Итак. Появилась идея поставить на своего американца D17A1 движок от американца D17A7. :)
Возможность тоже есть.

D17A7
Found in:
2001–2005 Honda Civic GX
Fuel CNG (Compressed Natural Gas)
Displacement : 1,668 cc (101.8 cu in)
Bore and Stroke : 75 mm × 94.4 mm (3.0 in × 3.72 in)
Compression : 12.5:1
Power : 100 hp (75 kW; 101 PS) at 6,100 rpm
Torque : 98 lb·ft (13.5 kg/m, 133 Nm) at 4,000 rpm
Valvetrain : SOHC (4 valves per cylinder)
Fuel Control : OBD-2 MPFI

Кто че слышал про эти движки. Они на нашем газу будут работать? А то не хотелось бы купить такую движку, поставить, а окажется на них специальный газ нужен, продоваемый только на колонках США.

Просто терзаяю сомнения, ведь на нашем рынке я что то не встречал Civic GX. Неужели это не просто так?

А вообще круто бы было заправлятся по 15 рублей за литр газа.

Кстати предполагаемый возмутитель моего спокойствия внешне вообще не отличается от моего D17A1. На фото D17A7
http://s018.radikal.ru/i508/1212/3f/b83d93d43f95.jpg


upd: предложения по поводу "установить колхозное ГБО и не парится" даже не пишите.

что-то не улавливаю экономической выгоды, стоимость двига плюс замена, и в итоге странный авто который будет сложно продать, ну если конечно ты не собираешься ездить на нем до конца.
Хотя дерзай)

что-то не улавливаю экономической выгоды, стоимость двига плюс замена, и в итоге странный авто который будет сложно продать, ну если конечно ты не собираешься ездить на нем до конца.
Хотя дерзай)
А в чем сложность продажи такого авто?
Ну а по поводу цен на движку и замену, то они не высоки. 15 т.р весь свап с работами. Я ж говорю есть возможность. ГБО обычное чуть дешевле установить стоит, а тут стоковый газовый движок.Ну и эти деньги отбить с ценной на газ вообще не проблема.

globus,
Тебе же не только двигатель понадобиться. Бак с донора тоже + трасса до форсунок + мозги. С зачастями сейчас проблем нету. 2 недели и все будет...

globus,
Тебе же не только двигатель понадобиться. Бак с донора тоже + трасса до форсунок + мозги. С зачастями сейчас проблем нету. 2 недели и все будет...

Это все есть. Больше интересует работает ли этот движок на нашем газу или в америкосии он какой то другой.

Это все есть. Больше интересует работает ли этот движок на нашем газу или в америкосии он какой то другой.
Какой он в америкосии другой может быть, на одном шарике живем.
А если по теме, то cng это метан. Метановых заправок у нас мало, преобладают пропан-бутановые.

raven123,
ты прям меня порадовал. Сначала пишешь как он может быть разный, а потом говоришь что у них метан, а у нас в основном пропан-бутан. В этом то и истина. Про это я и спрашивал. Сам я че то не додумался в википедию забить Compressed natural gas. Все теперь стало ясно. Выходит что смысла его ставить нет, ведь ты правильно сказал что метановых у нас мало. Разве что этот двиг всетаки работает на пропан-бутане.

globus, мало не значит нет :)
У нас к примеру она одна в городе, против где-то пяти-семи пропановых. Может в питере поплотнее, узнай.

globus, мало не значит нет :)
У нас к примеру она одна в городе, против где-то пяти-семи пропановых. Может в питере поплотнее, узнай.
Да даже если они и есть в Питере в большем количестве чем у Вас, меня это не устроит. За городом их точно хрен найдешь, а делать ограниченную машину не охота. С бутаном проще, их и за городом полно. Например я недавно сгонял с другом на его машине во Владимирскую область чисто на одном газу. Туда и обратно 2000 км и все на одном газу. На трассе их тоже полно.

Эх, жаль. Такая идея загубилась. А мог бы за бюджетные деньги в плане свапа сделать не менее бюджетную машину в плане потребления топлива.

Остается последняя надежда, узнать попрет ли этот дрыг на пропан бутане.

---------- Сообщение добавлено 15.12.2012 в 18:47 ----------

Ахренеть. Судя по этому сервису, в Питере их вообще нет:) Хотя есть. ОДНА!!!

http://gazmap.ru/karti/gazovie-zapravki-metan-na-karte