Всем привет. Народ столкнулся с такими ситуациями,с утра,когда начинаю прогревать машину,примерно на деление 3-4 появляеться цоконие (цик цик цик цик) и продолжается пока полностью не прогрееться или не тронешься с места,сначало думал катализатор цокает,прислушался а цоканье исходит где то за двигателем (не в курсах что там находится),но цокает точно там. Раньше этого цокания вообще не было,появилось вот неделю назад, думал временное явление:(,но увы оно не пропало.
Но как прогрееться двигатель,начинается вибрация,причем эту вибрацию я ощущаю в кресле,в дверях( при откравание),даже в руле чувствую,и звук работы двигателя такая,как будто на дизеле работает. Раньше такого вообще не наблюдалось:(
P.S. буду очень рад вашим советам и ответам,
в ОД не ездил,но собираюсь.

тема баян... обсуждали уже.... где-то в этом разделе темка...

а можно ссылку на эту тему,почитаю из за чего и что делать надо.

это нормально у всех так
я уже привык

Возможно два варианта(у тебя скорее всего и тот и другой,как у меня оказалось):
1. Умерла гидроопора(опора,подушка кто как называет)http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=125760
2.натяжитель приводного ремня так же отошел от мира сего выбирай себе (http://m.exist.ru/price.aspx?pcode=T39077)


После замены подушек убралась значительная часть вибраций, замену натяжителя еще не делал,заказал пока

Deffru,
не пугай человека))

Deffru,
отличная подсказка :D

А что поделать.. или поиск или http://www.pegi.info/en/index/img/descriptors/bad_language.gif http://www.pegi.info/en/index/img/descriptors/fear.gif

ПЕСТАДО!)))

Deffru,
не пугай человека))

Ну тут пугай-не пугай,а варианты все равно не поменяются))))

Что по теме: после замены подушек вибрации ушли почти,"дизель"остался
Да и цокание с утра как у автора щас ....надеюсь дело в натяжителе,а то тогда вообще не знаю что ещё

Да и цокание с утра как у автора щас ....надеюсь дело в натяжителе,а то тогда вообще не знаю что ещё
А еще.. а еще клапан адсорбера :)

раньше не цокало потому что было тепло,у меня также

Возможно два варианта(у тебя скорее всего и тот и другой,как у меня оказалось):
1. Умерла гидроопора(опора,подушка кто как называет)http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=125760
2.натяжитель приводного ремня так же отошел от мира сего выбирай себе (http://m.exist.ru/price.aspx?pcode=T39077)


После замены подушек убралась значительная часть вибраций, замену натяжителя еще не делал,заказал пока

:( печалька, я тоже сразу подумал или клапана или подушка(((,поеду в сервис пусть скажуть, что точно случилось(

---------- Сообщение добавлено 02.11.2012 в 09:51 ----------


раньше не цокало потому что было тепло,у меня также

в прошлую зиму даже намека на цокания не было.

---------- Сообщение добавлено 02.11.2012 в 09:54 ----------


Ну тут пугай-не пугай,а варианты все равно не поменяются))))

Что по теме: после замены подушек вибрации ушли почти,"дизель"остался
Да и цокание с утра как у автора щас ....надеюсь дело в натяжителе,а то тогда вообще не знаю что ещё

спасибо за совет и подсказку ,сегодня поеду в сервис пусть проверят.

вторую зиму цокает, начинает когда температура воздуха опускается до минусов, перестает или при прогреве до 60-70 градусов или при движении. у всех цокает, на фф2 у бати таже история, на приоре у брата... это работа такая у этого клапана - цокоть и беспокоить владельцев с "длинными" руками....

у меня тоже цокает...

про гидроопору и натяжитель - спасибо, поржал :))

у меня тоже цокает...

про гидроопору и натяжитель - спасибо, поржал :))

Это было не к цоканию а к дизелю и вибрациям

Сьездил к дилеру,оказалась что надо менять опору двигателя, у цивиков это болезнь(((. А про цокание, типо так и должен цокать не чего старшного.

https://www.dropbox.com/s/wtsrjwq5gott2sc/2012-11-05%2016.31.34.mp4

Немного заснял звук. Это то самое, о чем не стоит париться?

https://www.dropbox.com/s/wtsrjwq5gott2sc/2012-11-05%2016.31.34.mp4

Немного заснял звук. Это то самое, о чем не стоит париться?

Ну, товарищи ученые! Ждем ответ.

У меня такой же звук,очень интерессно что это

вполне возможно клапан PCV... поищи подобное тут есть

Цокакает при прогреве у всех клапан абсорбера (это его нормальная работа)начинает когда появляется третий кубик на температурной шкале.

Цокакает при прогреве у всех клапан абсорбера (это его нормальная работа)начинает когда появляется третий кубик на температурной шкале.

посмотри тему про шелеств двигателе там моё видео есть, да это 100 не должно так быть!!! я специально заезжал на рынок нашел цивика и послушал ка крабоатет , нет такого ничего подобного!

https://www.dropbox.com/s/wtsrjwq5gott2sc/2012-11-05%2016.31.34.mp4

Немного заснял звук. Это то самое, о чем не стоит париться?

Да да именно такой звук,раньше не было такого даже в зимму, ОД сказали типо не чего страшного так и должно быть.

Да да именно такой звук,раньше не было такого даже в зимму, ОД сказали типо не чего страшного так и должно быть.

попробуй заменить датчик PCV скорее всего это он и есть! я вообще что-то сомневаюсь что это связано с абсорбером , у меня дилеры сказали датчик PCV, при прогреве есть такие скрипучие звуки порой они переодичские то есть то нету , а как прогреется всё нормально становится

вот решил спросить про этот звук:
собственно подскажите, это нормально или ...?
на холодную все ок, прогревается и появляется данный баян((( причем подушка вроде в норме , вибрации минимальны, а цоконье это на холостом соответственно , и когда например на 3 тысячи давлю оно сначала пропадает а потом появляется, а обороты я не сбрасываю... вооот такой вопрос!что делать , подскажите?

+100!
Сегодня тоже появился цокот на полупрогретом. Причем, на холостых и при наборе оборотов цокот есть, при сбрасывании (пока с 3к до холостых 650 опускается - нет)... Болезнь? :(

я забил;)

тоже забил)

Все забили?!)) Или может кто то решил данную проблему?

Так это не проблема, а нормальная работа клапана адсорбера :)
Экологичность шумит :)

)) Это НОРМАЛЬНАЯ работа клапана PCV. У меня такого цокота не было, когда купил авто. Оказалось, что у меня не работал клапан PCV и было большое давление в картере, отсюда ушло 250гр масла (выдавило). Поменял этот клапан и стал цокоть при прогреве. Громко, но потом цокот исчезал. Значит, что клапан работает. Проверить клапан просто: пережать шланг, который идет к нему из впускного коллектора, Если обороты начнут падать, появится вибрация мотора (недолгая) и немного застрекочит, то клапан рабочий. Если нет реакции, то ему хана.

У нас -38 он целый день цокает сейчас))

у нас -27 тоже цокает непрекращая