Всем доброго времени суток.
Вот наконец дошли руки до создания темы.
Четыре года назад был приобретён обвес по кругу, расширители, пластиковый, капот на первый в моей жизни цивик. Увы из-за стечения обстоятельств ей было не суждено примерить к себе всё это богатство. Она была продана.

Три года назад был пригнан из калужской области на тросу с провёрнутыми вкладыши второй мой цивик, которому тоже не было суждено примерить весь этот пластик :) На третий день после того как перебрали движок, на ТТК глухонемой водитель на ваз 2112 влетел на 120 км/ч задней частью своего автотаза мне в корму так что из седана получился четырёх-дверный хэчбэк. Машину пришлось попилить. Она была VTI, правда с д16з6. :'(:'(:'(

Два года назад я поехал в РБ за третьим своим цивиком. И тут опять промах. Машина была очень давно ввезена в Белорашу, и из-за этого её не было в единой электронной базе. А когда её наконец внесли туда, таможню закрыли. >:D>:D>:D Её я решил оставить.

Год назад поняв что растаможить Белорусский цивик уже точно не удастся.
Был найден и приобретён в хлам гнилой и битый но с российскими доками кузов (на колёсах) которому походу и суждено одеть все эти ништяки:)

Месяц назад у нас с Саньком (sh13) появилось время для того чтобы заняться ремонтом кузова. Для начала пришлось срезать всю гнил с арок, тобишь всё. ;D
Стакану тоже досталось, половину от него пришлось удалить! ;D
После чего в течении двух дней всё было приведено в божеский вид. ;)

Прошу заметить,что некоторые элементы, пришлось изготовить из куска пола от нивы:D

А фотки расширеных арок где?)
Скинуть "шпионские" фотки?)

тттттссссыыыы он их загружает

Я даже не мог представить что он на столько гнилым был O_o

Так как для машины лежат расширенные передние пластиковые крылья, было принято решение задние тоже расширять. Но тут встала проблема! Это же не купэ и не хэчик - это седан. Соответственно мы понимали что расширять придёться и двери, причём делать так чтобы задние двери не потеряли своих функций. В данный момент арка сделана полностью рабочая, требуется менять вылет дисков (кстати кто может помочь в поиске и выборе дисков буду очень признателен) Дверь открывается и арка жёстко зафиксирована на ней. Арка ещё будет доделываться, сглаживаться и выравниваться!;)

Я даже не мог представить что он на столько гнилым был O_o

Ключевое слово "был" мы всё изменили8)
Кстати на сколько я помню, у тебя тоже есть какие-то фотки, если не сложно загрузи.

А каким он станет:yahoo

Молодцы, так держать

бодибилд пошел, буду следить.

+1 тоже подпишусь

интересно, ты раньше меня закончишь или нет))))

Молодцы! так держать!

респект))) продолжайте в том же духе! и фото, фото побольше чтоб прям как мануал к действиям)))

Из-за того что кузов не получается перекатить из бокса в мастерскую так как там сугробы по колено, решил скину фотки относящиеся к этому проекту лежавшие у Сашки (sh13) в его проекте. Вот фото переделки крыльев от хэчбэка на седан.

А вот и приборка.

Мальчик красивый

---------- Сообщение добавлено 09.02.2013 в 20:09 ----------

Черт! я ж не девочка!

вот ты запалился

Мда, я даж не знаю как на такое реагировать.

Пока было свободное время решил почистить рычаги и покрасить их, в дальнейшем будут ставиться другие но это будет ближе к лету.:)

женек! я все жду размеры((((

Вам бы наш климат,работа бы круглые сутки шла 8) +17 на улице....

автору респект, тоже подпишусь