у меня vi-rs 99 года. был вариатор.. переделан на механику.. утром завел машину, поехал загорелся чек за плавали обороты 1200-1800!! поехал сделал диагностику.. сказали что проблема в датчике который дросиле с низу , купил дросель с датчиками !! не помогло.. на холодную не заводится с первого раза !! завелась с 3 и обороты были 200-250 , я дал немного газу!! подождал 2-3 минуты! и отпустил.. обороты были 900, потом нагрелась машина и они возросли.. до 1500,!! и расход сразу вырос!!! у меня стоит кислородник универсальный , ntk одно контактный !! купил новый, результата ноль.. отсоединяю и ничего не происходит!!! я уже не знаю че еще делать!( снова ехать за диагностику платить....:'(

сам диагностику сделай
около мозга найди двухконтактную фишку и замкни ее скрепкой
считай сколько раз у тебя чек моргать будет

на 70-ю ошибку не обращай внимания, она говорит о том что варика нету

остальные ошибки пиши сюда, поможем разобраться

anisimch,
варика штекер не подключен!) хорошо попробую так сделать!)) завтра!))

serg862008,
знаю что не подключен, сам когда-то через это проходил ;)

anisimch,
там фишка с 3 контактами.. че замыкать!?

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 15:23 ----------

anisimch,
все сделал!)) 6 раз быстро моргает пауза один раз подольше и еще 6 раз медленно!!! один раз где медленно и 6 чуть быстрей.. они не 7 получается раз!? а 6 раз вообще быстро моргает!

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 15:42 ----------

6-датчик температуры двигателя... 1 кислородник... хм.. правильно!? и на холодную завести вообще почти не могу.. я крутил подсос воздуха так как обороты на горячую были 1800 а так 1500 и датчик другой прикрутил положение дроссельной заслонки!

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 15:43 ----------

теперь мне нужно обучать холостому ходу!??? только как!(

6 коротких, ошибка №6 - датчик температуры охлаждающей жидкости
1 длинный, ошибка №10 - датчик температуры воздуха на впуске

anisimch, получается датчик воздуха.. который на гофре резиновой!? или на дроссельной заслонки, сверху!?

на гофре который

сверху это МАР-сенсор

anisimch,
получается из за датчика у меня на холодную не хочет заводиться!?? а потом на горячую хорошо заводится и обороты при нагревании растут!?

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 16:46 ----------

anisimch, а датчик ох жид их же 2.. на вентилятор у меня работает!!! какой поменять надо!? который на блоке или где термостат!?

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 17:52 ----------

фишка которая одевается на датчик жидкости... провод оборвало....

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 17:53 ----------

фишку можно такую найти!? я не видел в продаже..

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 18:45 ----------

все разобрали фишку!) напояли провода!)

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 19:37 ----------

anisimch,
спасибо тебе друг!)) датчик воздуха работает!) чек не горит!)) я все вставил фишку в датчик и произошло чудо!)))))) только вот еще вопрос!) дросель я поменял с датчиками.. а вот когда нагреется обороты падают до 550-600 включу свет задний подогрев стекла.. поднимаются до 900.. это же не нормально!(

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 19:39 ----------

а этим диагностам гребанным..... чтоб у них прибор сломался.. он толком мне ничего и не сказал..... за че им люди за диагностику платят!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

здравствуйте. у меня 2001 г американец не заводится на холодную. убивает свечи что делать, парни помогите уже все перепробовал клапана отрегулировал инжектор прочистил и заслонку сегодня теплее 0 градусов завелся с одного раза.

Подстроить топливовоздушную смесь, поставить нормальные свечи.