На холодную короткое время слышно стук из под капота (обороты 1000). Некоторые люди уверили, что стучат клапана. Обороты не торопятся подниматься секунд 10. Потом они увеличиваются и звук прекращается (обороты ~1700). При движении ничего не смущает, всё нормально. Что, по вашему мнению, может быть? Были советы от регулировки клапанов до замены чего-то там (потому что клапана в civic 1998 нерегулируемые).

ps: какое то время, заправляясь 92-м, машина стала плохо заводиться. перешёл обратно на 95, после чего более-менее история наладилась и газа давать как на жигулях не приходится.

Другой вопросик в большом выхлопе. Дым светлый, как из рта когда выдыхаешь, но его через чур, по сравнению с другими автомобилями. Иногда, после непродолжительной езды объём выхлопа сокращается. Конденсат из трубы плюётся (хорошо, на сколько я знаю).



http://s018.radikal.ru/i512/1212/fa/660cda24d919.jpg

http://s019.radikal.ru/i637/1212/2e/22e4a52ef69c.jpg

Клапана не регулируються? Чегооо? Антифриз в норме? фоток нет

Фотографии под катом. Антифриз имеется. Сегодня, конечно, долить надо будет.

если дым белый то скорее всего жрет фриз, звук надо послушать

Запишу звук на диктофон, выложу. Спасибо за отклики! :girl_kiss

Если есть белый налет, вспенивание еще вроде несильное

Клапана регулируются. Жрёт ли фриз можно проверить подставив руку под выхлоп, чтоб поплевался чуть-чуть и лизнуть - если вкус будет сладким, то это фриз. Если бы жрал - фриз бы уходил хорошо. А так у меня при температуре ~0 парит тоже знатно, но все жидкости на месте, банальный конденсат.

Скорее всего опасения по пару лишними были. Лизнул сегодня выхлоп, никакого вкуса сладкого не заметил.
Тогда клапана отрегулировать. У нас в Митине никто не берётся за эту работу. Не могу понять почему.

Если есть возможность (гараж) то самому не оч сложно это сделать, смотри в базе знаний помоему есть отчет.

Arkanum,
живу в тушино гараж недалеко набери покажу в след раз сам будешь делать телефон в личке