Tire pressure moNitor system. Система измерения давления в шинах. Устанавливается на всех американцах но не стоит даже как опция на канадских машинах. Может кто копал тему, а то у меня такое ощущение что достаточно вставить этот блок и датчики в колеса и инфа будет отображаться на экране iMida.

как оказалось, система работает без каких либо дополнительных датчиков, через систему abs. активируется через меню в i-mid.

как оказалось, система работает без каких либо дополнительных датчиков, через систему abs. активируется через меню в i-mid.

так то да, но товарищ из Канады вроде как, за сим могут быть отличия....

на америкосах TMPS с прошлого (8го) поколения ставится, причем в колесах датчики TMPS стоят ...

Я с удовольствием послушаю как можно измерить давление в шинах через датчики АБС.

Я с удовольствием послушаю как можно измерить давление в шинах через датчики АБС.

а он не измеряет, он сравнивает скорость вращения колес и при разнице симафорит контрольной лампой... это система контроля, хоть и с большой погрешностью, а не измерения давления...
короче, жителям пендосии и иже с ними не понять)))))

штатная система DWS(которую начали устанавливать начиная с рейсталинга 8-го поколения) на сивке работает через датчики абс, и тупо сравнивает скорость вращения колёс, оповещая о проблеме в целом, без указания конкретного колеса.
лично я себе воткнул датчики в каждое колесо.
http://carax.ru/TPMS/sistemy_kontrolya_davleniya_i_temperatury_s_vnutrennimi_datc hikami/CRX-1001#har
работает отлично уже почти 3 года.
http://www.ebay.com/itm/Orange-TPMS-Universal-Tire-Checker-Pressure-Monitoring-System-4-Sensor-76-Psi-/360483935814?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item53ee845646&vxp=mtr
на следующую машину куплю их же.

alf555, в датчиках установлены батарейки? как часто меняли? во всех случаях устанавливается дополнительный дисплей?

там же все описано по ссылкам. в датчиках свои батарейки. обещают что хватит на 7 лет. это в старых как у меня. а с 2012 года там датчик движения добавили который способствует экономии батарейки.

Информационный блок
Напряжение питания 12 В
Ток 200 мА
Диапазон рабочих температур от -30°С до +85 °С
Длительность работы от элемента питания ---
Скорость транспортного средства, при котором возможно проведение измерений 0-255 км/ч
Размеры 83.5х50х19.6 мм
Вес 54 г
Звуковое оповещение да
Световое оповещение да
Датчик
Длительность работы от элемента питания Более 7 лет
Напряжение элемента питания 3.6 В
Температура хранения от -40°С до +125 °С
Рабочая температура от -30°С до +120 °С
Диапазон измеряемой температуры от -30°С до +120 °С
Точность измерения температуры ±4°С
Влажность 95%
Диапазон измеряемого давления 0 ÷ 520 кПа
Точность измерения давления ±10 кПа
Частота радиопередатчика 433.92 MHz ± 200k Hz
Мощность радиопередатчика Не более 5 dBm
Размеры 63х45х20 мм
Вес одного датчика 35 грамм


как же без дисплея??
ну разве что такой вариант
http://www.orange-electronic.com/en/orange_retrofit_p418.html
или бывает экран брелок на ключи

http://www.ebay.com/itm/TPMS-Tire-Pressure-Portable-LCD-Display-Monitor-Universal-4x-Sensors-System-EMS-/271072815522?_trksid=p5197.m1997&_trkparms=aid%3D222001%26algo%3DSIC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3 D16%26meid%3D2949614710949664778%26pid%3D100016%26prg%3D1006 %26rk%3D1%26sd%3D280963742382%26

а он не измеряет, он сравнивает скорость вращения колес и при разнице симафорит контрольной лампой... это система контроля, хоть и с большой погрешностью, а не измерения давления...
короче, жителям пендосии и иже с ними не понять)))))

Я это должен воспринять за шутку? И рассмеяться?
Система измерения давления с подсчета попугаев с помощью разницы вращения колес конечно будет престижно смотреться в нижнем новгороде. Но к сожалению не несет в себе информации о давлении в каждой шине.

