madman72
09.10.2012, 14:54
Привет всем!
Неделю назад купил Honda civic 2008 год акпп турк
Столкнулся с двумя проблемами:
1. Пару дней назад баке было окало 2/3 топлива, сжег горючку примерно до половины, и уровень замер на одном месте, после этого заводил, глушил в течении дня, съездил за город, и финишной прямой к дому, в течении 2-3 км. деления показателя уровня топлива резко начал убывать, последние 100 метров было 2 деления и загорелась лампочка, когда подъехал к дому, все деления исчезли, машина начала глохнуть, и я её заглушил. Принес канистру бензина, заправился. Вроде нормально заработал. Сегодня утром заправил 20 литров, показывало чуть больше половины бака. В течении дня все было нормально, ездил по делам, при очередном глушении мотора датчик начал показывать больше топлива чем было, где то на 4 деления и опять застыл на месте.
2. Второе утро подряд, при заводке, стартер издает какой то скрежет после того как машина завелась и я перестаю крутить стартер, это вроде бы понятно, скорее всего бендикс почистить нужно (вычитал на форуме), но есть еще какие то последствия, двигатель разогрет, проезжаю метров 10-20 до подъезда, ставлю на парковку или на нейтралку двигатель начинает сильно вибрировать, все это дело отдается в салон все дребезжит, потом если поездить, то все перестает.
Подскажите что это может, и как это лечиться?
Неделю назад купил Honda civic 2008 год акпп турк
Столкнулся с двумя проблемами:
1. Пару дней назад баке было окало 2/3 топлива, сжег горючку примерно до половины, и уровень замер на одном месте, после этого заводил, глушил в течении дня, съездил за город, и финишной прямой к дому, в течении 2-3 км. деления показателя уровня топлива резко начал убывать, последние 100 метров было 2 деления и загорелась лампочка, когда подъехал к дому, все деления исчезли, машина начала глохнуть, и я её заглушил. Принес канистру бензина, заправился. Вроде нормально заработал. Сегодня утром заправил 20 литров, показывало чуть больше половины бака. В течении дня все было нормально, ездил по делам, при очередном глушении мотора датчик начал показывать больше топлива чем было, где то на 4 деления и опять застыл на месте.
2. Второе утро подряд, при заводке, стартер издает какой то скрежет после того как машина завелась и я перестаю крутить стартер, это вроде бы понятно, скорее всего бендикс почистить нужно (вычитал на форуме), но есть еще какие то последствия, двигатель разогрет, проезжаю метров 10-20 до подъезда, ставлю на парковку или на нейтралку двигатель начинает сильно вибрировать, все это дело отдается в салон все дребезжит, потом если поездить, то все перестает.
Подскажите что это может, и как это лечиться?