добрый день! Случилась беда, походу умерла АКПП, машина 2008г пробег 115000 обслуживаю у официального дилера, даже после гарантии. Возвращаюсь с работы домой чувствую толчки и небольшой гул коробки, ну думаю наверное уровень жижи мал, приехал на стоянку посмотрел уровень, норма по метке, странно запах гари ну думаю так и должно быть может не нюхал. Утром завожу выезжаю толчки усилились и вдруг при переключении со 2 на 3 тахометр резко в верх как будто на механике во время движения отжимаешь сцепление, а потом через сек 30 с большим толчком включается передача, пробовал на тип тронике также. Еле доехал до работы. Не знаю может подскажете, вечером поеду к дилеру, потом отпишусь

sashaq,
ОД не показатель качества обслуживания .. Мб они не парились и вообще не меняли масло...

Если действительно коробке ездец , то ты первый да еще и на таком пробеге :(
Чинить или ставить новую смысла нет ... Б/у от 10т.р.

думаешб не ехать к ОД, проще новую купить ? и где купить?

sashaq,
Диагностику в любом случае делать ...Мб не все так печально ...
Новая коробка очень дорога .. Б/у можно найти легко в МСК , главное чтобы продавец был честный и смог отправить ее.
Щас люди умные придут подскажут что нибудь :)

хорошобы подсказали умные люди..

А дергания между 2и3 были до этого.А то я уже за свой коробас "очкую".

Придерживаюсь мнения о том, что все может быть не так печально. Нужна диагностика.

http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=170
http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=226
вот объявления, а так канеш на диагностику надо, причем к нормальному мастеру

tranzit1, были, за день до поломки

sashaq, ты первый хозяин авто? Какой режим эксплуатации был?

Panteon, да первый! В основном спокойный, но бывало подгазовавыл, но не горцевал.

sashaq, масло на 45/90 тыс. менялось точно? На цвет оно как?

Если замах гари( похож на запах паленого сцепления) то горят фрикционы, потому и врубаются передачи с трудом.
Думаю официалы ссуки масло за 115 000 км. ни разу не меняли. У них это обычное дело, воруют масло себе или на реализацию.
Кемирово это гдето под Новосибирском? Так нахрена ему кробку из Москвы. На правых рулях коробки должны быть такие же. Только бери с гарантией на установку. Знакомому ставили б/у коробку так она оказалась не рабочей, вернули деньги.

Б-у коробки на цивик не должны быть дорогими, ибо на разборке это неликвид, ввиду отсутствия спроса.

Дайте арт номер коробки, выложу все результаты с разборок Москвы с сами обзвоните поговорите.

Думаю официалы ссуки масло за 115 000 км. ни разу не меняли. У них это обычное дело, воруют масло себе или на реализацию.

>:D
об этом здесь не первый раз говорят!
ПРИСУТСТВОВАТЬ НАДО ЛИЧНО при выполнении работ!
А то мода пошла хаить Аиду( Да Аида святая, по сравнению с ОД ::)

>:D
об этом здесь не первый раз говорят!
ПРИСУТСТВОВАТЬ НАДО ЛИЧНО при выполнении работ!
А то мода пошла хаить Аиду( Да Аида святая, по сравнению с ОД ::)

БАШКОЙ ДУМАТЬ НАДО -НАЕЗДНИКИ ЕП ТЕТЬ;)
а то едут пока колесья не отпадут
и периодически заглядывать под капот

Panteon,
масло менялось точно, я посмотрел масло красноватого цвета не черное...

---------- Сообщение добавлено 13.10.2012 в 07:15 ----------

aaaaa,
да рядом с Новосибирском, я звонил, мне чет цены какието заоблочные говорят..

с разборки коробка, как правило, больше 15 тыр не стоит. в приличном состоянии. а то и дешевле отдают..

вообще я присутствовал, при замене масла. гнал машину вчера на стоянку заморгала лампочка D, чек, VSA, и воск знак в треугольнике, машину колбасит ваще, звонил официалам: говорят не бойтесь 1500т.р. диагностика АКПП, а там посмотрим, я у них спрашиваю были ли случаи и вслучае поломки смогут ли они сделать.., они говорят, что коробки ни разу ни делали и я у них первый( кароче в понедельник на диагностику поеду, а то у них диагносты не работают по выходным, и сразу отпишусь че да как...

главное не драматизировать. диагностика рулит. месяц назад у меня загорелся чек, заморгала D и коробка перешла в аварийный -режим - не переключалась выше 3ей передачи. Считал ошибки - P0843
P0843 Разрыв в цепи переключателя давления фрикциона 2-ой передачи, или переключатель включения фрикциона 2-ой передачи заклинил в выключенном состоянии
проверить:
уровень\состояние масла АКПП
состояние проводки\чистота разъемов
заменить:
28600-RPC-004 (датчик давления на второй передаче АКПП)

Заменил датчик (2,5тыр)- все в норме.

