Доброго времени суток!!!
Приобрел себе 5й цивик, не нарадуюсь)Внешний вид, управляемость ваще улет, прям по мне)Хотя движок и самый слабенький, но мне пока его хватает за глаза(бывшая ТАЗ, сами понимаете)...
Седня приключилась беда, увидел, что масло прям таки уходит из моей ласточки, подтекает в районе поддона.....думаю все, приехал.....картер цепанул.....или датчик давления масла.....оказалось проще, сливная пробка(или как там это по научному зовется) течет, резьба в конце сорвана.....на картере((поездил по магазам, ниче не нашел...пришлось ставить старую пробку с шайбой, вроде не течет, но очень огорчила высота самого картера( а точнее ее отсутствие) по ходу самая низкая часть машины.....в итоге к Вам, опытным ЦивикоВодам, 2 вопроса:
1. Реально ли подручными средствами расширить отверстие под слив, и нарезать новую резьбу,т.к. понимаю, что моя подделка долго не протянет и надо сделать нормально

2. Защиты двигателя у меня нет вообще, поэтому вопрос, кто может делал или знает, куда и к чему ее крепить7И как?

Спасибо за внимание!!

ЗЫ:Сорри, что так много, накипело просто)

новую пробку нарезать можно. Я на авторынок пошел со старой пробкой или нужен диаметр и шаг резьбы и купил пробку и метчик, но сам нарезать не смог, отдал людям с прямыми руками в этом деле :)
Сейчас многие начнут говорить что на цивик защиту ставить не нужно и т.д и т.п. или предлагать этот долбаный кусок пластика что закрывет только часть от радиатора до выпускного коллектора.
Я всеми руками за полноценную защиту! Но как ее ставить пока не придумал.Но слышал что люди ставят.

У меня просто такая ситуация, что защита ППЦ как нужна....на работу еду по дороге, где фуры бензобаки теряют.А пешком туда не охота, при наличии своей ласточки)))В принципе все ямы знаю как объезжать, но иногда бывает...)
я глянул седня, со стороны салона можно подцепиться как нить, а вот с передка.....хз

А резьбу все же тоже придется доверить профессионалам, а то намучу там )

защита есть в экзисте . матадор.себе поставил не раз вручала 00801.ставится за час без проблем.только вот схемы по установке нет.подумать немного придется.

защита есть в экзисте . матадор.себе поставил не раз вручала 00801.ставится за час без проблем.только вот схемы по установке нет.подумать немного придется.

Будь добр, сделай фото защиты. Посмотрим что она из себя представляет;)

да да, если не трудно)Я просто новичек, не шарю в ресурсах пока еще все эти сайты запчастей на цивик.....знаю тока, что на е-бей много берут чего

по пробке не раз встречал свечку вкручивают если резьбу срывают. Мне н енравится. ставил с алюминиевой шайбой и ничего не текло.

А по защите: ездить надо нормально, а не летать как на тазу.

У меня стоит металлическая защита,крепится на 4 болта,выглядит как родная, закрывает полностью мотор и коробку снизу, но где взять не знаю,т.к. ставили до меня.

"по пробке не раз встречал свечку вкручивают если резьбу срывают. Мне н енравится. ставил с алюминиевой шайбой и ничего не текло.

А по защите: ездить надо нормально, а не летать как на тазу."

Про свечу не слышал, да и не помогло бы, резьбу на поддоне сорвало......
я тоже с шайбой поставил, буду смотреть...

я не летал, просто там ямы реальн глубокие, вроде объезжаешь все пустой, а целым цепляешь

---------- Сообщение добавлено 20.10.2012 в 01:53 ----------

mais64
а куда она крепиться болтами спереди?К ложеронам?

Я собираюсь наладить производство защит из метала, полностью, на всю подкапотку.
Цена 1600 руб, но начну, если будет спрос хотя бы от 6-7 человек

Я собираюсь наладить производство защит из метала, полностью, на всю подкапотку.
Цена 1600 руб, но начну, если будет спрос хотя бы от 6-7 человек

организуй тему, я буду одним из первых покупателей ;)

http://happy-auto.ru/web/upload/goods/images/47/4687/4686930/motodor-zashhita-kartera-i-kpp-honda-civic-075a3e.jpgвот как она выглядит,закрывает все снизу.в комплекте идут крепления.свою сфоткать не смогу ,нет у меня ямы.