Я это должен воспринять за шутку? И рассмеяться?
Система измерения давления с подсчета попугаев с помощью разницы вращения колес конечно будет престижно смотреться в нижнем новгороде. Но к сожалению не несет в себе информации о давлении в каждой шине.

На самом деле это и ненужно, система просто определяет есть ли спущенное колесо и сообщает об этом.

а зачем вообще все это?
и как до этого 15лет проездил и ниразу даже не подумал, что это нужно )

сообщит, что какое-то подспущено и хорошо.

а зачем вообще все это?
и как до этого 15лет проездил и ниразу даже не подумал, что это нужно )

сообщит, что какое-то подспущено и хорошо.

Вещь хорошая, у меня вот за 7 лет 3 колеса выстрелили. Я пожалуй возьму...

Я это должен воспринять за шутку? И рассмеяться?
Система измерения давления с подсчета попугаев с помощью разницы вращения колес конечно будет престижно смотреться в нижнем новгороде. Но к сожалению не несет в себе информации о давлении в каждой шине.

а ты че завелся то? я тебе говорю о той системе которая стоит штатно на сивиках для европейского рынка... нам здесь выбирать не приходится...

Вещь хорошая, у меня вот за 7 лет 3 колеса выстрелили. Я пожалуй возьму...

что значит "выстрелили" ?
лопнуло ? так для этого датчики не нужны и не спасут ))

если подспускает, то на парковке увидишь, либо по поведению машины.
а теперь и комп сообщит.

1Den, ну по поведению машины иногда бывает поздно определять. Я однажды чуть не перевернулся, когда в повороте направо на большой скорости оказалось, что у меня спущено переднее левое. Однако, до поворота никаких отклонений в поведении машины замечено не было. Так-что эта функция в новых Сивиках весьма полезная. Ну а дисплей с измерениями давления возможно и не очень нужен. И так панель приборов как новогодняя ёлка, не знаешь куда раньше смотреть.

1Den, ну по поведению машины иногда бывает поздно определять. Я однажды чуть не перевернулся, когда в повороте направо на большой скорости оказалось, что у меня спущено переднее левое. Однако, до поворота никаких отклонений в поведении машины замечено не было. Так-что эта функция в новых Сивиках весьма полезная. Ну а дисплей с измерениями давления возможно и не очень нужен. И так панель приборов как новогодняя ёлка, не знаешь куда раньше смотреть.

так я и писал - "покажет комп и хорошо".
а про елку согласен - лишний огород городить.

ну я думаю это права каждого выбирать, хочет он чтобы елка была ставит не хочет не ставит. Если кто то решил поставить вот тему и создал, чего обсерать сразу?

я пока ставить не хочу но штука полезная я плагаю.

ну я думаю это права каждого выбирать, хочет он чтобы елка была ставит не хочет не ставит. Если кто то решил поставить вот тему и создал, чего обсерать сразу?

я пока ставить не хочу но штука полезная я плагаю.

да кто спорит, штука полезная!!! только мы автору помочь не сможем, слегка разные у нас машины))

Цитата:
Сообщение от xplorer
Я это должен воспринять за шутку? И рассмеяться?
Система измерения давления с подсчета попугаев с помощью разницы вращения колес конечно будет престижно смотреться в нижнем новгороде. Но к сожалению не несет в себе информации о давлении в каждой шине.
а ты че завелся то? я тебе говорю о той системе которая стоит штатно на сивиках для европейского рынка... нам здесь выбирать не приходится...


Я конечно извяняюсь, но не очень люблю когда людей называют пиндосама, маскалями, хохлами, жидами и прочее да и еще и с намеками на их умственные способности...

Я повторюсь. Мне кажется, что проблема может решиться добавлением одного блока, причем этот блок выпускается для штатовских машин. Этот блок будет собирать инфу из датчиков в колесах и напрямую посылать предупреждение по кану на аймид. А в аймидах на 99% для всех хонд стоит софт одинаковый...

---------- Сообщение добавлено 24.10.2012 в 16:39 ----------


а зачем вообще все это?
и как до этого 15лет проездил и ниразу даже не подумал, что это нужно )

сообщит, что какое-то подспущено и хорошо.

У меня жена 90% времени на нем ездит. Благодоря всем этим напоминалкам она знает когда масло поменять, когда шина накачать. У меня на ниссан квест система очень хорошо себя показала. Там тоже масло-колеса-ротейшн показывает.

