Друзья!

Поскольку в общем и целом качество топлива в нашей стране далеко от европийского и от японского,
то:
Кто из вас промывал топливную систему двигателя?, как это делал?, как часто это делал?, что именно делал (форсунки, топливопровод, безобак,...)?, какими материалами?, стоит ли с этим вообще связваться? и как после промывки вела себя машина?

Мыл форсунки и ДЗ (дроссельную заслонку) со снятием... делал все сам. До процедуры ДЗ была чистая... так и осталась))) Форсунки были чернющие + при высоком давлении закупоривались и не пускали бензин... после промыски результат на лицо... 1-е форсунки под давлением больше не залипали, 2-е свечки после промывки перестали загаживаться черным бархатистым нагаром...

а как это сам , подробнее плиз

Друзья!

Поскольку в общем и целом качество топлива в нашей стране далеко от европийского и от японского,
то:
Кто из вас промывал топливную систему двигателя?, как это делал?, как часто это делал?, что именно делал (форсунки, топливопровод, безобак,...)?, какими материалами?, стоит ли с этим вообще связваться? и как после промывки вела себя машина?


Гораздо лучше сделать ультразвуковую чистку форсунок и промывку WINS-ом в комплексе. И впуск, и клапана и сами форсунки почистятся. Хотя менее бюджетно, чем по отдельности )))))

че такое Wins?

промывка инжектора и топливной системы. делают на сервисе. Потом свечи заменишь и все ОК!!!!

Гораздо лучше сделать ультразвуковую чистку форсунок и промывку WINS-ом в комплексе. И впуск, и клапана и сами форсунки почистятся. Хотя менее бюджетно, чем по отдельности )))))

Гораздо НЕ ЛУЧШЕ делать УЗ чистку. Да, она вычистит выши форсунки, НО это будет первый и (как показывает практика) ПОСЛЕДНИЙ раз когда ваши фосунки выдержали эту процедуру, без ущерба для катушек (в форсунках есть катушки, которые очень! бояться межвиткового КЗ, которое ОЧЕНЬ часто возникает после промывки их в УЗ ванне). Есть способы эффективные - промывка самому в ручную (необходима практика и доп.оборудование, или ВИНС промывкой на СТО