Видимо, так сложились звезды, и почти все конструктивные проблемы, проговоренные на форуме, сфокусировались на моей турчанке экзекутив месячной эксплуатации. При этом, форум я активно начал изучать, лишь самостоятельно выявив для себе "субъективные недостатки" уже после покупки. Опишу лишь самые значимые для меня, и еще раз спрошу, как их исправить. (хочется реального практического опыта, без флейма).
1) Двигатель трясет на холостых. На любом топливе - Кириши (обычно), Лукойл, Shell, ПТК (это все Питер). Двигатель трясет так, что это явно ощущается на руле и видно визуально если открыть капот. Официалы говорят, так и должно быть. Раздражает быть газелью на перекрестке.
Что делать?

2) Машину ведет вправо. Не сильно, но напрягает, особенно на трассе. Езжу по тем же дорогам, по которым до этого полжизни проездил на своих ВАЗ2107 и Accent. Обе предыдущие машины ездили ровно на тех же участках и на тех же скоростях. РОВНО.
Проверка официалов "расхождений не выявила", ничего не корректировались, т.к. полностью соответствует норме. Поменял колеса, как советовали (машина новая, износа на резине нет). Эффект - нулевой. Машину ненавязчиво, но уверенно и раздражающе тянет вправо.
Что делать?

3) Болит поясница в дальних поездках. Регулировки сиденья не помогают. В ВАЗе и Акценте не болела. Подозреваю, что дело в конструктивных особенностях сиденья.
Что делать?

4) Достала трещать магнитола на радио. Судя по форуму - решение одно - ее замена. Кто-нибудь справился меньшей кровью?

Также, застал промерзающие щетки стеклоочистителя в пору мартовских снежных буранов (приходится выходить и трясти их в пробках), а также оценил обзорность при поворотах, из-за "жирных" стоек крыши. Расход тоже настораживает - 12-12.5 л по городу без сильных "тапок в пол". Бесит ремень безопасности водителя, который по высоте регулируется "не достаточно высоко", ну а также почти все из темы "недостатки" :) (особенно отсутствие ручки/приспособы для закрытия багажника).

Зато все остальное, впечатления положительные. Приятный автомат, нравится омыватель лобового стекла, климат, динамика, внешний вид, в т.ч. салона и т.д.
Прошу по первым 4-рем вопросам ответить конструктивно (если не лень, конечно), соответствующие темы на форуме очень зафлужены, и вынести оттуда работающее решение не так просто.

1 и 2 - попробуй сменить сервис - это регулируется.
3 - купи чехлы с поясничной подушкой или надувную подушку (где-то видел ссылку на форуме).
4 - не могу сказать ничего у меня японец. Щётки, ремни и стойки - прийдётся смириться. Расход - возможно связано с п.1, у меня до 10 если не раскручивать выше 3 - 3,5 тык., если раскручивать то 12 - нормально.
Если смириться не получается - менять машину, не мучаться же всю жизнь! :(

а вот нефиг было читать негатив.:). теперь всё материализуется, все до единого прочитаные косяки. сочувствую.

Всё нижесказанное ИМХО. Отвечаю в порядке поступления вопросов:
1. Быть не должно. Трясти дилера вплоть до угроз возврата товара.
2. То же, что и в пункте № 1, но трясти еще сильнее.
3. Такая проблема есть. Выход: пробовать разные положения высоты сидушки и наклона спинки. Для себя сделал вывод: неудачный наклон сидушки, то есть слишком острый угол между ею и спинкой. Если сделать комфортный угол - спинка слишком "ляжет" - не все так любят. Кроме того - нет регулировки поясничного подпора (скорее, нет самого подпора, как такового). Однако, на это неудобство жалуются немногие - вероятно, многое зависит от анатомического строения некоторых частей тела конкретного ездуна (что поделать, все мы разные).
4. Проблема имеет место быть у отдельных граждан. Суть до сих пор не полностью ясна. Рассматривался вариант плохого контакта антенны внутри магнитолы (информация от партнера клуба - "Престиж-авто"). Однако, даже уважаемые специалисты "Престижа" до сих пор не смогли ни подтвердить, ни опровергнуть свое же предположение. Другие же граждане (Ваш слуга в их числе) подобных проблем не знают. В общем, награда за решение данного вопроса пока еще ожидает своего героя.
5. По щеткам сказать ничего не могу - машина появилась сразу после зимы. Сорри.
6. Обзорность при поворотах. Напрягать перестанет скоро - привыкнешь. Сейчас у многих авто так - утешь себя тем обстоятельством, что Хонда сильно заботится о твоей безопасности.
7. Расход топлива - коллективный разум форума говорит, что после обкатки средний расход снизится. А вообще, по моим наблюдениям, средний расход сильно зависит от количества времени (во, блин, сказанул), проводимого без движения (пробки, просто стояние на заведенной машине в ожидании жены, подруги, сестры...) Попробуй поэкспрементировать: один трип не обнуляй вообще, а другой - перед каждой поездкой.
8. Недостаточный диапазон регулировки ремня безопасности по высоте. Ёпрст.... Бамбук курил, в смысле форум читаю тщательно, как первоклассник букварь, но про такое не слышал никогда... Может, высоту сиденья регульни? И еще, озвучь антропометрические данные (рост и вес, можно еще и охват талии : ))
9. Ручка для закрытия багажника... ДА!! ДА!!! ЯПОНА МАТЬ!!! НУ НЕУЖЕЛИ??? ДОБАВИТЬ ПРИБЛУДЫ НА ТРИ ЦЕНТА К АВТО ЗА N ТЫЩ БАКСОВ!!!! Ну, тут меня все понимают...
10. Согласен полностью. Авто - кайф... кайф... кайф... кайф...
ЗЫ. Наличие первых 2- пунктов степень кайфа уменьшает - этих траблов в норме быть не должно!!!

