Итак, новый партнер клуба – голландские http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=130810] ( моторные масла NGN (кликабельно)[/b] ищет несколько человек из нашего клуба на цивиках последних поколений с двигателями 1.8 (R18A2), где автопроизводителем Хонда рекомендовано моторное масло с вязкостью 0W20.

Результат N1 - Лабораторный анализ СВЕЖЕГО моторного масла NGN Future 0W-20 (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4960534&postcount=91)

Результат N2 - Лабораторный анализ NGN Future 0W-20 ОТРАБОТКА на Honda Civic после 7 720 км от Manerra (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=5479126&postcount=165)

Результат N3 - Лабораторный анализ NGN Future 0W-20 отработка на Honda Civic после 7 500 км от boriska79 (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=5683289&postcount=242)

PS
ИТАК, тест от 11 Апр 2017 подтвердил наши опасения - мало теперь полностью на гидрокрекинге VHVI.
NGN Future 0W-20 API SN свежее (партии с 06.2016) (http://www.oil-club.ru/forum/topic/28682-ngn-future-0w-20-api-sn-svezhee-partii-s-062016/)
На этом основании, рекомендованный интервала до 6 тыс. км. для без ущербной эксплуатации в нашем двигателе

Приветик! Готова поучаствовать:) интересно потом узнать результаты такого эксперимента!Автомобиль заправляется только 95 бензином

boriska79,
отлично, одна одноклубница есть!
Напишите пожалуйста
- пробег текущий
- приблизительный пробег в год
- бензин, который вы заливаете

boriska79,
отлично, одна одноклубница есть!
Напишите пожалуйста
- пробег текущий
- приблизительный пробег в год
- бензин, который вы заливаете
Автомобиль10 г.вып,но эксплуатируется с февраля 2011,сейчас пробег около 38000,бензин только 95

Автомобиль10 г.вып,но эксплуатируется с февраля 2011,сейчас пробег около 38000,бензин только 95

вы за 12+9 месяцев пробежали 38 тыс км, что соответствует 21.7 тыс км в год.
Вы первый претендент, если не найдется человек, с более большим пробегом в год


Теперь ишeтся владельцы:
- который заправляет в свою машину 92 бензин.
- c большим годовым пробегом на 95 бензине


- московский регион

если это будет уважаемый одноклубник из другого региона, то будет тоже хорошо!
Главное, чтобы он переслал отработку назад!!!

EVRO я попробовал бы но пробег у меня 10 в год. Супружница восновном на работу - с работы, я редко катаюсь! Сорри!

Рассказать про это масло?)))))

---------- Сообщение добавлено 28.11.2012 в 20:58 ----------

ничего страшного... просто нечего рассказывать... ну так, только мысли есть...

берите меня. пробег около 120т.км в год и лью только 92))))

Блин, только что его и залил, а тут халява :'(
Именно NGN FUTURE SAE 0W-20

Блин, только что его и залил, а тут халява :'(
Именно NGN FUTURE SAE 0W-20

ухтыыыы, ну и как машинка?))) взлетает?))) я думаю и правда халявнее этого масла только бесплатно.

vadkh,

отлично, записываем!

Участники дадут посмотреть движки до и после?

что его тестировать? за 7500 км, ничего не произойдет, этот двигатель вообще не засираем, фотографии на оил клубе это подтверждают.

Могу поучаствовать, за год проехал около 37тыс, заправляюсь только 92, машина 2009года, механика, Живу в Барнауле,Алтайский край.

ДиМRost,

а вот не надо кидаться камнями.
Месяц назад залил именно NGN 0W20
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4868911&postcount=3333
Брал на экзисте- цена была около 1900 руб за канистру, в то время как на Мотюль, на котором я ездил до этого масла почти 3 тыч руб(((

Перешел на него после того, как сравнил характеристики в первом сообщении темы
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13151
Там в самом низу сообщения есть строка, на которую надо кликнуть! Имеющий глаза , да прочтет эти выводы ;)

Maxim5555,
кинь ссылочку с фотками

lilo250,
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2215-foto-vskritih-dvigatelei-kommentarii-vladel/page__st__15
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2215-foto-vskritih-dvigatelei-kommentarii-vladel/page__st__30

дальше сам поищешь

Maxim5555,
спасибо!

Ровно месяй с последнего ТО и смены масла, сегодня утром проверил, уровень на одном месте стоит. Залито то самое NGN Future 0W20, полет нормальный .
C нетерпением жду развития эксперемента!

ну что там добровольцы оба нашлись, а то мне уже через 700км надо менять маслице)

пичалька... у меня А1 ((( а так на халяву настроился )))

пичалька... у меня А1 ((( а так на халяву настроился )))

А какая разница?Что А1,что А2.Они одинаковые.Цифра только место сборки обозначает.

А какая разница?Что А1,что А2.Они одинаковые.Цифра только место сборки обозначает.Да вроде где-то читал, что какая-то разница есть...

А какая разница?Что А1,что А2.Они одинаковые.Цифра только место сборки обозначает.

ну написали А2... так то я подхожу... пробег адский и бегаю много... 2-3к в месяц набегаеть:huh за 4 месяца с машиной уже 20к наездил

Manerra,
где это ты так ездишь? ты случайно не живешь в машине?

По теме: взялся бы в добровольцы, но масло поменял тысячу км назад.

gml88,
не могу сказать что это радует но я просто так работаю ))). 1,5к в месяц это только работа. А плюс по личным делам, да и в отпуска обычно на ней катаюсь.

Ближайшие 2-ва дня я свяжусь с добровольцами!

Да вроде где-то читал, что какая-то разница есть...

Нет.Один из Штатов,второй из Англии.

сделайте тогда хоть нормальный пробег, хотя бы в 15000 км, а лучше в 20-250000 км, тогда будет видно, хорошее это масло или нет, а так это маркетинговый ход, с не очень хорошей подоплекой и пиаром на этом форуме, как раньше пиарили Мотюль.

Всем и так ясно, что за 7500 км, с любым маслом ничего не случится, даже с самой дешевой минералкой, ее характеристики останутся в зоне допуска.

boriska79,
написал в личку!

vadkh,
написал в личку!
С пробегом в 120 тыс. км. возможно на вашей машине и увеличим километраж пробега между интервалами смены моторного масла, как говорится, для чистоты эксперемента!

Veter@n,
вам тоже написал в личку!
Партнером моторные масла NGN ( http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=130810) принято решение о тестировании масла на 3-х машинах в различных регионах и с различными условиями эксплуатации

ээх не вышло халявы ))). Будем ждать результатов.

Manerra,
если вдруг кто-либо откажется, вы следующий в очереди!
Какой бензин и какой пробег годовой у вас?

Manerra,
если вдруг кто-либо откажется, вы следующий в очереди!
Какой бензин и какой пробег годовой у вас?

Если вдруг еще кто-то откажется, я тоже не против инноваций. civic 4D 2009 пробег на данный момент 100000 с августа 2009
раз в квартал катаюсь на дальняк по 1200-1500 в день ;)
топливо 95-й

Привет.
Civic 4D 2008 г.в.. Ездить начал в 2009.
Я 2-й владелец. Покупал в декабре 2011 с пробегом 57000, сейчас 116000.
Льется 95-й, редко на 4-5 полных баков заправляется 98 (90% заправок BP Ultimate)
Эксплуатация жесткая. В неделю стабильно >500 км.

Manerra,
если вдруг кто-либо откажется, вы следующий в очереди!
Какой бензин и какой пробег годовой у вас?

на одометре 139000, годовой меньше 40к не вышел ни разу, сейчас иду явно больше. лью 95 ТНК

Игорь отписал вам в лс

Люди с пробегами по 40тыщ в мес, вы в машинах живете? =)

Люди с пробегами по 40тыщ в мес, вы в машинах живете? =)таксуют наверно)

промежуточная информация:
- доброволец vadkh выходит из претендентов по причине продажи автомобиля.
- соответственно место вакантно
- кто там следующий в очереди?
- доброволец Veter@n полностью согласился.
- ждемс остальных!

R18A1 как уже говорил. 2007 год, пробег 139к, в год не менее 40...бензин онли 95. Чур я первый )))

Так, мысли вслух.
Будет СУПЕР, если протестируется масло на разных бензинах!
И 92, и 95, и 98 ;););)

Так, мысли вслух.
Будет СУПЕР, если протестируется масло на разных бензинах!
И 92, и 95, и 98 ;););)

и 105....

Charly,
а как мы узнаем, какой бензин был хороший, а какой плохой?
В идеале наоборот - нужно использовать один и тот же бензин, чтобы исключить его влияние на результат: с одним и тем же ОЧ, одного и того же НПЗ, одной и той же бензоколонки, одной и той же партии.. Увы, идеал недостижим.

boriska79, Veter@n,

ваши контакты переданы партнеру - моторные масла NGN ( http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=130810)
С вами свяжутся в Москве для личной передачи масла, а в регионы отправят транспортной компанией

Manerra, handball14, Nomaq,

вы следующие в очереди

Игорь, а вот можно увеличить инетрвал смены масла , как здесь уже просили, например хотя-бы до 10 тыс. км.? Хотя бы у одного из добровольцев?

Привереда,

Charly,

Всё правильно - если делать тест, то нужно не два Сивика, а хотябы 12 авто. Иначе случайная ошибка может кардинально изменить "статистику".

Уррааа! Я учавствую!!!:)

Charly, SR1,

Я уже говорил выше, что возможно увеличение пробега до 10 тыс.км.
Попросим того участника, который больше всех ездиет.