А по защите: ездить надо нормально, а не летать как на тазу.

и на нормальных дорогах бывает главный косяк, как вода. У меня стояла пластиковая, так как дождь, так все, весь ДВС в грязи, коробка тоже.Капот изнутри гразный и троить иногда начанала, куда-то вода попадала, хотя все везде было ОК:(

---------- Сообщение добавлено 20.10.2012 в 11:24 ----------

фарик,
Спасибо

Я собираюсь наладить производство защит из метала, полностью, на всю подкапотку.
Цена 1600 руб, но начну, если будет спрос хотя бы от 6-7 человек
я тоже бы взял

эта защита от воды не сильно спасает.один фиг с колес прям на гену и на ремни все летит.

завто капот извнутри чистый. У меня бывает аж на впускном коллекторе сверху грязь шмотками лежит. Да и зимо скоро, хоть не потдоном снег во дворе разгребать.

капот тоже грязный в районе ремней.с них нормальна так забрасывает

считаю защиту бесполезной вещью. Натрахался просто я с ними на другх машинках. Особенно на внедорожниках и кроссоверах. Там они впринципе нужны, но вечный сборник грязи между ней и картером, плюс если что то делаешь под капотом, уронил гайку, и пи*дец, хер достанешь ее. С защитой клиренс меньше будет, зимой вечная наледь там. Если хорошо е*нишь , то и картер гнет. По поводу брызгов под капотом - не гоняйте по лужам, не WRC. Аккуратнее ездейте и чувствуйте габариты и клиренс машины!

Про свечу не слышал, да и не помогло бы, резьбу на поддоне сорвало......
я тоже с шайбой поставил, буду смотреть...

если не удастся нарезать новую резьбу+подобрать нужный болт - стучи в личку, у меня в гараже лежит металлический поддон+пробка, которые хотелось бы продать. поддон с Д15 мотора, но у Д13 и Д15 блоки одинаковые, тоесть, тебе должно подойти без косяков.
доставка - через транспортную компанию. обсуждаемо, в общем

витальен.защита полезная вещ.хорошо защищает картер от повреждений.если у меня его не было то уже давно двиг поменял.

Всем Спасибо за ответы!!!!!Фарику за фото,VegasRed за предложение отдельное СПАСИБО!)
Буду ставить что найду хотя бы, чтоб зимой более-менее не переживать по этому поводу.

И еще несколько вопросов к вам:

1. Реально ли самому ремень ГРМ поменять, или лучше не стоит(руки не из жопы, но не менял никогда сам)

2.Когда завожу, нажимаю немного газа(карбюратор как никак), свистит ремень генератора(как я думаю)....причем чем сильнее жму, тем естессно звучнее поет.....видимо проскакивает или что то еще...пред-й хозяин говорил, что недавно менял его, сам смотрел, почти новый.....но вот че свистит не понимаю((кто нить сталкивался с таким на карбе?

3. У меня у ручника левее немного тумблер какой то на 4 положения....нарисована противотуманка наскок я понял......вопрос ЧТО???

Спасибо )

1. Реально. у меня 1ый раз занело 8 часов )) Были проблемы с отворачиванием гаек)
2. Может стоит посильнее натянуть ремень Или попробовать попрыскать спец. фигней от проскальзывания. Так же может свистеть подшибник ролика натежителя. Это болезнь всех роликов. Лечится покупкой подшибника за 30р. и перепресовкой
3. Корректор фар.

1.т.е. ты тупо ничего не крутил, просто снял ремень и поставил также, не сбив ничего?(по поводу гаек тоже смотрел, там один кожух только чтоб снять хз как один болт открутить)
2.Ремень натянут норм, по поводу фигни от проскалзывания посмотрю)
3. а че он корректирует и че за положения не знаешь?

