Здравствуйте, у меня вопрос. Может кто сталкивался. У меня сивик 97, 1.4, правый руль. При подергивании рулем вправо чувствуется стук или люфт может. При развороте(сильно выкручивание) есть очень напрягающее постукивание. Что бы это могло быть? наконечник? На ямах колесо сильно вибрирует и трясет.

Еще вопрос. Какие свечи в идеале использовать?
Спасибо уважаемые!

в Идеале оригинальные(по каталогу посмотри)

Здравствуйте, у меня вопрос. Может кто сталкивался. У меня сивик 97, 1.4, правый руль. При подергивании рулем вправо чувствуется стук или люфт может. При развороте(сильно выкручивание) есть очень напрягающее постукивание. Что бы это могло быть? наконечник? На ямах колесо сильно вибрирует и трясет.

Еще вопрос. Какие свечи в идеале использовать?
Спасибо уважаемые!

Постукивание- смотри шрус. Свечи- юзай НГК и не парься.

Постукивание- смотри шрус. Свечи- юзай НГК и не парься.
А чем чревата езда с такой проблемо. Просто пока нет возможности поменять шруз(а сколько это примерно будет с работой?) Стоит ли вообще ездить?

с работой вроде около 4к. Точно не знаю, т.к. цен за работу не знаю. Ничем особо не чревата эта проблема( сам езжу с таким же хрустом), главное не запускать сильно, т.к. есть все шансы где-нибудь встать.

у меня 1997 года 1.4.ну некакого стука не слышно.сьезди на развал схождения

Постукивание- смотри шрус. Свечи- юзай НГК и не парься.
А чем чревата езда с такой проблемо. Просто пока нет возможности поменять шруз(а сколько это примерно будет с работой?) Стоит ли вообще ездить?


ну у меня тож похрустывает когда выкрутишь колеса пополной...

залезь плсмотри покачай шрус во все стороны и по сильней))) если криминальных луфтов не обнаружишь, то ездий дальше проста когда сильно колеса выворачиваешь особо не газуй, это даже новому шрусу тоне на пользу

а про подерёргивание рулем, вполне возможно что какой нить наконечник или другой шарнир в подвеске, мож шаровая... сгоняй на диагнистику подвски или сам пошатай..

При подергивании рулем вправо чувствуется стук или люфт может. При развороте(сильно выкручивание) есть очень напрягающее постукивание.


Если стук и/или люфт - смотри рулевой наконечник или рулевую тягу
Если ХРУСТ, который проявляется ТОЛЬКО при движении в повороте когда держишь педаль газа - смотри внешние гранаты ШРУСов.



Какие свечи в идеале использовать?


Идеальные! :) юзай NGK или DENSO, тока не паленые, не китайские и не б/ушные :)



Спасибо уважаемые!


И вам того-же :)

Моё личное ИМХО-с хрустящим ШРУСом ездить нельзя! Причин тому несколько: во-первых,колесо может тупо заклинить-о последствиях заклиненого колеса на скорости 60 кмч думайте сами,во вторых,отсутствие хруста при прямолиненом движении не говорит о том,что ПОКА можно ездить-перегревается сам ШРУС,полуоси,кулак,ступица... Попасть на замену ещё и диска тормозного-фигово...
А про стоимость-ШРУС в сборе с пыльником,смазкой и хомутами стоит 650 рублей,работа по его замене ещё 600 рублей-итого 1250 рублей за беззаботную езду!!! Оно того стоит,ИМХО!!!

А где можно найти такой дешевый шруз? Это и для праворуких?

А где можно найти такой дешевый шруз? Это и для праворуких?

Я покупал на Маршале на Северном проспекте,тока вот не могу сказать номер отдела (он справа от входа). Есть ещё одна проблема-на мой Сивик у них было два шруса на выбор и оба подходили,если верить программе. Только на одном было 32 шлица,а на втором 26 шлицов-пришлось купить оба,разобрать,посчитать кол-во шлицов на снятом ШРУСе и тока потом устанавливать тот,который подходил,а тот,который не подходил вернул обратно и вернули денежку! И ещё,если на машине нет АБС,то ШРУС можно всё равно устанавливать любой-с зубцами под АБС или без-у меня стоит под АБС,хотя её нет и ничего нигде не мешается... Если надо,попробую описать,как найти нужный отдел! :)

Конечно! буду благодарен! Еще я наконечники ищу. там есть варианты?

Да там много всякого! Если не будет у них,там ещё как минимум 4 отдела есть-найдёшь!
А вот маршрут: заходишь на сам рынок со стороны северного проспекта,пересекаешь полосу препятствий из 2-х дверей и оказываешься в главном зале. От него три пути-прямо,направо и налево. Тебе надо направо до упора (упрёшься в отдел с маслами),,поворот на 90 градусов,опять напаво (упрешься в автоматы с шоколадками и кофем),теперь налево до упора(90 градусов) (упрешься в магазин с корейскими запчастями), а потом ещё раз налево на 90 градусов и прямо. Секция с правой стороны будет,а напротив отдел с ксеноном и всяким другим. Сразу за этой секцией будет дверь на улицу. Думаю найдёшь!

Вау...ну и маршрут. Ну спасибо за ИнФу! А так и для праворуких?

А там профиг! ШРУСы вообще не ориентированы по сторонам,так что думаю с твоей праворульной проблем не должно возникнуть!

Ну спасибо огромное! Увидимся на дороге!

Да не за что!!! :) Удачи!!! :)

http://www.civic-club.ru/forum/topic/4100.htm