масло устанешь менять раз в 10000 км при пробеге в год 50000 км.

масло устанешь менять раз в 10000 км при пробеге в год 50000 км.


каждому свое, как говорится.
Знаю водителя Лэнд Крузер 200 на дизеле, он за 2 года 200 тыс. км. откатал, у них смена раз 5 тыс. км. - он говорит, что иногда в командировку съездит, вернется через недельку, опять масло менять

а если с движкой чо случится, ремонт за чей счет? Масло все таки неизвестное на рынке, и даже не протестированное?

pavlik800, Было ведь раньше сказано, что ищутся добровольцы. Никто никого не принуждает. Значит, владелец Сивика, принимает участие в этом эксперименте (тест масла) на свой страх и риск. В случае появления повреждений двигателя, никто ничего компенсировать не будет. За то, что на твоём Сивике проведут эксперимент - денежной компенсации, тоже не будет.

Это мне все понятно. А вот как в итоге будет определятся износ двигателя? Это не сказано.

pavlik800,
Я использую это масло уже больше месяца, полет нормальный! Да и что может случится при имсользовании сертифицированного моторного масла?
В теме о маслах мы уже выяснили, что НГН - это голландский Еврол http://www.eurol.com/nl/
, так что бояться нечего ;)

Определть износ по изменениям в моторном масле - это косвенный способ. Нужно бы напрямую: вскрыть движёк и все перемерять и изучить. Похоже такая задача пдсилу только производителю.

И зачем мне этот тест?

все ясно, но я бы свою цывочку на опыты не отдал бы

Мужики, а как же вы отдаете своих цивиков на опыт диллерам?
Они же вообще бочковое масло льют всем машинам подряд, да и чаще масло остается инкогнито. Что купили по дешевке - то и заливают 8)

Это если вы не заказываете хондовское масло на замену и лично не контролируете слив старого и залив нового масла. А накидать нужных пустых канистр в багажник после ТО не надо большого мастерства)))

Мужики, а как же вы отдаете своих цивиков на опыт диллерам?
Они же вообще бочковое масло льют всем машинам подряд, да и чаще масло остается инкогнито. Что купили по дешевке - то и заливают 8)

Это если вы не заказываете хондовское масло на замену и лично не контролируете слив старого и залив нового масла. А накидать нужных пустых канистр в багажник после ТО не надо большого мастерства)))

Знаю сервис у которого на заднем дворе постоянно лукойловские бочки пустые валяются в больших количествах,а вот кастрол,мобил,шел и т.д нет.При том,что почти все льют кастрол,мобил,шелл, что как бы намекает.

все ясно, но я бы свою цывочку на опыты не отдал бы

+1,нахрен такие опыты))

---------- Сообщение добавлено 08.12.2012 в 12:01 ----------


Мужики, а как же вы отдаете своих цивиков на опыт диллерам?
Они же вообще бочковое масло льют всем машинам подряд, да и чаще масло остается инкогнито. Что купили по дешевке - то и заливают 8)

Это если вы не заказываете хондовское масло на замену и лично не контролируете слив старого и залив нового масла. А накидать нужных пустых канистр в багажник после ТО не надо большого мастерства)))

Масло можно и самому поменять,или в сервисе знакомом,и к тому же привезти свое,проверенное)

В плане замены масла - доверяю своему сервису. Тоже лили бочковое, но приобретали его обдумано. Япы часто на сервисе бывали и, конечно, проверяли и масло, которое лют в машины с заводской гарантией.

Гарантия закончилась.
Сейчас начал менять моторное масло сам.

Думаю так, масло представленное на опыты, представляет меньшую опасность чем то что мы льем. У этого масла есть производитель, который предлагает свое масло на проверку, производитель уверен в своем масле, иначе бы не предлагал, так как получится огромнейшая антиреклама. Я так понял что производитель просто тестирует масло на старение в разных условиях. А то что мы берем, и судим по наклейке на банке, это только самоуспокоение, и по существу неизвестно что там за масло по качеству, да и кто его производитель.

Техническое обслуживание проходил исключительно на официальном сервисе.

Думаю так, масло представленное на опыты, представляет меньшую опасность чем то что мы льем. У этого масла есть производитель, который предлагает свое масло на проверку, производитель уверен в своем масле, иначе бы не предлагал, так как получится огромнейшая антиреклама. Я так понял что производитель просто тестирует масло на старение в разных условиях. А то что мы берем, и судим по наклейке на банке, это только самоуспокоение, и по существу неизвестно что там за масло по качеству, да и кто его производитель.

Полностью и мои мысли такие ! ;););)

немного согласен с товарищем Charly, но с другой стороны сколько людей открывающих свой бизнес терпят фиаско уверенных в своем производстве(а получаеца все по другому), но и наоборот чтобы зарекомендоваться делают поначалу качественные вещи. При покупке товара в магазине я отдам предпочтение проверенному и известному производителю, палка о двух концах, каждому свое

Слова жителя северной столицы, которые известны своей любовью к шопингу в соседней Лапландии)))
pavlik800,
я сейчас разрушу ваши стереотипы.

Вопрос - Тойота для вас брэнд?
А знаете ли вы, где производятся все их технические эксплуатационные жидкости (для европейского и российского рынков)?
Ответ - у небольшого немецкого блендера, под названием Pentozin
http://www.redmediatv.ru/video.php?id=29849

Ну так вот, Eurol, это такой же аналогичный блендер, NGN производится там.

Слова жителя северной столицы, которые известны своей любовью к шопингу в соседней Лапландии)))
pavlik800,
я сейчас разрушу ваши стереотипы.

Вопрос - Тойота для вас брэнд?
А знаете ли вы, где производятся все их технические эксплуатационные жидкости (для европейского и российского рынков)?
Ответ - у небольшого немецкого блендера, под названием Pentozin
http://www.redmediatv.ru/video.php?id=29849

Ну так вот, Eurol, это такой же аналогичный блендер, NGN производится там.

много воздуха в щеки набрал перед тем как писать, тойота бренд по сравнению с geely и byd,тех жидкости делает mobil для тойоты, и мне пох скока я переплачу за наклейку хонда зная что это хонда, да и в лапландии не шопюсь

парни, чего спорить?
Масло NGN производит голландский блендер Eurol. Оно имеет все необходимые российские сертификаты. Более того, вот таблица соответствия масел

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=8853

нормальное масло что спорить то? )) ваще подсолнечное можно заливать ))

парни, чего спорить?
Масло NGN производит голландский блендер Eurol. Оно имеет все необходимые российские сертификаты. Более того, вот таблица соответствия масел


А есть что-нибудь хотя бы с печатью и подписью?
Это филькина грамота для дурачка.

Veter@n, boriska79, Manerra,
отписался в ЛС!

какое бы оно не было, но 1600 р. это очень дорого

Maxim5555,
странно... я лью шел 5/40 то на то и выходит... может чуть дешевле.

много воздуха в щеки набрал перед тем как писать, тойота бренд по сравнению с geely и byd,тех жидкости делает mobil для тойоты, и мне пох скока я переплачу за наклейку хонда зная что это хонда, да и в лапландии не шопюсь

Улыбнуло :)

1) В видеоролике четко дана информация, что для Тойота Европа и РФ производятся технические жидкости на немецком Pentozin

2) В теме о моторных маслах уже писал, повторюсь.
Вполне вероятно что вы под видом оригинала как раз и льете паленку, то есть фальсификат....
Осенью был знаменитый форум "Антиконтрафакт-2012", так фот, заявлены официальные данные статистики.

- в целом по стране доля контрафактной продукции 15-17%,
- в некоторых отраслях доля контрафакта составляет 30 %


какое бы оно не было, но 1600 р. это очень дорого

Как раз после Мотюля 0W20 очень даже приемлимо ;)

Вполне вероятно что вы под видом оригинала как раз и льете паленку, то есть фальсификат....кто "вы"? тут все масла покупают либо через exist либо через дилера при прохождении ТО либо в хондамире. какая паленка? по моему на рынках тут масла еще ни кто не покупал.

тут все масла покупают либо через exist, либо через дилера при прохождении ТО, либо в хондамире. какая паленка? по моему на рынках тут масла еще ни кто не покупал.

Это да.
У меня масла или от оф дилера, или от exist.

тут все масла покупают либо через exist либо через дилера при прохождении ТО либо в хондамире

скажу так - exist, autodoc, emex уже давно не панацея.
Они торгуют тем, что им привозят оптовики. Спокойно может попаться вот такая вот подделка - это фильтр (кликабельно) (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=104079.0)

У меня небольшое обращение и просьба ко всем одноклубникам

1) есть 2-ве точки зрения на моторное масло. 1-ая - это только оригинальное масло, 2-ая - это неоригинальное. Соответственно, все мы делимся на вот эти две группы

2) у меня большая просьба, она заключается в том, что 2-ой группе людей интересен сей тест. Интересно это масло, его характеристики, как оно покажет себя при реальной эксплуатации, что покажут лабораторные исследования итд. Так вот - ПОЖАЛУЙСТА, кому не интересна эта тема - не засоряйте ее, не флудите зря, не нагоняйте необоснованных предостережений. Давайте вместе подождем выводов, а вот потом будем обсуждать вполне аргументированно.

PS
Для желающих обсудить любые моторные масла - милости просим в специальную тему по маслам (кликабельно) (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13151)

нужны еще добровольцы?

5D, в эксплуатации с мая 2011 года. пробег 35к

сегодня пригрозили привезти... значит до конца недели зальюсь. Потом поделюсь вчепятлениями ).

