Добрый день всем!Утром завелся загорелась на панели "!",поехал и при езде загорелась лампочка "VSA",подскажите что делать,на диагностику или есть выход проще?

тормозухи долей. скорее всего ее мало.

попробую,отпишу тогда

Вроде в мануале есть - точно не помню то ли клему снять, толи заглушить и повторно завести. У меня помогло.

а !-знак в кружочке или в треугольничке? желтый или красный? а то не то лечение пропишем))

а "!" в треугольнике,желтого цвета

а ступичный подшипник не менял недавно? вобщето это ощибка ВСА-системы стабилизации....

неа не менял,машинку взял пару недель назад,завтра на диагностику поеду.Ну а подшипник вроде не гудит...

---------- Сообщение добавлено 27.11.2012 в 15:17 ----------

тормозухи долил,не оно(попробую акум снять,если диагностика должна помочь

делал диагностику-сняли ошибку денег взяли,а ошибка потом опять появлялась
смотри датчики абс
я когда купил машину мучался с обойми передними датчиками
проблема была в них
делал самодиагностику-вылечил

Хорошо,спасибо!

абс!!! тоже такое было

такоеже было долил тормозуху и все ок

я тоже долил,не изменилось.АБС датчи?или сам блок?

полюбас датчики
если б блок то у тя всё табло моргало

Тоже верно,согласен.А подскажи там 4 датчика,2 спереди и два сзади?На выходных попробую разобраться...За ранее Всем спасибо)

MadMan84,
да, 4.

Вот попадалово! Такая же фигня случилась: тормознул резко и загорелась лампа ручника. Сразу вспомнил эту тему и подумал, что не здоровая фигня. Лампа погасла через 3 секунды. Через несколько км по городу она опять загорелась и уже не гасла. Вместе с ней загораются лампы VSA и значек её работы. Сразу понятно что это низкий уровень тормознухи. Долил, причем долил прилично, грамм 50 или даже больше. Проездил 100 км по городу опять сейчас то же самое! Походу где-то течет. Еще заметил если сильно давить на тормоз, то педаль потихоньку проходит всё глубже и глубже, наверное если дальше держать то дойдет до пола. Вот такая неприятность, на выходных буду разбираться. (как обычно какая-нибудь фигня случается когда надо куда-то далеко топить...)

---------- Сообщение добавлено 30.11.2012 в 21:13 ----------

ABS и VSA тут не причем. Они работают нормально. Если заглушить и завести, то лампы VSA и треугольник загораются не сразу - до того момента как они загорятся VSA работает нормально. ABS во всех режимах работает нормально. Дело тут только в уровне жижи, точнее в том что она уходит

---------- Сообщение добавлено 30.11.2012 в 21:38 ----------

нашел такую тему с аналогичным выводом(((
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=88014&highlight=%F0%F3%F7%ED%2A

---------- Сообщение добавлено 01.12.2012 в 15:20 ----------

Сегодня снял колеса, посмотрел шланги - вроде все сухие, суппорта тоже сухие. Куда тогда могла уйти жижа? Под капотом тоже всё сухое. Долил до максимума, понажимал сильно на тормоз - уровень не снизился. Снял один суппорт (задний, он у меня подозрительный, в нем внутри сломан механизм ручника), но он тоже сухой, единственное, что когда снял колпачек штуцера прокачки, то под ним было немного влажно (при нажатии на тормоз из него ничего не вылилось, но на всякий случай подтянул)
Куда копать????

вакумник

Сам тоже думаю что жижа в нем, но пока не разбирал, да и течь прекратилась почем-то...

У меня загорался это самый VSA по причине установленного мной ступичного подшипника китайского производства. Я по незнанию купил в магазине имеющийся в наличии, а после уже на форуме прочитал и понял что сделал зря. У меня он загорался когда я ехал со скоростью более 80ти км в час. Пришлось заказывать другой подшипник. Возможно предидущий хозяин поменял ступичный подшипник на китайский и в этом пичина. Если остались его цифры спроси.