ЧОрт. Высота сиденья... Это может помочь заманавшему давлению на плечо от ремня (из-за недостаточной высоты ). С утра проверю. Рост у меня 182.

А насчет дрожи мотора и сход-развала, и готов побороться, но число "пострадавших" впечатляет. Уж не конструктивный ли недостаток?

1. Мне кажется, это неправильно. По крайней мере, я такое замечал лишь однажды. И была не тряска, а внезапный уход на нейтрали в 500 оборотов. Спрашивал жену. Говорит, вибрации вообще не бывает. Бензин - не причина. Знаю, каким говном заправляется супруга (ей по херу; где загорелась лампа, там и заправляется). Что-то, думаю, в регулировках к.-л. электронных приблуд. К дилеру. Или бутлегеру.
2. Не уводит. Сегодня проверял. Рекомендация та же.
3. Ноу комент. У меня в бэхе немеет левая лопатка. Проверь поясницу (можно у дилера же, но лучше у хирурга).
4. -

Ремень пропускал под рукой (знаю, что идиотизм) первую половину дня, потом скинул. Согласен, это не ремень, а гаррота для грудака.
Средний расход 11.2. А фули делать? Аутомат. А вот когда 60-тилитрового бака не хватает на 250 км... И это на ручке, заметь. Дороговато тада. Так что смирись.
Ты забыл самый главный минус Сивика:
ДОЛБАНЫЕ СИДЕНИЯ ПРОЖИГАЮТСЯ СИГАРЕТАМИ!!!

3. Ноу комент. У меня в бэхе немеет левая лопатка. Проверь поясницу (можно у дилера же, но лучше у хирурга).

Та нет, есть такая тема - у меня тоже поясница ноет после долгих поездок. Рост 187, может сиденья на среднестатистического японца расчитаны.

Тоже владею месяц с пробегом 2500 (половина трасса), но ничего из перечисленного п.1-4 не наблюдаю. По поводу замерзших щеток мне пока не повезло - слишком тепло.
Расход по компу 8,2
Меньше надо читать о проблемах и они не будут мозолить глаза и воображение

По п.3. Очень многое зависит от того, как долго чел сидит за рулем без перерыва и в какой позе. Я, например, предпочитаю вертикальную посадку, а кто-то полулежит. Возможно, автору топика стоит поэкспериментировать. Хотя, если ноет поясница, то это уже к дохтуру.

Вот ведь япона мать. В цивике ноет при всех перепробованных настройках сиденья, а в других (включая ВАЗ!) не ноет.
Хитрая какая, поясница, сволочь. И еще у пол-форума такая же... сволочь.
Дохтура мне. Может курить начну, сиденья на прожигаемость тестить.

Ага, можно коллективный поход к дохтуру организовать, причем желательно с сиденьями. На самом деле эта проблема у многих людей встречаеться - я начал в долгих дорогах подушку на спинку сиденья ложить, но блин, приходиться перенастаивать его высоту/наклон. Хотя конечно за рулем сижу не идеально ровно, правый локоть всегда на подлокотнике, вобщем почти как за компом :) Может у людей на комфортах нет этой проблемы? :)

Greeder
1 и 2 пункт, не должны быть (что то с машиной не в порядке! :( ). Сидушки мне лично удобные.(рост 176 :) ) Меня напрягает только шумка,ЛКП, и тонкость метала, все остальное на отлично...........