сегодня пригрозили привезти... значит до конца недели зальюсь. Потом поделюсь вчепятлениями ).
хм мне пока ничего не выслали((

Veter@n,
а я ужо забрал.... завтра-послезавтра зальюсь и погоню по командировкам.... а то как раз Тула и Ярославль дожидаются....

Veter@n,
а я ужо забрал.... завтра-послезавтра зальюсь и погоню по командировкам.... а то как раз Тула и Ярославль дожидаются....сам звонил или тебе звонили?

Veter@n,
мне позвонили утром предупредили. К вечеру ближе к вечеру подвезли. Фильтр уже взял - завтра меняю.

Manerra,
пожалуйста, сегодня при смене масла, не забудте сделать фото вашего пробега на одометре

EURO,
Да я помню... как раз хотел спросить. Фото пульнуть в ЛС или прямо сюда выложить?

ЗЫ и мне неудобно когда ко мне на Вы.... не заработал еще )))

Manerra,
общаясь с большим колличеством людей вы - это самое адекватное обращение.
Поскольку в тесте заложен смысл честного пробега в интервале между заменой моторного масла, то лучше выкладывать сюда фотографии с пробегом самим, чтобы не было и мыслей о подвохе.
Например так, сегодня:
- пробег такой-то, вот фото
- залил масло такое-то, вот фото

Когда приедет время его сливать, вы снова выложите фото по окончании этого мероприятия

Хорошо... выложу фото сюда

Привет всем!Вчера ко мне тоже приехало масло,на днях еду менять,все фотки выложу:)

Отлично!
До 2-х москвичей масло добралось, остался только одноклубник из Барнаула

http://s2.uploads.ru/t/UDFmI.jpg (http://s2.uploads.ru/UDFmI.jpg)
http://s2.uploads.ru/t/B1qTD.jpg (http://s2.uploads.ru/B1qTD.jpg)
Залил, катаюсь.... :huh

Отлично!
До 2-х москвичей масло добралось, остался только одноклубник из Барнаулако мне на след неделе попадет сразу залью и сфотаю

однозначно завелась легче сегодня.... завтра как раз в командировку заодно и расход посмотрю.

http://trueimages.ru/img/33/f4/60279045.jpg

Комментарии админа(torcon) оил-клуба:

1) Голландцы жгут)
0W20 - американо-азиатское мы привыкли видеть гидрокрекинг с минимумом противоизносных присадок ZDDP и нейтрализующих кальция. Но что делают голландцы? Они делают Future 0W20 из ПАО+кряк (это по спектру вижу ) с высоким щелочным и богатым пакетом противоизносных ZDDP.
2) пурпоинт хороший -50 (в техдоках -53)
3) Зола не плохая для такого пакета 1.18
4) Температура вспышки 241 - круто.
5) ну и практически полное совпадение с техдоками
http://ngn-oil.ru/files/0/specification/eng/FUTURE-0W-20.doc

Вывод
Масло для тех кто хочет экономить на топливе, лить по мануалу 0W-20, но в то же время иметь хороший нейтрализующий и противоизносный пакет и кряк+пао для тяжелых условий России.

шел 5w40. Я потому и задумал переход на 0 20 потому что с морозами сложилось впечатление что ей тяжелей стало крутиться с утра.

хотя может это конечно эффект плацебо. Но каникулы с моими на них планами все расставят по своим местам ))

Manerra,
Я перешел на него с 5W30, так у меня и расход упал - езжу практичекси одинаковыми маршрутами и одинаковыми пробками.

Здравствуйте,если предложение актуально,то готов предоставить свой 4D к эксперименту . 2007 год ,пробег 151тыс/км.Лил только 95 бензин. г.Воронеж

Ниджат,

уже 2-ва добровольца получили свое масло, 3-му оно едет.
Так что извините, вы опоздали

Всем привет! Ну вот и я залила масло в машинку и вот небольшой фотоотчет!

http://imgdepo.ru/thumb/2012/Dec/15/e60ade77.jpg (http://imgdepo.ru/show/2252238)
http://imgdepo.ru/thumb/2012/Dec/15/ba820450.jpg (http://imgdepo.ru/show/2252239)
http://imgdepo.ru/thumb/2012/Dec/15/2079104a.jpg (http://imgdepo.ru/show/2252240)
http://imgdepo.ru/thumb/2012/Dec/15/13549298.jpg (http://imgdepo.ru/show/2252241)

Отсчет пошел:)

boriska79,
как впечатления? Интересно сравнить свои ощущения от этого масла, с вашими.

Впечатления вроде хорошие,работает потише и заводиться полегче,до этого заливала у официалов масло Honda, бывало что даже в такой не большой мороз заводилась раза со 2-3,сеня без проблем завелась,буду смотреть как будет дальше:)

У меня тоже легче на морозах, хоть и не таких нынешних сильных (утром -18 оС), заводится бодрее, да и прогревается быстрее.

boriska79,
спасибо за фотоотчет и краткий отзыв!
Остался третий участник.

У меня тоже легче на морозах, хоть и не таких нынешних сильных (утром -18 оС), заводится бодрее, да и прогревается быстрее.

Вобщем сегодня утром у меня показывало - 21 оС, завелась сразу. Вобщем идет обычная городская эксплуатация сего NGN, только вечером жуткие пробки.

Вобщем сегодня утром у меня показывало - 21 оС, завелась сразу. Вобщем идет обычная городская эксплуатация сего NGN, только вечером жуткие пробки.

Везет вам, у нас -40 сегодня с утра, все в тумане

у нас
это где:)

Везет вам, у нас -40 сегодня с утра, все в тумане

Это где - 40 оС ? Сегодняшние утренние в Мск - 25 оС, уже холодноватенько 8)

может он имеет ввиду столицу сибири, ну там новосибирск или может красноярск? хотя тут по ночам максимум -35.
утром -28-30

может он имеет ввиду столицу сибири, ну там новосибирск или может красноярск? хотя тут по ночам максимум -35.
утром -28-30
в Барнауле дело было, пару дней стоял мороз жеский ночью было аж -42

в Барнауле

столица Алтайского края

Всем привет, масло получил, замену будет примерно через месяц, фото с замены сюда выложу )

участники теста, как идет процесс экслуатации масла NGN ?

EURO,
Я доволен.... за пробег сходу не скажу... но от графика чуть поотстал по причине серьезного ДТП.... месяц был без колес, сейчас наверстываю.

EURO,
Привет всем! Расскажу про свои ощущения,замечаний на данный момент нет,заводится отлично с первого раза:),даже когда были морозы проблемы с запуском не возникало,для примера скажу,что при покупке машины,при морозах заводилась раза с 4. При езде тоже все отлично.В общем на данный момент я довольна:)

Надо делать лабораторный анализ отработки через 7.5 или 10 тыс. км, тогда и результат будет. На уровне "заводится-не заводится" не интересно, у меня на японском и американском оригинале 0w20 и на Idemitsu 5w30 всегда заводилась с 1 раза в разные зимы.
Интересно посмотреть что там с характеристиками масла после пробега.

Dactil,
ну так как добегаем отдадим масло на проверку. Тут я отписался чисто потому что переходил на это масло с 5w40 и разница ну прям вот реально ощутимая. Работает тише особенно после запуска в мороз, схватывает моментально... мне больше и не надо.

Dactil,
ну так как добегаем отдадим масло на проверку. Тут я отписался чисто потому что переходил на это масло с 5w40 и разница ну прям вот реально ощутимая. Работает тише особенно после запуска в мороз, схватывает моментально... мне больше и не надо.

Точно точно!!!:)

Главное чтобы экспертизу делала независимая лаборатория, никак не связанная и не прикормленная заинтересованной стороной.

Главное чтобы экспертизу делала независимая лаборатория, никак не связанная и не прикормленная заинтересованной стороной.

Вроде нет сомнений. Попросим Игоря инфу всю о лабе

В общем искал в известных магазинах себе масло для следующей замены:
- exist.ru,
- autodoc.ru,
- emex.ru.
Вот партнамберы NGN Future 0W-20:
1 литр - OIL 04218 / N012562
4 литра - OIL 04216 / N012579
Номера в разных магазинах разные;)

Народ всем привет, тестовое масло, так и не заменил, т.к продал машину, лежит в гараже, может кто-то хочет вместо меня протестировать его, отошлю в другой город, есть желающие?
Успеваем поменять масло даром)))

---------- Сообщение добавлено 18.03.2013 в 21:45 ----------


Народ всем привет, тестовое масло, так и не заменил, т.к продал машину, лежит в гараже, может кто-то хочет вместо меня протестировать его, отошлю в другой город, есть желающие?
Успеваем поменять масло даром)))Что нет желающих???

продал машину, лежит в гараже, может кто-то хочет вместо меня протестировать его, отошлю в другой город, есть желающие?
Успеваем поменять масло даром)))

о как.
Насколько я понимаю, масло вы бесплатно предоставляете другому одноклубнику?
Скорее так и есть.
Люди, кто хочет попробовать голландское масло? Абсолютно даром.

о как.
Насколько я понимаю, масло вы бесплатно предоставляете другому одноклубнику?
Скорее так и есть.
Люди, кто хочет попробовать голландское масло? Абсолютно даром.
Конечно бесплатно, народ где вы ау???

Я могу попробовать, но среднегодовой пробег в районе 15-20 тыс. км. С учетом того, что я сейчас работаю не очень далеко от дома, то могу полгода накатывать 7.5.

