мой дилер сказал, что нет такой опции (Аояма). КТо-нибудь ставил себе?
Блин стремно ездить на низкой машине без защиты картера....
С другой стороны сказал, что ездить С ЗаЩИТОЙ небезопасно....
Кто что знает, поделитесь пожалуйста. Жду вашего быстрого ответа, очень надо!

мой дилер сказал, что нет такой опции (Аояма). КТо-нибудь ставил себе?


http://www.civic-club.ru/forum/topic/34218.htm?msg412069#msg412069 ТУТ ВСЁ!!!
а вообще поиск рулит ;)



Блин стремно ездить на низкой машине без защиты картера....
С другой стороны сказал, что ездить С ЗаЩИТОЙ небезопасно....


правильно оба утверждения!!! выбор уже за тобой!

сбасибо большое. интересно информация не по установки на обычные сивки, а на тупер.

Я когда у своего дилера попросил поставить, они примерили защиту от 5D, не подошла - сказали чета там может пробить типа (не помню радиатор кажется).

Не ставьте зашиту ! Во первых это сломает всю аэродинамику днища, и потом там стоит штатная пластиковая!

Спасибо, Фил. Последую вашему совету!

Не ставьте зашиту ! Во первых это сломает всю аэродинамику днища, и потом там стоит штатная пластиковая!

+1. Если уж кому совсем надо, есть варианты колхозить защиту из стальных прутьев - и защищает картер и вентиляция не нарушается

Тока суть зашиты на это сведется на нет! Она будет цеплять а не отводить удары!

А я поставил у дилера защиту для тупера из углеволокна. Пока (ттт) не цеплял, да и моторный отсек чище будет :) Тут где-то уже обсуждалась эта тема, все плевались и говорили, что не нужна защита, пока один себе картер не пробил об камень. Сразу все начали ставить и говорить, как это правильно ;)

Тока суть зашиты на это сведется на нет! Она будет цеплять а не отводить удары!

Смотря как сделаеш

Ну, если так стрёмно ездить без защиты, то можно и поставить.... Лично я не вижу смысла её ставить (если конечно не по полям и стройкам ездить)....
У меня 7 лет назад на Golf2 стояла, так всё время болты раскручивались и приходилось в сервис ездить их подтягивать.

я без защиты целую зиму проездил. Все нормально.

Хотите сказать тупер ниже 5д ?.
клиренс вроде одинаковый.

канешна ниже. 5д 145. Типр 134мм

канешна ниже. 5д 145. Типр 134мм


Ну у нас с подсветкой тож самое получается- как у тайпёра )
Пробить картер- это ещё нужно умудриться- если чесно )

Вы хоть под днище заглядывали своё ?))
Небыло интереса полюбоваться- что у вас там?)

Вы хоть под днище заглядывали своё ?))
Небыло интереса полюбоваться- что у вас там?)


- Наверное это будет несколько смешно *)) но вид с днища после зимы был просто бесподобно милым *) в отличии от вида капота и крыльев *)
- кстати а с картером на тапке двигло гретЬся не будет?

Никакой защиты картера быть не должно. Спорт версии оставлю без внимания, там задачи другие. Лишний вес, нарушенные зоны деформации при аварии ( не дай то бог).

Поставил карбоновую, т.к. легкая, прочная и идеально встает не понижая просвет

Если кто-то говорит про лишний вес, то сами ответьте на такой вопрос: "а почему не взяли версию - NAKED?"

вы не боитесь двигло спалить... особенно после хондаты с этой защитой?

Поставил карбоновую, т.к. легкая, прочная и идеально встает не понижая просвет

Если кто-то говорит про лишний вес, то сами ответьте на такой вопрос: "а почему не взяли версию - NAKED?"

Хде брал?



в Адамсе

А вот кстати про топоры с щитком- я слыхал уже что движок палиться ...
Пробить картер- это ещё нужно умудриться...
А защита- там у вас как и у 5д- должно быть всё дно покрыто :) хоть и пластиковым..

А вот кстати про топоры с щитком- я слыхал уже что движок палиться ...
Пробить картер- это ещё нужно умудриться...
А защита- там у вас как и у 5д- должно быть всё дно покрыто :) хоть и пластиковым..


+1. Что, реально поможет или так для самоуспокоения? Н... не нужна она. только ИМХО.