вообще я присутствовал, при замене масла. гнал машину вчера на стоянку заморгала лампочка D, чек, VSA, и воск знак в треугольнике, машину колбасит ваще, звонил официалам: говорят не бойтесь 1500т.р. диагностика АКПП, а там посмотрим, я у них спрашиваю были ли случаи и вслучае поломки смогут ли они сделать.., они говорят, что коробки ни разу ни делали и я у них первый( кароче в понедельник на диагностику поеду, а то у них диагносты не работают по выходным, и сразу отпишусь че да как...

странно

---------- Сообщение добавлено 13.10.2012 в 12:30 ----------


главное не драматизировать. диагностика рулит. месяц назад у меня загорелся чек, заморгала D и коробка перешла в аварийный -режим - не переключалась выше 3ей передачи. Считал ошибки - P0843
P0843 Разрыв в цепи переключателя давления фрикциона 2-ой передачи, или переключатель включения фрикциона 2-ой передачи заклинил в выключенном состоянии
проверить:
уровень\состояние масла АКПП
состояние проводки\чистота разъемов
заменить:
28600-RPC-004 (датчик давления на второй передаче АКПП)

Заменил датчик (2,5тыр)- все в норме.

а поему вот он сдох?

ага. не бойтесь "коробки ни разу ни делали и я у них первый" но однако "1500т.р. диагностика АКПП, а там посмотрим".

да я бы нахрен послал после этого... как они диагностируют если ни разу не делали акпп. сканер подключить и ошибку посмотреть за 1500р это звиздец... ну увидят они ошибку. скажут ее номер и отправят в пнх... а что делать и что сломалось они не выяснят. надо ехать к спецам по акпп... но они без своей диагностики тоже не будут разбирать...... экономьте деньги...

Вот тут вроде есть б/у АКПП и они работают с регионами , Кемерово есть в списке . Но я у них ничего не покупал . http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&part=12219&firm=Honda&model=366&group=12#

Согласен с Жуком только диагностика не катит. Тебе ведь нужна исправная машина, а не коды ошибок. И если они говорят что полетел датчик, меняют и результат ноль это их проблемы и денег тоже ноль.

---------- Сообщение добавлено 13.10.2012 в 11:08 ----------

bota,
Пусть сначала попробует отремонтировать. Хотя бы знать что полетело и сколько это стоит, от этого и плясать. Может правда ерунда какая нибудь. Вот только запах гари из коробки смущает.

ЭДИК 1976,
потому, что если почитать форумЫ, а не только флудить "как я поменял ролик с ремнем и жижу в акпп", то можно выяснить - что на цивиках и джазах - это болезнь (ненадежный датчик), как например пресловутая рейка.

---------- Сообщение добавлено 13.10.2012 в 11:10 ----------

aaaaa,
диагностику можно попробовать сделать и самому.

Stalker_rus,
Самому это как? Я как то пробовал найти коды и считать их по чеку на митсубиши у меня какая то хрень получилась. Купить сканер с программой... мне кажется не самый дешевый метод.

есть вариант когда замыкаешь нужную пару контактов в разъеме диагностики (пара зависит от тестируемого узла или системы) и во вторую нужную пару вставляешь лампу. включаешь зажигание и по коротким и длинным вспышкам записываешь код ошибки - это классика. ну а у меня стоит мультитроникс (БК) который все это умеет делать как сканер на сервисе.

---------- Сообщение добавлено 13.10.2012 в 12:28 ----------

ps при цене за мультитроникс в 3900р он уже раз 20 окупился только на диагностике - не считая его сервисных функций. для диагностики его можно даже не устанавливать в авто а втыкать только по мере надобности.

Прошу прощения , что не в тему.
Stalker_rus,
Какая модель БК стоит ,?

yOR0,
http://www.multitronics.ru/products/univers/vg1031gpl/

sashaq,
В наших областях эти коробки стоят под 50 тысяч рублей, дешевле на разборках можно найти лиш на пару тысяч, а так надо искать того кто является частным лицом и продает Акпп, то есть не какая нибудь фирма или авторазборка.

А купить здесь на форуме в Мск и отправить Автотрейдингом?

Да не надо торопится с новой коробкой. Может эта исправна и дело в датчиках управления.
Не помню случая на форуме про мертвую АКПП. Они достаточно надежные. А темы про болезнь датчиков мелькали.

А как узнать сколько стоит отправка Акпп из москвы в Красноярск? ну или в сибирь.
И кто даст гарантию что продаван не кинет покупателя? То есть отправить да отправит коробку ну кто даст гарантию что она рабочая?

Если действительно коробке каюк, можно попробывать отремонтировать самому. Цена вопроса порядка 17 000р по запчастям.http://www.accord-russia.ru/showthread.php?t=27328. Коробки у цивика и аккорда идентичны.

http://автомобильныйразбор.рф/razbor/honda__civic-4d-2006/akpp-avtomaticheskaya-korobka-pereklyucheniya-pere.html

Отогнал машину на диагностику, жду звонка...