А в аймидах на 99% для всех хонд стоит софт одинаковый...
у нас вот 4D vs 5D софт отличается ..

можно конечно по старинке, ногой постучать..:). но иметь постоянный точный контроль давления колёс, в том числе и при движении, это очень удобно. у меня как то был прокол и колесо(левое переднее) спустило по ходу движения до 16 PSI(при норме 32PSI для тех кто не привык к этим единицам). на движении почти никак не сказывалось и врядли бы заметил если бы не знал по показанию датчика. да и визуально когда остановился, на резине с довольно низким профилем, видно особо не было.
учитывая что у меня сивка хетч в комплектации без запаски этот девайс там практически необходим.

alf555,
хорошо когда это все на одном дисплее, а когда начинается огород
из айпадов, навигаторов, датчиков давления масла, температуры масла, температуры выхлопа, доп тахометр, давления шин и т.д. то уже выходит ппц, весь в этих экранах .. + 2х уровнева торпеда .. )))
ну и допом антирадар сверху )

можно конечно по старинке, ногой постучать..:). но иметь постоянный точный контроль давления колёс, в том числе и при движении, это очень удобно. у меня как то был прокол и колесо(левое переднее) спустило по ходу движения до 16 PSI(при норме 32PSI для тех кто не привык к этим единицам). на движении почти никак не сказывалось и врядли бы заметил если бы не знал по показанию датчика. да и визуально когда остановился, на резине с довольно низким профилем, видно особо не было.
учитывая что у меня сивка хетч в комплектации без запаски этот девайс там практически необходим.

Ну так эта система контроля оборотов в новых Сивиках как-раз в такой ситуации и покажет, что одно колесо спущено. Непонятно только почему она не показывает какое именно. Это как-то глупо: иметь конкретную информацию и затем отображать какой-то общий совет проверить давление в шинах.

Я конечно извяняюсь, но не очень люблю когда людей называют пиндосама, маскалями, хохлами, жидами и прочее да и еще и с намеками на их умственные способности...

Я повторюсь. Мне кажется, что проблема может решиться добавлением одного блока, причем этот блок выпускается для штатовских машин. Этот блок будет собирать инфу из датчиков в колесах и напрямую посылать предупреждение по кану на аймид. А в аймидах на 99% для всех хонд стоит софт одинаковый...

ну ни кого конкретно я ни как не называл, как впрочем выводов относительно умственных способностей не делал... разговор за машинки у нас тут))))

я думаю на "европейках" так проблему не решить... датиков на самих колесах нет!!! а через abs давление не померить)))

ну ни кого конкретно я ни как не называл, как впрочем выводов относительно умственных способностей не делал... разговор за машинки у нас тут))))

я думаю на "европейках" так проблему не решить... датиков на самих колесах нет!!! а через abs давление не померить)))

датчиками весь ибей забит и поставить не проблема. А вот инфу надыбать на тот блок который инфу принимает и возможно ли его подключить - это интересно.

---------- Сообщение добавлено 24.10.2012 в 22:52 ----------

http://www.collegehillshondaparts.com/oem-part/honda/civic-parts/2012/4dr-lx/ka5mt/electrical-exhaust-heater-fuel/control-unit-cabin-1/receiver-unit-tpms/39350-tr0-a01

вот линк на каталог,
RECEIVER UNIT, TPMS - 2012 HONDA CIVIC (39350-TR0-A01) can be found as reference #9 in illustration

очень даже похоже что это и есть тот самый приемник

---------- Сообщение добавлено 24.10.2012 в 23:02 ----------

SENSOR ASSY., TPMS - 2012 HONDA CIVIC (42753-TR0-A81) can be found as reference #7 in illustration

вот такие сенсоры стоят в колесах

родная покажет когда совсем писец. а такие датчики показывают всегда, нормальное давление поддерживать удобно.

датчиками весь ибей забит и поставить не проблема. А вот инфу надыбать на тот блок который инфу принимает и возможно ли его подключить - это интересно.

