Добрый день всем. Как на наших Сивиках 8 седан
отрубить через комбинацию кнопок функцию автоматического включения кондиционера, при выборе режиме "в стекло", "в стекло и ноги"?
а то достала эта функция зимой и температурном режиме "тепло-максимум".

Спрашиваю, так как наверняка есть - на 2-х других моих машинах эта функция наличествует, но отрубается комбинацией определенных нажатий на клавиши. Правда, В инструкции к ним это не описано...

Огромный респект тебе будет, если найдешь такую комбинацию!!! Тоже бесит эта функция(((

Добрый день всем. Как на наших Сивиках 8 седан
отрубить через комбинацию кнопок функцию автоматического включения кондиционера, при выборе режиме "в стекло", "в стекло и ноги"?
а то достала эта функция зимой и температурном режиме "тепло-максимум".

Спрашиваю, так как наверняка есть - на 2-х других моих машинах эта функция наличествует, но отрубается комбинацией определенных нажатий на клавиши. Правда, В инструкции к ним это не описано...

Есть одна небольшая проблема. Если отрубить включение кондея, то будет собираться конденсат под крышей (и при потеплении будет капать с потолка), а кондей сушит воздух за счет чего конденсат не образуется.

А разве сложно нажать кнопку ac\off ??

Есть одна небольшая проблема. Если отрубить включение кондея, то будет собираться конденсат под крышей (и при потеплении будет капать с потолка), а кондей сушит воздух за счет чего конденсат не образуется.
Очень редко пользуюсь кондиционером. Только летом в дождь и очень сильную жару. Днем машина стоит на стоянке, ночью в теплом гараже с закрытыми окнами. Никаких капелек с потолка нету)))
А автоматическое включение кондиционера при переключении режима обдува действительно напрягает. К тому же зимой кондиционер и не включается при температуре ос ниже 5 градусов (была информация на форуме)

Есть одна небольшая проблема. Если отрубить включение кондея, то будет собираться конденсат под крышей (и при потеплении будет капать с потолка), а кондей сушит воздух за счет чего конденсат не образуется.

хватит сказки то рассказывать:)
включаю исключительно в сильную жару, все остальное время жму а/с off, ниче не капало никогда)))));) если под ногами болото то ясен пень испарение будет, следите за салоном и ничо капать не будет:)

---------- Сообщение добавлено 25.01.2013 в 23:29 ----------

возможно еще что это какой то заводской дефект, т.к. встречается у многих, но не у всех. вне зависимости пользуется человек кондеем или нет...

[/COLOR]возможно еще что это какой то заводской дефект, т.к. встречается у многих, но не у всех. вне зависимости пользуется человек кондеем или нет...[/QUOTE]

Не спорю все может быть. Просто у меня это проявилось только, когда в -5, -10 выключал кондер.

когда кондей выключаешь начинают стекла сильно запотевать, может если постоянно с ним ездишь там испаритель или еще че нить отсыревает сильно и потом в салоне сильная влажность и вонь(темы есть).

На прошлой машине (toyota celica) эту функцию отрубали в мозгах машины.
Я приехал на ТО в клубный сервис,ребята проверяли машину на наличие ошибок и предложили убрать эту функцию...После этого при обдуве ноги стекло и стекло,кондей в автомате не включался!!!

когда кондей выключаешь начинают стекла сильно запотевать, может если постоянно с ним ездишь там испаритель или еще че нить отсыревает сильно и потом в салоне сильная влажность и вонь(темы есть).

Было что-то подобное летом, когда включая кондер чувствовалась сырость, но это было из-за салонного фильтра, поменял и все ок. А так что бы при использовании кондера влажности и вони в салоне не было.

Ладно не будем больше оффтопить)))

Зимой,когда температура -2 и ниже насос кондея не запустится,только индикация светиться будет!А летом принудительно кнопкой его выключайте!По моему ничего сложного...

при каждом включении печки,тоже всегда нажимаю a/c off бесит,а что делать

+1, бесит.

можно попробовать отключить, я писал где-то об этом, ща найду

можно попробовать отключить, я писал где-то об этом, ща найду



Так и не нашел.

Да, действительно так и не нашел своего сообщения. Вообще я его брал с сайта америкоов http://www.8thcivic.com/ по-моему

---------- Сообщение добавлено 09.03.2013 в 16:08 ----------

Вот нашел снова на этом сайте (ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННО ВКЛЮЧЕННОГО РЕЖИМА КОНДЕЯ НА АМЕРИКАНСКИХ ЦИВИКАХ):
1. Turn car on.
2. Turn temperature knob all the way cold and turn the fan knob to off.
3. Put vent location to "face"
4. Turn car off
5. Hold down the Recirculation Button and the A/C Button.
6. Hold down both buttons and turn the key all the way to the on position.
7. Keep both buttons depressed until one of the lights blink a few times, then you get a solid green light once the change has been made. Then let go.

Походу по-русски это так:
1. Включите зажигание.*
2. Поверните регулятор температуры на самый холодный и выключите обдув.*
3. Поставьте обдув "в лицо"*
4. Выключите зажигание*
5. Нажмите и удерживайте кнопку рециркуляции и кнопку A/C.*
6. Не отпуская включите зажигание.*
7. Удерживайте обе кнопки нажатой, пока кнопка кондиционера не мигнет зеленым светодиодом, затем отпустите.*

Пойду ща попробую

ну и...??