---------- Сообщение добавлено 15.10.2012 в 05:10 ----------

когда гнал, на холодную машину все было хорошо, но как только прогрелась началось...как будто во время движения ктото нейтраль включал, хотя стояла на D

---------- Сообщение добавлено 15.10.2012 в 05:11 ----------

ну могла же накрыться коробка? если она на холодную работала..!

---------- Сообщение добавлено 15.10.2012 в 06:55 ----------

gml88,
я уже все кемерово и сиб обзвонил нету коробки на civic

---------- Сообщение добавлено 15.10.2012 в 07:40 ----------

Кароче диагностика на honde показала. надо поменять местами клапана со 2 на 3, если непоможет замена коробки, тыс 200, подскажите где купить контракную рядом с кемерово

Это сказали в той фирме, что только диагностирует и ничего не ремонтирует?
Что значит может клапана, может нет... Нехера брать деньги за диагностику если не отвечаешь за ее результаты. А если отвечаешь ремонтируй и если прав заработал, лажанулся попал. А то у нас сервесмен всегда прав, а водитель всегда платит.
Что у вас за ремонт коробок если они их не ремонтируют, а только меняют??? Я бы послал их и искал нормальную контору ремонта АКПП по знакомым.
Я в яндексе забил ремонт АКПП в Кемерово, он выдал больше 15 адресов. А если в Новосибирске наверное вообще тьма. Машина на ходу.
Просто если ремонт будет менее 50 000р лучше ремонт. Будет коробка с новыми потрохами и фирмы обычно дают гарантию на год или 30- 50 000 пробега. И чтоб не на...ли обязательно присутствовать при ремонте. На фотах ссылки выше все видно. А то с тебя возьмут 40 000 за замену клапана.

бред какой то по описанию...

---------- Сообщение добавлено 15.10.2012 в 13:23 ----------

а коды ошибок АКПП отменили что ли? или они по цвету мочи определяют. результаты диагностики то где?

sashaq,
На Дроме не пробовал интересоваться в региональной ветке по конторам?Коробку ты в наличии вряд ли найдешь,а вот фирм работающих по контрактным запчастям навалом.

и работают они с договором и всеми бумагами - если ты так кидалова опасаешься. и работают не первый год.

До кучи, в Кузне http://forums.drom.ru/nk/t1151831866.html
Там и человек под ником atservice с ним поговори.

подскажите кокой номер коробки стоит?

подскажите кокой номер коробки стоит?

Модель коробки SPCA.Парт не знаю.

кароче ребята, забираю машину у ОД, показывает мне регламент моей ошибки, что типа при ошибке поменять местами дачики 2 и 3 передачи, если не помогло, поменять коробку, они говорят дачики мы поменяли, проблема осталась, так,ч то только замена, я забираю машину с грустью сажусь в нее завожу чек горит, еду еду прогревается до раб. температуры думаю щас затупит, а нет!! работает даже чек перестал гореть!! что это могло быть может нодо было мозгам перестроиться кароче че мне делать оставить машину или сбагрить???

---------- Сообщение добавлено 15.10.2012 в 17:50 ----------

kasper99,
а нету разницы между exe и ele у них одинаковые?[COLOR="Silver"]

если они реально меняли например датчики давления передач - то просто промылись они как вариант и заработали. а может просто плохой контакт былв фишке или влага попала.
панику ты посеял нешутошную, а код ошибки мы так и не услышали - по этому разговор имхо не о чем. ты так же к делу относишься как и твой ОД - никак. сливай - тебя и со следующей кто нибудь на 200штук разводить будет.

кароче ребята, забираю машину у ОД, показывает мне регламент моей ошибки, что типа при ошибке поменять местами дачики 2 и 3 передачи, если не помогло, поменять коробку, они говорят дачики мы поменяли, проблема осталась, так,ч то только замена, я забираю машину с грустью сажусь в нее завожу чек горит, еду еду прогревается до раб. температуры думаю щас затупит, а нет!! работает даже чек перестал гореть!! что это могло быть может нодо было мозгам перестроиться кароче че мне делать оставить машину или сбагрить???

---------- Сообщение добавлено 15.10.2012 в 17:50 ----------

kasper99,
а нету разницы между exe и ele у них одинаковые?[COLOR="Silver"]
значит проблема в электроннике а не в коробасе

кароче ребята, забираю машину у ОД, показывает мне регламент моей ошибки, что типа при ошибке поменять местами дачики 2 и 3 передачи, если не помогло, поменять коробку, они говорят дачики мы поменяли, проблема осталась, так,ч то только замена, я забираю машину с грустью сажусь в нее завожу чек горит, еду еду прогревается до раб. температуры думаю щас затупит, а нет!! работает даже чек перестал гореть!! что это могло быть может нодо было мозгам перестроиться кароче че мне делать оставить машину или сбагрить???

