Треснул, есть желание поставить 4-2-1. Производство Китай!
Есть ли смысл, как долго он проживет. Кто что скажет?

как долго незнаю! но будет красиво!!!

в том то и дело, что красиво- это не то что нужно.

Гдето на форуме была инфа что некоторые из них встают очень низко и что пресоединиться к трассе приходилось греть гнуть и тд. В общем аккуратней с выбором надо

Если берешь Китай, будь готов к тому, что придется гнуть его и подваривать. Насчет именитых производителей, думаю, должно нормуль вставать, ибо деньги уже другие,за них по идее должно быть качество.
А вот темка про Китай: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=117227

речь идёт о тех коллекторах, которые продаю я.

только с этого форума у меня брали коллекторы как минимум 3 человека.

Могу дать на них ссылки и спросишь отзывы)

все остались довольны)

а сколько выходит такой колектор с доставкой?

то есть гнуть и греть не чего не придется точно?

то есть гнуть и греть не чего не придется точно?

уверен на 99%, что нет)

Брал на ebay такой, все четко подошло, ничего не гнул не грел. Отъездил 2 года, свапнулся на B серию и продал d-шный коллектор. При продаже состояние отличное было.

ок, спасибо, в воскресенье будем ставить

Давай отчетец потом

Давай отчетец потом

да чё там отчётить))) 10 болтов всего)

Да про болты то понятно. Как встанет, очучения и все такое

Да про болты то понятно. Как встанет, очучения и все такое

ну это да))) можно отчётить))) в копилку)

Тоже интересно ибо каталику уже давно пора на свалку)))

все понял, будет сделано

А где каталик на D16Y6 найти? Он без лямбды. Мож кто продаёт?

коллектор поставлен, все гуд! **Sunny** огромное спасибо!!!

АТЧЕТ давай!!) Ну или хотя бы фоты.

да там не чего отчетить, тем более в такую погоду, фото позже сделаю(завтра).

Ну ты уже поездил? Ощущения лучше опиши.

да поездил, да лучше. Как тебе описать, я думаю нужно самому поездить.

ну как то так! Единственный косяк, где соединение со средней частью глушителя, уплотнительное кольцо нужно немного большего диаметра.

ну как то так! Единственный косяк, где соединение со средней частью глушителя, уплотнительное кольцо нужно немного большего диаметра.

От чего ставил колечко???

padleny6,
подойдет с В-мотора

за 1 вид только +30 лс. прямо зло выглядит))

---------- Сообщение добавлено 04.03.2013 в 10:00 ----------

а что там у тебя такое стоит между кондеем и коллектором?

А что там у него? Вентилятор кондиционера и фреоновые трубки в изоляции...

Сегодня забрал у Жоры такой же)))) А можно описать как динамика изменилась???

а это коллектор какой-либо именитой фирмы, или же таки ноу-нейм? гнуть ничего не пришлось?
со вторым зондом как?? обманка?

ну хз.......на самом коллекторе ничего не написано! Пока не ставил.......с лямдой проблем нет, так как самой лямды просто нет!)))) арабский сивик!)

а это коллектор какой-либо именитой фирмы, или же таки ноу-нейм? гнуть ничего не пришлось?
со вторым зондом как?? обманка?

я не мастер лямбд... когда ставили на ек3 с d15z6 (на фото в этой теме), у него была всего 1 лямбда, второй не было)

а на арабах лямбд вообще вроде нет, или тоже одна.

На арабах лямды НЕТ!!!!

Egocentrist,
Если вторая после катлизатора на средней части стоит, то коллектор тут вобще нипричем

Dr. Zig,
У меня коллектор с каталиком единое целое и две лямбды в нем же. Одна до, одна после)
Как руки дойдут буду покупать коллектор и ставить обманку)

---------- Сообщение добавлено 05.03.2013 в 00:15 ----------

Евген7444,
везет вам, парни)

Я ставил такой коллектор, сделан хорошо, гнуть ничего не пришлось, встало все как надо. нонейм. не обматывал, в лужах уже искупал - все ок.
Жора +1

Dr. Zig,
У меня коллектор с каталиком единое целое и две лямбды в нем же. Одна до, одна после)
Как руки дойдут буду покупать коллектор и ставить обманку)

надо ли? Думаешь катализатор еще чето там представляет из себя?

Dr. Zig,
Именно, что давно уже не представляет) Да еще и с нашим топливом) Вот и хочу 4-2-1 как альтернативу. Если без обманки, то боюсь, что со смесью будет непорядок, ведь так?

Egocentrist,
я ж те про то и грю, если у тебя каталик давно уже из себя ничего не представляет, и машина при этом как-то ездит и не жрет 25 литров на 100 км, смысл морочиться с обманкой? Просто воткни вторую лямбду в свободное отверстие и все.

Не, в теории оно каэш неправильно, там в газосоставе на первой и второй лямбде должна быть разница, и я не стану утверждать, что так нужно делать всегда и везде. Я про частный случай с 15-летним катализатором, который как-то нормально ездит. Есть смысл попробовать поставить как есть и покататься, посмотреть на работу двига и расход. Скорее всего обманка не понадобится

Вооо, наконец-то вразумительный ответ услышал по свей проблеме. Так и сделаю тогда, а то вот блин смущал именно второй лямбда-зонд. Насчет жора: где-то в районе 9 литров. 1,6, 105 сил, без втека, думаю, нормально.

А у меня как раз вторая ситуация,должны стоять две лямбды,а на деле катализатор выбитый и вместо второй лямбды какая-то обманка,двиг 75лс а бензин кушает ацко, летом от 11л, зимой от 15л на 100.Догадка что верхняя лямбда тоже умерла, планирую протестировать ее.
Вопрос, можно ли ставить подобный коллектор и как быть с нижней лямбдой?