Я попал в аварию парился что не успею быстро откатать... а остальные и не залились (((

Я могу попробовать, но среднегодовой пробег в районе 15-20 тыс. км. С учетом того, что я сейчас работаю не очень далеко от дома, то могу полгода накатывать 7.5.Долго будут ждать тебя) Кто еще желает заменить??

Я могу попробовать, но среднегодовой пробег в районе 15-20 тыс. км. С учетом того, что я сейчас работаю не очень далеко от дома, то могу полгода накатывать 7.5.

Я думаю, нормально. Один желающий уже есть

EURO,
А какие условия по бензину? 95й или 92?
Если более подходящих желающих не найдется - пишите в личку или в этой теме, договоримся как передать масло.

EURO,
А какие условия по бензину? 95й или 92?
Если более подходящих желающих не найдется - пишите в личку или в этой теме, договоримся как передать масло.

условия - повседневная РЕАЛЬНАЯ эксплуатация.
То есть вам не нужно заливать какой-то специальный бензин на специальных заправках - то есть заправляете то, на чем сейчас ездиете и на тех же заправках

EURO,
Ну я собственно так и езжу. Работа, дом, поездки по выходным, летом дача.

Народ всем привет, тестовое масло, так и не заменил, т.к продал машину, лежит в гараже, может кто-то хочет вместо меня протестировать его, отошлю в другой город, есть желающие?
Успеваем поменять масло даром)))

Блин, только что его на его же и поменял.
Отличное масло, настойчиво рекомендую всем ;) До этого ездил на Мотюле 8100 0W20, на NGN двигатель работает тише. Пуск этой зимой был в утренний мороз- 32 оС, все отлично, с первого раза, чего и одноклубням желаю!

Еще нужны подопытные кролики:) ??

Merzavec,
а у тебя какой годовой пробег?

с 2008г. ~160 000км

Merzavec,
в таком случае в приоретете тот, кто быстрее набегает 7.5 тыс. км.

Тогда пусть Merzavec забирает масло, у меня 75 тысяч с 2007 года.

Тогда пусть Merzavec забирает масло, у меня 75 тысяч с 2007 года.

ок, решено!

с 2008г. ~160 000км
сейчас Отпишусь в личку вам.

Merzavec, Veter@n,

вот и отлично!

Merzavec, Veter@n,

вот и отлично!

отписался Merzavec, жду ответа!

А когда ответы будут?
Авто 2009 года, пробег сейчас 185500, жаль вчера масло заменил... Ежемесячно накатываю по 5 тыс.

А когда ответы будут?
Авто 2009 года, пробег сейчас 185500, жаль вчера масло заменил... Ежемесячно накатываю по 5 тыс.
Не знаю что то не отвечает,может вам отправим тогда, если столько накатываете??

Не знаю что то не отвечает,может вам отправим тогда, если столько накатываете??

Нет, спасибо. Я использую летом 5w50, зимой 0w40, мне "эфимерная", за счет использования жидкого мсла, экономия не нужна.

СивкаБурка2009,
тогда зачем сюда написали?
Есть тема для обсуждения мотрных масел
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13151

СивкаБурка2009,
тогда зачем сюда написали?
Есть тема для обсуждения мотрных масел
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13151
И мне непонятна))

АППП кому масло народ??

Народ активнее!! Забираем масло и меняем на халяву)

Так мы ж тут обсуждали и подписался человек с большим годовым пробегом. Я тоже был не против, но пробег меньше 20к в год.

Когда результаты будут?

Sl@vka,
если бы не ДТП мои были бы уже. Сейчас на одометре 6500 с гаком... в ближайшее время как минимум одна командировка на 500+, так что в начале мая закончу

Договорился созвониться в воскресенье дабы в понедельник отдать отработку на экспертизу.... ежели кому надобно могу и ему отлить для еще одной проверки ).
Правда будет чуть больше... уже сейчас на одометре 7010 а впереди еще Ярославль, но думаю это не критично.
Подскажите лучше плз где можно день в день организовать маслянный фильтр? Желательно восток, юго-восток

Manerra,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=2587349#post2587349
Поговори с этим товарищем. Последний раз, когда мы встречались, он говорил, что живет в Дзержинском. Фильтры и масла у него обычно есть в наличии.

Отдал сегодня отработку. Пока нет возможности приложить фотографии так что поверьте на слово. Пробег 7700 примерно, заливал онли 95й бензин.

Manerra,
Фотографии чего? Отработки? Зачем они?

Dactil,
одометра ))

когда будут результаты?

gml88,
Ну это точно не ко мне вопрос ). Насколько я знаю мой и еще один образец 0/30 планировали отдать в ближайшее время экспертам

Manerra,
за сколько времени ты накатал эти 7 тыс км?

чистыми около 3,5 мес, а с учетом простоя 4,5

ждемс результаты отработки!

На оил-клубе висят анализы нового масла
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5035-ngn-future-0w-20-svezhee-of-pred/

Клубной отработки пока нет.

в этом месяце должна появится клубная отработка НГН

а мне через после отпуска снова нужно масло менять. Кто подскажет где его купить можно, а то как-то неудобно опять ради одной канистры Эльдара напрягать.

Кто подскажет где его купить можно

exist.ru / autodoc.ru / emex.ru.
партномеры в их теме
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=5161523&postcount=3

одноклубники из московского региона участвующие в тесте - пожалуйста отзовитесь!!!
Кто сдал отработанное моторное масло, и кто собирается его сдать.

Я сдал уже

---------- Сообщение добавлено 19.08.2013 в 10:58 ----------

Как и просили.... попробую то что знаю по шаблону записать.

Масло: NGN Future 0w20
Автомобиль: Honda Civic 2007, АКПП, левый руль
Общий пробег на одометре: 157000км, это сейчас... на момент слива 150000 примерно.
Пробег на масле: 7720км
Моточасы: не знаю
Израсходованное топливо: Не считал, но ориентировочно литров 800-850
Доливки масла: не доливал
Автозапуск: не использовался
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 12 декабря - 30 апреля (исключаяя январь) -25 - + 20
Срок эксплуатации: 3,5 месяца.
Топливо: ТНК, Лукойл 95й.
Режимы: 50% город (пробки), 50% трасса.
Фильтр масляный: Оригинал
Фильтр воздушный: Не помню, какая-то фигня рублей за 400
Объем заливаемого масла: ~3.8 литра
Отбор масла: При сливе, в пустую сухую бутылку из под питьевой воды, примерно 0,5л.
Что было до этого масла: Периоды смены 7500 км, Shell 5w40
Промывка промывочным маслом: не делаю

Ждемс вторую участницу

NGN Future 0W-20 отработка на Honda Civic после 7 720 км от Manerra.

http://trueimages.ru/thumb/26/d8/49002325.png (http://trueimages.ru/view/jAwzN)

Рецензия по отработке:
Рекомендация Honda motor Co в Европе 15 000км или 7 500км в тяжелых условиях эксплуатации. В России много пробок, режимов старт-стоп, низкое качество дорог, низкие температуры, итд. поэтому принято считать, что условия у нас тяжелые. В данном случае автор анализа правильно выбрал интервал смены и сменил масло около 7 500 как требует производитель. Это очень важно - обратите на это внимание! Никто лучше производителя мотора не знает что ему нужно!

Итак, что мы видим по отработке:
- кислотное число с пробегом растет, это кислотная среда в масле, которую нейтрализует щелочное число. В данной отработке щелочное постепенно понижалось, нейтрализуя кислотную среду. Точку пересечения кислотного и щелочного 4 = 4 можно считать предпосылкой к своевременной замене масла. То есть масло сработалось по самым требовательным (!) меркам.

Но это еще не все, на масле можно тянуть и дальше - износа двигателя не будет, но могут появиться отложения в двигателе и закоксовка колец. Именно поэтому лучше заменить масло, именно сейчас не дожидаясь негативных последствий. Хотя тем кому машину скидывать через 3-4 года и в музее ее не хранить - можно менять это масло и через 10 тыс - ничего не случится с двигателем. Я просто пытаюсь описать все варианты для каждого автолюбителя отдельно. Сам являюсь ярым сторонником менять масло чащ, и меня за это часто критикуют...

Далее по анализу, мы видим, что вязкость при 100С повысилась. Обычно загущение масла происходит по вине накопления сажи и остальных продуктов сгорания в масле. Но 7700км это слишком мало для такого явления. И более густой вязкости просто неоткуда взяться, кроме как от предыдущего масла - не полностью слитого с картера. В картере всегда есть несливаемый остаток 500-800мл в зависимости от марки автомобиля. Как я успел заметить, перед применением масла NGN Future 0W-20 было масло более густой вязкости 5W40 - оно просто смешалось с остатками и поэтому мы видим более густую вязкость в отработке. То есть это нормально и ничего страшного не произошло.

Температура вспышки в открытом тигеле у свежего масла была 240 в отработке понизилась до 220 - падение маленькое. Если бы было 190 - можно было бы смело говорить о серьезном попадании топлива в масло. Здесь оно конечно немного попало, ввиду зимней эксплуатации автомобиля и низкотемпературных запусков - но не критично - это хороший результат. Двигатель работает нормально - смесеобразование хорошее.

По уровню износа металлов - можно сказать, что все отлично - износ около нулевой. Во первых очень мало железа - хвала японским моторам. Алюминий немного выбивается из ряда но норм по износу не превышает. Алюминий это поршня, подшипники и ГБЦ.
Коррозионный износ из повышенной кислотной среды в масле не начался, об этом говорит около-нулевое содержание меди и свинца.
Износа коренных вкладышей так же нет - об этом говорит около-нулевое содержание олова свинца меди.
Износ поршневых колец около-нулевой - об этом говорит минимальное содержание хрома.

