Добрый день, комрады!
Прошу помощи, иначе ничего подобного на форуме не нашел.
На днях менял резину и решил проверить сайлентблоки на рычагах. Ну, если по передней подвеске все с ними понятно - резинки дали трещину - на замену, то с задней подвеской не очень понятно. Передний сайлентблок рычага заднего нижнего, на картинке именно в него входит 30-й болт. Так вот, вставляю между ним и кузовом монтировку, шевелю, и чувство такое, что он отдельно от втулки внутренней ходит. на другой стороне тоже самое. Вопрос, может оно так и должно быть? И еще, не нашел отдельно партномер на этот сайлентблок, он что, меняется только вместе с рычагом? Нашел на Экзисте febest HAB-155 оно или нет?

можт поможет...
зы:оригиналы пипэц дорогущие

Ребята, ну серьезно, какой в пень фебест? Это самое днище среди производителей запчастей. Живут в лучшем случае тыщ 15 км.

Т.е. оригинала все-таки нет, вернее есть, но в сборе с рычагом. Я правильно понимаю?
И еще, все-таки, посмотрите, пожалуйста, так же у вас сайлент-блок ходит, или же мертво стоит?

тоже приговорили на сервисе эти же сайлентблоки... вот теперь пытаюсь понять идут они отдельно или только с рычагами. может кто подскажет?

nntuning, а ты сам видел, как они "гуляют", может так и должно быть? потому что мне сначала сказали под замену, а потом , когда вторую сторону начали смотреть, задумались, а может так и должно?
На сколько они там гуляют?

у меня они не просто гуляют - они все потрескались.
сегодня съездил в exist, там продавец мне подабрал akitaka 0301-004.
заказал.

nntuning, слушай, а сфотографировать (старый и новый) не сложно будет, когда замена будет?

без проблем сфоткаю. замену будем делать в субботу, если с передними быстро управимся. если долго с ними провозимся, то не в субботу ))
там в передних рычагах просто тоже засада есть. передний сайлентблок без проблем меняется, а задний типа только с рычагом идет. но идея тратить 12 рублей на 2 передних рычага из-за 4-х резинок меня не прельстила и я решил все-таки попробовать перепрессовать и задние сайлентблоки в них. Искал на форуме, но никто так и не решился на это, как я понял. И вообще про сайлентблоки информации крайне мало.

И вообще про сайлентблоки информации крайне мало.

это точно!
тогда жду твой фото-отчет! думаю многим будет интересно. Желаю удачи!

nntuning,
есть ветка про передние рычаги, там парень писал что типа подошли оригинал от ЦРВ 2008 года, это я про задние саленты передних рычагов

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=126229

weer,
2008 года это ведь уже 3-й ЦРВ?

я не в курсе, сервантом никогда не интересовался

nntuning,
есть ветка про передние рычаги, там парень писал что типа подошли оригинал от ЦРВ 2008 года, это я про задние саленты передних рычагов

тут вопрос-то основной про задний рычаг... с передними все ясно.

stast,
это то понятно, но может есть вариант также заменить и на заднем рычаге

Вобщем до задней подвески руки вчера не дошли. Ей скорее всего займусь дней через 20, когда придут проставки для регилировки развала.
Но вот по передки все сделали. Отпишу об этом в теме про сайлентблоки передних рычагов чуть позже. Там основной вопрос был как раз в заднем сайлентблоке переднего рычага. По оригинальному каталогу он идет с рычагом. Но мне удалось найти такой же сайлентблок, только не оригиинал естественно и его перепрессовать.

nntuning,
можно номера сайлентблока и проставок ?

в заднем нижем рычаге 2 сайлентблока. передний и задний. Передний я еще не покупал, поэтому не знаю. а вот номер заднего сайлентблока 0301-004. Это неоригинал фирмы akitaka.

---------- Сообщение добавлено 13.11.2012 в 08:49 ----------

проставки заказывал на ebay.com вот эти http://www.ebay.com/itm/160671661887?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

---------- Сообщение добавлено 13.11.2012 в 11:15 ----------

написал пост в теме про сайлентблоки передних рычагов. http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=4897289#post4897289
Пост про задние сайлентблоки передних рычагов. Про передние ничего писать не стал. Там и так все подробно написано.