есть несколько истин
1. данный коллектор хороший
2. данный коллектор неплохо сварен и стоит своих денег
3. он подходит на любую Д серию, даже на D14A3
4. он дает небольшую плюшку
5. он не нужен на машинах ниже 120лс
6. труба выхлопа много больше диаметра остальной системы выпуска, если это не выхлоп VTI или VIRS

У меня щас стоит стоковый выхлоп (4-1). Подойдет ли данный коллектор без всякого шаманства?

У меня щас стоит стоковый выхлоп (4-1). Подойдет ли данный коллектор без всякого шаманства?

пункт 3 и пункт 6

особенно пункт 5

я тоже поставил такой колектор все норм подошло,кольцо поставил от десятки что нашел в гараже все норм работает

а ни у кого случаем нет коллектора на d16???

а ни у кого случаем нет коллектора на d16???

едут)

EFancy,
Почему п.5. Моему глазу просто надоел мой ржавый сток...

Подойдет ли на d15b 3stage, и сколько будет стоить с высылкой в Воронеж?
А то люк поймал и штаны стали толщиной 3 мм...

кому надо - пишите в личку мне :) тут всё таки не Доска объявлений :)

Подойдет ли на d15b 3stage, и сколько будет стоить с высылкой в Воронеж?
А то люк поймал и штаны стали толщиной 3 мм...

пойдет!! Я сам у Жоры брал на 3ст, все гуд, примерял, но пока не ставил! Отзывы почитал, негатива нет!!!

Евген7444,
спасибо)

Народ, посоветуйте: 97 год, 238 тык пробега, едет вроде нормально, есть только субъективные ощущения небольшого провала в тяге - слегка давлю на газ-чувствую разгон, чуть сильнее-тупизм,-ещё сильнее-разгон-ещё сильнее оч хороший разгон и т.д. расход 7-7,5 с отключеной лямбдой, на днях поставлю новую.
Вопрос: стоит ли мне заморачиваться из-за катализатора и вообще что-то разбирать?

---------- Сообщение добавлено 18.06.2013 в 11:40 ----------

да, и свечи, фильтра новые, дроссель чищенный, правда на скорую руку

всё, уже выбил, разницы не ощутил

доброго времени суток!!! Братик скинь пожалуйсто!!! сылочку на ебэй на выпуск 4-2-1 на стоковый мотор D14A4 плииииззз!!!) заранее спасибо!

нах тебе ибэй вон и Жоры возьми

Dr. Zig,
Именно, что давно уже не представляет) Да еще и с нашим топливом) Вот и хочу 4-2-1 как альтернативу. Если без обманки, то боюсь, что со смесью будет непорядок, ведь так?

Кислородный датчик только диагностирует катализатор,на состав смеси не влияет!

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 00:47 ----------

На двигателе D15Z6 второго датчика кислорода нет...

Второй кислородный датчик диагнастирует работу каталика, первый состав смесь. Конечно он не влияет, но дает показания мозгу о количестве O2.

Twinspark,

EFancy,
первый датчик вносит корректировки в состав смеси, оттого и сигнал его имеет форму синусоиды - смесь богаче-беднее-богаче-беднее и так достигается оптимальная по мнению мозга. Ещё как влияет на состав смеси...

Twinspark,

EFancy,
первый датчик вносит корректировки в состав смеси, оттого и сигнал его имеет форму синусоиды - смесь богаче-беднее-богаче-беднее и так достигается оптимальная по мнению мозга. Ещё как влияет на состав смеси...
"...но дает показания мозгу о количестве O2", то есть само воздействие оказывает мозг, посредствам регулировки тайминга форсунки в конкретный момент времени, за счет показателя сигнала снятого с датчика О2) (ака Выкрутился))))

EFancy,
засчитано :D

Twinspark,

EFancy,
первый датчик вносит корректировки в состав смеси, оттого и сигнал его имеет форму синусоиды - смесь богаче-беднее-богаче-беднее и так достигается оптимальная по мнению мозга. Ещё как влияет на состав смеси...

Это датчик до катализатора корректирует смесь! а второй,про который я писал,только диагностирует каталик

---------- Сообщение добавлено 11.11.2013 в 00:04 ----------


Второй кислородный датчик диагнастирует работу каталика, первый состав смесь. Конечно он не влияет, но дает показания мозгу о количестве O2.

Согласен дает,но только для контроля состояния каталика,при исправном каталике кислород полностью вступает в реакцию...

влияет... на LEV-вариациях точно влияет.
при умершем втором расход был 14

Хондаводы выручайте!) У меня civic 2000 г американец седан, двигатель, насколько я понял d16y. Лопнул выпускной коллектор, машина много бенза кушает, на разборках говорят что такой коллектор редкий очень, он с катализатором единое целое, 2 лямбды одна сверху в коллекторе, вторая снизу. Думал поставить коллектор любой другой от D серии, но знающие люди говорят чек гореть будет... Чего мне вместо него поставить можно, что бы только чек не горел, и расход упал??? Или может у кого такой коллектор есть???

AlexReg,
везде отметился?

kot321,
Ну да, чтоб уж наверняка помогли) И помогли же)))

AlexReg,
и что именно тебе помогли??

kot321,
Коллектор купить предложили, но походу не такой... Под 1 лямбду предложили, а под вторую самостоятельно доваривать. Не подходит мне вариант этот, буду искать коллектор как у меня... Рассматривал варианты установки 4-2-1, но так и не понял встанет он в мою машину как родной или нет. Я ещё в этом и понимаю не очень, тяжеловато)))

AlexReg, мне под 1 лямбду коллектор нужен, кто продаёт? ))