Увидел в интернете такую вещь - автоодеяло. Плюсы:позволяет сохранить тепло двигателя до 6ч, сгоряет меньше топлива, время на прогрев меньше в общем вся информация от Главной Дороги в видеоролике по ссылке http://avtoteplo96.ru/

Увидел в интернете такую вещь - автоодеяло. Плюсы:позволяет сохранить тепло двигателя до 6ч, сгоряет меньше топлива, время на прогрев меньше в общем вся информация от Главной Дороги в видеоролике по ссылке http://avtoteplo96.ru/

Тоже интересует,подскажите кто юзает!!!

До 6ч это гон, но на час продлит может быть, если конечно не минус 30 на улице. Может любой попробовать положив туда какое-нибудь старое одеяло.
Вообще мотор на цивике остывает как-то уж очень быстро, да еще и на холостых не греется толком((( зато бензина ест мало

Обычное одеяло опасно, загореться может. Плюс этих одеял в том что они не горят и вроде как лучше тепло сохраняют. Но я не вижу осбого смысла его покупать, у самого машина на улице стоит и нормально все даже в -30.
igor2009, почитайте инструкцию там написано что машину можно и не греть, только если очень сильный мороз. Меня сначала эта надпись в ступор ввела, потом понял что цивик почти не греется когда стоит поэтому нет смысла бензин прожигать.

Двигатель накрыт автотеплом, остывает все равно дольше, удобно приехал в магазин, походил, вышел остыть не успела, без одеяла остывает махом...

Накрывал все машины, прогреваются быстрее, причем на хх. Расход бензы и износ от езды на непрогретом движке уменьшается и печка быстрей греть начинает. Не покрывается льдом капот при снегопаде.
На ходу картонка перед радиатором помогает.

Обычное одеяло опасно, загореться может. Плюс этих одеял в том что они не горят и вроде как лучше тепло сохраняют. Но я не вижу осбого смысла его покупать, у самого машина на улице стоит и нормально все даже в -30.
igor2009, почитайте инструкцию там написано что машину можно и не греть, только если очень сильный мороз. Меня сначала эта надпись в ступор ввела, потом понял что цивик почти не греется когда стоит поэтому нет смысла бензин прожигать.Да я ездил с обычным одеялом, не загорится оно, не от чего (хотя катализатор у нас близко и греться он может прилично, видел как катализатор на работающей машине нагревался до красна из-за пропусков зажигания). Одело реально помогает сохранить тепло, но не на столько на сколько обещают...
Я цивик не грею вообще или грею минуту максимум (правда я ниже -5 градусов еще не здил на нем), потому что он не греется и потому что чтобы мне попасть на работу мне надо проехать 50метров до выезда из двора и дальше скатиться полкилометра на нейтралке под горочку)))

igor2009,
тебе для поездок на работу нужен чистый электромобиль (на работе и зарядить можно тяговую батарею).

50метров до выезда из двора и дальше скатиться полкилометра на нейтралке под горочку)))

так пешком бы ходил, полезней:)

Живу на севере, тут эта тема реальная, по осени все готовят машину на зиму и одним из элементов подготовки является установка такой шняжки. Сам не ставил это автотепло, но и мало видел тех, кто покупал конкретные такие вещи. У себя же поставил дарнит в 6 слоев, на работе полно просто, он не горит, хорошо выдерживает жару, а уж если ляжет на катализатор - то просто плавится, но не возгорается (стекловолокно же) и для того, чтобы отойти и от этой промблемы использовал сетку 40 х 70 см шагом 4 см из металла, прутки диаметром 3-4 мм, загнул дугой и установил сие конструкцию над катализатором на расстоянии 3-5 см и поверх уже дарнит. Мордочку авто прикрыл картоном, установил под бампером. Теперь все гуд. На улице пока стабильно -25 ночью до -30, дальше зима и похоладает малость :) Аккумулятор не снимаю даже, за 2 часа включил электрокотел 220В/1,5КВт и эта импровизированная баня из дарнита греет все под ним находящееся, завел, прогрел салон (для ребенка, в садик едем с утра) и поехал. А вот платить несколько тыс деревянных - по мне лучше подумать и самому реализовать за бесплатно

ilys, поддерживаю

тебе для поездок на работу нужен чистый электромобиль (на работе и зарядить можно тяговую батарею).
так пешком бы ходил, полезней
По поводу электромобиля - я б не отказался кстати))) только заряжать не чем. А так я езжу не только с горки до работы: я там на работе посижу и потом еду мотаться по городу, по клиентам.

я купил себе данное одеяло, вещь крутая - машина теплая, остывает долго, прогревается быстро,+ я еще решетку радиатора и бампер закрыл, так теперь просто ташкент в тачке.
что насчёт возгорания у меня до этого лежало простое одеяло, так вот оно чуть не загорелось от катализатора, когда попало на него (ладно вовремя заметил, когда полез омывайку заливать) поэтому лучше отдать 1700 за одеяло, чем потом востанавливать машину от пожара.

отъездил с таким прошлую зиму, ожидал конечно большего, но в общем вещь полезная. Разница при прогреве (с одеялом и без) 3-4 минуты, очень удобно при походах по магазинам и т.п. (оставляешь машину на стоянке на мин30-час приходишь, не успевает так сильно остыть).
радиатор ничем не закрываю, защита картера не стоит (возможно что с этими дополнениями было бы эффективнее).