Шумка меня напрягает только на трассе, приходиться громче разговаривать, ну а задние пассажиры вообще как в отдельном мире :) не слышно, благо хоть в зеркало видно. Но по городу вообще гуд, даже помогает лучше ориентироваться, что вокруг происходит:) Особенно конечно прет когда слышен рык двигателя на высоких - удовольствие еще то :)

1 пункт: я думаю это просто надо обкатку пройти!
А про поясницу, сам мучался неделю.... практически каждый день настраивал сидушку по разному и тут бац и стало все норм , не болит и не затекает! Так что тут просто надо искать "свое" положение.

PeOpLeS
Пункта 1-го у меня и при обкатке не наблюдалось..........

У меня была до 500км, сейчас 1000 - не замечаю. А так либо бензин ( кстати какой льет автор ? ) или может чет со свечами....

Меня напрягает... ...тонкость метала, все остальное на отлично...........

Дарт ты переобщался с Аалексом :lol: :lol: :lol: или он ктебе из Крыма заскочил =)

Вибрация действительно чувствуется. Честно говоря не поверю тем кто говорит что ее совсем нет. Нет машину, конечно не трясет как газель, но рука на руле чувствует легкую вибрацию. Меня лично пока не напрягает. Отъездил всего 400км. А вот сверчек где-то в торпеде у пассажира уже завелся, вот он иногда бесит!

Вибрация действительно чувствуется.

Легкая вибрация есть,но если это может напрягать...)))причем она совсем легкая и монотонная,я бы на нее внимания не обратил,если б не "озабоченные" клубни.))

Обороты на холостых иногда плавают(редко).Это единственное что раздражает.Не знаю ехать к дилеру или само пройдет(пробег-900 км,заправка-Лукойл).Заметил это когда забирал машину с салона.Спросил у менеджера0сказала что так и должно(обкатка).Что скажете?

Что скажете?

Скажу,что стоят как вкопанные на 700,только при включении кондея поднимаются на 200 и потом опять опускаются до 700.

Новый
+1
mrAndy
Вибрация, если мы говорим о паранои, то она еле-еле заметна, если о том что пишет автор как у газели, и она заметна, то ее нет..........

1. Должны сделать у дилера.
2. тоже
3. купить подпору
4 обзор это да, итак стойка широковата, а вот когда еще и полосу грязи с боку на стекло дворниками нанесет, то в поворот входить это пцццц)))чуть ли не в форточку вылезать приходицо)))

1,2 - у меня нет промолчу
3 - http://www.unp-russia.ru/unpaero Все хочу купить - руки никак не дойдут

Привет!
уточню: японка, декабрь 2007, забрал из салона в 23 февраля,пробег 3500км.
1. Вибрация двигателя на холостых есть, но еле заметная... не напрягает
2. В сторону машину не ведет
3. Сидуха -ДА! до этого был форд мондео, и сиденья гораздо удобнее... РЕШЕНИЕ: купил подушку маленькую с гречихой, специально для автосидений, используется как поясничный упор. Количество гречихи можно регулировать, тем самым подобрать нужную толщину подушки. Нельзя сказать, что это решило проблему, но стало лучше.
4. Радио, согласен, слабоват прием. Пока ничего не менял, но буду...
5. К обзорности привык быстро... не мешает...
6. Расход по трассе 5.5 - 6.1, по городу 8.5 - 11.0, бензин 95ый, обычно лукойл.
Резюмирую: из того что не сильно, но напрягает- сиденья и радио, плюс слабоватая шумка, плюс заметил такую проблему: один раз забыл снять с ручника (не ругайте сильно, торопился), и что вы думаете - поехал без проблем... не далеко правда, система запищала и я увидел. НО сам факт меня удивил...
В общем могу ошибаться, но заметил, что если поднимать ручник БЕЗ нажатой кнопки, то все работает, и при трогании сразу заметно, а вот если поднимать ручник с нажатой кномкой - фигу!!! :o

а вот нефиг было читать негатив.:). теперь всё материализуется, все до единого прочитаные косяки. сочувствую.
+1 Пока на форуме не прочитал "капелька" до болды была, теперь БЕСИТ!!!

