Стоит зиме неожиданно подкрасться, как сразу начинаешь задумываться о полном приводе и "самоблоке")).
И если полный привод устанавливать как то совсем уж замороченно, то с диффиренциалом мне кажется проще будет.
На японском тапке в седьмом кузове как раз есть такой самоблокирующийся диффернециал.

А теперь вопрос: насколько вообще реально его установить на прочие сивики седьмого поколения.
PS Больше всего интересует американский Si хэтч ep3

на ибее есть дифференциал повышенного трения для движков Д17 и мкпп

http://www.ebay.com/itm/01-05-CIVIC-EX-LX-DX-D17-OBX-HELICAL-LSD-DIFFERENTIAL-/221178465629?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222001%26algo%3DSIC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3 D11%26meid%3D5054631472961539256%26pid%3D100011%26prg%3D1005 %26rk%3D1%26sd%3D390504222034%26

---------- Сообщение добавлено 22.01.2013 в 17:06 ----------

особо не искал, но вот и на твой двиг вроде есть
http://www.ebay.com/itm/MFactory-Helical-LSD-Differential-RSX-TSX-EP3-FD-K20A-K20A2-K24A2-/130652275924?hash=item1e6b7b84d4&vxp=mtr

lager,
Спасибо за ссылку, ибэй - это хорошо, Узнать бы как его ставить и можно ли его болт-он поставить

По ссылке это на 6ст коробки)сам аналогичную инфу поглядываю насчет дифа)

вот таблица почти всех мкпп на к серию!
Подойдёт любая блока с коробки у которой главная пара такая же как у вас!
http://s2.uploads.ru/Hudla.jpg

serzh55rus,
офигенно полезная инфа, получается подходит и от туперовского тапка и такой же тегры, будь у меня овощной rsx, фиг бы я себе лсд подобрал получается..