---------- Сообщение добавлено 14.11.2012 в 16:46 ----------

stast, я вчера был на развале. вобщем задний сайлентблок надо качать монтажкой поперек кузова, а не вдоль, чтоб проверить.
это потому что усилие, которое он должен сдерживать направлено в основном попрек. вдоль сказали он будет гулять. это нормально.

stast, я вчера был на развале. вобщем задний сайлентблок надо качать монтажкой поперек кузова, а не вдоль, чтоб проверить.
это потому что усилие, которое он должен сдерживать направлено в основном попрек. вдоль сказали он будет гулять. это нормально.


Спасибо большое! значит у меня все в норме. успокоил:-)

да не на чем! рад помочь!

можт поможет...
зы:оригиналы пипэц дорогущие

Ребята, подскажите пожалуйста аналог НАВ-155, НАВ-157 и НАВ-153. Очень нужно. Задние саленты умерли, не могу их найти.

нужны задние сайлеты нижних задних рычагов....фебест не вариант)))

нужны задние сайлеты нижних задних рычагов....фебест не вариант)))

герметиком старые замаж:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

герметиком старые замаж:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

ищо какие будут предложения?;)

---------- Сообщение добавлено 21.11.2014 в 11:29 ----------

экзист выдает оригинал этот 52364-S5A-004

нужны задние сайлеты нижних задних рычагов....фебест не вариант)))зайди на emex.ru или на exist.ru, там куча аналогов при поиске 52364-S5A-004

52364-S5A-004

а это оригилал? вроде с рычагом вместе идет:-\

а это оригилал? вроде с рычагом вместе идет:-\

оригинал, отдельнго от рычага

оригинал, отдельнго от рычага

это точная инфа?

это точная инфа?

бери уже:lol::lol::lol: Сам же понимаеш,что везде обманывают.

экзист выдает оригинал этот 52364-S5A-004а вот я не понял, ты где взял этот номер? сейчас посмотрел, он не для нашей сивы

а вот я не понял, ты где взял этот номер? сейчас посмотрел, он не для нашей сивы

по размерам посмотрел?

Нет, по таблице применяемости в экзисте. Этот номер для седанов, купе 01-05 годов, срв, стрим.

Нет, по таблице применяемости в экзисте. Этот номер для седанов, купе 01-05 годов, срв, стрим.

С таблицей понятно, надо узнать размеры, может встанет на 8-й.

для интереса можно заказать какой-нить подешевле... АКИТАКА к примеру за 150руб, если подойдёт, то можно и хондовские заказывать такие....

а вот я не понял, ты где взял этот номер? сейчас посмотрел, он не для нашей сивы

я хаб вбил с первой странице мне и выдал;)

вот размеры

ciiViic,
как заеду к тестю в гараж, залезу померить наши размеры

Добрый день, комрады!
Прошу помощи, иначе ничего подобного на форуме не нашел.
На днях менял резину и решил проверить сайлентблоки на рычагах. Ну, если по передней подвеске все с ними понятно - резинки дали трещину - на замену, то с задней подвеской не очень понятно. Передний сайлентблок рычага заднего нижнего, на картинке именно в него входит 30-й болт. Так вот, вставляю между ним и кузовом монтировку, шевелю, и чувство такое, что он отдельно от втулки внутренней ходит. на другой стороне тоже самое. Вопрос, может оно так и должно быть? И еще, не нашел отдельно партномер на этот сайлентблок, он что, меняется только вместе с рычагом? Нашел на Экзисте febest HAB-155 оно или нет?

а вроде ирма одна есть 555 может у них есть заменитель. цены у них вроде адекватные

Трещины смотря какие, но в целом это фигня. Менять надо когда реально болтается и стучит-неоригинал всегда успеешь воткнуть

Парни,не ломайте голову, ставьте поилуретан, и забудете про сайленты вообще, я себе на ниссане 3 раза покупал рычаги по той же причине, потом нашел полиуретан - поставил и забыл, недавно сестра ездила на СТО, ни малейшего признака на трещины и т д

PS на свою сивку по весне буду ставить

....ставьте поилуретан...
http://www.polyurethan.ru/category/honda/
http://crt.ru/search/#act=searchcat;id_mark=7;id_model=869;body=FD2;year=05.09-
тож об этом думал. Читал давненько про них, не жёстко? вот некоторые отзывы http://www.sti-club.su/showthread.php?t=75717&page=6&p=4465299&viewfull=1#post4465299

Парни,не ломайте голову, ставьте поилуретан, и забудете про сайленты вообще, я себе на ниссане 3 раза покупал рычаги по той же причине, потом нашел полиуретан - поставил и забыл, недавно сестра ездила на СТО, ни малейшего признака на трещины и т д

PS на свою сивку по весне буду ставить

именно на хонде много негатива про них....тоже заморачивался с ними но народ на хомяков кто ставил все хают)))

ставил "точку опоры" на Каризму в задний стабилизатор - гремели с нуля, поразрывались тысяч за 10 км
больше не экспериментирую

парни, а вы контрактные зч презираете? В плане железа и резинометаллических частей, имхо, разумная покупка. Я верхний задний рычаг брал рублей за 500

парни, а вы контрактные зч презираете? В плане железа и резинометаллических частей, имхо, разумная покупка. Я верхний задний рычаг брал рублей за 500

за 500 рублей глупо было бы не взять:)

С японского распила с пробегом 80 тык.

