Здравствуйте! у меня гибрид не заводится... весь день ездила, все нормально было, вышла из машины на 10 минут, вернулась, а она не заводится. Горит зеленый ключ (я так понимаю, это значок иммобилайзера), когда пытаюсь завести, он появляется. Батарея большая на нуле (несколько дней назад IMA загоралась, но потухла). Горит значок электроусилителя руля, руль не крутится. Магнитола, фары, стеклоподъемники работают. С кнопки ключа срабатывает центральный замок, на сигнализацию ставится машина. Подскажите, пожалуйста, что случилось, и как это вылечить?

сменить батарейку в ключе или воспользоваться запасным ключем, может в этом дело

Запасного ключа, к сожалению, нет. А вот про смену батарейки в ключе я думала, но машина же на ключ реагирует, центральный замок с кнопки ключа закрывается, багажник открывается. Не может это быть из-за разрядки ВВБ, как думаете?

в ключе иммо батарейка, это имелось в виду. ее поменять.

у меня не гибрит было похожее, тож горел ключ, проблема была в сигнализации и аккумуляторе(долго объяснять)

иммобилайзер не видит чип ключа - надо думать в этом направлении. или батарейка в ключе, или возможно установлена нештатная сигналка - с ней что то не так.

в ключе иммо батарейка, это имелось в виду. ее поменять.
то есть в ключе от гибрида 2 батарейки... или я не правильно понимаю?

Lena678, одна там батарейка, либо ключ, либо малой акб не хватает напряжения. Малый акб штатный, не менялся он?

Машина завелась. Что конкретно помогло, не знаю. Сделали следующее: 1) муж вчера снял малый аккумулятор и на ночь его на зарядку поставил, 2) поменяли батарейку в ключе, как изначально Homa подсказывал. Спасибо всем большое за помощь!

Lena678, заедь в любой магазин по продаже аккумуляторов, или мастерскую и попроси проверить маленький акб нагрузочной вилкой (тестер для проверки ёмкости). Если проверяющий скажет что он мертв, то лучше купить новый акб, тк с морозами ситуация может повториться.

Аккумулятор в машине сдох. Купите новый и проблем не будет.