Пойду ща попробую

Ты живой?

Ты живой?
+1 тоже интересно как он там??)))

Пальцы к кнопкам примерзли вот и не отвечает.

Да, действительно так и не нашел своего сообщения. Вообще я его брал с сайта америкоов http://www.8thcivic.com/ по-моему

---------- Сообщение добавлено 09.03.2013 в 16:08 ----------

Вот нашел снова на этом сайте:
1. Turn car on.
2. Turn temperature knob all the way cold and turn the fan knob to off.
3. Put vent location to "face"
4. Turn car off
5. Hold down the Recirculation Button and the A/C Button.
6. Hold down both buttons and turn the key all the way to the on position.
7. Keep both buttons depressed until one of the lights blink a few times, then you get a solid green light once the change has been made. Then let go.

Походу по-русски это так:
1. Включите зажигание.*
2. Поверните регулятор температуры на самый холодный и выключите обдув.*
3. Поставьте обдув "в лицо"*
4. Выключите зажигание*
5. Нажмите и удерживайте кнопку рециркуляции и кнопку A/C.*
6. Не отпуская включите зажигание.*
7. Удерживайте обе кнопки нажатой, пока кнопка кондиционера не мигнет зеленым светодиодом, затем отпустите.*

Пойду ща попробую

это совсем не то, на америкосах кондей нельзя самостоятельно выключить с кнопки, а с помощью этой комбинации становится можно. Т.к. у нас итак отключается, то нефиг радоваться;D

Второй день наслаждается результатом :-)

хм...надо попробывать

Неужели никто до сих пор не попробовал?

видимо просто это больше ни кому не надо.

что должно произойти-то..?? чтоб при след. включении, кондей не включался чтоль...??

чтоб при включении обдува на стекло, кондиционер не включался автоматически

такая функция удобная, а ее отключают.

Не работает

Не работает

а я писал, никто ни..я не читает)

а я писал, никто ни..я не читает)

Проверить же надо:-)

я проверял- не работает последовательность.
у меня климат.
либо я чо то не так делаю, либо не совсем корректно написано, либо и не должно помочь:)

лоховский вопрос- Зажигание это положение ключа в "ON" или завести двигатель?
что имеется в виду?

мужики, извиняюсь может не в тему пишу но вопрос такой при какой температуре внешней включается кондиционер и если включается то как это можно понять? щелкает может где что нибудь или с оборотами что то происходит. а то сегодня стоял на подземной стоянке комп показывает плюс 10 внешнюю, решил проверить кондей перевел климат в lo и никаких звуков и изменений не произошло. воздух стал идти чуть чуть теплый но не холодный, что может быть?

Кондиционер примерно до-10 работает, когда включается из под капота должен шум пойти, вентилятор крутится иногда подсветка кнопок чуть-чуть мигает.

Значит хана моему кондеру, так? Потому как ничего не происходит при его включении

тоже пробывал не работает.....я про последовательность

у меня не включается когда где-то 0 градусов и ниже. Зато если включить обдув полностью на лобовое, то включится на несколько секунд даже при небольшом минусе, потому отключится и больше не включится

Да, действительно так и не нашел своего сообщения. Вообще я его брал с сайта америкоов http://www.8thcivic.com/ по-моему

---------- Сообщение добавлено 09.03.2013 в 16:08 ----------

Вот нашел снова на этом сайте:
1. Turn car on.
2. Turn temperature knob all the way cold and turn the fan knob to off.
3. Put vent location to "face"
4. Turn car off
5. Hold down the Recirculation Button and the A/C Button.
6. Hold down both buttons and turn the key all the way to the on position.
7. Keep both buttons depressed until one of the lights blink a few times, then you get a solid green light once the change has been made. Then let go.

Походу по-русски это так:
1. Включите зажигание.*
2. Поверните регулятор температуры на самый холодный и выключите обдув.*
3. Поставьте обдув "в лицо"*
4. Выключите зажигание*
5. Нажмите и удерживайте кнопку рециркуляции и кнопку A/C.*
6. Не отпуская включите зажигание.*
7. Удерживайте обе кнопки нажатой, пока кнопка кондиционера не мигнет зеленым светодиодом, затем отпустите.*

Пойду ща попробую
Спасибо,огромное.....;)
Вчера все сделал как написано на своем америкосе.......и теперь при включении этих 2-х режимов у меня загорается кнопка A/C....теперь хоть рукой выключить кондей можно!!!!

О! Хоть кому-то пригодилось!)))))

---------- Сообщение добавлено 03.04.2013 в 20:47 ----------

Поправлю в заговке, что инструкция для американских машин

мужики, извиняюсь может не в тему пишу но вопрос такой при какой температуре внешней включается кондиционер и если включается то как это можно понять? щелкает может где что нибудь или с оборотами что то происходит. а то сегодня стоял на подземной стоянке комп показывает плюс 10 внешнюю, решил проверить кондей перевел климат в lo и никаких звуков и изменений не произошло. воздух стал идти чуть чуть теплый но не холодный, что может быть?
Включил сразу, как заехал на стоянку? Может, датчик не отогрелся ишшо. .

так ответ нашёлся или нет: как отключить автоматическое вкл кондёра на турке

Спасибо за тему Игорёк, Цуцик 7 купе, 2001 год, пиндос, прокатила фишка с настройками кондея. Благодарен!