оживлю тему, т.к. ответа так и не нашел.
Кто менял задний сайлентблок заднего рычага Civic 4d (FD)
тот что бъется отдельно от рычага только как - FEBEST HAB-155 (HAB155),
т.е. интересует Part Number этой же запчасти, только от производителей Honda, RBI, CTR... если таковые имеются

VTR арт: HO0209R
Febest арт:HAB-004
X5 resource 17-0179 мне этот порекомендовали в автозапчастях, сказали типа из аналогов хороший, но в соседней ветке говорят, что ходит не более 10 000 км. На рисунке отметил его стрелкой.

Подскажите, кто какие сайленты ставил? Интересует (по картинке) HAB-153(вообще вдребезги весь) и HAB-155(внешне норм, но вроде люфт большой).
http://img.exist.ru/img.jpg?Key=02009/79801BBD.jpg&Size=1600x1400&MethodType=8

тож скоро менять, есть надругатели над оригиналом? :)
blackkorsar, мне кажется пох, дешевле ихние приобресть, чем отдавать ошеломлённое бабло за рычаги в сборе, если не втерпёж - путь на разборку

тож скоро менять, есть надругатели над оригиналом? :)
blackkorsar, мне кажется пох, дешевле ихние приобресть, чем отдавать ошеломлённое бабло за рычаги в сборе, если не втерпёж - путь на разборку

Ихние в смысле Febest? - которые ходят как говорят 15к? (т.е. каждую 2 замену масла и сайленты менять оО)

А что скажите по поводу фирмы VTR?

...которые ходят как говорят 15к? ...
ну если так, то дешевле брать б/у на разборке...

А что скажите по поводу фирмы VTR?

VTR если мне память не изменяет, это тот де Фебест, просто другая торговая марка.

разбор рулит!!!!

разбор рулит!!!!

рулит когда приехал на разбор пощупал посмотрел качество детали и купил. а когда разбора в твоей области нет - не рулит не разу(

.... когда разбора в твоей области нет - не рулит не разу(так то да..... не подумал...
так можно на авито заказать с разбора
накройняк здесь на форуме

Скажите AKITAKA 0301153 подойдет вместо Febest HAB-153? или развалится также как и фебест? или еще вариант RBI O25206B?

...AKITAKA 0301153... из соседнего подвала в Китае что и фебест... уж если брать, так мне кажется Jikiu BH28088 и то не понятно, чистая япония, или опять хрень кака-то...

из соседнего подвала в Китае что и фебест... уж если брать, так мне кажется Jikiu BH28088 и то не понятно, чистая япония, или опять хрень кака-то...

оно подойдет? ставил кто?

так идёт как заменитель...... отзывов пока не видел

Тоже назрел вопрос по сайлентам на задних рычагах.У меня история давняя, зад на сивке стал вилять при проезде неровностей.Поменял стойки,поперечные рычаги,стабы,втулки стабов. Стало лучше ,но всё равно виляние осталось немного.Друг ,у него Мазда 3, 2006 г, столкнулся с такой же проблемой, в эти выхи он поменять все сайленты в рычагах задней подвески, и как результат,всё прошло.
Прочитал тему, я так понял что , нормального сайлента,заменителя HAB-155, не существует?

Я себе поставил нормальный заменитель, 211 $ с пересылкой. HardRace. В сервисе правда 1 не так прессанули, ну ниче ухо переварили потом.

Я себе поставил нормальный заменитель, 211 $ с пересылкой. HardRace. В
211$ за 2 сайлента?

да за 2

http://www.buyhardrace.com/product/hardrace-rear-trailing-arm-bushings-06-11-civic-fa-fd-fg_272.html

в экзисте и на эмексе и оригинал пробивается и куча заменителей )

в экзисте и на эмексе и оригинал пробивается и куча заменителей )
номерок

После замены похоже эти сайленты ушастые были живые, зря менял. Осталось последнее что не менял, верхние подушки амортизаторов и сайленты кулака, есть полиуретан X-5 resource - вот только нет отзывов.

