Всем привет! Хотел бы поделиться опытом по шумоизоляции 6 сивика купе) своими руками!:)
Купил сивик, проездил около 3 месяцев, и за это время меня окончательно зае*али посторонние шумы и скрип пластика и было решено сделать шумку!!

Было закуплено 12 листов виброизоляции, примерно 15 погонных метров шумки и примерно ящика пива :)

Разбираем:

http://s7.postimage.org/8l4vcxebr/25012013422.jpg (http://postimage.org/image/8l4vcxebr/) http://s7.postimage.org/dmc9eals7/25012013423.jpg (http://postimage.org/image/dmc9eals7/) http://s7.postimage.org/73o0f3yyv/25012013426.jpg (http://postimage.org/image/73o0f3yyv/)

Вот он мастер Кэп!!!;D
http://s7.postimage.org/73slsuocn/26012013430.jpg (http://postimage.org/image/73slsuocn/) (Братан, без него бы ничего не вышло:))

Салон был полностью разобран, за исключением крыши за 1,5 часа.( крышу не стали шумить т.к там люк, лень разбирать и потом хз как ставить все это на место :)8)

Машина разобрана, начинаем клеить виброизоляцию:


http://s7.postimage.org/el6elt39j/26012013432.jpg (http://postimage.org/image/el6elt39j/)http://s7.postimage.org/ewsgcb93b/26012013437.jpg (http://postimage.org/image/ewsgcb93b/) http://s7.postimage.org/j7747we6f/26012013438.jpg (http://postimage.org/image/j7747we6f/)
http://s7.postimage.org/shj8bfow7/26012013439.jpg (http://postimage.org/image/shj8bfow7/) http://s7.postimage.org/5imisisw7/26012013440.jpg (http://postimage.org/image/5imisisw7/)

Для лучшего прилипания=)) перед приклеиванием, виброизол сначала нагревается строительным феном!
http://s7.postimage.org/m64u3j8w7/26012013431.jpg (http://postimage.org/image/m64u3j8w7/)

Процесс 8):
http://s7.postimage.org/itadm1jgn/26012013443.jpg (http://postimage.org/image/itadm1jgn/) http://s7.postimage.org/wo8o4idvr/26012013444.jpg (http://postimage.org/image/wo8o4idvr/) http://s7.postimage.org/cuwkbt0hz/26012013445.jpg (http://postimage.org/image/cuwkbt0hz/) http://s7.postimage.org/689wimitj/26012013446.jpg (http://postimage.org/image/689wimitj/)

http://s7.postimage.org/urbxzxn7r/26012013447.jpg (http://postimage.org/image/urbxzxn7r/) http://s7.postimage.org/mzv81dj2f/26012013448.jpg (http://postimage.org/image/mzv81dj2f/)
--

http://s7.postimage.org/tepnkb0ef/26012013442.jpg (http://postimage.org/image/roftaaxmv/)

В багажник не клеили, нам оч повезло т.к в багажнике виброизоляция уже была :)
Туда сразу клеим вторым слоем шумку
http://s7.postimage.org/a343tpn7r/26012013433.jpg (http://postimage.org/image/a343tpn7r/)
http://s7.postimage.org/zboxnds5j/26012013435.jpg (http://postimage.org/image/zboxnds5j/) http://s7.postimage.org/703dqc893/26012013436.jpg (http://postimage.org/image/703dqc893/) http://s7.postimage.org/47erk1xaf/26012013441.jpg (http://postimage.org/image/47erk1xaf/)
http://s7.postimage.org/tz0399493/26012013434.jpg (http://postimage.org/image/tz0399493/)
После того как вся виброизоляция приклеена, сверху приклеиваем еще один слой шумоизоляции (шумку греть феном не нужно)
http://s7.postimage.org/roftaaxmv/26012013449.jpg http://s7.postimage.org/n53kosfrb/26012013450.jpg (http://postimage.org/image/n53kosfrb/)

http://s7.postimage.org/4qt1kt3gn/26012013451.jpg (http://postimage.org/image/4qt1kt3gn/) http://s7.postimage.org/n8xe51l8n/26012013452.jpg (http://postimage.org/image/n8xe51l8n/) http://s7.postimage.org/6di961fif/26012013453.jpg (http://postimage.org/image/6di961fif/) http://s7.postimage.org/qsnx8ldc7/27012013454.jpg (http://postimage.org/image/qsnx8ldc7/)

http://s7.postimage.org/ll2u44wqv/27012013455.jpg (http://postimage.org/image/ll2u44wqv/)
В итоге проклеили всю машину в 2 слоя примерно за полтора дня

После проклейки заменяем все пистоны на пластике, ну и, собственно, собираем...
Салон я собрал один примерно за 2-2,5 часа (без пива и перекуров)


Теперь можно подвести итоги:
денег потрачено примерно 5к руб. на материал и пиво)
Работали вдвоем, причем один из нас (это я) нихрена не знал как и что делать с этой шумкой ;D)))
Сделали все за выходные, если бы не бухали и не занимались попутно еще 2-й машиной (Rover 25;D;D;D), то сделали бы все дня за полтора, а может и меньше)

В результате я получил тишину в салоне (в машине реально стало значительно тише), исчез скрип пластика, адско тяжелые двери=) и ахренительное качество звука!!)))

