Ребята, доброго времени суток!
Мой родственник утопил Цивика Ферио 2003г полностью с крышей..:( уснул, слетел с трассы.. еле сам вылез.. Достали Сивку, привезли в гараж к толковым мужикам.. Теплилась слабая надежда, что двигатель D15B 105л.с. реанимируем.. Но, к сожалению, он "нахлебался" и, как результат, гидроудар!..
среднее давление по цилиндрам 4очка..(
Поставили другой ДВС D15B VTEC. но так как другой был без "мозгов", то пришлось их искать отдельно!.. Это задача оказалась нелёгкой- не известны параметры "мозгов" для нового движка. Приобрели "мозги" на прежний обычный двигатель в 105л.с.. Мои "Кулибины" состыковали VTEC 115л.с. с обычными неродными мозгами. Машина заводится нормально, едит... но как старенькая хорошая Тойота. Тяга хуже на 115лошадях, чем прежде на 105 до "купания"!
Вопрос: возможно ли правильно подключить электронику, чтобы ДВС адекватно работал в свои полные 115 кобыл
или где узнать точные данные на Втэковские мозги? обычный автомат, передний привод.

Спасибо!

маркировка мотора..какая?) у тебя ещё и втек не работает, та?)

ап! помогите мужику 8)

D15B VTEС.

Надо ли покупать мозги на ВТЭК или можно состыковать с обычными мозгами от обычной полторашки?

oleg98765,
Нельзя. тебе надо искать мозги от твоего двига.
Фото движка плиз... интересует количество соленоидов возле трамблера и фото впуска, т.е. автоматный впуск стоит или механический.

Пожалуйста, фото ДВС утонувшего Сивки :(

странно - нормально он должен ехать на родных мозгах без каких -либо проблем. можешь для интереса замкнуть соленоид втека на +12В и ездить. будет пободрее на оборотах выше 2500.

Двигатель поставили на Сивку ВТЭК 115кобыл. (т.к. родного 105л.с. не нашли) Далее пришлось искать к ДВС "мозги", ибо родные тоже намокли! Номер Втэковских мозгов до сих пор остается загадкой.. Поэтому пришлось брать мозги к 105лошадкам :) На Втэковском двигане разъёма два осталось неподключенными..

Всё-таки, ДВС VTEC в 115л.с. не бьётся с мозгами к ДВС в 105л.с.?

фото нового движка надо