Ребята, трабл с амориками передними :'(
Решил поменять (стучали), разобрал по программе, нашёл номер, залил в экзист, показало немного заменителей оригинала. Начал думать гадать какой выбрать. Решился на TOKICO. Вот приехали аморики, разобрал ходовую, снял пружины и о диво :o длинна штока на моём родном амортизаторе (оригинальном ещё с 1991 г) больше чем на заменителе. Внешне они идентичны! Абсолютно, но есть разница в штоках: на родном длиннее на 2,5 см. Стоит ли ставить TOKICO? Если кто менял себе подскажите с номерком плз! 1991 г.в. 16 клапанов мотор 1,6 седан, кузов ED4. Спасибо!

ну блин чудак-человек.
ты своих-то номер напиши, а!
а я тебе скажу оно или нет.
2917 вроде как я поставил...

короткоходки чо)))) ставь,все равно пару меняешь.У меня токико газ от интегр(перед да,зад дб)-все гуд

номер на стойке: 51601-SH3-J980-M1, но такой номер не пробивается. пробивается следующее 51601-SH3-J98. ещё под номером написано следующее: 91 03 11. я так полагаю, что это дата изготовления или установки этой стойки. тип двигла D16Z2. волнует следующее: сильно ли повлияет и на что разница в этой длине (2,5 см). спасибо

ниже=пиже,думаю 2 см хода для тебя роли не сыграют,ты же парой меняешь. у меня 2817 и 2818

человек-ходовик говорит, что будут пробои подвески намного чаще чем были раньше, соответственно и амортизаторы закончатся раньше...что такое 2817, 2818? куда эти номера вводить?

ну если ходовик говорит...учитывая то что есть пружины с занижением на 5 и более сантиметров. На тазах чуть не пополам стойки пилят и ничего)))

че вы херней страдаете!!
я же русским языком спросил, что купил?? номера какие??
то, что якобы родное стоит, даже внимания не обращай.
ведру больше 20-ти лет!
по epcdata.ru можешь пробить свой оригинал.
экзист очень часто бредит.

все будет агонь ;)
токико очень жестко, будь готов.

Во-первых, два см - это много
а во-вторых - почему Токико? Почему не сканк?

патамушта сканк - это мажорный тюненх. а настоящие токико - это довольно неплохая альтернатива ориджиналу (стоку) )))))

номера на моих 2818, 2817. Подходят? Сегодня ещё приехали каябы оригинальные, так они тоже на 2 см короче чем те которые стояли. Решил, ставлю те что короче. Всем спасибо. Как будут ходить отпишусь.

в гараж заеду седня - погляжу.

Поставил стоечки, пружины новые, морда поднялась как на внедорожнике)) как-то непривычно. А через сколько они должны усесться? Можно масло без ямы поменять не домкратя авто)

Поставил стоечки, пружины новые, морда поднялась как на внедорожнике)) как-то непривычно. А через сколько они должны усесться? Можно масло без ямы поменять не домкратя авто)

если твой вес больше сотни и арбузы возишь то скоро)))
Масло без домкрата я менял-достаешь ручкаме и ключиком до пробки поддона, откручиваешь и со словами-кия,блеать! подставляешь тазик(резаную канистру,тарелку и т.д) масло вытекает,закручиваешь пробку,заливешь промывку и по-новой все) ну ты понял,главное до пробки дотянись)

Спасибо Кэп) а фильтр ты как менял?=)

Так же-ложишься лицом на возд. фильтр, ищешь руками масляный, крик-кия,блеать, сворачиваешь его руками( у кого ка,у меня от руки пошел),дальше самое трудное-налив масла в новый нужно на ощупь найти, куда же его ,черт возьми, прикрутить,я успевал и почти ничего не пролил)))

вот отчёт по замене: менял 4 сайлентблока передних рычагов (оригинальные 70 баксов) , пыльники гранат наружные (2шт 10 баксов), 2 амортизатора Tokico (2817,2818 120 баксов), две пружины (производителя не знаю 60 баксов) плюс работа 80 баксов. Итого 340 убитых енотов. Вот так вот.