У меня тоже сайлентблоки задних нижних рычагов умерли. Есть номер этой запчасти? Или может кто что посоветует??? Че ставить какую фирму? Они выпресовываются вообще??

Ребят та жа проблема!! слышал от црв подходит?! или только на передние.

---------- Сообщение добавлено 13.08.2015 в 03:08 ----------

SAT
ST52364S5A004
LYNXauto
C9434
Just Drive
JDO252013
EEP
52364S5A004E
Сайлентблок зад балки

SWVX Под заказ 25 дн.
371 ₽
Свернуть
Honda
52364-S5A-004
Сайлентблок

LEKO 10 1 дн.
793 ₽

KWFE 2 11 дн.
778 ₽
Свернуть
Остальные предложения oт 1 дн. oт 680 ₽
Honda
52364-S6M-004
Сайлент блок

PRTS 1 0 дн.
856 ₽

REAT 2 2 дн.
822 ₽
Свернуть
Остальные предложения oт 1 дн. oт 680 ₽
Honda
52364-SCV-A02
Сайлентблок

LEKO 1 1 дн.
767 ₽
Свернуть
Остальные предложения oт 1 дн. oт 680 ₽
Jikiu
BH28045
Сайленблок подвески honda civic 2001 rear


Just Drive
JDO252013
Сайлен
по емексу

Проблема та-же всё уже пришло не могу поменять...
Кстати кому надо 170180 - код заменителя "х5 resourсe" америкосовский полиуретан (льют наши соотечественники,качество выше чем у "точка опоры" , на мой взгляд)
У сраного фебеста ,кстати есть сайл в комплекте с осью (которой он крепиться к кузову)она у него из 2х частей состоит... в моём понимании сначала прессуется в рычаг сам сайл, затем уже в него ,с двух сторон, прессуется ось.... Это вроде тоже понято... Главный вопрос тут, можно-ли и каким образом растащить ось родного сайла в стороны(есть мнения уважаемых слесарей,что она цельная)
фото проблемы тут
https://www.drive2.ru/l/9191461/?key=2sMCAAAAAASEFyfGTEfTCAAAp38rHhFcapgWsFtlIzkgPp_fpvQ

БухойСантехник,
Решил проблему?

Нет. Ищу уши (ось сайлента) сраный х5ресурс их не производит,соответственно в комплекте их нет изначально...Выяснилось ,что она (ось)всё же двухсоставная,но люто туда запрессована... Пока только 2 варианта решения проблемы: заказывать сайл "акитака" или "фебест"(2,5килорубля)с нахер не нужным сайлом и по его оси/ушам(как ни странно идущей в комплекте) токарь исполнит мне комплект, либо же покупать рычаг б/у пилить его и сайл и дальше,как в первом варианте - привет токарь...

Вот Япония LYNXauto C9441 предлагает большой ушастый сайлент. для CRV (2007 г.в.).
Вопрос подойдет ли нам?
Надо размеры узнать как то.....

---------- Сообщение добавлено 29.03.2016 в 11:14 ----------

52371 SWA-A01 Pычаг от СRV.
Схему посмотреть.

Подходит LYNXauto C9433, я себе ставил в начале года.
Должны все из этого списка подходить
- X5 resource 17-0180 (полиуретан, без ушей)
- LYNXauto C9433
- Stellox 77-00216-SX
-Febest HAB-155
-ASVA и Akitaka 0301-155
-JIKIU BH28090
-TENACITY AAMHO1043

Подходит LYNXauto C9433, я себе ставил в начале года.

ну и как ощущения от LYNXauto ?

ну и как ощущения от LYNXauto ?

Менял вместе с пружинами от si4d, поэтому изменения от сайлентблоков заметить сложно. Родные очень плохо выглядели и были все в трещинах. И на сколько их хватит тоже пока не понятно, время покажет.

Менял вместе с пружинами от si4d, поэтому изменения от сайлентблоков заметить сложно. Родные очень плохо выглядели и были все в трещинах. И на сколько их хватит тоже пока не понятно, время покажет.

Сколько на родных пробег?

Сколько на родных пробег?
115000

115000, но я думаю он смотан)

К замене их приговаривали?

К замене их приговаривали?

