Поднимаю топ т.к. возникли проблемы которых не должно было быть. Поставил все собрал советы мануалы почитал. Все сделал вроде правильно. В итоге нижние передачи 2 4 6 R стали короткими, а верхние 1 3 5 нет. И самый главный косяк 2ая втыкается но коробка хрустит и на ней просто не едет! Не понятно это у меня коробка раздрочена косяк при установке ?

я уже больше года с ним ездию и все нормально

я уже больше года с ним ездию и все нормально

Выяснил в чем проблема!!! У тебя другой адаптер у меня Project R1 они разные... у тебя адаптер лучше т.к. идет в "нахлест" родного штока т.к. он сам по себе глубже...
http://ats-tuning.ru/upload/iblock/df4/41002.jpg



A Project R1 нефига не в нахлест... неужели те кто разрабатывали этот наболдашник из алюминевого сплава не подумали о том на 2ух маленьких винтиках он будет болтаться !?

не сразу так через год эксплуатации разболтается полюбому:-\


у меня он на ходу разболтался за полчаса !!!


http://civictuning.ru/published/publicdata/CIVICSHOP/attachments/SC/products_pictures/2013-01-29%2022.02.11_enl.jpg

у меня такой же только фирма другая

у меня такой же только фирма другая

такой же как на первой фото или второй ?

на второй

на второй

и как ты ее ставил чтобы не разболталась ?

винтики смазал фиксатором и затянул

винтики смазал фиксатором и затянул

по мне первый вариант надежнее все-таки

вторая конструкция подвела и не внушает доверие....

пытался сегодня поставить R1 не успел еще затянуть а резьба на этом болтике уже сорвалась, что теперь делать с ним не знаю, похоже выкинул деньги зря!

пытался сегодня поставить R1 не успел еще затянуть а резьба на этом болтике уже сорвалась, что теперь делать с ним не знаю, похоже выкинул деньги зря!

да Project R1 гавно редкостное... Сплав дюр.алюминий сам по себе мягкий... 2 болтика если бы было 4 еще бы был разговор, а так гавно гавном тут как повезет при установке :(

Причем вариантов что может пойти не так много... срывается болтик, болтики продавливают шток кулисы и со временем разбалтываются...

Все мануалы по установке нужно переписывать:'(

да Project R1 гавно редкостное... Сплав дюр.алюминий сам по себе мягкий... 2 болтика если бы было 4 еще бы был разговор, а так гавно гавном тут как повезет при установке :(

Причем вариантов что может пойти не так много... срывается болтик, болтики продавливают шток кулисы и со временем разбалтываются...

Все мануалы по установке нужно переписывать:'(

Да уж.... жаль я не прочитал это сообщение пару часов назад, когда пытался установить эту штуку... 1, 3 и 5-я передача включаются и ход вроде уменьшился, а вот 2, 4 и задняя (6ю не пробовал) недовключение идет и часто выпадает передача.... абсолютное фуфло, жалею что потратил деньги...

я уже больше года с ним ездию и все нормально

название, и у кого брал, плиз в личку!

название, и у кого брал, плиз в личку!

да без разницы у кого брал черные набалдашники которые одеваются на шток без нахлеста гавно они по определению не могут надежно держатся...

можно постараться поставить их и все будет работать но не исключено что в дороге у вас может случится неприятный казус:lol:

---------- Сообщение добавлено 12.02.2013 в 10:47 ----------


1, 3 и 5-я передача включаются и ход вроде уменьшился, а вот 2, 4 и задняя (6ю не пробовал) недовключение идет и часто выпадает передача....

разбери теперь и посмотри как он работает ))) 1, 3, 5 ты тянешь рычаг вперед и все ок т.к. кулиса тянет тягу вперед а когда рычаг идет назад адптер складывается на штоке:lol:

У меня стоит как на 2-м фото. Только фирма Skunk2. Передачи нормально включаются. Пару раз ослабли винтики ( ( в последний раз когда затягивал затянул со всей дури ) ) Думал, что еще чуть и сломаю шестигранник. Вот уже пол-года нормально)
bad-mad а что за фиксатор? Может ссылку на фото скинешь? фиксатор помог?