Со ступиничным подшипником тут понятнее. Тут по сути это ошибка датчика АБС. При такой неисправности загорается значек ABS, значек VSA и значек работы VSA (треугольник). При этом АБС и ВСА перестают работать
У меня же, и у автора темы, сначала загорелась красная лампа ручника (которая говорит еще и о низком уровне тормозной жижи), а затем через несколько секунд загорается лампа VSA и ее треугольный значек. АБС продолжает работать, а VSA отключается.

Вот интересно,завожу загорается треугольник желтый "!",а потом при езде и "VSA" и все ни чего больше не горит...,посмотрел визуально, ни где ни чего не течет, буду смотреть датчики или электрика,будем разбираться

предохранители смотрел? клеммную колодку к бачку ТЖ? может отпала.. всякое бывает

Т.е. красный "!" к кружке не загорается??? Если нет, то с тормозной жижей не связано. Чиста ошибка VSA. Диагностика по коду неисправности покажет код ошибки. Если лампа ABS не горит, то датчики скорости колесм ни при чем, но у VSA еще куча причин почему она может показывать ошибку (иногда может даже из-за неисправности не связанной с ней напрямую, например, кнопка включения стоп-сигналов под педалью тормоза или ошибки систем питания двигателя)

у меня горел чек с вса и желтый ! в треугольнике, как выяснилось из за херового бенза

как интересно это всё связано между собой???

Связано это тем, что VSA при работе использует тормозную систему для остановки буксующего колеса, и систему управления двигателем для снижения крутящего момента на буксующем колесе. Если есть ошибки в этих системах, то и VSA отрубается

Здравствуйте! У меня на цивике проблема периодически сами по себе загораются знаки: восклицательный знак красный, VSA оранжевый, и треугольник, приборка как новогодняя ёлка. После выключение/включение мотора они гаснут. Периодичность загорания знаков примерно раз в день, ни с того ни с сего. Ездила на диагностику сказали поменять датчик скорости правого переднего колеса, поменяла, всё осталось без изменения. Сказали приезжайте когда они загорятся. А бывает что и неделями ничего не загорается.

Жанна, сначала загорается красный ((!)) затем две лампы VSA??? Если так то из-за низкого уровня тормозной жижи

все три одновременно

---------- Сообщение добавлено 11.12.2012 в 19:50 ----------

точнее четыре))) ABS ещё

Тогда вероятно действительно один или несколько датчиков сбоят. Колеса нужного размера стоят? Может так же быть повреждена проводка датчика и переиодически показывать ошибку

Сегодня был у официалов,они даже ошибку не убрали, сказали что блоку ABS пипец пришел!Нужно менять!

Вывод интересный, я бы на 100% им не доверял

Сегодня был у официалов,они даже ошибку не убрали, сказали что блоку ABS пипец пришел!Нужно менять!

И сколько этот блок стоит?

тут с разбора видел где то за 3 рубля

Где датчики абс искать на машине, где закреплены ?

Fortuno,
Искать по проводу идущему к ступице, датчик там.

Провода в порядке. Загорается периодически где то раз в неделю, перед тем как загорится вса, машина притормаживает, и издается гул как по езде на старом асфальте..

Провода в порядке. Загорается периодически где то раз в неделю, перед тем как загорится вса, машина притормаживает, и издается гул как по езде на старом асфальте..

А компьютерную диагностику делал?

завтра поеду..

Я когда к диагностам ездила толком сказать ничего не могли, так как ошибка загорается при движении. Вариант подключить комп при езде и так ловить ошибку.

У меня VSA загоралась когда аккумулятору пипец подходил, об этом даже в руководстве где то написано. Не спешите менять датчики.

Вот толку подключили комп при езде, ошибка выскочила, а соединение с компом прервалось. так и не определили что это всё значит((((((

А у меня была проблема в "лягушке" педали тормоза, поменял и значки на панели перестали загораться.Дело в том, что из-за неисправной лягухи стоп-сигналы то загорались, то нет- из-за этого выскакивает ! и VSA .

vladimirF,
сколько стоила вам замена?

vladimirF,
сколько стоила вам замена?

Концевик педали тормоза менялся по отзывной кампании.

добрый вечер. подскажите код заднего правого датчика абс на цивик 5д 2007г