Я был в таком сервисе, где пол машины приговорили к замене:D Эти сайлентблоки от небольшого воздействия на них монтажкой двигались вперед назад. Ещё приговорили наконечники и шаровые, но после замены выяснилось, что шаровые ещё живые. И заменил передние стойки стабилизатора (был стук при проезде неровностей). Остальное все родное и до сих пор ездит и ни чего не стучит, может и ушастые сайленты ходили бы ещё...

Я был в таком сервисе, где пол машины приговорили к замене:D Эти сайлентблоки от небольшого воздействия на них монтажкой двигались вперед назад. Ещё приговорили наконечники и шаровые, но после замены выяснилось, что шаровые ещё живые. И заменил передние стойки стабилизатора (был стук при проезде неровностей). Остальное все родное и до сих пор ездит и ни чего не стучит, может и ушастые сайленты ходили бы ещё...

Он вправо-влево не должен ходить

Он вправо-влево не должен ходить

Это я потом уже узнал, когда в хороший сервис съездил:) и ещё то, что привода в коробке могут болтаться, хотя в хреновом сервисе сказали, что пи.да коробке и скоро она встанет -> после этого почти 20000 намотал и почему то до сих пор не встала

vovkamos, боюсь спросить что за сервис))

Это я потом уже узнал, когда в хороший сервис съездил:) и ещё то, что привода в коробке могут болтаться, хотя в хреновом сервисе сказали, что пи.да коробке и скоро она встанет -> после этого почти 20000 намотал и почему то до сих пор не встала

В теме конкурс на самый большой пробег в задней подвеске никто к сайлетам не прикосался...

vovkamos, боюсь спросить что за сервис))

А я сейчас не поленюсь и найду его;D
"Первый Авто Сервис" на проспекте Народного Ополчения. Я честно сказать оху.л, когда мне шаровую стали выбивать из кулака кувалдой и вылетел привод из внутреннего шруса. И главное "мастер" свалил на то, что у меня хомут хреново стянут был...

---------- Сообщение добавлено 29.03.2016 в 15:26 ----------


В теме конкурс на самый большой пробег в задней подвеске никто к сайлетам не прикосался...

Вот поэтому сейчас прежде чем что-то поменять я темы изучаю по хорошему, оказывается и менять то ни чего не нужно)))) Ну поменял я ушастого ну и хрен с ним, пусть новый стоит

Всем привет!
подскажите, сзади с левой стороны на выбоинах на скорости 40-50 слышно хлюпонье, но ничего не стучит, куда смотреть?с правой стороны все норм ...

Этот нам не идет 52385-sr3-000?

Этот нам не идет 52385-sr3-000?

Не, это на предыдущие модели вроде

---------- Сообщение добавлено 30.03.2016 в 10:07 ----------


Всем привет!
подскажите, сзади с левой стороны на выбоинах на скорости 40-50 слышно хлюпонье, но ничего не стучит, куда смотреть?с правой стороны все норм ...

Амортизатор может? либо бензин в баке, я его иногда слышу как булькает когда торможу:D

vovkamos

как меняли большой ушастый сайлбл. ?
одну ось тянули влево другую вправо?

---------- Сообщение добавлено 30.03.2016 в 12:19 ----------


Подходит LYNXauto C9433, я себе ставил в начале года.
Должны все из этого списка подходить
- X5 resource 17-0180 (полиуретан, без ушей)
- LYNXauto C9433
- Stellox 77-00216-SX
-Febest HAB-155
-ASVA и Akitaka 0301-155
-JIKIU BH28090
-TENACITY AAMHO1043

(ось сайлента) х5ресурс их не производит - по их мнению ось не изнашивается?

vovkamos

как меняли большой ушастый сайлбл. ?
одну ось тянули влево другую вправо?

Я машину в сервисе оставлял, рядом не присутствовал, ибо долго ждать было.

---------- Сообщение добавлено 30.03.2016 в 10:22 ----------


vovkamos

как меняли большой ушастый сайлбл. ?
одну ось тянули влево другую вправо?

---------- Сообщение добавлено 30.03.2016 в 12:19 ----------



(ось сайлента) х5ресурс их не производит - по их мнению ось не изнашивается?

Сайлентблок нагревают и разбирают, уши в x5 resource по видимому родные ставятся, отдельно их не продают

Не, это на предыдущие модели вроде

---------- Сообщение добавлено 30.03.2016 в 10:07 ----------



Амортизатор может? либо бензин в баке, я его иногда слышу как булькает когда торможу:D

Да врятли))))))

Вот бы лицезреть сие действие , как его нагревают и вытягивают... только бы это ухо не лопнуло , когда вытягивать станешь... Е..ть тачка на яме зависнет (пол беды если гараж свой)
По идее горелкой надо выжечь старую резинку, но вот как достать уши из самой обоймы сайла?