---------- Сообщение добавлено 15.10.2012 в 17:50 ----------

kasper99,
а нету разницы между exe и ele у них одинаковые?[COLOR="Silver"]

Забудь и катайся спокойно. Коробки у цивика очень надежные. На форуме ни одного случая поломки АКПП. Меня как то сводили со спецом по АКПП(хотел узнать у него по поводу дерготни со 2-3ю) так он за все время работы в ремонте их не видел и ничего внятного мне сказать не мог.

Ты писал что масло гарью воняло это так или померещилось?

aaaaa,
не чудес не бывает! все попрежнему, только ще в добавок секвентальный режим не работает, после официалов, завтра поеду на разборки

sashaq, а ты мою ссылку смотрел ( http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4829270&postcount=24) , звонил им ??? Там вроде много коробасов и фотки есть ... В Кемерово у них есть партнёры (информация с их сайта) http://euroauto.ru/?option=com_eadepartment&task=autoShopPartnerDetail&city_id=209&lat=55.371&lng=86.052

Как же нет проблемы дергания, у меня дергается кошмар на 2-й и 3-й передаче, менял масло уже раза 3 и фильтр, а теперь еще при движении на 5-й при скорости 120-150 машинка тоже стала ехать непонятно, дергано, как будто плохой бенз, ошибки не горят, азс менял 3 раза, готовлюсь на диагностику.

нужно ли менять какой либо фильтр при замене масла в мкпп , машина civic 2007 4d 1.8 .... не могу найти нужную тему

sergeoooo, в "механике" (МКПП) точно нет никакого фильтра .

aaaaa,
не чудес не бывает! все попрежнему, только ще в добавок секвентальный режим не работает, после официалов, завтра поеду на разборки

Что ты прирос к этим официалам. Там обычно одни гоблины работают. Они в элементарных вещах ничего не понимают тем более в АКПП. То что у тебя был эпизод нормальной работы АКПП говорит о том что скорее всего механических поломок нет, проблема в эл. управлении. Почему не обратиться в контору где ремонтируют АКПП и на них собаку съели.??? Тем более, что ты же сам снимать и ставить коробку не будешь.... или опять к официалом искать приключения на 5ю точку... они все делают хреново, но дорого.

Успокойся и оцени трезво ситуацию. Если действтельно полетел какой то датчик, а ты купишь коробку целиком!!! И по поводу гари так и не ясно? Ты писал что масло красного цвета, при сгоревших фрикционах оно красным не бывает, черное, если слить масло в нем куски фрикционов оседают.

kasper99,
а нету разницы между exe и ele у них одинаковые?

Нету.Но я считаю тебе не нужна коробка.Ищи сервис по акпп нормальный как уже сказали.

все нашел сервис, отдал делать 3 дня будут делать, будут ставить рем комплект какой-то как они сказали, оказывается у нас 2 фильтра акпп один снаружи другой внутри. цена вопроса 35 тыщ. контракт не вариант цена 40-50 тыщ и хз че с ним..

все нашел сервис, отдал делать 3 дня будут делать, будут ставить рем комплект какой-то как они сказали, оказывается у нас 2 фильтра акпп один снаружи другой внутри. цена вопроса 35 тыщ. контракт не вариант цена 40-50 тыщ и хз че с ним..

а диагностика что показала? или я что-то пропустил...

ошибку я не могу щас написать поже напишу так как машина в сервисе, а заключение в бардачке, но коробке пипец! это факт, просто сначало было пробуксовка потом начались стуки про переключение из R в D и обратно.

---------- Сообщение добавлено 17.10.2012 в 12:31 ----------

и стружка в АКПП

понятно... а то зачастую бывает : у вас сломалась коробка, надо делать, цена такая то...

походу фрикционы и их корзина....

Читал тему, прям таки блокбастер целый. Сюжет закручен..... чем же всё кончится, хана ей или нет...?:-\

Жук, да хана!

---------- Сообщение добавлено 17.10.2012 в 13:57 ----------

цена вопроса 35 тыщь

sashaq,
Может какой нибудь соленойд накрылся! Если коробку не насиловали просто так она накрыться не может.
У меня 2 года назад после аварии когда соленойд погнуло (он отвечает за переключение передач) были такие же симптомы, то едет, то просто стоишь газуешь как на нейтрале, VSA горело, передачи со стуками только до 2й переключались, ручной режим не работал.

у меня прежде чем коробка переключает передачу со 2 на 3 (если менее 2тыс оборотов)то она дергает секунды 2-3,потом переключает, а если более 2тыс оборотов то она норм переключает!щас на выходных масло поменяю,посмомотрим...