SergeyPNZ - могу подкинуть пару тем с форума - взорвешься :)

пробег ~5000км, вибрация на холостом ходу есть и ошутима. Но точно не сильная и не напрягает. Машину не ведет. Сиденья очень удобное, но видать мне повезло, попадаю в рост среднестатистического японца (171см). Радио не всегда ловит, но проблема не критичная, чаще слушаю диски. Обзорность плохая, но привыкаешь. Я где-то первый месяц парился, дальше уже привык. Сейчас не замечаю что стойки широкие. Просто немного иначе вхожу в поворот. Расход 10.9 по компу за ~2000, только город, газ в пол, у меня ручка. Закрываю крышку багажника за центральную часть, которая с замком и в пластмассовом кожухе, проблем не испытываю=)

SergeyPNZ - могу подкинуть пару тем с форума - взорвешься :)

лучше: ПОИСК РУЛИТ (а то мы взорвёмся) ;)
Сейчас наткнулся на хорошую фразу, цитирую и присоединяюсь :P

А вообще покупка машины это лотерея, только у японцев мне кажется выигрышных билетов больше.

Почитаешь и покупать не хочется :)

Почитаешь и покупать не хочется :)

Тут есть два варианта:
1.Не читать
2.Не покупать

Тут есть два варианта:
1.Не читать
2.Не покупать

...
3. не жить

Тут есть два варианта:
1.Не читать
2.Не покупать

...
3. не жить

Вытекает из п.2....ну разве это жизнь без цывега?))))

"Не читать" очень хороший совет, но ещё лучше "читать разные форумы и умело выбирать". Если кто-то надеется на отсутствие проблем с какой-либо машиной ВООБЩЕ, то такой машины НЕ БЫВАЕТ. Предупреждения о возможных неприятностях приводят нас в состояние боевой готовности. ВСЁ обнаруженное автором плюс ещё кое-что с ним лично пока не случившееся было здесь подробно обговорено и должно восприниматься заранее как неизбежная капля дёгтя в большущей бочке мёда. У меня вот вчера за день до уже запланированного визита к дилеру для замены масла стеклоподъёмник водительский глюканул - так я обрадовался, что вовремя и что я такой же как и все. Ну и что из того, что ни на одной из прошлых личных машин не бывало такого? А сколько нового и неизведанного я получил остального? капля и бочка...

Лично мне проще когда возникает проблема к которой я готов. Вот стал глючить стеклоподъемник, всбесило конечно, но быстро отпустило так как знал что рано или поздно это случится. Смазал смазкой вроде помогло, надоест смазывать поменяю на ближайшем ТО. А вообще стоит где-нить на трассе вдавить тапку в пол и про все косяки сразу забываю и приходит понимание что не зря ждал СИВУ 165 долгих дней

"Не читать" очень хороший совет, но ещё лучше "читать разные форумы и умело выбирать". Если кто-то надеется на отсутствие проблем с какой-либо машиной ВООБЩЕ, то такой машины НЕ БЫВАЕТ. Предупреждения о возможных неприятностях приводят нас в состояние боевой готовности. ВСЁ обнаруженное автором плюс ещё кое-что с ним лично пока не случившееся было здесь подробно обговорено и должно восприниматься заранее как неизбежная капля дёгтя в большущей бочке мёда. У меня вот вчера за день до уже запланированного визита к дилеру для замены масла стеклоподъёмник водительский глюканул - так я обрадовался, что вовремя и что я такой же как и все. Ну и что из того, что ни на одной из прошлых личных машин не бывало такого? А сколько нового и неизведанного я получил остального? капля и бочка...

+100 Абсолютно поддерживаю. Косяки есть везде. Вспомните рекламу двухгодовалой давности "Мерседесы не ломаются, но на всякий случай, запишите наш телефон..." Для меня этим все было сказано :)

Сорри, что не в тему.....

1. Климат контроль на 4d 2-ух зонный или общий?
2. Есть ли электро привод складывания зеркал?

Комплектация ЕХЕ.

