интересно услышать от владельцев. Чо за кнопочка, реальноли экон, сколько расход до и после нажатия, ну и впечатления.

интересно услышать от владельцев. Чо за кнопочка, реальноли экон, сколько расход до и после нажатия, ну и впечатления.

не трогай ее....))))

нафига засирать тему такими постами?

нафига засирать тему такими постами?

все просто, жмешь ее и машина не едет, чтоб она чего-то наэкономила не заметил, только раздражает, да еще и выключать приходится чтоб на запруженную улицу выехать. один приятный момент, если включил ее забыл и пару дней проездил, потом как в другую машину садишься, когда выключаешь

ктонибудь задавался о принципе экономии? Смесь беднее или обороты ниже? Не знаток разных фичей по экономии есичо

ездил на машине со старт-стоп очень не понравилось.

реакция на педаль газа плавнее, мощность меньше, рециркуляция в жару чаще

У меня в базовой комлектации, на ручке, вообще не могу понять зачем она!, чтобы сильно душила мотор не замечаю, по расходу, день ездил с ней, день без нее, с ней расход по БК, больше получился, хотя условия поездок не совсем одинаковые, но оба дня по городу, короче я так и не понял прикола в ней, или может она у меня не работает!? :-) , посмотрю как нибудь по трассе, что будет

заметил что только педаль ватная становится и все.
сомневаюсь, что топливные карты меняет она ..
а расход у меня иногда с включенной Econ - больше, чем с отключенной :)

---------- Сообщение добавлено 10.10.2012 в 13:08 ----------

Круиз с ней вроде скорость плавнее набирает.

С кнопочкой 8,5, без кнопочки 12,2. На полный бак.

при включенной кнопке "экон" авторазгон до скорости, установленной круиз контролем гооораааздооо медленнее, чем без неё! То есть, если её отключить (экон), то авторазгон - супербыстрый (эталонный), а с ней - почти не разгоняется, то есть +1км/час на 2...3 км пути происходит.
Вот так и происходит экономия. А в "ручном" режиме если едешь на "эконе" - всё также, как если бы она не включена (реакции авто на управление), по моим ощущениям.

да с ней машина вообще флегматичная становится.... а разница действительно ощущается, когда с ней поездил пару дней, а потом выключил....

главный экон-это правая нога))))

главный экон-это правая нога))))

+100500

вчера мотался по трассе, трафик где средний, был сильный дождь.
расстояние от заправки до пункта прибытия 126км, небольшой перевал.
ехал весь путь на eco. макс скорость 130 а так на круизе разгонялся и тормозить пытался плавно.
Итог: 6,5л.

у меня механика. ездил раньше в экон. потом на трассе стал выключать. разницу в расходе не заметил. единственное удобство это в пробках, что машина педаль становится нечувствительная и машина приобретает некую плавность.

---------- Сообщение добавлено 13.10.2012 в 08:03 ----------

Ещё раз объясню - ECON не экономит топливо, а просто способствует его экономии. Главный ECON - это водитель, который задаёт основной режим езды! Ну а если кто то и верит в чудеса зелёной кнопки то пожалуйста))) я никого не отговариваю))))

[QUOTE=McPherson;4829124]у меня механика. ездил раньше в экон. потом на трассе стал выключать. разницу в расходе не заметил. единственное удобство это в пробках, что машина педаль становится нечувствительная и машина приобретает некую плавность.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 13.10.2012 в 08:03 ----------

это точно на механике в пробках с экон удобнее, не надо миллиметры ловить педалью газа

я эту кнопку включаю только в пробках экономит примерно на 30% , короче климат хуже дует и такое ощущение что с коробкой отключает привод когда долго на тормаз жмешь ..

я эту кнопку включаю только в пробках экономит примерно на 30% , короче климат хуже дует и такое ощущение что с коробкой отключает привод когда долго на тормаз жмешь ..

она не экономит, а способствует экономии)) и процентов на 10, но никак не на 30)))

Примочка e-drive позволяет делать то же, но с большей гибкостью. Причем как в сторону экономии, так и увеличения динамики разгона.

Примочка e-drive позволяет делать то же, но с большей гибкостью. Причем как в сторону экономии, так и увеличения динамики разгона.

А что это?

А что это?

кажется БМВ

Это педаль бустер.

Действительно хорошая идея использовать "econ" зимой в качестве плавного разгона ;););)

Действительно хорошая идея использовать "econ" зимой в качестве плавного разгона ;););)

а в качестве доп. тормоза якорь))) голь на выдумки хитра))))

Не, якорь не катит, вдруг столбов по близости не будет. Лучше парашют.

Действительно хорошая идея использовать "econ" зимой в качестве плавного разгона ;););)

не поможет, сейчас с этой кнопкой по асфальту буксовал, в пол не жал..

Действительно хорошая идея использовать "econ" зимой в качестве плавного разгона ;););)

А вторая передача не вариант для плавного разгона? :)
По теме: в городе ЭКОНомит где-то 1,8-2литра - примерно 15%
На трассе 1литр, т.е. те же 15%
Испытывал не 1 день, а месяц в каждом режиме

А вторая передача не вариант для плавного разгона? :)
По теме: в городе ЭКОНомит где-то 1,8-2литра - примерно 15%
На трассе 1литр, т.е. те же 15%
Испытывал не 1 день, а месяц в каждом режиме

повторюсь: экономит НОГА, которая давит педаль и задаёт стиль вождения.

повторюсь: экономит НОГА, которая давит педаль и задаёт стиль вождения.