Fed85,
у меня все 5 передач включаются с пробуксовкой, тип троник работает, и стружка в масле, думаешь в соленойде дело? думаешь разводят?

sashaq,
Тут все что угодно может быть, пока не разберешь не узнаешь. Может в нем, может уже дальше по цепочке одно за другим накрылось.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=94298&page=54
почитайте,интересно)

Donk1n,
но там не слова про пробуксовку при переключении передач, т.е. если дольше ехать то вообще не включается передача..

sashaq,
фсё читай)найдешь что нить полезное)

sashaq,
фсё читай)найдешь что нить полезное)

sashaq,
ошибки то что говорят?

Fed85,
я щас код ошибки не помню, машина в сервисе, заказ наряд в бардачке, регламент данной ошибки у дилера был токов: поменять местами эл. магнитные клапана, если не помогло коробка под замену, вот отдал машину на ремонт жду 3 дня сказали делать, в сервисе они даже не удивились говорят это болезнь данного автомата, но проявляется чаще всего на акорде там типа быстрее убивается,о том, что автомат одинаковый на сивках и аккордах я узнал от них, хз так это или нет, так вот!

sashaq,
Чтобы убить автомат Сток сивки и какорда я уй знает че нада с ним делать ....У аккордов 7-8 поколения бывает мозг делает датчик 3 передачи.
Мб реально ОД ниразу масло не меняли...Или банальное не фортануло.

yOR0,
я не первый у знакомого 9000 накатал и под замену!

в сервисе они даже не удивились говорят это болезнь данного автомата, но проявляется чаще всего на акорде там типа быстрее убивается,о том, что автомат одинаковый на сивках и аккордах я узнал от них, хз так это или нет, так вот!

После слов про одинаковый автомат на аккордах и сивиках,я бы убежал не оглядываясь. Сивиковский автомат вообще с 2005 производиться и на аккорды не ставился вообще!

---------- Сообщение добавлено 17.10.2012 в 22:41 ----------



я не первый у знакомого 9000 накатал и под замену!

На какой машине?

В общем, был сегодня на диагностике, сначала проехали с мастером показал подергивание, его конечно чувствуешь только на 2-й от 1500 до 2000 об., на 3,4,5-й что то похожее на подергивание, но не понятно, может это плохая дорога+лысая резина? После 2000 ничего не чувствуется! Потом подключили комп., проверили на месте и в движении во всех режимах, вердикт - все в норме, никаких ошибок нигде нет, ни в работе соленоидов, ни в гидрике, ни в датчиках, нигде!!!
Да, и в D3 нет их вообще, ни на какой передаче!
Тогда что же это такое и как так, в D есть, а в D3 - НЕТ?!
Что теперь смотреть, пока не знаю?!

kasper99,
Есть документация подтверждающее это ? Про разные АКПП.

kasper99,
Есть документация подтверждающее это ? Про разные АКПП.

Есть,смотришь сервис мануал,там указаны модели коробок.

Fed85,
я щас код ошибки не помню, машина в сервисе, заказ наряд в бардачке, регламент данной ошибки у дилера был токов: поменять местами эл. магнитные клапана, если не помогло коробка под замену, вот отдал машину на ремонт жду 3 дня сказали делать, в сервисе они даже не удивились говорят это болезнь данного автомата, но проявляется чаще всего на акорде там типа быстрее убивается,о том, что автомат одинаковый на сивках и аккордах я узнал от них, хз так это или нет, так вот!

Машину отдал в Автомат центр, который на Карболитовской 12?
Сегодня кстати был в аккурат авто менял лампу в ближнем свете, краем уха как раз слышал про человека которому они контракт искали, они вроде как говорят что коробка где 1-2-D3 немного отличается от S-D за счет того что работает в секвентальном режиме.

Fed85,
я щас код ошибки не помню, машина в сервисе, заказ наряд в бардачке, регламент данной ошибки у дилера был токов: поменять местами эл. магнитные клапана, если не помогло коробка под замену, вот отдал машину на ремонт жду 3 дня сказали делать, в сервисе они даже не удивились говорят это болезнь данного автомата, но проявляется чаще всего на акорде там типа быстрее убивается,о том, что автомат одинаковый на сивках и аккордах я узнал от них, хз так это или нет, так вот!
Электромагнитный клапан это и есть соленоид, но как там их можно местами поменять понять не могу. Коробки разные, возможно принцип работы у них одинаковый. Чтоб убить нашу коробку надо долго и упорно не знаю как постараться.

... Чтоб убить нашу коробку надо долго и упорно не знаю как постараться.
А если побуксовать 2-3 минуты дергая селектор из положения "движение вперед", в положение "движение назад" и обратно?

---------- Сообщение добавлено 17.10.2012 в 21:48 ----------

Вот цитата с одного из наших форумов (на дерганье уже не обращают внимания):


При вытормаживании на D до 15-20км/ч (не до остановки!) в момент нажатия педали акселератора, для дальнейшего движения, не включается 2-я передача. Выражается это следующим образом: педаль жму, скорость не растёт, обороты растут. Короче, как будно на нейтралке "газую". Пару раз всё включалось при повторном (третьем-четвёртом) нажатии педали газа, а пару раз приходилось на ходу переключаться с D на N и обратно, дабы, продолжить движение. Сие событие повторилось четырежды за последние пять недель .
Помогите разобраться с этим явлением
Источник: http://www.civic-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=26&t=8912

NataN,
да на корбалитовской, контракт я тоже искал.

