Дадут пустой гараж с ямой без инструмента. Нужно наверняка знать, чтобы за отверткой какойто не ездить за 10км. Подскажите, какие головки и т.д.

Собрался ездить на фене покупай сразу набор на 1000 предметов :)

Фильтр дибильно расположен клучем не всяким подлезишь,а так обычные головки,чтобы пробку открутить.

т.е. какогото специфически изогнутого ключа на 15,5 не нужно? достаточно будет стандартного набора головок с удлинителем?

Я не знаю как у вас на туперах, вряд ли от наших есть отличие, но кроме ключа 17х19 и отвертки больше и не надо ничего.

А для фильтра съемник не нужен? Его руками можно открутить?

блядь, НАХУЙ покупать тупер, если нет денег заехать в нормальный сервис и поменять там масло???
Не доверяешь - стой контролируй, сейчас много сервисов разрешают это...
Только если любишь ковыряться сам, но тут я сомневаюсь что-то...

Для начала нужны руки, правильно заточенные)))))

блядь, НАХУЙ покупать тупер, если нет денег заехать в нормальный сервис и поменять там масло???


А что в замене масла сложного или нереального, если есть гараж и яма, что требует необходимости ехать в сервис . Там делов на 30 минут.

блядь, НАХУЙ покупать тупер, если нет денег заехать в нормальный сервис и поменять там масло???
Не доверяешь - стой контролируй, сейчас много сервисов разрешают это...
Только если любишь ковыряться сам, но тут я сомневаюсь что-то...

Я, например, не доверяю сервисам. Руки у меня прямые, ну и люблю я поковыряться сам. Ямы у меня нет, так что я вынужден менять масло у них, а колодки, например, я меняю сам, в гараже. Там работы на пол часа, всего-то надо открутить один-два болта, не считая снятия колеса.

Я тоже люблю покавырятся колодки,свечи,топливный фильтр,сам менял.

Не знаю как на Туперах, но на 4D особенно после ТО у диллера лучше запастись съемником масленного фильтра, т.к. я попал с этим, слил масло а фильтр не идет, вернее его невозножно нормально ухватить руками да и отверткой пробить места в округе мало, чтобы ее потом еще проворачивать, пробывал и ремнем кожанным и не только я, еще соседи по гаражу. Пришлось ехать в 11 ночи на мотике в автомагазин а на дворе был конец ноября холодновато.... Кстати купив съемник я слизал грани на фильтре от сильного усилия, пришлось через несколько тряпок съемник на него вбивать... Но это еще потому , что у меня рычаг на воротке был коротковат, на съемнике четырехгранник помойму 3/4 меньше чем в стандартных головках, это тоже надо учесть...

Вот вот а на тапке клуч не любой влезет там фильтр дебильно расположен.

А для фильтра съемник не нужен? Его руками можно открутить?

Блеать ну че же все таких из себя умников то строют:). Раз строишь, ответь тогда. Тебя не удивило что в моем списке нет съемника, зато есть отвертка? Интересно для чего она? В ногтях ковырять? Подумай? Человек который знает для чего она при замене масла, а конкретно при съеме фильтра ( подсказка тебе) в условиях " вне сервиса" не стал бы задавать такие язвительные вопросы.

---------- Сообщение добавлено 02.11.2012 в 23:50 ----------


А что в замене масла сложного или нереального, если есть гараж и яма, что требует необходимости ехать в сервис . Там делов на 30 минут.

Абсолютно поддерживаю:)

---------- Сообщение добавлено 02.11.2012 в 23:54 ----------


Я, например, не доверяю сервисам. Руки у меня прямые, ну и люблю я поковыряться сам. Ямы у меня нет, так что я вынужден менять масло у них, а колодки, например, я меняю сам, в гараже. Там работы на пол часа, всего-то надо открутить один-два болта, не считая снятия колеса.

А чем ты им не доверяешь интересно? Кто мешает находится рядом и контролировать процесс?

Сразу отвечу на твой ответ.