Спасибо

1 Общий
2 Да. С кнопки на водительском подлокотнике

1 Общий
2 Да. С кнопки на водительском подлокотнике


Спасибо. Надеялся что 2-ух зонный:)

Косяка есть 3:
1. Шумка (такая как у всех в С классе)
2.метал (такой как у всех японцев)
3.ЛКП (такое как у всех японцев.........)
Все остальное плюссы........... Считаю что большинство на форуме просто придерается...........

darth138 - снова открываем тему "зажрались" ? :)

Uvalen
Не говори, такой бред читаю............. что аж зло берет ))))))))

Uvalen
Не говори, такой бред читаю............. что аж зло берет ))))))))


Так уже обсудили - не читай! Это ж как надо ездить (мастер блин), чтоб за 5 месяцев ниодного пробоя! наверное по гаражу... :P

Высказывания по поводу того что "как начитаешься, так и покупать перехочеться" - та ну фууу, бред. Машина стоит своих денег однозначно, стоит немного притопить так и про спину с радио забываешь :) Да и вообще слушайте свою музыку, а не ту которую навязывает радио :)

Прикольное ощущение было когда на новом дизельном Х5 катался - такое чувство будто развели кого-то на деньги, ну не стоит он столько. Это ощущение пропало когда на сфетофоре случайно с педалью газа не рассчитал :)

SashCo
Вы во первых уважаемый не грубите, а во-вторых бывает, когда по ямам не летаешь, объежаешь, а если яма? притармаживаешь.......... По городу,по городу............ А если Вас так не устраивает машина зачем покупали?

SashCo
Вы во первых уважаемый не грубите, а во-вторых бывает, когда по ямам не летаешь, объежаешь, а если яма? притармаживаешь.......... По городу,по городу............ А если Вас так не устраивает машина зачем покупали?


Уважаемый, по-моему ни одного грубого слова в ваш адрес я не сказал - это во-первых, во-вторых - зачем я её покупал и нравится или не нравится - касается только меня и никак не Вас...
В-третих - прочитайте название и топик автора, у человека возникли сомнения и он ими делится, возможно он ожидал чего-то большего и немного разочаровался, возможно ищет ответы на свои сомнения - а как у других? Вас это раздражает и берёт зло. Кстати во всех ветках Вы комментируете это как придирки, нападки на машину и воспринимаете чуть ли ни как личное оскорбление. Если Вас это раздражает - не читайте и тем более не пишите и будет Вам счастье! А косяки есть и никуда от них не денетесь (если у Вас всего 3 я рад за Вас-повезло!) Идеальных авто не бывает- это банальная истина, любой авто это компромис. Не мешайте людям делиться своими мнениями и не раздражайтесь сами - это вредно для здоровья...Обидеть ни Вас никого- либо не хотел, ничего личного... Если кого обидел заранее извиняюсь.

SashCo
Во первых таких спокойных как я нужно еще поискать, во-вторых если машину реально не уводит в сторону ИСПРАВНУЮ то это так и есть а не мои прихоти о чем я и говорю, а что разве я не объективно назвал косяки? ТО что касается Вас это безсспорно, но раз уж форум то поделитесь.... ))))

SashCo
Во первых таких спокойных как я нужно еще поискать, во-вторых если машину реально не уводит в сторону ИСПРАВНУЮ то это так и есть а не мои прихоти о чем я и говорю, а что разве я не объективно назвал косяки? ТО что касается Вас это безсспорно, но раз уж форум то поделитесь.... ))))



но раз уж форум то поделитесь...

Можно да?..Спасибо! Уже поделился (см. внимательней один из первых топиков, кстати без фанатизма и истерии)


таких спокойных как я нужно еще поискать

Люблю спокойных...

В общем могу ошибаться, но заметил, что если поднимать ручник БЕЗ нажатой кнопки, то все работает, и при трогании сразу заметно, а вот если поднимать ручник с нажатой кномкой - фигу!!! :o


Верно заметил. С нажатой кнопкой нельзя поднимать - не фиксирует. По этому поводу недавно Хонда отзывала авто ( на доработку ручника, чтобы водителю не представлялся шанс делать такую ошибку). Это обсуждалось на какой-то ветке.

А меня этот "SashCo " тоже обижает постоянно :'(
Планомерно и целенаправленно!!! :'(
/настучала..... правда, неизвестно, кому/
;)

А меня этот "SashCo " тоже обижает постоянно :'(
Планомерно и целенаправленно!!! :'(
/настучала..... правда, неизвестно, кому/
;)

Давай для разнообразия я тебя обижу.Без всякой целенаправленности,просто случайно))))))))

А меня этот "SashCo " тоже обижает постоянно :'(
Планомерно и целенаправленно!!! :'(
/настучала..... правда, неизвестно, кому/
;)

Давай для разнообразия я тебя обижу.Без всякой целенаправленности,просто случайно))))))))

:o У тебя не получицца...

У тебя не получицца...

пачиму?

У тебя не получицца...

пачиму?

патаму....штааааа...
:lol:
патаму шта ты - добрый и остроумный ;)

Заметил тут, что при поворотах моему обзору мешает стойка, я как жираф уже начал выгибаться, что бы посмотреть куда заворачиваю. Блин выбешивает больше всего.

