Всем привет!

фильтр салона смени на нормальный/чистый

фильтр салона смени на нормальный/чистый

фильтр менял, и без него ездил, бесполезно, я не понимаю что делать...

может печка плохо дует...

может рецеркуляция не переключается всетаки на забор воздуха с улицы..?
когда на кнопку жмешь рецеркуляции слышно как там переключается?
может с переключателем че нить...
просто я когда авто купил не шарил в рециркуляции этой и у меня стояло с салона забор..и первую зиму точно так же как у тебя все запотевало жестко..потом допер тока и переключил на забор с улицы...и все прошло сразу)))

да влажность высокая конечно, либо не работает забор с улицы либо где-то в салоне травит влажностью, чтоб хотя бы на утро не было такого, надо салон нагреть протереть все насухо и при постановке на ночь минут на пять открыть все двери/окна.

Всем привеТ!

У меня сингапурец, может печки разные к примеру у американца или англичанина, лучше дует.:)

где то читал, что сингапурские печки слабые, так как там печка и не нужна. выходят из положения ставя от японца печку.
Я вчера в -35 ехал по трассе 140-150 у меня замерзало не так сильно. Иней чутка висел на задних окнах, но при этом все видно.
Я вот думаю еще радиатор почистить чтоб ваще красота была, да руки не доходят.:(

Есть в сингапурцах печка, есть (у меня авто оттуда), и довольно сильная.
По поводу "обледенения", видимо, придется разбирать панель и смотреть систему заслонок - там вполне могут быть поломки.

Печку смотри, с нормальной печкой такого быть не должно:o

у меня на сингапурце печка жарила очень хорошо, сейчас вот на англичанке не айс(((

Всем привет!

Печка то у меня жарит, аж дышать нечем. А вот с потоком воздуха не очень, не хватает. Может действительно поменять ее.
Ладно, буду разбираться:)
Спасибо за помощь!:181

ты прежде чем печку менять выясни почему не дует)

Проверь для начала вентиляционное отверстие в левом заднем крыле под бампером. Оно сильно влияет на вентиляцию салона. Там стоит резиновая шторка которая должна свободно двигаться. По моему к нему еще есть доступ из багажника, если обшивку левую снять.

чистить испаритель. он забит. нет потока воздуха и слишком много влаги.
дело пары-тройки часов.

чистить испаритель. он забит. нет потока воздуха и слишком много влаги.
дело пары-тройки часов.

Испаритель снимал в прошлом году, там все было хорошо.

Испаритель снимал в прошлом году, там все было хорошо.

не ну где-то собака однозначно зарыта. тоже почему то подумал на забитый испаритель.

не ну где-то собака однозначно зарыта. тоже почему то подумал на забитый испаритель.

Получается у всех все нормально, нет такого замерзания. Странно, действительно какая то проблема тогда есть у меня.

Кстати такое запотевание было сразу после покупки машины с 2008 года.
Просто сейчас уже реально достало. Иномарка блин, жигули ездеют нормально все окна чистые...

если и при снятом салонном фильтре нифига не дует, значит засор у тебя дальше в блоке печки или испарителе. обычно страдает испаритель, так как он первый в очереди.

А в нише запаски вода не скапливается?

бухаешь многа ?...Не ?-))

бухаешь многа ?...Не ?-))

Постоянно под шафэ!))

---------- Сообщение добавлено 25.12.2012 в 22:54 ----------


А в нише запаски вода не скапливается?

Не воды нет, вот крышка багажника внутри вся замороженная. Надо все на теплой парковке разморозить, потом посмотреть как будет то оно.

А ты тосол случаем время от времени не доливаешь. Если доливаешь значит печку надо менять, т.к. она парит. Тебе говорили про вентиляцию в багажнике, видел как люди её виброй заклеивали, вроде как для сабика = сомнительная затея, но проверь вдруг предыдущий хозяин поумничал. И не мало важный фактор, если полка деревянная (равно не родная) обязательно должна быть щель между диваном и полкой, опять же для вентиляции.

А ты тосол случаем время от времени не доливаешь. Если доливаешь значит печку надо менять, т.к. она парит. Тебе говорили про вентиляцию в багажнике, видел как люди её виброй заклеивали, вроде как для сабика = сомнительная затея, но проверь вдруг предыдущий хозяин поумничал. И не мало важный фактор, если полка деревянная (равно не родная) обязательно должна быть щель между диваном и полкой, опять же для вентиляции.

Вентиляцию в багажнике смотрел, даже принудительно сделал ее открытой. Бесполезно. Фильтра кстати салонные заменил, толку мало. Печка не течет, тосол не подливаю. Испаритель кондея чистый.:crazy

попробовать поменять вентилятор печки...? у меня самого потока воздуха вообще никакого, забит испаритель наверно наглухо(купил ее фильтров вообще в помине не было), но со стеклами такой беды нет...
мб радиатор печки забит?) может быть такое что испаритель чистился, а дальше забито все оставили...?)

А в машине вообще тепло? У меня предыдущая(6) сивка зимой прогревалась слабо, не оттаивала пока на оборотах не проедешь, шкребком стекла ободрал, окошко приоткрыл, чтобы не затягивало и быстрее вперед. А в мороз, на холостых вообще с работающим двиглом остывала. Мучился два года, датчик показывал нормальную температуру, на просторах инета нашел похожие темы, и поменял термостат, все стало прекрасно, доволен был как будто новую машину купил;) Только термостат надо покупать не от балды, у них температура открывания разная, опятьже может предыдущий хозяин не тот воткнул.

У меня возникала мысль поменять вентилятор печки, потому что реально слабо дует.
Ну а насчет температуры все нормально, греет хорошо. Если на полную 30 градусов включать дышать нечем будет, а вот стекла не отогреваются нифига.

Отогреваются стекла полностью если стоять на месте.

может быть такое что лопасти оплавились?)

жесть конечно) я не представляю как так ездить) как в танке;D
вентель меняй если нету потока то это он, ну или может подложил предыдущий хозяин ваты в воздуховоды))) чтоб дуло слабее;D

прежде чем вентиль менять лучше конечно оба радиатора проверить) лишняя профилактика не помешает)))

прежде чем вентиль менять лучше конечно оба радиатора проверить) лишняя профилактика не помешает)))

получается мне осталось проверить только радиатор печки:p