Добрый день ,у меня пробег 155 000 . Пора делать капитальную диагностику всей авто.Вот и хотел бы спросить где лучше , и грамотнее сделать? Если делать у дилера то у меня нету книжки сервисной,сделают ли они без нее или нет?
А если на стороннем сервисе то они захотят пожать денег,дабы все поназаменять ))) то что нужно и то что не нужно..

При таком пробеге дилеру уже плевать на наличие сервисной книги. Дилер с тебя гораздо больше денег отожмет :)

При таком пробеге дилеру уже плевать на наличие сервисной книги. Дилер с тебя гораздо больше денег отожмет :)
- однозначно и не факт что поменяют - они ваще косячники

У диллера дороже будет, но по крайней мере у них есть компьютер для диагностики, оригинальный хондовский. В обоих случаях если будешь делать то, неообходимо чтобы всё делали у тебя на глазах и под твоим контролем.

Я понял..может тогда какой грамотный сервис подскажете в ЮАО ?

При таком пробеге дилеру уже плевать на наличие сервисной книги. Дилер с тебя гораздо больше денег отожмет :)

Ну почему дороже - сейчас у многих дилеров на машины старше 3 лет хорошие скидки на работы и зап. части .

Merzavec,
С авто проблемы есть? Может заодно сделать "капитальную диагностику" телевизора, пылесоса, телефона..., что там еще есть в пользовании? Хочется что бы кто нибудь поковырялся в твоем авто за твои деньги... и может быть что нибудь сломал?
" Капитальную диагностику" можешь сделать сам за 5 минут.
1. Посмотреть наличие, цвет, запах и уровень всех жидкостей ( тормозная, антифриз, масло коробки, мотора.)
2. Посмотреть колеса на предмет накаченности и равномерности износа протектора. При смене колес посмотреть дски, колодки.
3. Посмотреть горят ли все лампочки снаружи и внутри, завести мотор и посмотреть не горят ли "лишние" лампочки.
ВСЕ. Капитальней диагностики не бывает. Что найдешь пиши и будет предметный разговор, а так только глупые темы плодить.

Merzavec,
С авто проблемы есть? Может заодно сделать "капитальную диагностику" телевизора, пылесоса, телефона..., что там еще есть в пользовании? Хочется что бы кто нибудь поковырялся в твоем авто за твои деньги... и может быть что нибудь сломал?
" Капитальную диагностику" можешь сделать сам за 5 минут.
1. Посмотреть наличие, цвет, запах и уровень всех жидкостей ( тормозная, антифриз, масло коробки, мотора.)
2. Посмотреть колеса на предмет накаченности и равномерности износа протектора. При смене колес посмотреть дски, колодки.
3. Посмотреть горят ли все лампочки снаружи и внутри, завести мотор и посмотреть не горят ли "лишние" лампочки.
ВСЕ. Капитальней диагностики не бывает. Что найдешь пиши и будет предметный разговор, а так только глупые темы плодить.

Какой умничка :)) А я жду пока мне кто то подскажет...как делать диагностику авто))
Ладно без обид... Теперь по существу.
Я машину вдоль и поперек знаю только в погоду такую лезть под нее и разбирать где то ,нет возможности поэтому и интересуюсь как лучше поступить . Либо в стороннем либо у диллера,кто честнее ,что ли можно так сказать...
У меня вот допустим...была недавно такая ситуация,после диагности в ДВУХ конторах дилер и сервис аля специализирующийся по хондам приговорили ,тормозные диски передние,которые менял ГОД назад..ну думаю раз меняю колодки то заодно что бы потом при разобранной машинке не бегать по магазинам сразу купил и диски вышли ~7к где то. ну думаю отлично поехал менять в левый сервис что ближе к дому находился.обычная шиномонтажка..приехал подняли ,расрутили и тут на те...Диски новые БЕЗ КРИВИЗНЫ и без зазоров... А у меня в руках коробка в стоимостью 7к . по совету дилера..
ПРишлось менять... а старые им подарил...Вот после этого и думай КУДА лучше и эффективнее обратиться особенно при таком пробеге авто.Вот.

Merzavec,
Разве я где то написал что надо лезть под машину???
После развода с дисками твое выражение " знаю машину вдоль и поперек" звучит не убедительно.

Есть поговорка.
"Не ремонтируйте то, что работает"

При платных услугах-ремонтах дилеру плевать на сервисную книгу.
Развести могут в любом сервисе, а уж когда приходит клиент и говорит: "продиагностируйте мне всё, может что-то сломалось", то сам бог велел приговорить н-цать деталей.

Merzavec,
а что мешает съездеть в ту же Аиду на диагностику? У них куча скидок на эти работы. Сначала продиагностировать, желательно находится в это время рядом с машиной, а потом, по факту подумать, и принять решение, на какие работы записаться на будущее. То есть не делать диагностику и ТО в один день.

EURO , аида вообще толковый сервис???
Мне бы что нибудь поближе к ЮАО ,марьино,братеево,домодедовская,красногвардейская...может есть что нибудь?

---------- Сообщение добавлено 08.02.2013 в 11:50 ----------


Merzavec,
Разве я где то написал что надо лезть под машину???
После развода с дисками твое выражение " знаю машину вдоль и поперек" звучит не убедительно.
Расслабься я образно говорю.

Merzavec,
а что мешает съездеть в ту же Аиду на диагностику? У них куча скидок на эти работы. Сначала продиагностировать, желательно находится в это время рядом с машиной, а потом, по факту подумать, и принять решение, на какие работы записаться на будущее. То есть не делать диагностику и ТО в один день.

Мне в Аиде при пробеге в 60к прописали замену всех амортов, причем ничего не стучало и не гудело . Сейчас уже 100к, был в других сервисах, никто подобного не советовал. Поэтому их советы я оставил на бумажке.

Вот вот ..."писателей" хватает)) а дельных советов мало (

По моему опыту меньше разводят сервисы, которые не продают запчасти. Те, у кого детали валяются на складе за стеной, ну очень заинтересованы продать их и услуги по замене.
Фактов и доказательств нет, просто мнение.

к черту диллера , обслуживай сам, чтобы ты видел чего делают мастера.

А что мешает присутствовать на диагностике у дилера? К примеру, в АОЯМА Боровское, Авторусь Honda Подольск меня пускали на ТО без вопросов. И при мне всё проверяли.

Считаю, что в любом нормальном сервисе при тебе могут сделать диагностику ходовой.
А остальное надо смотреть и трогать только если есть жалобы.
Согласен с мнением, что "Не ремонтируйте то, что работает".