Все мы не раз видели горизонтальную трещину по всей длине лобового стекла на машинах. На сивике есть риск получить такую направив зимой обдув на лобовой при условии печки на максимум?
И вообще кто как обдувает стекло зимой? Были случаи, когда стекло лопалось?

завожусь с автозапуска, перед уходов включаю обдув лобовухи, рециркуляцию, чтоб с улицы холодный воздух не сосал, и ставлю на 2-3 деления в зависимости от температуры за бортом, всё нагревается постепенно и достуточно быстро

Ехал около 100 км со скростью 140 км\ч при минус 20 по трассе, лобаш тьфу тьфу жив.. если направлен не на лобаш то затягивать начинает лобаш и всю машину..
кстат, и он был закатан, так что от фена он тожене треснул))) понятно что его не качегирил феном, но тем не менее я думаю посильнее чем печка

имхо, если при заводе машины сразу направляешь на стекло, то воздух то сначала холодный дует, а потом постепенно прогревается и стекло вместе с ним. резкого перепада не происходит, нет резкого перепада нет разницы куда направляешь.

Был скол на стекле. Маленькая звездочка. Стекло было во льду. Обдув после завода был не на стекло. Прогрелась. Захотел быстрее избавиться ото льда на стекле и включил обдув на стекло. Треснуло.

у меня тоже скол с трещиной. от печки лопнуло. без скола все ок. ни чего не лопало.

Был скол на стекле. Маленькая звездочка. Стекло было во льду. Обдув после завода был не на стекло. Прогрелась. Захотел быстрее избавиться ото льда на стекле и включил обдув на стекло. Треснуло.
Есть такое правило. Зимой обдув включается на стекло сразу холодным воздухом, который постепенно нагревается, нагревая стекло. Летом кондей включается только в салон, на стекло только на скорости, когда стекло остыло под встречным потоком воздуха.

Да так и делаю. Просто в тот раз случайно забыл чтоб сразу (пока холодная) на стекло. А когда врубил на стекло уже теплый воздух был. Стекло уже шляпное было (4 года). По этому не жалко. Ща уже новое поставил.

aaaaa,
Что касается лета, то я ни разу не слышал, чтобы стекло лопалось в это время года.

Да и зимой даже со сколом не первой попытки лопнуло :)

Dactil,
В жару на солнце стекло нагревается до 70 гр. особенно внизу, за счет отражения черной торпеды и при включении кондея( на выходе +6 -+10 гр.) стекло лопается по форме торпеды. Сам не эксперементировал, но у знакомых были случаи.

Все мы не раз видели горизонтальную трещину по всей длине лобового стекла на машинах. На сивике есть риск получить такую направив зимой обдув на лобовой при условии печки на максимум?
И вообще кто как обдувает стекло зимой? Были случаи, когда стекло лопалось?
Если есть сильные сколы от камней, то горизонтальную трещину по всей длине лобового не избежать) Прошлой зимой одну лобовуху поменял и вот буквально недавно один единственный камень прилетел и снова придется менять. Трещина появилась сразу после того как был включен обдув и открыто окно.