БухойСантехник

Как вариант купить тебе как "vovkamos" cайлентб. от Японии: LYNXauto C9433 повертеть покрутить его в руках , а там поймешь что да как!
Старый сайлбл. разрезать навернека можно пилой по металлу или резаком.

Надо решать эту проблему скоро всех коснется!!!

Я так-то понимаю что-да как...)) Образец просто нужен...
Не кисло 2,5килорубля отдать за 2 железки...((

Cколько?
12 рублей за два ушастых не хочешь?:



http://www.hard-race.com.au/index.php?route=product/category&path=20_74


Есть и на цапфу, и на верхний и на нижний рычаг.

Не, спасибо...))) Мне емекс выдаёт по коду ,что ты выложил выше в пределах 2,5т.р.
причём сам сайлент у меня есть "х5ресурс"(абсолютно все резинки заменил на них).
Мне нужен хотя бы один комплект самих ушей, снять размеры и по ним выточить еще один комплэкт... (тут вот в 3х частях отчёт мой www.drive2.ru/r/honda/891564/)

Интересная тема по ЗАДНИМ САЙЛЕНТБЛОКАМ!!!!
НАШЕЛСЯ ОРИГИНАЛЬНЫЙ НОМЕР на нашу машину от седьмого цивика!!!
https://www.drive2.ru/l/10058134/

Интересная тема по ЗАДНИМ САЙЛЕНТБЛОКАМ!!!!
НАШЕЛСЯ ОРИГИНАЛЬНЫЙ НОМЕР на нашу машину от седьмого цивика!!!
https://www.drive2.ru/l/10058134/

Возьму на заметку,есче по остальным бы найти....

Да нечего там брать.... Проще некуда....(
ПО ушастым так и не нашел инфу... Зато сколько народу в грудь пяткой лупят , что там делов полчаса....

заказал себе в рычаги CTR CVHO-19 по 211р в емексе. думаю не хуже оригиала проходят.

Привет коллеги!)

Настало время и мне перетряхнуть заднюю подвеску..
У меня уже стоят в круг пружины от Si 4D.
Путём долгих или не очень мытарств,поисков и общения вывел следующий список сайлентблоков на рычаги:
Прошу тех,кто ставил отписать поведение сайлентблоков.

fifilov, твой скриптов почему то не открывается...

Товарищи, скиньте пожалуйста партнамберы на резиновые коврики для 4D

тут так-то не про коврики...



http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2290332&postcount=12 а нужны они тебе (оригиналы) по такой безззззбашенной цене? :-\

Тема сайлентблоков не раскрыта... :unknown
Уважаемые знатоки скажите это нормально или под замену???
Сайлентблок так и должен ходить?
https://youtu.be/rjCvZoNCKCs

на сколько я знаю - это нормально. Но жутко бесит по трамвайкам перелитать - жопа отдельно от колес переезжает((( Я поставил себе полиуретановые сайленблоки от х5 ресурс , пока доволен , они очень жесткие , стало гораздо приятнее ездить

Я просто не знаю что делать и куда смотреть, машина по дороге рыскает, при скорости 120 такое ощущение что ветром сдувает. Куда не обращался везде говорят все нормально, развал делал, потом перепроверял. Короче деньги на ветер. Вот теперь на задние сайленты грешу.

ну они реально не правильные) я очень радовался , когда их заменил!

---------- Сообщение добавлено 15.12.2016 в 01:17 ----------

правда менять их гемор редкостный , я пытался с другом на сервие заменить , сняли рычаг - и так , и сяк , не вышло( Отдал в сервис , там заменили

Я просто не знаю что делать и куда смотреть, машина по дороге рыскает, при скорости 120 такое ощущение что ветром сдувает. Куда не обращался везде говорят все нормально, развал делал, потом перепроверял. Короче деньги на ветер. Вот теперь на задние сайленты грешу.

Для начала проверь заднюю резину, перекинь перед назад и понаблюдай. У меня на трассе при скорости больше 100км/ч зад неприятно переставляло на кочках на летней резине, поменял сайлентблоки задние все, не помогло. Переобулся в зимнюю - все прошло. Глядь на летнюю - а она изношено неравномерно...