патаму шта ты - добрый и остроумный ;)

Я умею быть злым и циничным ;D

Заметил тут, что при поворотах моему обзору мешает стойка, я как жираф уже начал выгибаться, что бы посмотреть куда заворачиваю. Блин выбешивает больше всего.

согласна на 100%
Но это у всех одноклассниках, на которых мне довелось покататься. Ща модно стойки наклонять и утолщать ;)... остается тока смириться.

а про одинаковость шума - враньё. На Астре (предыдущей) и Тииде гораздо тише.

патаму шта ты - добрый и остроумный ;)

Я умею быть злым и циничным ;D

/почесала за ушком/ ;)

Акстисье надо выдать премию "лучший спамер форума"!

Акстисье надо выдать премию "лучший спамер форума"!

Просто надо воспользоваться реализованной идеей ffclub, по итогам года подводящего итоги по различным номинациям, а призом является персональная репутация на следующий год: ну то есть в ряду этих сплошных "участников" и "гуру" появляется один "баянист клуба", один "спамер клуба", одна "добродетель клуба"...

Вибрация действительно чувствуется.


Легкая вибрация есть,но если это может напрягать...)))причем она совсем легкая и монотонная,я бы на нее внимания не обратил,если б не "озабоченные" клубни.))

+1

Акстисье надо выдать премию "лучший спамер форума"!


Спасибо друг за поддержку! ;) Насколько помню именно за это и "обижал" :-* :lol:

Крутить головой из-за стоек приходится на кольцевой, когда едешь не на внутреннем радиусе, а сам радиус маленький.. А вцелом привыкаешь.

Акстисье надо выдать премию "лучший спамер форума"!


Спасибо друг за поддержку! ;) Насколько помню именно за это и "обижал" :-* :lol:

ТАк получилось что заприметил Акстисью когда она только начинала свою активность на форуме практически с первых сообщений и сейчас уже она "Авторитет", а количество дельных сообщений стремится к нулю)))
Оказалось что я не одинок - отсюда и поддержка!

Сергей, +1 )))

Акстисье надо выдать премию "лучший спамер форума"!

Ну тогда уж флудер,а не спамер...она здесь не рекламу двигает)))

сейчас уже она "Авторитет", а количество дельных сообщений стремится к нулю)))
Оказалось что я не одинок - отсюда и поддержка!

Можно подумать тут у всех куча дельных предложений. ;D
Добрее надо быть,добрее... :D

А меня этот "SashCo " тоже обижает постоянно :'(
Планомерно и целенаправленно!!! :'(
/настучала..... правда, неизвестно, кому/
;)


Мне и настучала! А когда-то говорила, что тебя не обидеть...

Акстисье надо выдать премию "лучший спамер форума"!

Ну тогда уж флудер,а не спамер...она здесь не рекламу двигает)))

Согласен!



сейчас уже она "Авторитет", а количество дельных сообщений стремится к нулю)))
Оказалось что я не одинок - отсюда и поддержка!

Можно подумать тут у всех куча дельных предложений. ;D
Добрее надо быть,добрее... :D

Она бьет ВСЕ рекорды!!!)))

Она бьет ВСЕ рекорды!!!)))

Она хоть немного веселит и разрядку дает,а то начитаешься всяких тем от наших мнительных соклубней.)))

Новый
+1 ))))))))

Она бьет ВСЕ рекорды!!!)))

Она хоть немного веселит и разрядку дает,а то начитаешься всяких тем от наших мнительных соклубней.)))






Новый
+1 ))))))))


Спасибо, мальчики :)
Да я на этих зануд и внимания-то не обращаю :) А добрее они станут, когда женщины за мужчин начнут их признавать ;)
шлёп-шлёп /настучала себя по губам/

месяц владения и 1000 на спидометре. Все замечательно, кроме: дискомфорт от сидушки, слабая магнитола, неуверенность в правом габарите (привыкну), неважная шумоизоляция. Замерял расход: на трассе за 40 км пробега при 110-120 км/ч расход - 4,8 л !!!, в городе - 9,6 л. Никакой вибрации не ощущаю :)

Вот ведь япона мать. В цивике ноет при всех перепробованных настройках сиденья, а в других (включая ВАЗ!) не ноет.
Хитрая какая, поясница, сволочь. И еще у пол-форума такая же... сволочь.
Дохтура мне. Может курить начну, сиденья на прожигаемость тестить.
:P Явно какие то проблемы после прочтения негатива,в науке есть такое понятие как если думать о хорошем будет все хорошо, если о другом то другое (сорри ужасная непродуманная посадка большинства бюджетных автомобилей акцент 07 кому то удобна !!!???!!!) тогда странно что у вас ЦИВИК. а не какя нибудь соната :lol:

Акстисье надо выдать премию "лучший спамер форума"!