---------- Сообщение добавлено 24.10.2012 в 22:52 ----------

http://www.collegehillshondaparts.com/oem-part/honda/civic-parts/2012/4dr-lx/ka5mt/electrical-exhaust-heater-fuel/control-unit-cabin-1/receiver-unit-tpms/39350-tr0-a01

вот линк на каталог,
RECEIVER UNIT, TPMS - 2012 HONDA CIVIC (39350-TR0-A01) can be found as reference #9 in illustration

очень даже похоже что это и есть тот самый приемник

---------- Сообщение добавлено 24.10.2012 в 23:02 ----------

SENSOR ASSY., TPMS - 2012 HONDA CIVIC (42753-TR0-A81) can be found as reference #7 in illustration

вот такие сенсоры стоят в колесах

про датчики я в курсе))))

осталось дождаться каталога запчастей на европейки и посмотреть есть ли разница в i-mid - ах....

Ребят, подскажите пожалуйста! На новом цивике 5д, на бортовом компьютере загорелась ошибка датчика давления в шинах. Колеса подкачали, а ошибка не пропала. Как с этим бороться? Заранее спасибо.

Ребят, подскажите пожалуйста! На новом цивике 5д, на бортовом компьютере загорелась ошибка датчика давления в шинах. Колеса подкачали, а ошибка не пропала. Как с этим бороться? Заранее спасибо.

Попробуйте заново активировать систему контроля давления, если не поможет, то к дилеру.

Попробуйте заново активировать систему контроля давления, если не поможет, то к дилеру.

Спасибо большое. Повторная активация помогла.

про датчики я в курсе))))

осталось дождаться каталога запчастей на европейки и посмотреть есть ли разница в i-mid - ах....
я тут нарыл еще кое что. Казалось бы зачем к 17 дюймовым дискам инструкция по установки? Оказывается нужна. Там есть кое что интересное, начиная с 3ей странице. :)
http://www.hondapartsnow.com/installation/2012-civic-2-and-4-door-17-inch-aluminum-wheel.pdf

Спасибо большое. Повторная активация помогла.

У меня напоминание не пропадает, где копать? Или од сразу?
З.Ы. Размер колес у меня не штатный

У меня напоминание не пропадает, где копать? Или од сразу?
З.Ы. Размер колес у меня не штатный

В бортовом компьютере получилось повторно активировать датчик давления в шинах. После этого пропала ошибка на компьютере и приборной панели. Меню -> настройки бортового компьютера -> датчик давления в шинах.
Как-то так..
Еще есть колхозный способ - скинуть "+" клемму с аккумулятора.
Если не помогает, то остается только к официалам обращаться.

что бы датчик активизировался, нужно до 20 минут по ровным дорогам ездить и тогда компьютер запомнит и все ошибки уйдут

Поставил на зиму резину 205/50/17, тоже выскочила надпись "проверьте давление", скорей всего из-за нестандартного размера резины, лечится отключением и повторной активацией, через бортовой компьютер.

Вот и я такой же размерчик поставил. Ошибку сбросить нужно, там целый ритуал с сервисным меню, наберите ОД, они объясняют как лечить

Не знаю, у меня пропало предупреждение, после того, как я отключил контроль давления в шинах, а потом включил. Сегодня целый день ездил. Предупреждение больше не выскакивало.

Corken, а какое давление в шинах накачали?

У меня изначально было 2,1 как для 225/45, но я решил подкачать до 2.2, может из-за этого у меня перестало предупреждение выскакивать....

Активацию повторно проведите, в мануале же написано, даже при перестановке колес, не говоря уж про смену профиля резины ,нужно повторно проводить обучение!

Я побывал по-всякому, не сбрасывается ошибка и все тут.
Давление накачали 2,2. Но по началу, после переобувки, давление действительно упало в одном колесе, а может шиномонтажники не докачали... После корректировки и выравнивания давления во всех колесах, ошибка продолжает светиться чтобы ты не делал.
Сегодня сделаю как учил ОД об успехах отпишусь

родная система контроля давления шин DWS походу отстой. сегодня словил болт в заднее правое колесо, услышал что то цокотит, вышел посмотрел, ничего не заметил. датчики которые сам добавлял показывали норму. решил что камушек застрял, сзади особо не разглядишь колесо. проехал около 10км и болт по ходу вылетел. монитор датчиков засигналил и предупредил. ехал по автостраде. хватило времени быстро с неё срулить и остановиться в удобном месте через 1км после сигнала. к этому времени в колесе было 3 PSI из 32 положенных. родная система даже не вякнула ни разу. кстати даже при таком почти нулевом давлении на движении это никак не отражалось и фиг бы я заметил пока колесо не убил бы.

