Всем доброго времени суток. хочеться мне вот преобрести цивик 5го или 6го поколения в пределах 180 штук. на что обращать нимание при осмотре, где чаще вснго лезут рыжики да и вообще какие слабые места у этих малышей?

спасибо за внимание

На темы на форуме нужно обращать внимание)
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=86456

6 за 180 ты купишь только в убитом состоянии, если хочешь6 готовь от 240. За 180 можно взять бодрого 5го , ну а смотреть как обычно - арки (внутренние, внешние), пороги , днище, под ковром салонным посмотри (если будет возможность). Обязательно проверить работу печки на всех режимах, ну и конечно дымит ли она, однако тут будет проблематично поскольку сейчас зима и фиг поймёшь пар это или дым ) Ну а более подробные детали по осмотру можно почерпнуть из тем на форуме.

6 за 180 ты купишь только в убитом состоянии, если хочешь6 готовь от 240. За 180 можно взять бодрого 5го , ну а смотреть как обычно - арки (внутренние, внешние), пороги , днище, под ковром салонным посмотри (если будет возможность). Обязательно проверить работу печки на всех режимах, ну и конечно дымит ли она, однако тут будет проблематично поскольку сейчас зима и фиг поймёшь пар это или дым ) Ну а более подробные детали по осмотру можно почерпнуть из тем на форуме.

спасибо, а что с печкой бывает? почему может дымить? завтро поеду глядеть вот этот екземпляр http://autochel.ru/car/motors/foreign/details/856841.php

По печке - бывает что не работают некоторые из режимов обдува , напрмиер печка начинает работать только на 3 или 4й скорости , а первые 2 в пролёте , считай что либо на переключателе что-то с дорожками , либо проблема с резистором , а блок управления снимать геморрой. Так же надо чтобы все режимы работали (ну там дуть на стекло, дуть в ноги и рожу и так далее), иначе, как говорят, в машине будет холодно.
Ну а если дымит почитай вот тут - http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=48527 .

по повду печки это не столь большая проблемма цена резистора 500р. поменять его 10-15 минут нужно снять только бордачок, а по поводу режимов в рожу в ноги и т.д. то это уже моторчик котрый стоит на корпусе печки со стороны водителя он у меня здох как и резистор. Резистор я поменял а вот моторчик пока не нашол так что переключаю режимы в ручную дергая за тяги за бородой ))))

Весь блок со головами и радиатором стоит 1-1.5 р на разборах

ужо приобрёл только вот так лень сейчас разбирать всю понель снимать лудше до весны потерпеть и там уже вытащить весь салон и занятся им промазать проклееить и т.д.

WindSoul,
это да, если конечно ты уверен на все 100%, что эта машина останется еще минимум на год у тебя и следующую зиму ты будешь на ней ездить)

всем спасибо, учту. вот только нужно сейчас от с4го избавиться))