Содержание кремния в отработке (не в свежем) говорит о попадании в масло - пыли, песка, через впускной тракт, либо о недавних работах с применением силиконовых герметиков (В формулу соединения "силикона" входит элемент Si - поэтому герметик тоже показывается при анализах). Если работ с герметиком не производилось - значит это плохой воздушный фильтр. Рекомендую использовать только оригинальные воздушные фильтра, или фильтра серьезных производителей, Kneght Mahle Nitto Denso итд... "Какая то фигня" в данном случае может устроить абразивный износ деталям ЦПГ. Здесь абразивного износа нет, но кремния прилично, не много, но есть 15ppm. Лучше когда его 7-10...

Содержание воды в масле 36 - в норме. Попадание воды в период зимней эксплуатации нормально, но не желательно. В зимний период частые нагревы и образование конденсата/инея на внутренних стенках двигателя. Обводнение воды вообще не желательно в масле, оно теряет свои свойства, и вода ускоряет коррозионный износ. Но в данном случае критичный порог не превышен.

Окисление масла было 9, стало 17 выросло на +8 баллов - говорит о том, что масло поработало, и оно было не в легких условиях.

Нитрация - то же самое +9 очков - масло было в тяжелых условиях - ему серьезно досталось. Образование в масле оксидов азота и азотосодержащих кислот (азотная и азотистая). На их нейтрализацию тоже уходит щелочной запас масла.

Общий вывод:
Масло за 7700км сработалось в плане дальнейшей нейтрализации кислот и поддержания чистоты двигателя. Но в плане износа - до его получения можно еще ездить 2500км. Опять даю расклад для бережливых отдельно и экономных отдельно :) 50% трассы автора считается легким режимом для масла и если в будущем автор будет ездить 100% в городе - лучше менять масло через 5 000 км. В Японии кстати так и принято - он свои условия считают тяжелыми !

По самому маслу NGN Future 0W-20 (я просто немного участвовал при анализе свежего NGN Future 0W20 и изучал ИК спектры Фурье по нему) - оно исключительно тем что замешано на базе ПАО. То есть - это настоящая синтетика, синтезированная из газа. В то время как именитая японская компания, которую я очень уважаю и оригинальные масла ведущих японских производителей, созданы на базе гидрокрекинга (база из нефти которую принято считать синтетикой). В этом его выгодное отличие. ПАО лучше охлаждает, лучше себя ведет в низкие температуры, меньше окисляется, нежели гидрокрекинг. Что вам это даст? Да по сути при гражданской эксплуатации вы ничего не заметите - все масла отработают примерно одинаково. Каких-то серьезных приходов вы не получите. Но просто должны знать, что одно масло дороже в производстве, навороченее и чуть лучше. Хотя повторюсь масла из гидрокрекинга - японские масла - это эталон качества и технологий в автомобильной промышленности. Они очень достойны к применению в ваших авто.

Так же в данном масле высокое щелочное число, что дает больший запас на нейтрализацию кислот и моющие свойства. В азиатских маслах обычно на 1-2 единицы поменьше.

Рецензию писал torcon(admin) oil-club.ru - всероссийский форум масел и смазок, специально для civic-club.ru

интересненько. по фильтру учту, хотя стоит что то среднее. ну они все так стоят какя то фигня имелось ввиду что не помню точно. но все равно учту

По самому маслу NGN Future 0W-20 (я просто немного участвовал при анализе свежего NGN Future 0W20 и изучал ИК спектры Фурье по нему) - оно исключительно тем что замешано на базе ПАО. То есть - это настоящая синтетика, синтезированная из газа. В то время как именитая японская компания, которую я очень уважаю и оригинальные масла ведущих японских производителей, созданы на базе гидрокрекинга (база из нефти которую принято считать синтетикой). В этом его выгодное отличие. ПАО лучше охлаждает, лучше себя ведет в низкие температуры, меньше окисляется, нежели гидрокрекинг.

Мне Игорь(EURO) рекомендовал в свое время именно масла на ПАО для тех, у кого есть защита картера, в связи с его улучшенным охлаждением двигателя. Так что я поездил сначала на Мотюле 8100, теперь на этом НГН Футурэ, тем более, экономически последнее выгодней.
Синтетика оказалась именно синтетикой(ПАО), а не гидрокрекингом, как у Идемитсу!

и вот это супер пупер масло стоит таких же денег как масло лукоил или тнк))) Фикция, натянутый за уши мыльный пузырь.
Я имел место торговать этим маслом короткое время. Дешевая упаковка, дешевая этикетка...
Не понимаю, зачем это "людям из клуба"? По видимому банальный коммерческий интерес. Если я ошибаюсь, то тем более, зачем продвигать дешевое, неизвестное никому масло, которое и производится не понятно где.

ДиМRost,
Не такое уж оно и дешевое. Если по акции, то 1620р за 4л, если просто так, то 1800-1900р.

Масло то плохое, сработалось, 15 не пройдет.

Масло то плохое, сработалось, 15 не пройдет.

А какое пройдет? По анализам тот же оригинал и до 10 доживает еле еле.

имхо, людям делать не чего)

ДиМRost,
Не такое уж оно и дешевое. Если по акции, то 1620р за 4л, если просто так, то 1800-1900р.

вопрос зачем так изощряться, если оригинал 1500?)

вопрос зачем так изощряться, если оригинал 1500?)

Собсно я и покупаю оригинал за 1300-1400.

брал НГН за 1,62 последний раз. Не вижу смысла маслу ходить 15 тыр... на моих пробегах хондой рекомендована замена через 7,5 я что оригинал, что шел, что это буду раз в 7,5 менять.
Не знаю может быть по сравнению с оригинальным профита нет, но я уходил на НГН с шела 5/40 и профит вижу.

ЗЫ может у Игоря и был коммерческий интерес, хотя и сомневаюсь, не тот размер у аудитории. Мне предложили попробовать, я согласился.

на моих пробегах хондой рекомендована замена через 7,5
у всех сивиков замена через 15 тыс, а у вас 7.5. Можно вопрос? в чем уникальность Manerra
В клубе: 1040 дней
Сообщений: 590
Адрес: Москва
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC АКПП

А какое пройдет? По анализам тот же оригинал и до 10 доживает еле еле.
любой, к примеру, Кастрол Эдж выхаживает и больше. Предвижу второй вопрос, все анализы на ойл клубе.

---------- Сообщение добавлено 16.09.2013 в 23:25 ----------


у всех сивиков замена через 15 тыс, а у вас 7.5.

Вот тут ты прав, людям либо деньги девать некуда, но хобби у каждого свое, они сначала вваливают, а потом машины по запредельной цене выставляют, хотя на их любимом ресурсе уже все давно доказано с практической точки, что двигатели Хонды относятся к тем, которые вообще невозможно испортить любым маслом, если соблюдать вразумительные пробеги, 15 000 км к ним не относится, они и больше могут проходить.

у всех сивиков замена через 15 тыс, а у вас 7.5. Можно вопрос? в чем уникальность Manerra
В клубе: 1040 дней
Сообщений: 590
Адрес: Москва
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC АКПП

В каком-то официальном документе Хонды написано про тяжелые условия эксплуатация (пробки, короткие поездки и т.п.). При этих условиях рекомендуют уменьшить межсервисный пробег в 2 раза. Рекомендуют, но не настаивают.

а то что была рекламная акция, не понятно только дураку

я вообще х...ю от озвученных цен на это масло, есть много других альтернатив, минимум на 500 р. дешевле, а есть еще и в два раза.

Не знаю может быть по сравнению с оригинальным профита нет, но я уходил на НГН с шела 5/40 и профит вижу.

Профит скорее в том, что производитель рекомендует масла 0W20 для своих двигателей. 5/40 тоже прокатит, но движок заточен именно под "легкие" масла типа 0W20 и т.п.

---------- Сообщение добавлено 16.09.2013 в 23:32 ----------


а то что была рекламная акция, не понятно только дураку

По-моему, никто в этом и не сомневался. Продавец бесплатно дает масло на "покататься". Что тут думать-то?

любой, к примеру, Кастрол Эдж выхаживает и больше. Предвижу второй вопрос, все анализы на ойл клубе.

---------- Сообщение добавлено 16.09.2013 в 23:25 ----------



двигатели Хонды относятся к тем, которые вообще невозможно испортить любым маслом, если соблюдать вразумительные пробеги, 15 000 км к ним не относится, они и больше могут проходить.

Тут вы не правы вот пожалуйста убили движок как раз Кастроловским маслом и интервал как вы любите 15 000 км.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=147970&page=3

Профит скорее в том, что производитель рекомендует масла 0W20 для своих двигателей. 5/40 тоже прокатит, но движок заточен именно под "легкие" масла типа 0W20 и т.п.
он заточен под все, что не залей, только расход и динамика разная будет и то в первые 5000 км, а дальше все сведется к погрешности

По-моему, никто в этом и не сомневался. Продавец бесплатно дает масло на "покататься". Что тут думать-то?
одни проводят ресурсные испытания сами на стендах, другие на некоторых товарищах из сивик клуба.

Тут вы не правы вот пожалуйста убили движок как раз Кастроловским маслом и интервал как вы любите 15 000 км.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=147970&page=3

я прочитал 1 и 3 страницу, ничего про Кастрол Эдж не увидел, либо конкретизируй, либо мнение свое не надо выносить на общественное слушание.

