Народ, может тема и баян, но за вечер не нашел подходящей на форуме. Я ограничен во времени, просто в гараж скоро будет не попасть, а сделать сей девайс очень охота.

Значит суть: хочу поставить на штатные места колонок другие, помощьнее, Вт по 150-300,размер я так понял у нас 16,5? И как мне сказали знакомые усилок потребуется Вт на 500.

Вопрос в следующем: как подключить усилок к родной магнитоле? (Авто EXE 2008г. с CD chejndzher-ом) И может кто кинет фото-отчет по данной теме.
И еще: буду рад советам, какие колонки воткнуть и какой к ним подобрать усилок. (не хочется совсем дешево, рассчитываю примерно на 10-12К все)
По электрике я не очень, так что попрошу не ругаться заумными словами.:)

Думаю над следующим вариантом: http://www.citilink.ru/catalog/car_electronics/car_sound/car_speakers/683094/
и http://www.citilink.ru/catalog/car_electronics/car_sound/car_speakers/683179/ на перед.

и вот еще: http://www.shop12v.ru/shop/13/12342 и http://www.shop12v.ru/shop/42/11428

из колонок могу сказать бери компонентные!
алпайн мне не нравится как звучит,возьми херц от 2000р

[QUOTE=GoshaMoskvin;5014910]из колонок могу сказать бери компонентные!
алпайн мне не нравится как звучит,возьми херц от 2000р[/

Думаю еще над этими вот: http://www.shop12v.ru/shop/42/685 и http://www.shop12v.ru/shop/13/687 КАК вам такой вариант?

---------- Сообщение добавлено 12.01.2013 в 12:31 ----------

Самый главный вопрос: как усилок подключить к голове?

только компонентные колонки!!!!!!!!!!!!
коаксилки ужасны)
а как подлючить к штатке я сам голову ломаю , статьи смотрю,буду выпаивать выходы

Почему ты так считаешь? Вроде достойно играют и коаксиалки.

Усилитель к штатной магнитоле можно подключить либо с помощью преобразователя сигнала (наподобие http://www.auto-hifi.ru/other/model.php?mode=MAD-HL), либо просто через высокоуровневый вход, если усилитель его имеет.
По поводу акустики - ставить деййствительно стоит компонентную, рекомендовать что-то конкретное сложно, послушай перед покупкой несколько моделей и сравни.
С бюджетом в 10-12000, как мне кажется, в замену всей акустики не уложишься. Лучше приобрести качественный фронт и нормальный усилитель.

Побродил по авто рынку сегодня, да, действительно советуют через преобразователь пустить. А вот конкретнее. как его и куда подключать. Просто собираюсь все делать сам, и колонки и усилок устанавливать. ПОДСКАЖИТЕ.))

Кстати на колонках решил остановиться вот на таких: MOREL MAXIMO COAX - 6 и MOREL MAXIMO - 6 + к нам усилок BLAUPUNKT GTA-470.

А вот на счет кондея, стоит его ставить в таком варианте без саба, или можно обойтись без конденсатора?

Привет. У меня был подключен усилок через высокоуровневый вход, саб подключал. Был очень не доволен! Изначально от задних колонок был подключен, потом попробовал от передних, разница есть, но все равно не то! Сама голова фильтрует частоты. Об этом много написано на форуме. Пару месяцев назад поставил фантом 1319i5, разница сразу ощутима, ну ещё бы, есть нормальные линейные выходы. И вот теперь тоже хочу поменять родную аккустику. Вообщем жду отчет, отпишись что приобрёл в итоге.

Преобразователь необходимо врезать в провода, идущие на динамики.
Что касается выбранной акустики - это бюджетная модель в линейке Мореля. Не вижу особого смысла в такой замене, хотя играть должны поинтереснее штатной акустики. Послушай Focal 165 A1 или DLS R6A. Очень достойно играют Focal Performance PS165. Но повторюсь, на вкус и цвет... выбор за тобой.
К усилителям Blaupunkt у меня несколько предвзятое мнение, у двоих знакомых были с ними проблемы (самопроизвольное отключение), возможно сейчас качество подтянули. Но тем не менее, практически со 100% уверенностью могу сказать, что бюджетные линейки любых производителей могут тебя огорчить своим качеством именно в плане звука. К примеру, если сравнить звук сабвуфера, подключенного к разным усилителям, разницу услышишь сразу же - фильтр высоких частот на бюджетных усилителях выполняет свою задачу не особо хорошо, как следствие - на динамик проходят высокие частоты и он "подпевает" вместо того, чтобы давать только бас.
Если тебе интересно мое мнение - я бы посоветовал заменить только передние динамики на что то действительно стоящее и поставить нормальный двухканальный усилитель. Естественно, очень желательно сделать виброизоляцию передних дверей и не забыть про качественные силовые и межблочные провода. Грубо говоря, потратить 5-7 тысяч на комплект акустики, 4-6 тысяч на усилитель, 1,5-2 тысячи на шумо-виброизоляционные материалы и около 2 тысяч на более-менее нормальные провода. Но все равно, пока не заменишь штатное головное устройство на полноценный аппарат - потенциал акустики полностью раскрыт не будет.
Как вариант: Alpine IVE-W530BT и переходная рамка. Минус только один - будет выглядеть несколько чужеродно в салоне.