вчера показал что спущено колесо, вышел посмотреть, вроде все норм, думал глюкнула машина, сегодня меряю - заднее правое 1,6атм вместо 2, не на 0,1 определил конечно но и не совсем уж фуфельная мерялка родная

родная система даже не вякнула ни разу. кстати даже при таком почти нулевом давлении на движении это никак не отражалось и фиг бы я заметил пока колесо не убил бы.

Может не "обновлял" после монтажа или ещё, чего-нибудь такого?

да не монтировал ничего за всё жизнь автомобиля. как активировал систему в самом начале эксплуатации, больше и не трогал. это первый прокол за время пользования именно этой машиной.

родная система контроля давления шин DWS походу отстой. сегодня словил болт в заднее правое колесо, услышал что то цокотит, вышел посмотрел, ничего не заметил. датчики которые сам добавлял показывали норму. решил что камушек застрял, сзади особо не разглядишь колесо. проехал около 10км и болт по ходу вылетел. монитор датчиков засигналил и предупредил. ехал по автостраде. хватило времени быстро с неё срулить и остановиться в удобном месте через 1км после сигнала. к этому времени в колесе было 3 PSI из 32 положенных. родная система даже не вякнула ни разу. кстати даже при таком почти нулевом давлении на движении это никак не отражалось и фиг бы я заметил пока колесо не убил бы.

а вы ее активировали в i-mid? В моем случае было накачано 2.2bar, спустил ради эксперемената до 1.5 и начал движение, через 1км загорелся индикатор!

на 8-м нет i-mid. но да активировал, я же написал выше. в любом случае не важно при наличии полноценных датчиков которые я сам вставил в колёса. как минимум они уберегли колесо. как максимум не дали на скорости никуда влететь.

Кто подскажет, как активировать новый датчик давления в шинах. Была произведена замена по причини поломки одного датчика. Новый датчик поставили, но машина его не видит и постоянно горит лампочка TPMS, говорят нужно его как то прописать, кто знает, как это сделать? Машина американец система TPMS штатная, дисплея нет. Датчик поставлен эдентичный.

в американце стоят конкретно датчики в каждом колесе? седан 1.3 с вариатором? что за машина вообще?
где ставил датчик? почему они не активировали?

Машина хонда FIT 1,5 автомат, НО сразу оговорюсь, датчики одинаковые что на цивике что на фите, когда столкнулся с этой проблемой пришлось разобраться. Да, датчики стоят в каждом колесе. Поэтому и написал в вашу тему, так как думаю решение проблемы будет тоже одинаковой. Датчик купил новый, но машина его не видит, надо как-то прописать ID. Официалы сказали что прописать могут только на хонду реджилайн, а на других авто определяется автоматически но вроде как это 50 на 50 как повезет. На компьютерной диагностики система TPMS определяется и показывает 4 ID один из них ID разбитого датчика, а новый не определяется....

на сивике нет датчиков. во всяком случае те что идут в европу. там есть только система DWS которая на основании датчиков ABS сравнивает количество оборотов колёс на одной оси и в случае существенных различий делает вывод что какое то колесо спустило.
где взял датчик родной? с ним ведь инструкция наверное есть. или надо искать сервисный мануал на твою машину. там эта процедура скорее всего описана.
кстати датчик не определится пока не засунешь его в колесо и не накачаешь давление. только тогда он активируется.

Датчик купил новый, но инструкции нет, сервисного мануала тоже не нашел. Датчик уже стоит в колесе, но как практика показала сам он не активируется. Скорее всего здесь есть простое решение проблемы и нужно сделать какую-то не хитрую процедуру, только вот какую..

ну а гуглом пользовался?

через мозги делается у дилера,
либо можешь поробовать купить такую штуку
http://www.revolutionsupply.com/(S(mrsb1wyzwkjmrl45qxmt0c45))/quickset.aspx

p.s. америкосы при каждой смене колес, ездят к дилеру ресетиться.

