Предлагаю провести очередную битву "Экстрасенсов". :)
Год назад, зимой на холодной машине при повороте руля появился стук (Такое чувство, что молот под воздействием пружины натягивается, потом бьет в кузов)
Стук появляется только при условии что машина поворачивает и стоит/едет по НЕРОВНОЙ поверхности.

Пару месяцев назад делал Свап, заодно поменял все резинки, шарики, тяги, рейку. из старого остались только стойки и пружины.

Диагностика на подъемнике не выявляет поломку.>:D

Стоя на месте и поворачивая руль тоже стучит? А откуда звук примерно?

пружины целые?

tzi0,
Да, при условии что машина стоит не ровно, но второй раз в одном и том же положении этот стук не проявляется.

zh55,
Видимых повреждений нет, но задница явно просевшая (мб прошлый хозяин пилил хз)

где диагностику подвески делал?

у меня было! подрамник ослабь, и протяни хорошенечко! должно помочь! звук похож больше не на стук а на мет. щелчки!

zh55,
Реактор, делал мой товарищ.

)i(iLA,
Да, точно на щелчки больше походит. А по точнее что за подрамник? позицию в каталоге пжта.

Неделю назад заметил скрип при катании по неровностям. И скрип такой как будто на старом ЗИЛе едешь и кузов вжик-вжик, не стук, а именно вжик-вжик. Бля как на арбе какой-то )) Что может так скрипеть?

порванные сайленты скрипеть могут

порванные сайленты скрипеть могут

Сайленты в прошлом году менял, стойки стаба, втулки стаба и рулевые тяги убиты, но раньше не скрипело.

у меня неоригин задние сайленты через 2 месяца порвались и скрипеть начали

У меня целые, брал "точка опоры".

УРА УРА УРА. Вчера 5 часов потратили со спецами реактора на выявление проблемы.
На подъемнике говорят все ок, выехал на территорию нашел кочку и катался вперед, назад - щелкал)
В итоге металлический щелчок издавал левый передний ступичный подшипник, а все потому что год назад новоиспеченные спецы реактора мне его туда засадили. Об этом говорит на 90% ржавая внешняя обойма подшипника. Подшипник перепресовали со сваркой на обойме - наступила тишина)

Всем спс за внимание.

УРА УРА УРА. Вчера 5 часов потратили со спецами реактора на выявление проблемы.
На подъемнике говорят все ок, выехал на территорию нашел кочку и катался вперед, назад - щелкал)
В итоге металлический щелчок издавал левый передний ступичный подшипник, а все потому что год назад новоиспеченные спецы реактора мне его туда засадили. Об этом говорит на 90% ржавая внешняя обойма подшипника. Подшипник перепресовали со сваркой на обойме - наступила тишина)

Всем спс за внимание.

в каком реакторе делал?

zh55,
13 северная. Товарищу который там работает было дико неудобно (чуть не покраснел) за тех кто мне засадил ступицу.