Юзай "Правила оказания услуг по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств"

статья 31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Все вы правы, но только наполовину.
Есть работы которые можно выполнять самому(например: жидкости поменять), а есть которые сервисмены могут сделать при наличии навыков, инструментов и условий для работ. Так вот, межсервисный интервал у нас написан 15000, но масло я хочу(и нужно) менять раз в 7,5. Я решил, раз в 15 пусть сервисмены обслуживают, а между этими интервалами масло я сам поменяю. Даже с точки зрения экономии времени, а соответвенно денег. Я как предприниматель вам скажу, что к каждой покупке нужно добавлять стоимость транспортных услуг. Так вот записаться/подождать очереди, приехать в неудобное для себя время и 2 часа торчать в сервисе пить кофе дороже чем даже за час поменять масло(при наличии ямы и инструмента).
Да и не помешает самому посмотреть, какое авто снизу, а не только сверху.

Блеать ну че же все таких из себя умников то строют:). Раз строишь, ответь тогда. Тебя не удивило что в моем списке нет съемника, зато есть отвертка? Интересно для чего она? В ногтях ковырять? Подумай? Человек который знает для чего она при замене масла, а конкретно при съеме фильтра ( подсказка тебе) в условиях " вне сервиса" не стал бы задавать такие язвительные вопросы.

---------- Сообщение добавлено 02.11.2012 в 23:50 ----------



Абсолютно поддерживаю:)

---------- Сообщение добавлено 02.11.2012 в 23:54 ----------



А чем ты им не доверяешь интересно? Кто мешает находится рядом и контролировать процесс?

Сразу отвечу на твой ответ.

Юзай "Правила оказания услуг по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств"

статья 31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Я реально интересовался, нужен ли спец. съемник для фильтра или можно обойтись подручным инструментом. Это был вопрос без подъеба. Ну раз пошла такая пьянка...
Ты сам видел как расположен фильтр на тупере?
После предыдущего вопроса, ты уверен, что отверткой можно ограничиться и ты сможешь не только пробить фильтр, но и крутить его?
А новый фильтр ты как будешь закручивать?

Не доверяю я им, т.к. знаю как они работают и знаю, что они могут слить только половину масла, например. Ну а заплатить денег и тупо стоять и смотреть как тебе меняют масло... Спасибо, я уж лучше сам.

Я реально интересовался, нужен ли спец. съемник для фильтра или можно обойтись подручным инструментом. Это был вопрос без подъеба. Ну раз пошла такая пьянка...
Ты сам видел как расположен фильтр на тупере?
После предыдущего вопроса, ты уверен, что отверткой можно ограничиться и ты сможешь не только пробить фильтр, но и крутить его?
А новый фильтр ты как будешь закручивать?

Не доверяю я им, т.к. знаю как они работают и знаю, что они могут слить только половину масла, например. Ну а заплатить денег и тупо стоять и смотреть как тебе меняют масло... Спасибо, я уж лучше сам.
лично я раньше пользовался отверткой но последний раз попробовал газовый ключ, и понял что им намного легче и быстрее, достаточно газового №2 если я не ошибаюсь

Парни что вы мучаетесь ...

Рассказываю как надо:
Берешь фильтр едешь на рынок или конкретно в моем случае я поехал в магазин з.ч. "Авторусь "
Померил все съеминки которые были на прилавке и более менее подходят на фильтр, оказалось под хондовский фильтр акруат подходил один из того что было, взял съемник за 100р :) и меняю теперь масло за 5 минут :) никах отверток и прочего го?на.. только съемник и вороток маленький.
отрою еще одну тайну :) есть универсальные съемники фильтров под разные размеры, но они геморойные :(

p.s. фильтр закручивать нужно от руки- ДО УПОРА, предварительно резинку маслом намазать.
Пробка тянется моментом 40-45 н.м. при учете, что колечко новое.

Отверткой можно разорвать фильтр и потом хрен его вобще открутишь. (Особенно в случае если на прошлой замене, его ГАЗОВЫМ КЛЮЧОМ ЗАКРУЧИВАЛИ )

Купите съемник и радуйтесь :)

Не знаю зачем нужен съемник, всегда рукой закручиваю и откручиваю.

Ну а мне проще заплатить))) Каждому свое...

Не знаю зачем нужен съемник, всегда рукой закручиваю и откручиваю.

Это когда сам меняешь постоянно. Я вот как купил,заехал на сервис масло поменять,потому как пыльник надо снимать. Так мне фильтр съёмником еле открутили:o.