Для начала проверь заднюю резину, перекинь перед назад и понаблюдай. У меня на трассе при скорости больше 100км/ч зад неприятно переставляло на кочках на летней резине, поменял сайлентблоки задние все, не помогло. Переобулся в зимнюю - все прошло. Глядь на летнюю - а она изношено неравномерно...
Так это больше проявляется на зимней резине, особенно когда выпадет снег его неравномерно прикатают и все, больше 50 км/ч страшно ехать, жопа сама по себе, перед сам по себе, то влево тянет, то вправо. На сухом асфальте это начинается примерно на 120 км/ч на зимней резине. Машину купил в прошлом году зимой и резину сменил. На лете такого нет, мотался много по трассе и 160 и 170 шел все ок. Правда не знаю на что думать, после зимы ходовку перебрал, поменял передние сайленты, тяги рулевые, стойки стаба, опорные подшипники. Сейчас сайлент передний надорван, слева что то застучало. Вот и думай тут толи резина толи ходовка. Просто не хочется менять то что еще может проходить и не одну тыс км.

Так это больше проявляется на зимней резине, особенно когда выпадет снег его неравномерно прикатают и все, больше 50 км/ч страшно ехать, жопа сама по себе, перед сам по себе, то влево тянет, то вправо. На сухом асфальте это начинается примерно на 120 км/ч на зимней резине. Машину купил в прошлом году зимой и резину сменил. На лете такого нет, мотался много по трассе и 160 и 170 шел все ок. Правда не знаю на что думать, после зимы ходовку перебрал, поменял передние сайленты, тяги рулевые, стойки стаба, опорные подшипники. Сейчас сайлент передний надорван, слева что то застучало. Вот и думай тут толи резина толи ходовка. Просто не хочется менять то что еще может проходить и не одну тыс км.

Потому и пишу, чтоб не тратить лишние деньги, проверь для начала резину и перекинь перед назад. Обязательно езжай на сход-развал, выставь все в норму, заодно развальщик и диагностику ходовки проведет.
В личку кинул номера сайлентов.

https://www.drive2.ru/l/454761858612594188/

Посмотрите, почитайте, у кого проблемы с сайлентами задних рычагов

приговорили сайленты развальных рычагов, на схеме не соображу, это которые 52364S5A004?

приговорили сайленты развальных рычагов, на схеме не соображу, это которые 52364S5A004?

На 8-м поколении нет оригинальных сайлетов отдельно,те что вы указали от 7-го колена,но к нам подходят!

http://img.exist.ru/img.jpg?Key=02009/79801BBD.jpg&Size=1600x1400&MethodType=8
Подскажите какую фирму лучше? интересует составной (155)
Нашел следующие:
Jikiu BHK28090 - 1790р.
Akitaka 0301-155 - 2288р.
LYNXauto C9433 - 2820р.
Japan Parts RU-4209 - 882р.
TedGum 00269876 - 3999р.
Stellox 77-00216-SX - 1952р.
Фебест даже не рассматриваю)

http://img.exist.ru/img.jpg?Key=02009/79801BBD.jpg&Size=1600x1400&MethodType=8
Подскажите какую фирму лучше? интересует составной (155)
Нашел следующие:
Jikiu BHK28090 - 1790р.
Akitaka 0301-155 - 2288р.
LYNXauto C9433 - 2820р.
Japan Parts RU-4209 - 882р.
TedGum 00269876 - 3999р.
Stellox 77-00216-SX - 1952р.
Фебест даже не рассматриваю)

Jikiu лучшее из худшего.

Полный комплект сайлентблоков для задних рычагов:
O25206B — сайлентблок ушастый верхнего развального рычага, RBI;

O25206S — сайлентблок бочонок верхнего развального рычага, RBI;

O25206E2S — сайлентблок бочонок нижнего поперечного рычага, со стороны кузова, RBI;
BHK28113 — сайлентблок ушастый нижнего поперечного рычага, со стороны кузова, JIKIU;
C9435; С9436 — сайлентблоки крепления кулака ступицы к нижнему поперечному рычагу, LYNX.
Каждого сайлента по 2шт, это полный набор сайлентов, для одной стороны нужно 6 сайлентблоков: 2 сайлента на верхний развальный рычаг и 4 на нижний поперечный: 2 сайлента со стороны кузова, 2 сайлента со стороны ступицы.

Если менять, то менять все разом.
Тоже столкнулся с проблемой замены сайлентблоков задних рычагов, так как они у меня мертвые.
К вопросу подошёл серьезно, изучил отзывы, покурил темы о сайлентблоках на форумах, и выбрал самое оптимальное из того, что предлагается из аналогов оригинальных сайлентблоков.

