Близится месяц когда нужно делать То, но вот вкладываться по Эннной сумме денег муторно. Меняют новое на новое. одно но, до сих пор пользуюсь каской и веду сервисную книгу. Имеет ли смысл проходить то по км или раз в год?. Просто вычитал давно что civic требователен к своевременной замене,вот и меняю.

Стоит еще раз прочесть инструкцию и сервисную книжку, там многое написано и регламент прохождения ТО и методы экономии :)

Кто нибудь пользуется каской? Просто суть в том что, мне каску не отрубят если я буду делать ремонт по надобности??? Или обязательна отметка комплексной проверки? В выходные не успеваю съездить узнать. вдруг у кого-то была аналогичная ситуация))

В любом договоре КАСКО прописаны все случаи ведущие к "отрублению". :) Может стоит почитать на ночь?

Нее, это нереально. Я дома только в 22, а на работу в 6 вставать. Я бы просто так не беспокоил. С медведково до коломенской и обратно. Не быстрый путь))) в общем я так понимаю что как делал то так и делать. не хочется просто касок лишится. Удобная вещь, на все случаи.

Причем тут КАСКО вообще? На моей памяти СК никогда не интересовались штампами о прохождении ТО и самим проведением ТО. По КАСКО страхуется ущерб и угон, а не техническая исправность узлов авто.

Dancing,
Ты шутишь? КАСКО это страховка от ДТП или вандализма 3х лиц. Если у тебя мотор хоть пополам развалится к КАСКО это никак, если гарантийный срок производителя вышел - ремонт за свой счет.
Так что не мучай мозг. Замена масла в моторе каждые 10-15 000 км. Если ты проехал за год 3000 км. - это не повод менять масло. Срок годности любого моторного масла не менее 5и лет. Масло в коробке по регламентированному пробегу. Остальное по мере износа.
И забудь про оф. дилера и проверки. Если на панеле приборов ничего не горит и в поведение машины ничего не смущает нефига в ней диагностировать.

Если ты проехал за год 3000 км. - это не повод менять масло. Срок годности любого моторного масла не менее 5и лет.

Гы, не стоит этого писать, а то человек в ближайшие 5 лет не будет менять масло и потом будет сильно удивлен терминами "срок хранения", "срок годности", "срок службы".

Homa,
На самом деле таких автовладельцев куча. На работе у одной женщины Ниссан Ноут ему уже 5й год, а она все у дилера ТО делает. Последнее ТО 37000руб. Я чуть со стула не упал. Поменяли то что легко меняется и промыли то что промывается. Пробег машины всего 30 000км. Через неделю позвонили и говорят - срочно приезжайте мы вам переднюю подвеску перетряхнули, а у вас еще и с задней беда. При том что у нее и до ТО по машине вопросов не было.

aaaaa,
Если у ж пробеги маленькие то все таки лучше раз в год-два его менять,оно окисляется не только от работы но и от контакта с атмосферой,воздухом..Пять лет это срок хранения в герметично закрытой таре.

Однозначно нужно менять масло и масл.фильтр 1 раз в год или 10-15 тыс.км.
Владея машиной за полмиллиона и более у вас нет 2500 руб. на замену масла 1 раз в год?

Тема закрыта по причине отсутствия содержания.
Регламент ТО прописан в руководстве.

Гы, не стоит этого писать, а то человек в ближайшие 5 лет не будет менять масло и потом будет сильно удивлен терминами "срок хранения", "срок годности", "срок службы".
Неееее, я без замарочек. Прошлая машина была беха 320 и 98 года. Там было все проще. Каской я и не пользовался в то время. Да и не интересовался, а вот когда взял с салона машину меня предупредили что типо 5 лет то и типо каско будет действовать. Ну я и не морочился. Сейчас стало время появляться и понимаю что лоханулся я нормально)) а на то уходит 48 деревянных.

Dancing,
это что за такое ТО которое стоит 48р ? может ты имел ввиду стоимость каско?

Долбаный HTC. Со своими Макросами. 8 400 стоит ТО, а страховка 39 000 р.