сегодня сижу в машине, никого не трогаю, жду жену из магазина . рядом на тротуаре возле переднего пассажирского окна запарковался мотоцикл. слышу что то навязчиво так пищит. сначала подумал что сигнализация на мотоцикле. смотрю как то сильно долго и как то очень уж близко. потом врубился что это датчик давления колеса тревогу включил(не штатные), показывает что переднее левое уже 26 PSI и светится красным светом(пороговое значение выставил 28 ). я мигом завёлся и проскочил до ближайшей панчерии. пока доехал, минут 5-7 примерно, было уже 15 PSI. заклеили колесо, и я вернулся к магазину, жена даже покупки сделать не успела.. удобная штука в общем.
а родная хондовская система DWS даже не вякнула скотина...

а родная хондовская система DWS даже не вякнула скотина...
а ты ее активировал? у меня на днях на 26 и сработала, когда в остальных по 32 было

насколько я помню в первый же день активировал. да и родная в движении только увидит. и не говорит какое конкретно колесо. с ней скорее всего прощёлкал бы колесо.

да и родная в движении только увидит. и не говорит какое конкретно колесо.
это да

насколько я помню в первый же день активировал. да и родная в движении только увидит. и не говорит какое конкретно колесо. с ней скорее всего прощёлкал бы колесо.

У меня работает и вроде не активировал ничего, срабатывает правда поздновато, когда колесо уже практически спущенное(хорошо что в городе был инциндент). И да как ни странно, машину даже не ведёт.

шляпа это а не система, в городе постоянные повороты и ямы и он не видит ни шиша разности скоростей, вчера из-за него колесо убил наглухо, зацепил бордюр и диск разрезал резину, было б нормальное давление не случилось бы такого

шляпа это а не система, в городе постоянные повороты и ямы и он не видит ни шиша разности скоростей, вчера из-за него колесо убил наглухо, зацепил бордюр и диск разрезал резину, было б нормальное давление не случилось бы такого

+ 100%!!!

У меня дважды родная срабатывала. Оба раза на трассе. Было примерно 1,5 очка в колесе. Работой ее доволен.
В городе не сталкивался еще с этим.

на трассе работает без нареканий, в городе, как оказалось, на нее полагаться нельзя

Здравствуйте,сегодня по книжке решил и свою систему инициализировать,но вот одно но,нет там такой строчки "Система контроля давления в шинах" или что-то даже близко к этому.Как её найти?

но вот одно но,нет там такой строчки "Система контроля давления в шинах" или что-то даже близко к этому.Как её найти?
Поддержу вопрос, т.к. у меня тоже нет такой строки! По моему абсурдно ехать к дилеру, что бы "стереть" значок низкого давления...

http://i017.radikal.ru/1312/51/62847f451b9at.jpg (http://radikal.ru/fp/e34ad987472844d8b6f74a39a7047e16)
http://s020.radikal.ru/i712/1312/eb/1b6a8c22780at.jpg (http://radikal.ru/fp/1311f82e3b3340e8969331c469ca4f7c)
а на нет и суда нет. значит комплектация такая.

а на нет и суда нетКак понимать-то бла-бла? Типа, денег потратить на обнуление?

а что непонятно? такая строчка либо есть в машине либо нет в машине функции DWS
другого не дано.

у меня есть, сегодня колеса поменял заругалась, сделал перенициализацию. все ок
только все на русском. активируется на стоячем авто. и потом нужно по ровным дорогам накатать сколько то там км

у меня естьОчень рад


а что непонятно? Убрать значок - как?

Весело выходит,индикатор есть,а в компе строка отсутствует,мало того,что покупалась машина именно с такой функцией,она вроде как по стандарту во всех комплектациях заложена,кроме самой первой.

alf555,
А куда ты в 9-ке индикатор прилепил?