Да вот и не хочется менять голову именно из за того, что будет портить вид, а ставить Фантом не бюджетно как-то.)

Прочитал множество отзывов про Морели и остался доволен (пока что только отзывами).
Все же поменяю и перед и зад колонки. Шумка кстати уже проложена в 2 слоя. Провода конечно куплю и экономить на них не буду.
С усилком пока в раздумьях, может что то подскажешь defra99er, по цене до 5-6 тыс. 4-х каналку.

defra99er , ты можешь поподробнее объяснить про подключение преобразователей. Я так понял их потребуется 2 (1 для пер. колонок, второй для задних) Вот только как и куда их подключать эти преоб-ли, в каком месте их ставить? (хотелось бы фото)
И придется ли вести какие нибудь провода от усилка к самой магнитоле?
Заранее спасибо.

Забыл спросить. А заднюю полку, где установлены динамики, стоит шумкой заложить, будет эфект или не стоит?


А по поводу выбора аккустики обязательно отпишусь и надеюсь поделюсь впечатлениями.[COLOR="Silver"]

Подключаться на мой взгляд удобнее всего практически возле самой магнитолы, сантиметрах в 10 от штекера, там как раз найдется достаточно места, чтобы разместить эти преобразователи. Главное, не порви штатные провода, они очень тонкие.
Куда подключаться - видно из схемы в первом сообщении этой темы: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=8058 (разъем D и А)
По усилителям - лично мне нравятся усилители Alpine, например Alpine PMX-F640. Может быть они немного дороже аналогов, но зато претензий к качеству никаких.
Когда общался с продавцами автоаудиотехники - они лестно отзывались о продуктах Rockford Fosgate и Soundstream. К сожалению, ни теми ни другими лично не пользовался, так что могу посоветовать только читать тесты и обзоры, например того же "Автозвука".
Полку я проклеил, но основная причина, почему я это сделал - она немного дребезжала о стекло. Наклеил STP 2мм. и сплэн 4 мм. С трудом, но все же села на место и теперь сзади тишина

Выбор сделан! Сегодня доставили все причендалы. На фронт пошли Morel Tempo 6, на тыл MOREL TEMPO COAX - 6 и к ним усь Kicx RTS 4.100. (Чуть позже докуплю провода и кондер) Как поставлю, отпишусь и надеюсь поделюсь впечатлениями. Кстати подключать буду через высокоуровневый вход на усилке, так что выбор усилителя был ограничен именно этой функцией, если не покатит так, то буду пробовать через преобразователи. Надеюсь все будет гуд!)

---------- Сообщение добавлено 24.01.2013 в 21:50 ----------

Может кто подсказать поэтапно подключение усилка, так чтобы при заглушенном двигателе он не играл? Или так невозможно сделать?

Будет очень интересно отзыв после инсталляции)

Сам собираюсь на фронт себе Морели Темпо ставить, правда пока что без усилителя и от штатной головы. Переживаю за результат)

для того чтобы усил не работал при заглуженной машине надо управляющий провод от усилителя (обычно тонкий синий) подключить к чему-то, на чем появляется +12в после запуска двигателя. определить можно пробным путем,вооружившись мультиметром или просто лампочкой-тестером

Беда!=)
Установил все хозяйство следующим образом:
Т.к. линеек нет, подключал через Hi input (высокоуровневый вход вроде), значит взял примотался к проводам от штатных колонок и потащил их в этому входу на усилке (провод взял 1.0), далее выходят провода (4мм2) от усилка на каждую колонку соответственно, все провода лежат в правом пороге!! + от акума на усилок идет по лев. порогу в багажник, минус за седеньем взял, также стоит конденсатор на 1.0F, для него минус брал в другой точке, относительно усилителя. Вроде все описал..

Вердикт: играет не плохо, пока толком не настраивал, но значительно лучше штатки! НО! ПРИ ЗАВЕДЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ И С УВЕЛИЧЕНИЕМ ОБОРОТОВ ИДУТ ПОМЕХИ В КОЛОНКАХ, В ВИДЕ ПИСКА, (похоже на помехи от генератора) И ПРИ НАЖАТИИ НА КНОПКУ ВКЛЮЧЕНИЕ ОБОГРЕВА ЗАД. СТЕКЛА, ПОВОРОТНИКОВ, СТОП СИГНАЛОВ, ИДЕТ ТРЕСК. АНАЛОГИЧНО И ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ.

Что это такое???
Думал провода в одном пороге лежат, так перекинул все в разные пороги, все ранво!

