Здравствуйте! У меня проблема с хондой цивик. Постоянно горит VSA и начинаешь ехать будто за жо..у тянет. Абороты медленно набираются. Ездил на диагностику говорят что сломался датсик температуры радиатора и лямда зонд до катализатора B1 S1. Подскажите что делать. И

Видимо имелся ввиду датчик температуры охлаждающей жидкости, а не радиатора.
А что делать - менять.
Расход топлива адекватный?

увеличился на литр но терпимо. Из-за чего горит VSA.

из-за его неисправности.. обычно блок vsa не ремонтируется.. только на замену.. но есть вариант, что текут трубки снизу блока - садятся манжеты, а значит нет давления.. можно проверить..

Где нет давления???

у меня после мойки загорается vsa abs и воскл.знак. Как я понял попадает на проводку когда моют подкрылки. Проходит пару тройку часов, машина более менее подсохнет и все гаснет.

mystero,
Где-то разъем шалит, в него вода и попадает.

Где нет давления???

в самом блоке.. говорю же, трубки под блоком надо проверить.. уровень тормозухи норм?

Спасибо. У меня уже как неделю горит. И в тот день я небыл на мойке. А вот на счет тармозной жидкости нужно посмотреть. Но мне сказали на диагностике что это из-за лямды зонда.

ты в деда мороза веришь??? вот и не слушай никого! лямбда совсем ничего не имеет с VSA. такой бред я еще не слышал!! и если есть большая площадка, кинь машину в занос, посмотри как сработает VSA и проверь как работает ABS. отпишись