я вообще х...ю от озвученных цен на это масло, есть много других альтернатив, минимум на 500 р. дешевле, а есть еще и в два раза.

Самое дешевое, что я видел - оригинальная полусинтетика в районе 250р/1л.

---------- Сообщение добавлено 16.09.2013 в 23:41 ----------


он заточен под все, что не залей, только расход и динамика разная будет и то в первые 5000 км, а дальше все сведется к погрешности

Я и имел ввиду расход в основном. На том же ойл клабе озвучивали мнение, что все эти нулевки энергосберегающие.

Maxim5555,
Автор написал, что ему лили Кастроловскую синтетику.

Самое дешевое, что я видел - оригинальная полусинтетика в районе 250р/1л.

---------- Сообщение добавлено 16.09.2013 в 23:41 ----------



Я и имел ввиду расход в основном. На том же ойл клабе озвучивали мнение, что все эти нулевки энергосберегающие.

я покупал и дешеле, 5-20
расход дело относительное, как ездить


Maxim5555,
Автор написал, что ему лили Кастроловскую синтетику.
У него вообще кат накрылся. Теперь зайди на сайт кастрола и посмотри сколько там разновидностей масел, в том числе и синтетик разных.

Лично я могу из своего опыта привести по Кастролу, хотя мне он не платит а Жаль, ъ
Ниссан на магнатеке 60 000 км, все в поряде
Бмв, но это все считают ломучим отстоем, на Эдже те же 60 000 км, с заменой в 20 000 км и минимум раз в 2 года, а то и реже, без проблем.

Еще про свой сивик, на разных маслах, и Хонда США 0-20 и 5-20 и Тоталь Энержи 5-30 с заменами раз в 15 000 км и не раз в год, как написано, а раз, было и в 2 года, она ездит и будет продалжать ездить дальше.
Дело не в масле.

Maxim5555,
Я втой теме уже задавал вопрос как катализатор стоящий на выходе может убить двигатель?

Maxim5555,
Я втой теме уже задавал вопрос как катализатор стоящий на выходе может убить двигатель?

это не ко мне.
спецом прочитал все посты автора, ни анализа, ни конкретной марки и вязкости не увидел. Кроме, сам контролировал, а что они льют из бочки - не знаю.

хз хз... уж не помню где читал, да и механ мой весьма настоятельно советовал меняться через 7,5к. Так что никогда не искал масло способное проходить не то что 15, а даже 10к Денег не жалко, но в результате что нанешняя Машка с пробегом 160к, и предыдущая ласточка 14 лет от роду где на скрученном было столько же, ни масла не ели, ни на дороге ни разу не подвели. Схватывали в любой мороз без проблем. С меня 2к раз в 2-3 месяца не убудет, а мафынке приятно.
Понятно было что мероприятие имеет своей целью рекламу, но постольку поскольку... уж больно узкая аудитория тут.

Масло то плохое, сработалось, 15 не пройдет.


А какое пройдет? По анализам тот же оригинал и до 10 доживает еле еле.

Мне тяжело общаться с теми людьми, которые не приводят документированные КОНТР аргументы(((
Хоть кто-либо из защитников ОРИГИНАЛЬНОГО моторного масло сделал лабораторный анализ отработки?
Даже когда я ездил на Мотюле 8100 0w20 (а это хорошая синтетика на ПАО и эстерах), я его менял как раз с интервалом 7.5 тыс км.! Просто народ не знает, чем грозит большой интервал (в нашем случае 15 тыс км):

-падением мощности при увеличенных интервалах
http://media.noria.com/sites/archive_images/Backup_200109_drain_fig_5.gif

-естественно, увеличением металлов в масле
http://media.noria.com/sites/archive_images/Backup_200109_drain_fig_3.gif


брал НГН за 1,62 последний раз. Не вижу смысла маслу ходить 15 тыр... на моих пробегах хондой рекомендована замена через 7,5 я что оригинал, что шел, что это буду раз в 7,5 менять.
Не знаю может быть по сравнению с оригинальным профита нет, но я уходил на НГН с шела 5/40 и профит вижу. .


у всех сивиков замена через 15 тыс, а у вас 7.5. Можно вопрос? в чем уникальность


Об интервале – выше.
Не забываем, что есть и второй участник клубного теста – соответственно будет и второй анализ


ЗЫ может у Игоря и был коммерческий интерес, хотя и сомневаюсь, не тот размер у аудитории. .

Так я барыжу им на каждом углу ))))


Мне предложили попробовать, я согласился.

Причем НГН бесплатно предоставил участникам свое моторное масло и бесплатно оттестировал в независимой лаборатории.



В каком-то официальном документе Хонды написано про тяжелые условия эксплуатация (пробки, короткие поездки и т.п.). При этих условиях рекомендуют уменьшить межсервисный пробег в 2 раза. Рекомендуют, но не настаивают.

Этот документ – инструкция по эксплуатации нашего цивика (такая толстая книжка, есть у каждого)


одни проводят ресурсные испытания сами на стендах, другие на некоторых товарищах из сивик клуба.

Не говорите глупостей – вся продукция сертифицирована!
PS
Слабо отправить в лабораторию оригинальное масло после ЛЮБОГО пробега не меньше 5 тыс км?

EURO,
Игорь, на ойл-клабе проводили тесты отработки Honda Ultra Leo 0w20, правда залита она была в Тойоту.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5947-honda-ultra-leo-0w-20-api-sn-otrabotka-toyota-verso-2012-posle-9300km/

EURO,
Игорь, на ойл-клабе проводили тесты отработки Honda Ultra Leo 0w20, правда залита она была в Тойоту.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5947-honda-ultra-leo-0w-20-api-sn-otrabotka-toyota-verso-2012-posle-9300km/

спасибо, не видел!
Читаем комментарии админа оил-клуба для этого анализа:



5) Нужно сокращать интервал до 5 тыс км.

Слабо отправить в лабораторию оригинальное масло после ЛЮБОГО пробега не меньше 5 тыс км?
вы теоретик или практик?

вы теоретик или практик?

Я практик, вот мой анализ на одной из семейной машин
http://www.oil-club.ru/forum/topic/8397-ngn-synergy-plus-sae-0w-30-otrabotka-na-toyota-landcruiser-prado-posle-4800km/

ойл клуб это теория. опять сухие цифры.

ойл клуб это теория. опять сухие цифры.

это ЗНАНИЯ воплощенные в ПРАКТИКУ

Игорь какая практика?
когда ты дома готовишь блины для тебя что показатель, хим состав масла после пятого блина и качество самого блина? судя по выше написанному на сами блины ни кто не смотрит, все смотрят на масло на котором жарят..

у вас оценивают ресурс масла, а не двигателя на этом масле. мало то слил залил, а двигатель то остался.

Игорь какая практика?
когда ты дома готовишь блины для тебя что показатель, хим состав масла после пятого блина и качество самого блина? судя по выше написанному на сами блины ни кто не смотрит, все смотрят на масло на котором жарят..

Дмитрий, а у меня смотрят на муку.
Хорош флудить - тема о моторном масле

Для меня результат анализа ожидаем и предсказуем. Ничего особенного в этом распиаренном НГН нету. Если пробег реально 50% по трассе (т.е. это щадящие условия эксплуатации по моим представлениям, т.к. сам езжу 99% по пробкам), и к 7,5 тыс км в этом масле уже выдохся пакет присадок, то считаю что нас всех нае..ли. Т.к. по спецификациям это было супер-чудо масло с офигенным пакетом присадок на базе ПАО.
В итоге очередной раз убеждаюсь, что 7,5 тыс. км спокойно выходит любое современное неподдельное масло.

то считаю что нас всех нае..ли. Т.к. по спецификациям это было супер-чудо масло с офигенным пакетом присадок на базе ПАО..

рано говорить об этом - ждемс результатов 2-го участника теста(Москва - пробки)
Плюс отсутствие теста какого-либо другого синтетического масла....



В итоге очередной раз убеждаюсь, что 7,5 тыс. км спокойно выходит любое современное неподдельное масло.

+ за интервал 7.5 и за синтетику

рано говорить об этом - ждемс результатов 2-го участника теста(Москва - пробки)

По идее там должно быть всё ещё печальней.

По идее там должно быть всё ещё печальней.

поживем увидем, потом можно будет делать вывод

Честно говоря, не пойму что за шумиха вокруг этого масла. Его кто нибудь в руках держал?
Я держал))) (еще раз повторюсь - у меня свой магазин по з/ч и я торговал в течении года этим маслом) Банки убогие, этикетки убогие, про это масло никто не знает, цена низкая (кстати, не знаю откуда вы тут взяли про высокую стоимость масла).
По поводу сертификатов (кто то выше писал), сейчас сертифицировать можно даже палку от метлы, достаточно заплатить деньги. Лично участвовал в сертификации нескольких устройств))) Ни одно устройство не было НЕ СЕРТИФИЦИРОВАНО[COLOR="Silver"]

Честно говоря, не пойму что за шумиха вокруг этого масла. Его кто нибудь в руках держал?
Год назад +- 6 мес (точно не помню), компания Росско провела активную пиар-компанию этого масла. У нас в городе им полки заставили, цену хорошую выкатили, по ушам продаванам конкретно проехались, спеки красивые нарисовали. В общем, маркетологи хорошо поработали. Вот и интересно стало, что за диво дивное такое. В данном случае выражаю уважуху тем людям, кто заморочился с тестами, анализами и тд, здесь выкладывает. А красивая этикетка - это вовсе не показатель. В красивый фантик часто гуано заворачивают.

