Пробег уже 63тыс , и ТЗ в гидроприводе робота ни разу не менялась.
В инструкции пишет только проверить , как проверить хз ) , по цвету она уже темная далеко не такая как ТЖ в тормозном бачке.

Стоит ли менять ? Кто когда менял ? Есть ли заметные ощущения после замены? Сколько жидкости нужно ?

Если про тормозную, то лучше каждые 2 года менять.

Пробег уже 63тыс , и ТЗ в гидроприводе робота ни разу не менялась.
В инструкции пишет только проверить , как проверить хз ) , по цвету она уже темная далеко не такая как ТЖ в тормозном бачке.

Стоит ли менять ? Кто когда менял ? Есть ли заметные ощущения после замены? Сколько жидкости нужно ?

Меняется при снижении главной характеристики- точки кипения.

Эту жижу нужно менять вместе с тормозной, там такая-же и функции теже.

Вроде бы по мануалу раз в три года надо...

Мануалы много чё пишут. Тормозная жидкость в гидроприводе РКПП "кончается" быстрее, чем в тормозах.

offskid,
Знакомый на роботе проехал на данный момент 109 тыс.км. и ещё не разу не менял жидкость в гидроприводе. работает все ГУД! Так что не знаю стоит ли заморачиватся или нет, если нет ни каких нареканий, то катайтесь дальше на здоровье.

Как цвет поменяет из-за влаги, тогда и менять надо. Остальное от лукавого манагера

Сколько жидкости надо ? И кто видел как это делается?

Надо по-моему то ли 600 мл, то ли 900 мл. Замена производится у офф. дилеров при помощи HDS. Если самостоятельно-то муторно. Работа плюс материал стоит 600 руб. В Спб у официалов по крайней мере так.

Надо по-моему то ли 600 мл, то ли 900 мл. Замена производится у офф. дилеров при помощи HDS. Если самостоятельно-то муторно. Работа плюс материал стоит 600 руб. В Спб у официалов по крайней мере так.

При замене нужно много чего разбирать род капотом или там все просто без всяких разборов?

offskid,
Все просто без разборов. Работ минут на 15-20 у официалов. Один шланг от HDS на штуцер входной, один на выходной и вперед)

offskid, отпишись как результат когда сделаешь

Всем спасибо за ответы. Поменял сегодня у ОД.
Жидкость была коричневого цвета, после замены почти бесцветная с желтоватым оттенком.
Процедура по работе заняла приблизительно 30-35 минут с прокачкой через HDS, жидкости понадобилось 0.25л.
Цена вопроса - 135грн (16$) .


П.С. ответ от ОД по поводу того нужно ли менять:
"Замена жидкости сцепления (как и тормозной) каждые три года не зависимо от пробега.Ориентировочный объём 0,25л "

---------- Сообщение добавлено 12.02.2013 в 11:42 ----------

Покатался после замены и заметил следующие улучшения в работе:
1. На холодную сцепление работает мягче, нет задержек при включении и выключении сцепления как было раньше.
2. При старте с светофора сцепление начало быстрее включатся (сжимать диск).
3. При переключении передач ощущается что включение передач происходит плавнее и без каких либо задержек. (нету тех усилий которые нужны были гидроприводу для выжима сцепы) .

Так что мое мнение нужно делать такую процедуру раз в 3 года, там более что по бюджету не дорого.

offskid,
Все просто без разборов. Работ минут на 15-20 у официалов. Один шланг от HDS на штуцер входной, один на выходной и вперед)


На днях звонил официалам (Юг авто в краснодаре) с просьбой записать на замену жидкости в сцеплении, на что менеджер стал утверждать - замена жидкости производиться только вместе с переобучением робота, а так как пробег за 70 тысяч, то возможно коробка перейдет в аварийный режим и я от них никуда не уеду, пока не попаду на замену диска с корзиной. Это действительно так или менеджер мудак?:)

Это действительно так или менеджер мудак?:)

он самый :D

На днях звонил официалам (Юг авто в краснодаре) с просьбой записать на замену жидкости в сцеплении, на что менеджер стал утверждать - замена жидкости производиться только вместе с переобучением робота, а так как пробег за 70 тысяч, то возможно коробка перейдет в аварийный режим и я от них никуда не уеду, пока не попаду на замену диска с корзиной. Это действительно так или менеджер мудак?:)

Вообще при замене ТЖ необходимо делать статическое обучение. И эта операция при замене ТЖ включена. Мне даже никто не говорил про аварийный режим, хотя 90к пробега. Обучили в статике и все ок. Так что попахивает что менеджер мудаг. Мне вообще заявили сначала что дот4 кастрол будет плохо работать в роботе, нужна ориг. ТЖ. На что я сказал ок, заливайте мой кастрол. Полет нормальный:)

скажи тормоза тоже прокачивали?? я звонил на сервис мне говорили , что делается вместе с прокачкой тормозов замена жидкости в роботе????? какую именно брал???

скажи тормоза тоже прокачивали?? я звонил на сервис мне говорили , что делается вместе с прокачкой тормозов замена жидкости в роботе????? какую именно брал???

Жидкость брал оригинальную Honda у ОД. Копейки стоит.

скажи тормоза тоже прокачивали?? я звонил на сервис мне говорили , что делается вместе с прокачкой тормозов замена жидкости в роботе????? какую именно брал???

Тормоза не прокачаивали. Там разные бачки для тж тормозной системы и для привода сцепления. Стоит оригинальная баклашка 250 мл в районе 350 руб

Оригинальная тормозная жидкость стоит 400р за 0,5л