+1 (приношу свои извинения за флуд)

1. Не знаю почему трясет движок, у меня на нормальном бензине проблем нету, единственное - когда машина холодная есть вибрация пока не прогреется немного.
2. Проблему увода вправо решил сменой зимней резины на летнюю...
3. Сиденья устраивают, не Мерседес 600, но нормально :P
4. Радио нормально работает в Москве и области, очень редко глючит, только СД навернулся)))
5. По поводу расхода - я в шоке!!!! Откуда 12,5 литра???? Несколько раз уже обнулял компьютер, в смешаном цикле не поднимается выше 8 литров :-[ :-[ ::) Даже если крутить движок, больше 10 не поднимается ::)

А вообще раздражает шумоизоляция, на праздниках буду эксперементировать, потом отпишусь)))) Удачи на дорогах!

Вот ведь япона мать. В цивике ноет при всех перепробованных настройках сиденья, а в других (включая ВАЗ!) не ноет.

ВАЗ вообще офигенная машина я вам скажу. вот у нас на днях такой случай произошёл.


Целомудренные "Жигули" спасли водителя от обвинений в изнасиловании
Во время суда над 25-летним студентом на парковке перед окружным судом в Беэр-Шеве стоял автомобиль, который нечасто можно увидеть на дорогах Израиля. "Жигули" российского производства были использованы адвокатами в качестве доказательства невиновности их клиента.

20-летняя жительница Негева обвиняла своего приятеля в изнасиловании. Молодая женщина утверждала, что три года назад, во время поездки по городу молодой человек остановил машину рядом с Залом торжеств, откинул спинку ее сидения, и на этом "ложе" вступил с ней в половую связь против ее воли.

Однако адвокаты утверждали, что у их клиента имеется серьезное алиби. В любой другой машине водитель без труда может откинуть спинку пассажирского кресла, но в целомудренном "Жигули" это невозможно без участия самого пассажира.

"В моей машине любые манипуляции с пассажирскими сидениями производятся с большим трудом. Откинуть спинку возможно только в том случае, если тебе помогает человек, сидящий в этом кресле. Нашу машину видели охранники Зала Торжеств. Если бы я попытался против воли подруги откинуть ее сидение, они бы заметили борьбу. Но охранники не обратили на нашу машину ни малейшего внимания", – утверждал водитель.

Судьи по требованию адвокатов обвиняемого спустились на автостоянку, чтобы убедиться в правдивости этого утверждения. Осмотрев "Жигули" они пришли к выводу, что девушка должна была помогать водителю разложить кресло. Газета "Маарив", рассказывающая об этом деле, отмечает, что благодаря автомобилю, с 25-летнего студента были сняты все обвинения.

alf555
аааааааааа )))))))))) анегдот )))))

:) суровая правда жизни.

Если бы я ездил не более 60км\ч то у меня были бы смешанные чувства. А я стораюсь не менее 60км\ч и чувства у меня положительные. И некоторые недастатки на этой скорости не замечаеш.

1. Движка немного вибрирует. Сними катколлектор - перестанет вибрировать. Эта херомантия весит наверное килограмм 8-10, и из-за неё сильнее вибрирует выхлоп, он и трясёт движку ИМХО.
2. У меня никого никуда не ведёт. Странно как-то.
3. Сидения конечно разочаровали. Поясничная подкача для меня важна, ибо имею сильный изгиб поясницы. Но как-то не особо напрягает.
4. Радио. По Москве нормально. А так я больше диски слушаю.
5. Расход ни разу ещё не превысил 9.8!!! Может это оттого, что механика? Кручу до 3000, порой до 4000-4500. Но всё в пределах 9.8. А то и ниже.

По поводу замерзания щёток...пока зимой не ездил, но на 2109 у меня было 2 комплекта щёток - зимние и летние и каждый сезон новые. Так же планирую и на Цивке.
А, вот ещё, ремень, с моими 186 не жмёт и не давит.

Да и вообще машин хороший. За свои деньги. Езжу и радуюсь. В любом случае, рассматривал только Сивку и Мазду 3, но Маздень в понравившейся мне комплектухе где-то на 200 000 дороже выходила. Вот и всё.