+ оченьмного

я вот экон на трассе включаю когда долго едешь дорога пустая, ни кого и обгонять не надо и по этому постоянно 6 передача и статична нога. а поскольку стараешься чуть давить на газ ( не всмысле еле ехать) а на педаль поддерживая постоянную скорость, нога затекать начинает, вот а с кнопкой экон давить можно больше практически в половину амплитуды движения педали, и при этом стопа занимает более расслабленное средне анатомическое положение и я дискомфорта не испытываю

По мне - так ЭКОН гениальная вещь, я не могу понять почему такую реально полезную кнопку не ставят повсеместно.

По мне - так ЭКОН гениальная вещь, я не могу понять почему такую реально полезную кнопку не ставят повсеместно.

а чего она дает? что гениального?

а чего она дает? что гениального?

панель украшает и цветочек горит всем нравица:)

панель украшает и цветочек горит всем нравица:)

да мне тоже веточка на панели нравится))))

гениального не чего

только надо было еще и режим типо спорт поставить, что бы дросель сильнее открывался и резкость появлялась при необходимости

есть такая примочка, а у у нас она только на эко половину

http://civictuning.ru/index.php?productID=119

есть такая примочка, а у у нас она только на эко половину

http://civictuning.ru/index.php?productID=119

хрень это, а не примочка... обычная обманка электронной педали газа, для тех кто боится нажать на педель по-сильнее....

хрень это, а не примочка... обычная обманка электронной педали газа, для тех кто боится нажать на педель по-сильнее....

спорить не буду

только надо было еще и режим типо спорт поставить, что бы дросель сильнее открывался и резкость появлялась при необходимости

У тебя какая комплектация? У меня режим СПОРТ есть отдельно
Он держит всегда пониженные передачи

У тебя какая комплектация? У меня режим СПОРТ есть отдельно
Он держит всегда пониженные передачи

пониженные передачи и более высокие обороты да. но реакции на педаль газа те же.

---------- Сообщение добавлено 21.11.2012 в 02:07 ----------


хрень это, а не примочка... обычная обманка электронной педали газа, для тех кто боится нажать на педель по-сильнее....

кнопка эко та же обманка только работает наоборот. для тех кто боится или не может плавно на газ нажимать.:)

ИМХО мне нравиться с ней в городе есздить в час пик. машина такая вальяжная, плавная, прикольный цвехуечик на панели, все спрашиваю а что это? Я им говорю что машина вырабатывает специальную хрень то бы деревья вокруг лучше росли ))) но когда отключаешь то все меняется блин )))) просыпается характер ))))

ИМХО мне нравиться с ней в городе есздить в час пик. машина такая вальяжная, плавная, прикольный цвехуечик на панели, все спрашиваю а что это? Я им говорю что машина вырабатывает специальную хрень то бы деревья вокруг лучше росли ))) но когда отключаешь то все меняется блин )))) просыпается характер ))))

я всем говорю, что это тревожная кнопка сбербанка:) оформляющая кредит на бенз)))

кнопка эко та же обманка только работает наоборот. для тех кто боится или не может плавно на газ нажимать.:)

вот именно по этому я ей не пользуюсь)))

чет клаассс тревожная кнопка сбербанка кредит на бензин


надо взять на вооружение))))

крtдит - это зло :)

Что-то никак не могу понять как включать этот Eco-режим. Нажимал на кнопку Econ, а толку никакого - на панели никаких цветков не появляется. Может какая-то хитрость есть?

Что-то никак не могу понять как включать этот Eco-режим. Нажимал на кнопку Econ, а толку никакого - на панели никаких цветков не появляется. Может какая-то хитрость есть?

ни какой хитрости нет... :o

ни какой хитрости нет... :o

А в какой момент её нажимать, до зажигания или уже во время движения?

А в какой момент её нажимать, до зажигания или уже во время движения?

в любой при работающем двиге)))

А в какой момент её нажимать, до зажигания или уже во время движения?

нажимать можно в любое время, цветок - там где топливо

http://www.automobili.ru/photos/42320/42320_595x.jpg

нажимать можно в любое время, цветок - там где топливо

1. А эта кнопка подсвечивается? У меня просто нет.
2. Опция Econ работает на всех комплектациях? У меня Executive.

1. А эта кнопка подсвечивается? У меня просто нет.
2. Опция Econ работает на всех комплектациях? У меня Executive.

1. нет
2. да

1. нет
2. да

Спасибо. Видно у меня с бортовым компутером какие-то неполадки.

у меня подсвечивается ::)

у меня подсвечивается ::)

ну она подсвечена постоянно, от нажатия подсветка не меняется)

ну она подсвечена постоянно, от нажатия подсветка не меняется)

цвихуечик тухнет >:(

цвихуечик тухнет >:(

так он на панели тухнет, а не на самой кнопке)

ИМХО мне нравиться с ней в городе есздить в час пик. машина такая вальяжная, плавная, прикольный цвехуечик на панели, все спрашиваю а что это? Я им говорю что машина вырабатывает специальную хрень то бы деревья вокруг лучше росли ))) но когда отключаешь то все меняется блин )))) просыпается характер ))))

ыыыы.. респект! взяла на вооружение :)

кнопуля тоже есть, только не пользуюсь почти никогда. Особого эффекта не земечено, разве что скорость разгода ниже

Пользуюсь. Как зима наступила, так и не отключаю вовсе, расход меньше, "рвать" незачем. :) Отключаю при обгонах или при выезде на мкад к примеру в поток летящий.))

Отключаю при обгонах или при выезде на мкад к примеру в поток летящий.))

а ты шумахер, однако;D

СергейК, какой из меня шумахер, тут их гораздо больше, кому эта кнопка мешает.:lol:

ну тыж в "поток летящий" и обгоняя всех врываешься :), ить шумахер, даж кнопулю отключаешь ;)

СергейК, ну тебя, как-будто не понял о чем я.:-*