Об RBI много положительных отзывов и качество хорошее; JIKIU — отзывов немного, но много положительных, вроде как Японская контора; LYNX — тоже в целом неплохо, выбрал эти сайлентблоки, так как, конкретно по ним, альтернатива только Febest, поэтому лучше LYNX, чем Febest.

Народ привет. У меня стала скрипеть жопа на плохих дорогах и кочках как телега! На полицейских лежачих тихо. Какие сайленты сзади поменять стоит? Сразу все?

Народ привет. У меня стала скрипеть жопа на плохих дорогах и кочках как телега! На полицейских лежачих тихо. Какие сайленты сзади поменять стоит? Сразу все?

Аналогичная ситуация. Из визуального выявил трещины и надрывы в бочкообразных сайлентблоках поперечных рычагов(которые к кузову крепятся). Проверяется легко. Домкратишь жопу целиком или ту сторону которая под подозрением и заглядываешь под сам рычаг. Все дефекты таким образом сразу становятся видны. У меня еще и стучать на ухабах начало. А скрипеть стало с начала лета.

qwer2142, какой пробег у тебя? У меня 240 тыщ уже. Думаю с чего начать замену. Проще с верхнего рычага. Не надо все вытряхивать и менять сайленты просто. Потом с нижнего рычага который крепиться к кузову. Но чтобы его заменить надо весь рычаг снимать а это гемор. Хоть все сайленты сразу меняй. Jikiu на все
6 сайлентов выходит 8 тыщ и 2 развальных болта сразу поменять еще 1.5тыщи. дорогочето изза кризиса щас.

Vantich, пробег 90ткм. Сивка 8года. Не только пробег, но и возраст дает о себе знать. Сайлент (внутренний) поперечного рычага меняется без снятия самого рычага. Болт выкрутить, предварительно машину вывесив или только жопу. Рычаг вниз уйдет и можно выпрессовывать.

То же присматривался к замене сайлентов на задних рычагах. Подводит правый верхний "банана". Но заменители такого низкого качества, что жалко времени на работы. Оригинальные бы подобрать с других машин...эх :D

amorice, присмотрись к джикью и масума.

Давно не заходил....может кому будет полезно уже 3 года ходят эти сайленты (те что к кузову) X5 resource 17-0179

Давно не заходил....может кому будет полезно уже 3 года ходят эти сайленты (те что к кузову) X5 resource 17-0179
Ага, только ушей в комплекте нет..

Ага, только ушей в комплекте нет..

Этот сайлент к поперечному рычагу(бочонок который, не ушастый).

Vantich, пробег 90ткм. Сивка 8года. Не только пробег, но и возраст дает о себе знать. Сайлент (внутренний) поперечного рычага меняется без снятия самого рычага. Болт выкрутить, предварительно машину вывесив или только жопу. Рычаг вниз уйдет и можно выпрессовывать.
Ты задние имел ввиду, которы посередине авто, скажем так, самые задние? Не могу найти ни одной темы про замену без снятия рычага, можно подробней? Если именно об этих резинках речь...

---------- Сообщение добавлено 07.04.2019 в 22:57 ----------


amorice, присмотрись к джикью и масума.
И об этом тоже интересно, джикью нашел номер, а масуму не подскажешь?
Не кроссируются они никак

xXxSHADOWxXx, которые к центру кузова крепятся https://a.radikal.ru/a12/1904/63/62885911217f.png Про джикью ничего не скажу, а масума у меня стоит
(Masuma RU332). Пока все в норме, менял год назад. Но по качеству мне показались так себе (резина у них мягкая, липкая). Лучше закажи оригинал.

Это Я понял, как и то, чо оригинала нет (и номера тоже), ты лучше скажи про замену буз снятия рычага, это реально? как понимаю, нужен специальный "Запресовщик" типа большой струбцины, с винтом

Это Я понял, как и то, чо оригинала нет (и номера тоже), ты лучше скажи про замену буз снятия рычага, это реально? как понимаю, нужен специальный "Запресовщик" типа большой струбцины, с винтом

Оригинал есть,сто раз уже писал

Оригинал есть,сто раз уже писал
Имеется ввиду 52364S5A004 ?

Имеется ввиду 52364S5A004 ?
На ZZap он бьется на CIVIC 01-06/CR-V 01-06

Имеется ввиду 52364S5A004 ?

Номер приводил в теме,от 7-го поколения,ставили товарищу, после чего развал в зеленой зоне

Парни, на сервисе написали такой диагноз "Сайлентблоки задних внутренних рычагов нижние" - это что вообще такое? То, что обсуждается в этой ветке?