вопрос как запитать усилок через зажигание !? не напрямую с аккума а чтобы когда ключи вынимаешь усилок тоже вырубался ?

Shad3r, для тебя и не только.
Уже давно все установил, но времени отписаться небыло.

Значит так:
-избавлялся от писков генератора установкой микрофонного кабеля и глушилками SUPRA.
- звучит очень даже нечего! если кто ездил в XC70 то вот у Вольвы есть комплектация с 8-мью динамиками, на мой не профессиональный слух играет наровне.)
Было бы идеальным вывести все басы на сабвуфер, но не стал заморачиваться.
Остается сделать ЕЩЁ доп. шумку панелей дверей, проклеить их термоклеем и т.п. а то басов прибавляешь и начинают появляться трески со стороны панелек.
Shad3r ставь не пожалеешь!

Это практически все сливки, что можно снять со штатной башки, мне так сказал парнишка на Хонда Красносельский в СПб.
Пока регулировали клапана, возле тачки собрался народ обсуждать и слушать музыку...)))

И еще кое что, думаю пригодиться. По поводу если слушать музыку в машине, когда та заглушина: У меня полугодовалый акум, и 40 минут без проблем можно сидеть слушать, даже намека на разряд небыло, когда начал заводить.

вопрос как запитать усилок через зажигание !? не напрямую с аккума а чтобы когда ключи вынимаешь усилок тоже вырубался ?На всех усилителях есть управляющий провод +12: когда на нем есть напряжение усилитель работает, нет - выключается. Этот провод обычно подключают к питанию усилителя антенны, поэтому при выключении магнитолы усилите выключается тоже. Соответственно без ключа в замке питания на усилке тоже нет

Shad3r, для тебя и не только.
Уже давно все установил, но времени отписаться небыло.

Значит так:
-избавлялся от писков генератора установкой микрофонного кабеля и глушилками SUPRA.
- звучит очень даже нечего! если кто ездил в XC70 то вот у Вольвы есть комплектация с 8-мью динамиками, на мой не профессиональный слух играет наровне.)
Было бы идеальным вывести все басы на сабвуфер, но не стал заморачиваться.
Остается сделать ЕЩЁ доп. шумку панелей дверей, проклеить их термоклеем и т.п. а то басов прибавляешь и начинают появляться трески со стороны панелек.
Shad3r ставь не пожалеешь!

Это практически все сливки, что можно снять со штатной башки, мне так сказал парнишка на Хонда Красносельский в СПб.
Пока регулировали клапана, возле тачки собрался народ обсуждать и слушать музыку...)))

И еще кое что, думаю пригодиться. По поводу если слушать музыку в машине, когда та заглушина: У меня полугодовалый акум, и 40 минут без проблем можно сидеть слушать, даже намека на разряд небыло, когда начал заводить.

Что такое глушилки Супра? Та же ерунда, стоят фронт DLS R6A Limited Edition с пищалками, треск,помехи и турбинный свист при разгоне(
думал разнести провода но теперь сомневаюсь, поможет ли

Что такое глушилки Супра? Та же ерунда, стоят фронт DLS R6A Limited Edition с пищалками, треск,помехи и турбинный свист при разгоне(
думал разнести провода но теперь сомневаюсь, поможет ли

шумоподавитель SAD GL вот их использовал 2 штуки надо 250р. стоят.

пасаны а можно поставить колонки без усилка?
просто заменить динамики на более нормалльные

---------- Сообщение добавлено 29.04.2013 в 01:12 ----------

Еще подскажите есть такие колонки которые встанут в родные места без калхоза? Т.е. Без всяких колец и тп

На счет колонок без колхоза не могу сказать, а заменить конечно можно. Вот только на сколько будет улучшен результат..?) Просто голова выдает не много вроде около 30-45Вт. Так что колонки ставить придется соответствующие.

---------- Сообщение добавлено 29.04.2013 в 15:31 ----------

Ставь усь и все будет норм.
P/S/ ко мне теперь люди содяться и говорят, "как ты еще не оглох".. я улыбаюсь и делаю потише.))

Кстати раньше на стоке музыку слушал при громкости 12-14 в основном, теперь эта громкость, приравниваеться к положению 6-8. ,(почти в 2 РАЗА.)
Еще я прошумил панель дверей битопластом и посторонних шумов при серьезных бассах, типо скрипа панели не стало.

А куда нужно шумоподавитель воткнуть?

Ребят как накладку на руле снять,это где значок хонда на 5д?Не могу тему создать чё то.

Андрикус,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=137707
тут найдешь ...

А куда нужно шумоподавитель воткнуть?

Мне ставили сразу за головой, см. 10-15 отступаешь и пихаешь их. они встают, но надо подвигать чтоб бошкарик обратно встал. (Совет: обматай эти "яйца" в шумке, типо битопласта. чтобы не гримели:))