приборы на щитке что хотят то и показуют напремер уровень топлива показивает стрелка постоянно даже при выключеном зажиганеи скорость до 60 а пото прыгаэт до 80 и замерает на 100 стрелка тахометра вобще прекрутилась в другой бок и упёрлась в отбойник с всего на приборнеке работают сигнальные лампы и измеритель температуры какие сображения будут по етому поваду>:D

соображения, что нихера не понятно

вот возьми,,,,,,,,,,, расставь

kleymo Да ладно уж придираться :) , да, конечно запятых тут маловато,но и без них нормально читается, человек на эмоциях , беда же. :)

Ну что тут можно посоветовать, разобрать панель , вынуть приборку и посмотреть состояние дорожек и фишек, которые в неё подключаются, может где пробило или окислился контакт. Ну а так, у меня когда массу пробивало, приборы сума сходили и движок подтраивал и печка пищала ) , но это совсем другая история :)

Как снимается чёрная накладка - откручиваешь 2 болта над панелью приборов, снимаешь накладку пластиковую под рулём (это нужно , чтобы металлические зажимы подогнуть аккуратно если застрянут, когда начнёшь тянуть), вынимаешь кнопку аварийки (поддень отвёрткой шлицевой), и за ней тоже выкручиваешь саморезик и тянешь на себя накладку (у меня сломалось одно крепление , ни как не повлияло в итоге). Накладку снял, ну а там всё видно, панель на 4х саморезах держится (или двух сейчас не помню). Ну а дальше и так понятно.

да в том то и дело дорожки на преборке в идеале я вытаскивал смотрел.Кроме меня туда никто нелазил машина с 2009 на Украине я второй владелец передамной управляла ею женщина а там и говорить нескем.

ну уровень топлива у всех показывает всегда.т.е. стрелка не падает при выключение зажигания.за тахо отвечает синий провод в разъеме под капотом с водительской стороны.глянь этот разъем,может окислилось что.

если так
то тебе уже все сказали
осталось добавить только, что за спидометр отвечает средний провод датчика скорости на коробке, к нему разьем на 3 контакта, увидиш.
Если он: поврежден, сгнил, плохо контачит, отвалился, будут такие проблемы
смотри внимательно, может сгнить сам контакт в датчике.

Понятно.Дачик спидометра я снимал раньше с ним всё нармально рабочий.Правда разём окислелся ведешкой промыл вроде бы начал работать потом на тряске опять глюканул посматрю провода тахометра ы спидометра может там какой дефект.Пишите у каго какие будут ещё претположения!

я бы тебе посоветовал поменять сам разьем на косе, к датчику скорости, и заодно почистить хорошенько контакты на самом датчике

Уважаемый автор, или вы научитесь писать грамотно (или хотя бы будете стараться это делать, расставлять знаки препинания) или я закрою тему как бессодержательную. Уважайте людей, которые стараются вам помочь, ломая свою голову за прочтением ваших постов.

У меня похожий глюк был, когда стрелки приборной панели творили, что хотели... как оказалось, провода в правой фаре периодически на кочках замыкали