ДиМRost,
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=5161523&postcount=3
по номерам из этого сообщения пробивал цены в нескольких магазинах в Мск. Экзист предлагает цену 1958р за 4л. По ссылке из 1 сообщения темы магазин предлагает со скидкой за 1620р. На сайте Росско за литрушку просят 528р. Так что я ничего не придумал.

а есть смысл после какого то пробега добавить в масло щелочную присадку?

аргон,
Не надо в масло ничего добавлять. Если щелочное число тебя сильно волнует, то есть смысл поменять менять масло раньше.

Плюс отсутствие теста какого-либо другого синтетического масла....

Игорь, было бы здорово, если бы ты устроил аналогичный клубный тест других моторных масел ;)

Игорь, было бы здорово, если бы ты устроил аналогичный клубный тест других моторных масел ;)

Так надо деньги собирать на лабораторный анализ.

Если интересно для анализа, в марте-апреле могу отправить в МСК отработку Fuchs titan gt1 0w20 пробег будет 10-12к как раз. (масло ПАО + Эстер, уникально тем что не имеет цинка в присадках) тынц (http://www.fuchs-oil.ru/upload/iblock/6c3/TITAN%20GT1%200w20%20ru.pdf)

Скажите пожалуйста! Есть ли возможность отправить на тест масло Motul X-lite 0w30.
Я регулярно пользуюсь этим маслом, но оно очень дорогое (более 3000р за 5л!), но производитель при этом заявляет, что это 100% синтетики, эстеровое, и (что очень важно для моего региона проживания) - очень низкую температуру замерзания - -54гр.С!
Очень-очень хотелось бы получить независимые тесты данного масла. Машинку я свою люблю, по этому стараюсь не экономить на расходниках, но ценник..в общем...жду теста!
Спасибо +)

Скажите пожалуйста! Есть ли возможность отправить на тест масло Motul X-lite 0w30.
Я регулярно пользуюсь этим маслом, но оно очень дорогое (более 3000р за 5л!), но производитель при этом заявляет, что это 100% синтетики, эстеровое, и (что очень важно для моего региона проживания) - очень низкую температуру замерзания - -54гр.С!
Очень-очень хотелось бы получить независимые тесты данного масла. Машинку я свою люблю, по этому стараюсь не экономить на расходниках, но ценник..в общем...жду теста!
Спасибо +)

Фуфло распиаренное этот мотюль за такие бабки. Нету там никаких эстеров. В ЖЖ бмвсервиса делали анализ мотюля - обычный гидрокряк и чуть-чуть тех самых эстеров.

Год назад +- 6 мес (точно не помню), компания Росско провела активную пиар-компанию этого масла.
так они же в Ростове и продвигали его. Они же мне навязали это масло, а потом вернул им, из за того что место только занимает.
Я вам так скажу: есть какие то титулованные производители, типа Shell, Texico, Lukoil и т.д., у которых по идее и должно быть масло из "первоисточника", а тут появляется бренд " из подворотни" о котором ничего не известно, он не добывает нефть, он не засвечивается на различных гонках, не видно и не слышно рекламы на западе и даже у нас, и сразу навевает мысль о том, что это очередной продукт из Шанхая, только брендированный под марку NGN, которую (скорее всего) придумал Иванов Иван Ивановчи из фирмы Росско.
Да, конечно хорошо, что кто то подхватывает новые продукты и пытается их продвинуть, но не продаваны должны рекламировать это масло, не автофорумы, а именно производитель! Которого, наверное, нет в природе (это я имею ввиду что прендирован он под маркой NGN в России)

---------- Сообщение добавлено 27.09.2013 в 08:43 ----------


Если интересно для анализа, в марте-апреле могу отправить в МСК отработку Fuchs titan gt1 0w20 пробег будет 10-12к как раз. (масло ПАО + Эстер, уникально тем что не имеет цинка в присадках) тынц (http://www.fuchs-oil.ru/upload/iblock/6c3/TITAN%20GT1%200w20%20ru.pdf)

Можно я тоже свою отработку буду отправлять в москоу? Чтобы не платить за утилизацию в Ростове))))

---------- Сообщение добавлено 27.09.2013 в 08:46 ----------


Машинку я свою люблю, по этому стараюсь не экономить на расходниках, но ценник..в общем...жду теста!
Ты бы лучше бы любил себя и своих близких и давал им бы эти деньги на что нибудь полезное, а двигатель с тобой проживет столько, сколько нужно и от того, что ты зальешь масло из пальмы ничего хорошего для двигателя не будет!

НА ВАШ ВЕК ХВАТИТ ЭТОГО ДВИГАТЕЛЯ!!!
А тем, кому прийдется его капиталить, те уже сами подвязались под ремонт всего в б/у машине!

PurnSV,
есть и другие более дешевые масла с такой же тем. застывания

Фуфло распиаренное этот мотюль за такие бабки. Нету там никаких эстеров. В ЖЖ бмвсервиса делали анализ мотюля - обычный гидрокряк и чуть-чуть тех самых эстеров.

У мотюля очень большая линейка масел, и полу-синтетика гидрокрекинговая, и масла с эстерами, и спотривные с двойными эстерами...так что не факт что в ЖЖ бмвсервиса делали тест именно того масла, которое я использую...

У мотюля очень большая линейка масел, и полу-синтетика гидрокрекинговая, и масла с эстерами, и спотривные с двойными эстерами...так что не факт что в ЖЖ бмвсервиса делали тест именно того масла, которое я использую...
Угу. И реально эстерами у них пахнет только в спортивной линейке, если верить анализам.
ЗЫ. Когда ждать результаты анализа второй отработки?

Если интересно для анализа, в марте-апреле могу отправить в МСК отработку Fuchs titan gt1 0w20 пробег будет 10-12к как раз. (масло ПАО + Эстер, уникально тем что не имеет цинка в присадках) тынц (http://www.fuchs-oil.ru/upload/iblock/6c3/TITAN%20GT1%200w20%20ru.pdf)

это можно сделать на оил-клубе в разделе об этом брэнде
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1436-masla-fuchs/


Игорь, было бы здорово, если бы ты устроил аналогичный клубный тест других моторных масел ;)

хорошая мысль, все хотят, но мало кто может организовать


Так надо деньги собирать на лабораторный анализ.

да.
Хотя бы на отработку оригинального официального масла(ту что продают у ОД), с минимальным пробегом 7.5 тыс км


Угу. И реально эстерами у них пахнет только в спортивной линейке, если верить анализам.?

Motul 8100 0w20 как раз содержит ПАО и эстеры



ЗЫ. Когда ждать результаты анализа второй отработки?

надо спросить у второго человека, который его тестирует!

ЗЫ. Когда ждать результаты анализа второй отработки?

по моей информации уже есть отработка со второй машины, скоро будет делаться анализ

кто у нас сдал отработку масла НГН со второй машины?
ПРОСЬБА - откликнуться!!!

boriska79,
стукнул вам в ЛС !

Я проехал на этом масле 12т , после чего решил остаться на родном хондовском))
Масло очень быстро чернело, хотя при регулировки клапанов все чисто было, ну и чуть тише работала, чем на хондовском)

Tonchik93,
Так масло чернеет потому, что ДВС чистит. Цвет вообще не показатель. Хотя нет, цвет показатель, когда оно вообще не темнеет, т.е. не чистит.

у меня оригинал то же быстро почернел. тот который SN (синтетика). SM (полусинтетика) оригинал чернел медленней

Я проехал на этом масле 12т , после чего решил остаться на родном хондовском))
Масло очень быстро чернело, хотя при регулировки клапанов все чисто было, ну и чуть тише работала, чем на хондовском)

А что не 15 тыс?

Я уже несколько заливок именно на НГН, но я езжу впределах интервала 7 500км. Мне нравится.
То что тише работает - анализы показали КОНСКУЮ дозу присадок, такого колличества оригиналу и не снилось

такого колличества оригиналу и не снилось
однако ни одна машина на нем не сломалась.

Dmitriy_,
а что с вами здесь-то разговаривать об НГН? Ваши слова об оригинале здесь - флуд, оффтоп)))
Вы вообще сторонник оригинала, как я понимаю, вам свою точку отстаивать в основной теме http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13151

Dmitriy_,
а что с вами здесь-то разговаривать об НГН? Ваши слова об оригинале здесь - флуд, оффтоп)))
Вы вообще сторонник оригинала, как я понимаю, вам свою точку отстаивать в основной теме http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13151

забаньте его, он посмел возразить против вашего любимого нгн.
Кстати, почему то заглох этот нгн. Реклама в интернете исчезла и т.п. Что будет дальше? про него забудут?

rustem8585,
1) тема - клубный тест НГН
2) банить никого не надо
3) ждем результаты очередного анализа
4) на форуме есть основная тема по моторным маслам - ТО 7500 и другие промежуточные ТО, также о моторном масле. (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13151)
5) справедливости ради, рядом намечается очередной клубный тест №2 (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=152166) другого малоизвестного моторного масла

Кстати, почему то заглох этот нгн. Реклама в интернете исчезла и т.п. Что будет дальше? про него забудут?

специально вбил парт номера OIL 04216 / N012579 в самых известных магазинах автозапчастей exist, emex - НГН находится и в продажезначит жив брэнд.