NataN,
да на корбалитовской, контракт я тоже искал.

В аккурат контракт нашли вроде за 40 т.р.

NataN,
какой 40 мне 54 без кстановки предлогали, там Игорь с Романом

NataN,
какой 40 мне 54 без кстановки предлогали, там Игорь с Романом

Я точно помню один сказал что нашел за 45, другой сказал что дорого типа для этой коробки, потом вроде на 40 договорились. Это они наверно наварится хотят на твоей проблеме. И они кстати нашли в кемерово коробку на разборе с пробегом в 40000

NataN,
во черти, мне говорили,что с москвы

А если побуксовать 2-3 минуты дергая селектор из положения "движение вперед", в положение "движение назад" и обратно?[COLOR="Silver"]



Тут года полтора была тема,как чувак убил акпп.Но у него пробег был под 100т и убил он дифференциал.Но он постоянно стартовал с двух педелей,полицейские развороты мутил и прочее.

---------- Сообщение добавлено 18.10.2012 в 15:18 ----------


они вроде как говорят что коробка где 1-2-D3 немного отличается от S-D за счет того что работает в секвентальном режиме.

Коробки одинаковые.Обе работаю в секвентальном режиме.В коробке D-S,это делают лепестками,в D-D3 перемещая рычаг с 1-2-D3-D и обратно.

недавно заказывал знакомлому датчик положения селектора акпп на элеганс, датчик оказался что подходит на множество моделей, аккорд ср-в...... хотя в элегансе 7 положение а на ехе 5. все работает.

А если побуксовать 2-3 минуты дергая селектор из положения "движение вперед", в положение "движение назад" и обратно?
Да не, если постоянно не буксовать, то ничего страшного не будет.

Да не, если постоянно не буксовать, то ничего страшного не будет.
Следующее авто куплю на автомате.

SR1,
И будешь скучать по механике.
Человек так устроен. Нет в мире совершенства.

Парни сегодня был в сервисе, при мне открыои коробку....кароче сломался дефереинцал стружки полная коробка....незнаю что делать деф стоит ни екзисте от 15 тыщ + 35 тыщ работа за помывку снятие и установку с мслами и фильтрами, проще контракт...короче так вот.....

Парни сегодня был в сервисе, при мне открыои коробку....кароче сломался дефереинцал стружки полная коробка....незнаю что делать деф стоит ни екзисте от 15 тыщ + 35 тыщ работа за помывку снятие и установку с мслами и фильтрами, проще контракт...короче так вот.....

Офиггеть цены за работы!!! Причина скорой кончины деффиринциала не понятна совсем, пробег в принципе небольшой.

вот и я ваще незнаю, что делать, настроение только упало

Парни сегодня был в сервисе, при мне открыои коробку....кароче сломался дефереинцал стружки полная коробка....незнаю что делать деф стоит ни екзисте от 15 тыщ + 35 тыщ работа за помывку снятие и установку с мслами и фильтрами, проще контракт...короче так вот.....
вот по этому тебе контрактную сразу и все советовали. даже если она с косячком - как правило, из двух одну собрать не проблема. а вот после того, что твоя полная стружки - контрактная на мой взгляд завсегда лучше. не очень я верю, что смогут они начисто все промыть - будут потом эти стружки попадаться то в датчиках, то в соленоидах и будешь лечить то простатит, то менингит у этого коробаса. без обид. пишу как есть. сам прошел через контрактный коробас , от покупки до сборки и установки - все не по наслышке.
списался бы с проверенными разборами из нашего купипродая. в питере есть например хороший продавец. не обманывал никого. хорошо пакует. мне вон стекла прислал на машину - все в упаковочке, все в обрешеточке. и приехала бы тебе коробка транспортной за пару недель.

ренными разборами из нашего купипродая. в питере есть например хороший продавец. не обманывал никого. хорошо пакует. мне вон стекла прислал на машину - все в упаковочке, все в обреш

что за продавец? подскажи...нужна коробка

Sashaq, выложи, если есть возможность, фото коробаса с проблемным местом, и был ли при диагностике код ошибки, если да, то какой и на каком компе делалась диагностика, спрашиваю потому, что у меня тоже дергания, причем почти на всех передачах, а комп ничего не показал.

sashaq,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=26104

Попробуй у них цену уточнить, есть доставка до города заказчика.