Дезмонд,
чтоб снять кожух ремня ГРМ нужно клапанную крышку снять будет еще, если все в стоке. А вообще ставишь все по меткам, откручиваешь подушку двигла, ослабляешь ремень и меняешь. Делай сам - опытнее будешь! Коректор - он для фар головных, посмотри есть ли у тебя электрокоректор на самой фаре, черная коробочка на самой фаре.

Дездмонд,
1. http://honda-civic.5go.ru/ по-любому пригодится ;) но я б рекоменловал первый раз менять ремень грм с тем, кто уже это делал ранее (на любой машине)
2. продается спецжидкость
3. забей,99% что он уже ничего не корректирует, не парься, нафиг он не нужен

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=18637
Вот отчет по замене ГРМ, ничего особо трудного, в первый раз меняли с батей часа 4

Спасибо всем за ответы!!!!!Буду на неделе менять....отпишусь как и чего)

Соглашусь с dezte насчет защиты... ИМХО в пробках московских и питерских каждый см вентиляции за счастье.. а тут лист металла снизу...
поставь лучще губу..... если цепляешь значит нечего и переть дальше...
сам же сказал что с ВАЗА слез... так и привычки оставляй

Соглашусь с dezte насчет защиты... ИМХО в пробках московских и питерских каждый см вентиляции за счастье.. а тут лист металла снизу...
поставь лучще губу..... если цепляешь значит нечего и переть дальше...
сам же сказал что с ВАЗА слез... так и привычки оставляй

Сказал Миша вылезая из ХР-В. )))))))

я на eg уже гоняю...
на хрв кстати тоже нет защиты....потому как самая низкая часть юбка бампера

Еще вопрос, может кто интересовался, щас пробил вин по сайту, написал мне комплектацию с завода....а вот расшифровки нигде не могу найти....ладе тут.Тыкнете носом меня, кто знает где это глянуть можно)

---------- Сообщение добавлено 22.10.2012 в 22:15 ----------

Еще вопрос, где можно посмотреть, что собственно входило в комплектацию моего авто?)комплектацию знаю, а вот расшифровку нигде не найти(кто может знает, тыкните носом)))))

---------- Сообщение добавлено 22.10.2012 в 22:16 ----------

:)Еще вопрос, где можно посмотреть, что собственно входило в комплектацию моего авто?)комплектацию знаю, а вот расшифровку нигде не найти(кто может знает, тыкните носом))):)

---------- Сообщение добавлено 22.10.2012 в 22:16 ----------

ай блин(((че то тупит у меня

расшифровку чего? вина?

не, расшифровку комплектаций 5 цивиков

суть вопроса не ясна) кинь вин сюда и что ты хочет от расшифровки комплектации получить?

Дезмонд,
а как пробить вин по сайту подскажи?

laxgan, http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=57140 есть целая тема для этого
и как только владельцев 8 цивок заносит в раздел пятых?

Avelen
jhmeg33200s007182
laxgan
Просто вбиваешь вин на одном из сайтов и тебе выводится инфа о годе, марке стране и т.п.....а вообще лучше спроси у спецов тут где лучше пробивать, я нуб в этом деле)

---------- Сообщение добавлено 22.10.2012 в 22:54 ----------

Avelen, от расшифровки хочу просто узнать, что шло изначально с завода(опции какие)...комплектация DX вроде

---------- Сообщение добавлено 26.10.2012 в 20:50 ----------

Сам нашел)

Друзья, еще один вопрос......можно ли ремень грм поменять, не трогая вообще распредвал и маховик???Только методом снятия помпы/ролика ?На сальники не обращаю пока внимания, главное сам ремень поменять, его хз скока не меняли, боюсь сорвет и ппц.....капиталка...Двиг 1.3 карб

Поделитесь опытом плиз)

Всем Спасибо за ответы)Ремень поменял, все ок!

кстати корректор очень замечательно работает и все корректирует - и очень удобно кстати

хз, у меня он не работает, как собственно и привод замка багажника из салона.Ну ниче, доберуться руки и до этого))