фиксатор болтов это жижа такая чтоб винтики не раскручивались

Поставил себе тоже короткоходку (из светлого металла) Встала вроде номально, но нижние передачи стали плохо втыкаться 2-4-6. Разобрал снова всю конструкцию оказалось что сам адаптер сел не до конца, теперь все отлично.

PsyComa,
езжу с первым вариантом больше 2-х лет, проблем нет вообще, все передачи втыкаются четко, винты проверял недавно, не ослабли.

Что бы 2,4,6 и R нормально включались,надо внизу кулису подтачивать.
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic_type_r/civic_type_r_3rd_generation/zrt/journal/739700/#post

Сам жду вот такой http://www.ebay.com/itm/111017114809?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
Почитал тему, засомневался... но надеюсь мой будет работать нормально

Davydoff,
такой будет работать отлично, не сомневайся

Сам жду вот такой http://www.ebay.com/itm/111017114809?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
Почитал тему, засомневался... но надеюсь мой будет работать нормально

с этим проблем нет т.к. встает в нахлест ...

Что дает данная фича? удобнее коробку включать? вроде и так проблем нету...

Эх, спасибо успокоили. =)

Что дает данная фича? удобнее коробку включать? вроде и так проблем нету...

Ход рычага уменьшается! Не так рукой будешь махать при переключении) )

Там ход рычага уменьшается совсем на чуток. Я до сих пор не ощущаю наличия адаптера.

Ну вот и пришел мне этот адаптер. Пытался его поставить, но сразу пришлось снять, так как четные передачи с ним не втыкались вообще. Он слишком длинный что ли. С ним тяга упиралась в нижний край оэверстия, в котором она ходит.

протачивать корпус кулисы надо. Выше ссылку кидал.посмотри.

протачивать корпус кулисы надо. Выше ссылку кидал.посмотри.

Вот спасибо. Мысли такие были, но сомневался. А саму кулису снимал? Или так на месте протачивал? И еще прочитал про маленькие шарики в пластиковой втулке и расстроился... скорее всего я их потерял, так как особо с этой втулкой не церемонился. Они там закреплены как-то? Или просто лежат в углублениях.

ZRT,
а на 4Д механизм копия такой же? думаешь тоже надо подтачивать пластик? Ради интереса тоже посмотрю у себя, но сам лично ничего не подтачивал, просто поставил и все нормалек.

Чтобы нормально втыкались передачи нужно подпилить пластик на кулисе, читайте хоть инструкции иногда
https://dl.dropbox.com/u/99258610/ss/2013-03-10/9515.235431.jpg

Ставил данный адаптер на свою машину, и на 2 клиентских, проблем нет, в том числе с затяжкой и срывом резьбы, а с дуру можно сами знаете что сломать, не только резьбу. Вообще ставить такие вещи лучше в автосервисе если сами первый раз держите в руках гаечный ключ... Используйте фиксатор резьбы и адекватные усилия при затяжке. Даже если адаптер совсем не будет прикручен никаких проблем с переключением не будет, никаких казусов в дороге не приключится, не слушайте сказочников. Максимум что будет это небольшой люфт рычага вверх-вниз.

Те кто сломал резьбу, в скоре смогут бесплатно обменять адаптер на новый т.н. Версия №2 (http://civictuning.ru/index.php?productID=598)
Адаптер металлический и встает внахлест, но ход рычага с ним длиннее.

Черный адаптер максимально укорачивает ход, но есть нюансы с установкой... кого не пугает чуток подпилить пластик то берите черный.

да Project R1 гавно редкостное... Сплав дюр.алюминий сам по себе мягкий... 2 болтика если бы было 4 еще бы был разговор, а так гавно гавном тут как повезет при установке :(

Причем вариантов что может пойти не так много... срывается болтик, болтики продавливают шток кулисы и со временем разбалтываются...

Все мануалы по установке нужно переписывать:'(

тебе сплав чугуна может нужен? или нанотехнологичный материал из трансуниверсалконтиниума? )))
тебе чё - этим адаптером в НЛО стрелять? или просто между пластиком и кулисиной "проставить" ?
)))

этот адаптер 100% копия сканк2 - только в цене ниже.

Так же поддерживая Ромбика - предлагаю всем, кто у меня купил этот адаптер и сорвал силушкой своей богатырской резьбу на винтиках - обменять на такой же бесплатно и учесть все нюансы при установке.

Всем счастья, нигааzZZ!