походу предедушие хозяева включали ракету до полной остановки у меня такая проблема была на Totota ist , только пробило прокладку и масло вытекло в добавок

добрый день помогите советом по вариатору что может быть включил скорость а она дернулась и все померла в чем причина

sashaq,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=123835
спроси тут

---------- Сообщение добавлено 20.10.2012 в 13:10 ----------

Siny,
тебе тут про варик не ответят. есть умелец на форуме по варикам - у него надо спрашивать
похоже на цепь порваную

---------- Сообщение добавлено 20.10.2012 в 13:11 ----------

вот тут смотри
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=113299&highlight=%F1%F2%E0%F0%F2%EE%E2%EE%E3%EE+%EF%E0%EA%E5%F2%E0

Парни, не там смотрите! Есть Ферио
http://www.ferio.ru/honda-civic/akpp.html

Интересно из за чего такая поломка произошла. Заводской брак?

Sashaq, как ты думаешь, если диф. еще не накрылся, а коробка дергается именно из за загрезненности и большого количества стружки, поможет ли полная замена масла?

Викториус,
Дифференциал не следствие, а причина. Почему он развалился можно гадать долго. Может брак какой то детали, может что то было хреново затянуто и отвинтилось.
Если есть мысли по поводу разрушения дифференциала то надо искать стружку в АКПП. Теоретически стружка будет скапливаться в наружном фильтре, но на магните сливной пробки будет много металлической пыли. Обычно это черный налет не более 1 мм. В слитом масле стружка может быть, может не быть. Можно разрезать наружный фильтр, все одно его надо поменять, и посмотреть нет ли стружки внутри.
Если стружки нигде нет, можно успокоится и ограничится частичной заменой масла и фильтра, после чего хорошенько полетать по трассе около 1000км(что бы вымыть мусор в свежий фильтр).
Если в масле реально стружка уже ничего не спасет.

Понятно,спасибо. Наверно попробую сделать полную замену масла, так как частичная не помогла. Дальше буду смотреть.

Викториус,
Полная замена масла это хрень. Во время замены коробка не работает и масло туда не попадает, вы меняете масло только в поддоне и частично в ГТ, где оно и так чистое. Зато риск запороть коробку есть.
Если при частичной замене стружки не было. Поменяй фильтр(если не менял) и погоняй по трассе, эффекта сразу может не быть. У меня дерготня прошла только через 2000км. Сейчас проехал еще 2500км. пока все шоколадно.

Викториус,
Полная замена масла это хрень. Во время замены коробка не работает и масло туда не попадает, вы меняете масло только в поддоне и частично в ГТ, где оно и так чистое. Зато риск запороть коробку есть.
Если при частичной замене стружки не было. Поменяй фильтр(если не менял) и погоняй по трассе, эффекта сразу может не быть. У меня дерготня прошла только через 2000км. Сейчас проехал еще 2500км. пока все шоколадно.

vin номер фильтра не подскажешь?

Нет. Посмотри в теме дерготня со 2-3ю. Я покупал в магазине. Просто спросил наружный фильтр АКПП на 8й Сивку, мне дали. Стоил 900р.
Но замена только фильтра ничего не дает. Насколько забит и забит ли вообще твой неизвестно. Мусор где то в клапанах, вымыть можно, видимо, только свежим маслом.

Slimanto,
номер есть в фотоотчете по замене жижи акпп. в базе знаний. поиск.

Фильтр АКПП выносной 25430-PLR-003.

Викториус,
Полная замена масла это хрень. Во время замены коробка не работает и масло туда не попадает, вы меняете масло только в поддоне и частично в ГТ, где оно и так чистое. Зато риск запороть коробку есть.
Если при частичной замене стружки не было. Поменяй фильтр(если не менял) и погоняй по трассе, эффекта сразу может не быть. У меня дерготня прошла только через 2000км. Сейчас проехал еще 2500км. пока все шоколадно.

aaaaa, помоему есть способ, когда сливаешь масло, и параллельно заливашь и коробка в этот момент включена.

Для этого надо влезть в одну из магистралей масла АКПП. Самая доступная это наружный фильтр. Он снимается. Одна трубка на слив, через другую заливается новое масло. В этом случае масло из ГТ будет сливаться, а в поддон коробки заливаетсясвежее. Если в этом случае не заводить машину то масло из ГТ поступать не будет т. е. произойдет замена масла только в поддоне, то же самое что просто слить и залить масло. Если завести машину то часть масла из ГТ будет сливаться и поменять удастся больше масла, но контролировать уровень масла в момент такой замены невозможно. Может быть либо масленное голобание и завоздушивание, либо его избыток, что тоже нехорошо. В любом случае сама коробка работает только в режиме D, D3... на холостом ходу АКПП не работает, крутится только ГТ и вся грязь в коробке, клапанах, фрикционах... останется. Вы поменяете масло в поддоне и частично в ГТ. Можно держать тормоз и поставить селектор на D, но тогда возникает риск завоздушить не только ГТ, но и фрикционы передач(без масла они сгорят), если воздух попадет в насос он перестанет качать и коробка вообще останется без масла. И даже в этом случае коробка переключаться не будет, а значит грязь в каналах, соленоидах, механизме переключения, клапанах... останется. Но как я писал раньше риск запороть коробку будет еще выше. Поэтому Хонда категорически против такой замены масла.

