Всем привет!
Предыстория: прошлой зимой обнаружил, что тормоза на моем сивике убиты в хлам (закисли поршни и направляющие). В апреле снял все 4 суппорта и заменил поршни, сальники и пыльники. Поставил всё на место, прокачал. Ездил до октября, проблем не было. В октябре загорелась лампочка тормозухи. Подлил, ездил дальше. Загорелась вновь через месяц. Решил посмотреть, где течёт.
Оказывается, текут все четыре(!) суппорта. Бачек тормозухи уходит примерно за недели три. Подскажите, что делать с этим безобразием? И почему после замены и с похолоданием суппорта потелки?

На прикреплённых фотках изображен задний суппорт до ремонта, состояние поршней и задний суппорт с новым сальником.

такие поршни как на фото вообще ставить нельзя было. ту тнадо менть все суппорта.

такие поршни как на фото вообще ставить нельзя было. ту тнадо менть все суппорта.

Я заменил поршни на новые.

Купи супорта другие
По ходу, толи сальники не оригинал, толи суппорта прогнили и сальник в них не держится

а в цилиндре ржавчина есть? есл именял по идее все должно быть ок. может проблемы в руках которые перебирали тормоза? очень похоже что так, тк течет во всех суппортах.

Может быть тогда есть смысл перебрать ещё раз?


Купи супорта другие
По ходу, толи сальники не оригинал, толи суппорта прогнили и сальник в них не держится
Так, а как понять, какие суппорта спереди стоят сейчас? Чтобы не купить другого размера.
И если покупать б/у суппорта, то они тоже могут быть не в лучшей форме. Поменять шило на мыло, получиться.

m00fel, на них сверху выбита маркировка