В моем есть и реально один раз выручила, когда саморез словил, на МКАДе вдруг запищала, припарковался на бензоколонке, визуально сразу и не поймешь, что спускает, померил манометром - 1.7 атмосферы.

alf555,
А куда ты в 9-ке индикатор прилепил?
http://i053.radikal.ru/1312/bd/a5b193654894.gif

alf555, спасибо за отзыв о продукции нашей компании. Всегда приятно осознавать, что твоя продукция приносит автомобилистам пользу и помогает сделать вождение еще комфортней и безопасней. В знак нашей благодарности хотим поздравить вас с Новым Годом и подарить проектор на лобовое стекло CRX-3001, вам лишь нужно сообщить данные, куда вам лучше отправить подарок. Связаться с нами можно с помощью личного сообщения или отправить письмо на [email protected]

о как..:). в личку так личку.:).

активируется на стоячем авто Вот где собака зарыта! Благодарствую.
Японцы почему-то решили, что настраивать часы, менять сигнал заданной скорости и т.п. можно в движении, а вот обнулить показатель спущенного колеса почему-то можно только на стоячем авто... и строка "задать настройки" при движении отсутствует.

вот так горит, как раз после замены колес

160452

Не особо верилось, но сегодня забрал на почте неожиданно обещанный проектор скорости на лобовое стекло. Не обманули. Дед мороз существует :-)

alf555,
Фото в студию,как работает проектор,ок?::)

На сивке нет большого смысла его ставить. У неё и так отличный спидометр и вся панель в целом. Любые добавки будут перебором и испортят внешний вид. Могу сам девайс в коробке фоткнуть...

---------- Сообщение добавлено 07.01.2014 в 21:35 ----------

такую штуку прислали
http://carax.ru/HUD/proektor_na_lobovoe_steklo/CRX-3001
http://avtoprofi.ru/Carax-HUD-CRX-3001.html
http://sanekua.ru/head-up-display-sovremennye-texnologii-v-avtmobile/

http://s020.radikal.ru/i712/1401/26/59e883517325t.jpg (http://radikal.ru/fp/96795435b1344002ac86e2670da68aba)http://s019.radikal.ru/i621/1401/64/b5b53c7c10fft.jpg (http://radikal.ru/fp/ba0ead7094ae44798f0417e0e5fc7b38)http://s020.radikal.ru/i720/1401/f6/2bce9ff84576t.jpg (http://radikal.ru/fp/17910d16bcfd4a1faa050351d4acf969)

не совсем мне понятно куда подключать белый провод. да и не сильно оно мне нужно. в сивке и так чудесный цифровой спидометр вынесенный под лобовое стекло.

Один раз "загнал" в камеру кусочек стекла, а он проделал маленькую дырку и потихоньку колесо спускало, при достижении разницы в 0,5 атм система сигнализировала, при осмотре никаких посторонних предметов в колесе не было видно, подкачивал и ездил около недели до следующего сигнала, а потом при движении по городу, от светофора до светофора, пропорол дырку в 5 мм - система пискнула, а я решил что опять подспустило колесо, ну и решил что до дома 1 км - доеду, а колесо спустило полностью и уже начало жеваться.
Замена на запаску выявила очень неудобный домкрат, пока менял одно колесо устал больше, чем от замены всех четырех колес домкратом от ЗАЗ-968М.

alf555, рада что проектор доехал быстро и без проблем.

Белый провод подключается к сигналу скорости, в разных авто его можно взять из разных контактов CAN-шины.
Проектор помимо проекции скорости в поле зрения, еще и позволяет ее "контролировать". Можно установить предел скорости при превышении которого система оповестит звуковым сигналом и изменением цвета индикации. Т.е. не нужно будет постоянно смотреть на спидометр и контролировать скорость.

evil_pinguin,
приветствую,
подскажи по системе "контроля давления шин" DWS: при включении зажигания значок "шина" должен гореть ??? у меня ни разу. Нужно самому активировать ? или ..

Серега48,
активируешь в меню, проезжаешь по прямой ровной дороге(трасса) сколько-то км(в мануале почитай), и все, загорится когда колесо спустит, на тесте она не горит кажется, а на ай-миде дублируется, так что не пропустишь

При тесте не обращал внимания. Вот сработка оповещения была пару раз при снижении двления всего до 1.8 атм. Подкачал колесо, перезапустил активацию и все сразу в норму встало. Тем кому не нравиться функция, могут деактивировать в меню IMID. Всем ни гвоздя, ни жезла и запаса тормозного пути.