Нужно тоже запланировать на весну :) Слушай, а как оградить салон от шумов со стороны двигателя? :) что поможет?

Сильно потяжелела тачила? Сколько шумки по весу вышло?

Отчет отличный, а есть точно такой же на драйв2? Тут немного неудобно фотки листать и сохранять страницу на будущее...

Нужно тоже запланировать на весну :) Слушай, а как оградить салон от шумов со стороны двигателя? :) что поможет?

Да давай эт дело хорошее:) обращайся если что:) Ну поможет шумка:) По идее нужно снимать торпеду и проклеивать все до верху, но мы не стали эт делать:) проклеили только до куда смогли достать снизу (примерно до крепления педалей слева, и чуть повыше справа:) еще можно со стороны двигателя моторный щит и капот зашумить, тогда точно будет как в танке, ничего не слышно:)


Сильно потяжелела тачила? Сколько шумки по весу вышло? ну каждый вибро лист весит примерно по 2,8 кг, но у нас пару листов осталось, так что получаестя вибро 28 кг, шумка вообще ничего не весит, ну может 1-2 кг за весь рулон, так что килограмм на 30 потяжелее стала, но это того стоит:)


Отчет отличный, а есть точно такой же на драйв2? Тут немного неудобно фотки листать и сохранять страницу на будущее... Спасибо:) не на драйве нет, может в будущем зарегистрируюсь там, но чет хз, могу фотки перезалить и скинуть ссылку на галлерею:)

Имхо донная шумка.. много не даст... У меня хэтч посерьезней был закатан:) Но проделал работу хорошую... Крышу закатай.. в дождь капли будешь слышать как об лобовое разбиваются только. ДВери в мульон слоёв.. а торпеду сними проклей

Нормальная шумоизоляция начинается в КБ, это не БМВ где двойные кузовные перегородки, сивке такая шумка сильно не помогает, у меня друг 7 coupe конкретно круче залепил, стало тише но не намного, машина тяжелей, а на 6 колене еще остекление большое, как не клей супер тихо не будет, и к слову виброизоляция клеится на ровные поверхности что бы убрать вибрации и звук создаваемый панелями при движении, на штампованных панелях с жестокостями она не работает, так же не рекомендуется заклеивать стыки между арками и дополнительные жесткости с вентиляцией, из за перепадов температуры и собираемого конденсата внутри без нормальной вентиляции машина очень быстро сгниет.
За работу 5+++

Имхо донная шумка.. много не даст... У меня хэтч посерьезней был закатан:) Но проделал работу хорошую... Крышу закатай.. в дождь капли будешь слышать как об лобовое разбиваются только. ДВери в мульон слоёв.. а торпеду сними проклей

Спасибо:) Ну по моим ощущениям и по мнению пассажиров стало гораздо тише чем было:) ну вообще да... надо бы конечно все остальное заклеить, но отложу до весны:)


Нормальная шумоизоляция начинается в КБ, это не БМВ где двойные кузовные перегородки, сивке такая шумка сильно не помогает, у меня друг 7 coupe конкретно круче залепил, стало тише но не намного, машина тяжелей, а на 6 колене еще остекление большое, как не клей супер тихо не будет, и к слову виброизоляция клеится на ровные поверхности что бы убрать вибрации и звук создаваемый панелями при движении, на штампованных панелях с жестокостями она не работает, так же не рекомендуется заклеивать стыки между арками и дополнительные жесткости с вентиляцией, из за перепадов температуры и собираемого конденсата внутри без нормальной вентиляции машина очень быстро сгниет.
За работу 5+++

Спасибо:) ну конечно не как в S-классе, но тише стало:)8) стыки между арками и кузовом мы и не заклеивали:) Кстати, мы вибро прокатывали на всех неровностях да и вообще везде, так что она плотно прилегает.)зазоров между кузовом и вибро нет:) вообще, там где была заводская шумка, мы клеили сверху, +еще клеили не здоровенными листами, а не оч большими кусками, так что сделали на совесть и думаю что гнить не будет:)


как не клей супер тихо не будет
Ну да?:) ну так можно всю машину с двух сторон вместе со стеклами облепить;D и будет тишина...;D;D

Еще раз спасибо за отзывы:)

---------- Сообщение добавлено 30.01.2013 в 09:23 ----------

И кстати, есть большой плюс полной разборки машины, сразу становится видно косяки по кузову, да и вообще, я например увидел, что задним стойкам конец, т.к в гараже тепло и они оттаяли, машина поднялась, а на улице прям минус 40мм занижение становится;D, раньше как то не замечал:)

Хороший отчет!!! Молодец!!! Тож планирую как потеплеет заняться шумкой!