То что тише работает - анализы показали КОНСКУЮ дозу присадок, такого колличества оригиналу и не снилось
Для пробега в 7,5ткм и не нужно столько присадок,достаточно имеющегося количества в оригинале.имхо

---------- Сообщение добавлено 08.12.2013 в 20:23 ----------

СТоил бы нгн как оригинал,покупал бы нгн, а так нет смысла для интервала в 7,5 ткм. Уже писал об этом.

Sl@vka,
никто НЕ знает, сколько присадок и какое щелочное у оригинала для европы и РФ


СТоил бы нгн как оригинал,покупал бы нгн,

ща вбил 08232-P99C3-HMR в экзисте - 2 073 руб. / 5 л.
Получаем 414 за литр.

НГН от 1 620 за 4 литровую баклаху (405 за литр).
Ждемс вторую участницу - как раз сейчас производится сам анализ - от нее необходимо заполнить определенную форму

Dmitriy_,
чтобы не оффтопить, отвечу там
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13151

boriska79,
снова вам стукнул в ЛС.
Нужна срочно информация по вашим условиям эксплуатации на масле НГН !!!

[QUOTE=EURO;5622274]
ща вбил 08232-P99C3-HMR в экзисте - 2 073 руб. / 5 л.
Получаем 414 за литр.

если не гонщик и ТО делаешь регулярно, париться над маслом врят ли нужно. В 2 раза ресурс не вырастет, экономичность тоже, а денег на масло уйдет....

Andrey35rus,
Я тоже отвечу вам в основной теме о моторном масле - ТО 7500 и другие промежуточные ТО, также о моторном масле. (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13151)

по моей информации уже есть отработка со второй машины, скоро будет делаться анализ

Игорь, а какя нынче ситуация ?

По моим данным – анализ готов!
Но, НЕТ данных, которые должна предоставить участница теста boriska79.
Без этой информации результат лабораторных исследований мало информативен(
Просьба ко всем:
– если у вас есть связь с этой одноклубницей, пожалуйста сообщите ей о необходимости выйти на связь и заполнить определенную форму (или просто номер телефона мне пришлите пожалуйста)
- все ищем boriska79 !

boriska79,
как же так? Вас весь клуб ждет, ваших данных

Масло: NGN Синтетическое 0W20
Автомобиль: Honda Civic 1.8 АКПП левый руль.
Общий пробег на одометре: 60000км
Пробег на масле: 7500км
Моточасы: если есть чем измерять.
Израсходованное топливо: За период на масле
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО:
Автозапуск: не использовался
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации:весна -лето
Срок эксплуатации: 3 месяца.
Топливо: Бензин Газпромнефть 95
Режимы: 100% город (пробки)
Фильтр масляный: ?
Фильтр воздушный: ?
Объем заливаемого масла: 4,0л
Что было до этого масла: Периоды смены 7000-7500км, масло Honda 0W20(заливалось у официалов)
Промывка промывочным маслом:

boriska79,
спасибо большое !

Интересен результат!

Лабораторный анализ NGN Future 0W-20 отработка на Honda Civic после 7 500 км от boriska79

http://trueimages.ru/thumb/df/00/5a1c0e25.png (http://trueimages.ru/view/KQe3A)

Общий вывод: Масло выработало свой ресурс, об этом говорит изменение окисления на +10 единиц, изменение параметра нитрация на +9 единиц.
Кислотное число при пробеге растет, щелочное число "нейтрализуя кислоты" при пробеге падает. И точку пересечения 3=3 можно считать
предпосылкой к замене масла. Бороться моющие нейтрализующие присадки перестают когда кислотное начинает резко расти, тут этого еще не
произошло - но очень скоро будет. Для 7500км это нормальная картина - сразу видно, что условия эксплуатации были тяжелые. И это подтверждается
автором "100% город Пробки".

По износу, трудно сказать, так как нет отработок с этого же автомобиля для сравнения. Но криминала нет. Алюминий выделяется, для железа это норма.
И нужно, наверное, обратить внимание на воздушный фильтр - многовато кремния.

По маслу, вязкость просела минимально, полимерный загуститель крепкий, обычно на азиатских маслах к такому пробегу, вязкость на 1 единицу падает.
Здесь мы видим незначительные изменения. Автор правильно выбрал интервал смены для своего режима эксплуатации, ему стоит продолжать менять масло через 7500км.

Рецензию писал torcon(admin) oil-club.ru - всероссийский форум масел и смазок, специально для civic-club.ru

Для 7500км это нормальная картина - сразу видно, что условия эксплуатации были тяжелые.

Раз АДМИН оил-клуба говорит, что нормально, значит нормально!



Автор правильно выбрал интервал смены для своего режима эксплуатации, ему стоит продолжать менять масло через 7500км.

Который раз убеждаюсь, что правильный интервал для нашего двигателя - 7 500 км ;)

посмотрел скока у нас стоит это масло и решил, что ну его... ориг хонда тока, или идемитсу.

Который раз убеждаюсь, что правильный интервал для нашего двигателя - 7 500 км
бред какой то. это не интервал для двигателя, это интервал для масла, при чем масло не высокого качества.

бред какой то. это не интервал для двигателя, это интервал для масла, при чем масло не высокого качества.

ничего личного - бред говорить такие утвердительные вещи, не имея весомых задокументированных контр аргументов. Я имею ввиду лабораторный анализ отработки.

А это конкретное масло - в списке идеальных масел по версии админа оил-клуба, вот он опирается на лабораторные исследования
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5035-ngn-future-0w-20-svezhee-of-pred/

...
А это конкретное масло - в списке идеальных масел по версии админа оил-клуба, вот он опирается на лабораторные исследования
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5035-ngn-future-0w-20-svezhee-of-pred/

Почему же тогда это идеальное масло показало себя не очень идеально в моторе сивика? :-\

Почему же тогда это идеальное масло показало себя не очень идеально в моторе сивика? :-\

масло отработало хорошо, но вот оно же - творит чудеса:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/10916-ngn-future-0w-20-otrabotka-na-toyota-carina-e-posle-4600km/

Мне самому интересно, ведь реально нулевой износ

ничего личного - бред говорить такие утвердительные вещи, не имея весомых задокументированных контр аргументов. Я имею ввиду лабораторный анализ отработки.

А это конкретное масло - в списке идеальных масел по версии админа оил-клуба, вот он опирается на лабораторные исследования
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5035-ngn-future-0w-20-svezhee-of-pred/

мда))))
я админ на форуме шкода клуб ростов, я админ группы в одноклассниках, я модер в ростовской ветке сивик клуба.
Если я буду писать где нибудь всякую чушь, за которую мне будут платить деньги, будет ли это правдой?)) конечно нет!

Ps еще раз повторю вопрос давний - почему ты так рвешь и мечешь за это масло?))) Ведь никто так и не заливает его, оно никому не нужно!

Pss Я как владелец магазина по з/ч видел и держал в руках это масло. Я никогда и никому не посоветую его заливать. Это странное, безликое подозрительное масло в дешевых канистрах.

---------- Сообщение добавлено 27.03.2014 в 00:06 ----------

Я конечно понимаю, что своими сообщениями перехожу кому то дорогу, но мне вот интересно, кто ответит за загубленные моторы на сивиках? EURO с сивик клуба? Наврядли! Я думаю пойдут к продавцу этого масла. Вот поэтому его никто и не продает!

Я конечно понимаю, что своими сообщениями перехожу кому то дорогу, но мне вот интересно, кто ответит за загубленные моторы на сивиках? EURO с сивик клуба? Наврядли! Я думаю пойдут к продавцу этого масла. Вот поэтому его никто и не продает!

уважаемый, а вы найдите какую-либо известную или не очень фирму и проведите аналогичный тест моторного масла, слабо?
Просто обливать какашками может каждый, а организовать что-либо серьезное - единицы.
Это масло не может физически загубить хондовский мотор при своевременной замене, там действительно куча присадок!
А вот по магазинам - зря вы так, оно есть и в existе и emexе и в autodocе - а это 3-ка лидеров по запчастям и расходникам


Pss Я как владелец магазина по з/ч видел и держал в руках это масло. Я никогда и никому не посоветую его заливать. Это странное, безликое подозрительное масло в дешевых канистрах.

Руководствуясь вашей логикой, стал бы я заливать в свой мотор именно это масло???
http://trueimages.ru/thumb/82/0f/42e33335.png (http://trueimages.ru/view/0ZwGA)


Ps еще раз повторю вопрос давний - почему ты так рвешь и мечешь за это масло?))) Ведь никто так и не заливает его, оно никому не нужно!

Да пототому что оил-клуб, тесты нашего цивик-клуба развенчивают мифы о моторных маслах. В штатах есть БИТОГ, там люди тоже ой как всеми моторными маслами интересуются.
Справедливости ради, спросите у старожил, они вам скажут, что я был рьяным поклонником Мотюля, и всем и вся его рекомендовал (кстати, можно почитать в той самой теме о моторных маслах мои сообщения 3-5 летней давности - я ничего не стирал, там реально моя моньячная тяга к Мотюлю и эстерам, а, как оказалось, что в 8100 0в20 эстеров кот наплакал).
Понимаешь, что стал жертвой маркетинга агрессивной рекламы, ну и спонсором транснациональных компаний….

Ну и изучив мои посты там же, вы поймете, что я сейчас никому ничего не навязываю, а даю намеки на пару-тройку-четверку брендов, а человек сам всегда определится.

Теперь мой PS
Ну менталитет у россиян такой, что мы все верим в "фирму" (ударение на последний слог, как в 80-х), забывая пословицу - не все золото, что блестит....