Такая ситуация после того как выпремлял передную панель(естественно гидравличиским дамкратом упирался в движок)После того как выпремил завожусь и ошибка двигла загорелась....Проверил по самодиагностике говорит что в MAP....Что за хрень????Двигло у меня Д15Б7..спачибо всем заранее..

Надо было к столбу привязываться и заднюю включать...а теперь х.з. :) :)

ну мап сенсор находится на блоке дроссельной заслонки(по крайней мере у меня) либо когда выравнивал повердил его либо закоратило его либо в штекере либо внутри

и как теперь все проверить чтобы узнать что случилось? ???

Можно попробовать открутить МАП и промыть его внутри жидкостью для промывки карбюраторов. После даёшь ему высохнуть и ставишь на место. Разьёмы соединительные тоже можно почистить очистителем. Потом скидываешь клемму аккума + и ждёшь минутку. Заводишь и смотришь не загорится ли джекичан. Если нет,то просто мап засрался,если продолжит гореть,то скорее всего ему кранты..

спасибо большое...:)

Проверь разъем, может отшел !

мап....датчик абсолютного давления...нужен для того чтобы мерить давление в коллекторе впрыска...от его работы зависит момент и время впрыска...к нему подходят...воздушный шланг...и три провода...плюс.. минус..и сигнальный...на свежих машинах он как правило установлен непосредственно в блок дроссельной заслонки...или непосредственно в коллектор впрыска....промывка и чистка его спасает...но все же иногда требуется замена...