---------- Сообщение добавлено 14.03.2015 в 04:47 ----------

ИгорьОдин,
У меня самая первая в городе(апрель 2012), функция есть.

В том то и дело, что у меня в меню IMID нет этого пункта "инициализация системы....", в бумажном мануале этот пункт для IMID есть. Книжка для всех версий, а мое авто после рестайлинга (165мм просвет для России), может по умолчанию все активно ? или вообще нет такой функции. Не уже ли спускать колесо и выезжать на трассу. Есть еще какие варианты ?

Серега48,
все есть, смотрите внимательней, если конечно у вас не американка

promo,
Точно так, у меня американка. Ув. Promo и что это значит ?

Серега48,
у пиндос могут датчики в шинах стоять тогда она автоматом работает а у нас(турком) по датчику АБС работает поэтому и пункт в меню iMid есть.
если пункта у тебя нет то могут датчики стоять, я этот момент у американок не выяснял

promo,
Датчиков нет. Менял резину, лето на зиму, там пусто как у турка ))) Вот загадка )

---------- Сообщение добавлено 21.03.2015 в 12:29 ----------

evil_pinguin,
В том то и дело, что у меня в меню IMID нет этого пункта "инициализация системы....", в бумажном мануале этот пункт для IMID есть. Книжка для всех версий, авто после рестайлинга (американка), может по умолчанию все активно ?

СамараМаксимум,
приветствую, подскажи, разобрался с ситемой DWS, как ее активировать, у меня в компе нет пунка инициализации.

Серега48,
Проверил у себя (турок), значек при тесте ЗАГОРАЕТСЯ! Доступен в меню при не движимом состоянии. Может комплектация стала другой. Датчики дождя, автосвет и т.д. может американцы по другому комплектовать стали.

Хорошая штатная штука ,контроль давления шин по абс.
Пробил колесо заднее , пока доехал до шиномонтажки подкачивал два раза, спускалось в ноль.
Система ни разу не показала о пробитом колесе.
Зато когда сменил летнюю резину на зимнюю она сработала.
Бесполезная опция.
Электронные колпачки или датчики при необходимости наверно будут куда эфективней.

вот вот.. я прокалывал колесо не раз и 200% эта DWS у меня активирована. но ни разу не предупредила. даже когда докатку ставил.
а вот датчики которые сам дополнительно ставил каждый раз чётко предупреждали и давали вовремя доехать на шиномонтажку или не убить резину и поставить докатку.
что на 8-м что на 9-м хетче ситуация одинакова была.

ну хз ребзи.
нормально работает разница 0,5ат уже пищит у меня

Люди, заметил такую херню:
После того, как проехал где-то 120 километров по залитой дождем трассе (Минводы-Невинномысск), загорелась лампа "Проверьте давление в шинах". Ну, ОК, остановился, проверил - норма. Поехал дальше. Дома сбросил это сообщение, и через пару дней поехал по делам. Больше не загоралась.
Вот что это было? Датчиков как таковых на колесах никаких нет. Система (какая там, АБС или что) сравнивает обороты колес и если, скажем, спущенное колесо делает оборотов меньше - выдает сообщение.
Получается, какое-то 1 (или 2) колесо как бы пробуксовывало на лужах, и система выдала "...проверьте" ? Или все-таки что-то намокло?

И смех и грех..
Зимой на трешке в яме пробил диском колесо. Жопомером почувствовал неладное, съехал во дворы, поставил докатку. Система не пискнула, хотя спустило почти в ноль.
Стоило поехать на костыле сзади справа, выдало: проверь)))
Система видит медленные проколы на трассе, при активации время от времени. Я ее перезапускаю после каждой проверки давления, типа: смотри-так норма))

Загорелось проверь шины,как убрать ошибку,горит раздражает, у меня американка и нет в меню такого пункта.(КОЛЕСА НАКАЧАНЫ)

Попадался вариант с заклейкой аварийных ламп черной изолентой. Может прокатит?)))

Загорелось проверь шины,как убрать ошибку,горит раздражает, у меня американка и нет в меню такого пункта.(КОЛЕСА НАКАЧАНЫ)

Проверь еще раз на стоящем! авто. Многие менюшки принудительно убираются во время движения. Это где-то в настройках авто, там нет сброса, надо переинициализировать монитор давления.