Про пОст автора скажу -
Такое чувства что машинку ты еще не юзаеш - а просто форума начитался )))
Расход 12 литров ??? такой расход только если крутиш двигло потсояннно 5т - 6т оборотов Дяддя для первого месяца эксплуатации это крутовато ) там типо обкатку рекомендуют - это когда плавно и не быстро )
ПРо спину эт гон все - на какую машинку не пересядь сначало странное ощущение - потом привыкаеш и все норма -
Я в аудюху сажусь после уцивки и мне спереди неудобна мальца )

Если в пробках весь день торчать, то 12 это еще мало!

По поводу расхода прихожу к выводу, что АКПП вкупе с климатом увеличивают расход на 2-3 лирра/100 км. Я с работы еду в 18.00 по ТТК от Хорошевки до Рижской эст. - это самая жопь ТТК. И ничё - 9.8. Возможно всё от стиля вождения зависит. Цивка позволяет ползти на первой со скоростью 8 км/ч (на МКПП), и не обращайте внимание что перед вами кто-то резко дёрнет-тормознёт. Стабильно и плавно ползём 8-12 км/ч и всё куль.

Личные впечатления.

1) Трясет
2) Ведет вправо
К вышеперечисленному привык и просто езжу, не задумываясь, радуюсь езде :)
3) Такая мысль, что сидение сколиоз исправляет (как почти у всякого студента есть, так что как по мне это даже плюс)
По обзорности -- реально мешает только при повороте при смене уровня (заезд на путепровод, который выше дороги, с которой съезжаю). В других случаях все нормально видно.

По шумке. Асфальт конечно хреновый, но на участках,где он более или менее машинка очень тихая (если обороты до 3 тыс). Да и расход при этом около 9.

Спины у всех разные, но сидение civic намного удобнее ВАЗовского, это уж точно!

Говорю, как человек, имеющий проблемы со спиной (3 грыжи позвоночника в поясничном отделе):

ВАЗ 2111 - Питер->В.Волочек: вылезаю из машины в "позе зародыша", дабы выпрямится полностью требуется до часу времени.
Покупал всякие разные подушечки и прочая, не помогают.

На цивике после такой же поездки (5 часов) никакого дискомфорта не ощущается.

Советую попробовать разные положения высоты седалища :) и угла наклона спинки сидения + отрегулировать вылет и угол наклона рулевой колонки.

Рост 180 см. ремень тоже никак не напрягает.

Двигатель не трясет, по трассе на скорости в 160 км/ч можно смело отпустить руль на 20-30 сек.

Зато мне не заправили на заводе кондиционер хлад-агентом. :)

Купил машинку в марте, сегодня поехал в сервис жаловаться на неработающий кондишн. Оказалось отсутствие фриона, но система кондиционирования совершенно исправна (в плане герметичности). Заправили бесплатно.

Советую попробовать разные положения высоты седалища и угла наклона спинки сидения + отрегулировать вылет и угол наклона рулевой колонки.

Именно!

Тоже поясница ныла, пока не вытянул немного руль на себя и не подвинул сиденье со спинкой. Получалось что к рулю я немного тянулся. Нет, ну так что не доставал :) Руль был ровно в ладони если вытянуть руку - теперь если вытянуть, то на запястии. Где-то в инете видел про правильную посадку в авто - реально помогло :)

Присоединяюсь к тем авторам, у кого ведет вправо. Тоже заметил на своей машинке такой косяк. Сначала подумал, что мне кажется. А сейчас прочитал тему и убедился, что нет.)

Присоединяюсь к тем авторам, у кого ведет вправо. Тоже заметил на своей машинке такой косяк. Сначала подумал, что мне кажется. А сейчас прочитал тему и убедился, что нет.)


да машину тоже у меня уводит в право причем достаточно сильно !

Присоединяюсь к тем авторам, у кого ведет вправо. Тоже заметил на своей машинке такой косяк. Сначала подумал, что мне кажется. А сейчас прочитал тему и убедился, что нет.)


да машину тоже у меня уводит в право причем достаточно сильно !

Значится в выходные на Новориге проверил,никуда не ведет,скорость 170,бросил руль,прет прямо.Резина летняя штатная,на зимней тоже не вело.

меня тоже нигде не ведёт!!!БРЕХНЯ!!!

меня тоже нигде не ведёт!!!БРЕХНЯ!!!

Да не брехня,а повод задуматься тем,кого ведет.Раз ведет далеко не всех,значит это не конструктивный баг и надо искать причину.