Викториус,
я делал у оф. дилера хз какой там комп, но у меня сначала тоже небыло никаких ошибок, потом пробуксовки начались, на прогретой коробке...а потом загорелся чек, номер ошибки позже выложу., сейчас жду диф. нашли с контрактной коробки, я вот голову грею насчет промывки акпп от стружака..это реально?

Реально если все разобрать и промыть. Фирма где тебе ремонтируют гарантию на ремонт дает? Если да то они сами в этом заинтересованы. Иначе ты вернешся и им снова коробку разбирать уже бесплатно.

А что такое контрактная коробка? И в какую сумму выйдет тебе диф.?

А что такое контрактная коробка? И в какую сумму выйдет тебе диф.?

Б.у запчасть снятая с автомобиля.В большинстве своем с битых авто.

Викториус,
гарантия 30 тыщ или пол года, диф от 15-18к, я купил с треснувшей коробки за 2 к

народ если кому то коробка нужна есть 30тыс пробега, ценник 15тыс, брал себе но свою заклеил холодной сваркой и всё хорошо)

а на какой двигатель коробка вариатор надо на D15B

а на какой двигатель коробка вариатор надо на D15B

Прежде чем задавать вопрос обратите внимание в какой ветке вы находитесь, и прочитали бы хотябы пару сообщение из темы.

Синий.

сегодня иду забирать машину, поменяли дифференциал...

Sashaq, отпишись, что да как!

sashaq,
И сколько все вместе вышло по деньгам? На сколько дают гарантию?

Всем привет!

Сегодня вот и у меня случилась аналогичная проблема. Загоралась лампочка неисправности двигателя и стал мигать режим D. Съездил на диагностику: результат ошибка P0843: 2-й датчик давления масла муфты коробки передач (Обрыв или заедание в пложение ВЫКЛ). На ходу честно говоря разницы особо не заметил, есть только ощущение, что выше 4 тыс. об. машинка не хочет набирать...
Посоветуйте куда в Москве можно обратиться для решения данного вопроса. на текущий момент в одной из контор мне называют стоимость решения проблемы 45-65 тыс. руб. как-то дороговато :(:(:(

Пробег авто79 000, 2009 года....

у меня то же. датчик 2500р. поменял в гараже за 40 мин. яма не нужна. три гаечных ключа.

---------- Сообщение добавлено 25.10.2012 в 16:44 ----------

есть тема тут - там все подробно описано. могу фоты выложить если надо.
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4267330&postcount=45

Всем привет.На днях поменял передний правый ступичный подшибник.снимали кулак,выдавливали.Вчера заметил такую хрень,при движении задним ходом слышен звук трещётки какой-то.Что это?У кого какие идеи???
П/С Если на газ не давить,тишина,чуть прибавишь,срабатывает трещётка

Taik,
какое это имеет отношение к беде топикстартера и вообще к теме поломки АКПП. хватит уже флудить в чужих темах. некрасиво!
и правильно писать подшиПник!!! >:D

помогите какие свечи поставить на цивик рублей так 500

Honda ATF dw1.

всем привет, не писал был не в городе.
сделали мне машинку теперь переключения не чувствуются вообще как будто на варике ездишь, цена вопроса 35 к + масло в коробу.

---------- Сообщение добавлено 09.11.2012 в 10:39 ----------

как и обещал, ответ официалов
http://s017.radikal.ru/i400/1211/44/98adf83de91c.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Сообщение добавлено 09.11.2012 в 10:52 ----------

http://s017.radikal.ru/i400/1211/44/98adf83de91c.jpg

sashaq,

радикал весь в вирусах((
А вы не могли сделать превью - увеличение?

EURO,
говорите эл-ку, скину

sashaq,
Залей скан на любой другой хостинг чтобы все могли почитать.

не проще ли написать что там накарябали эти чудо гении ? ))

Инфу в массы!

sashaq,
http://uploads.ru/

http://s2.ipicture.ru/uploads/20121121/TQ2a75BK.jpg (http://s2.ipicture.ru/)

---------- Сообщение добавлено 21.11.2012 в 08:17 ----------

рекомендации особенно понравились

Нормально всё . если мусор полетел по коробки то ...

Sashaq, че с коробой, поменял, какие работы провел?

дифференциал поменял и все, теперь плавные переключения..

Сколько по деньгам диф и замена. Так это и есть возможная причина дерганий при переключении со 2-й на 3-ю?

у меня дерготня между 2и3 передачами толь в положении D вположении S ни кокой дерготни и толчков нет,хотя переключения происходят при тех же оборотах и скоростях.Всетаки при замене дифа все разбиралось перемывалось чистилось залита свежая жижа и наверное менялся внутрений фильтр,тот который(фетровый),вот и результат ВУАЛЯ!!!!!!

Викториус,
35к