Вобщем. заезжал на бордюр. стоял на месте. передними колёсами уже заехал. задними еще нет. был включен кондиционер. дал газу сильно (на обороты не глянул). Но взревела сильно. Рывка не было - плавно заехал. И сразу же через кондёр в салон поступил запах гари, режущий нос. Остановил машину. открыл капот. под капотом слегка пахло также. ДОехал до стоянки. оставил машину. Что это?

Если механика, то наверное сцепление

механика. всё? пипец ему?

механика. всё? пипец ему?

Необязательно.Смотря как подпалил.
Езди,наблюдай поведение.

Новый, можно поподробнее. Отчего это случается? И за чем надо наблюдать?

Да нет, просто ресурс сильно сокращается, ибо диски при этом стираются быстро. Разовый "поджог" как правило не критичен. Но имхо сцепление на механике - это расходник, так что я бы просто на будущее учел этот момент и на бордюры лучше бы "подзапрыгивал", то есть трогался с расстояния нескольких сантиметров до бордюра, а не когда колеса уперты в него уже.

Новый, можно поподробнее. Отчего это случается? И за чем надо наблюдать?

Случается от пробуксовки сцепления,фрикционные накладки перегреваются.Как правило,кратковременный перегрев не смертелен.Наблюдай,будет еще запах или нет,как ведет себя сцепление,будет буксовать при тапке в пол или не будет.Если в поведении машины ничего нового не обнаружишь,то можешь забить на это.

Спасибо. Если это расходник, то значит под гарантию не подпадает. Не знаете сколько стоит замена?

Это на МОЙ взгляд расходник :) А является ли сцепление расходником с точки зрения Хонды, я не помню (руководства под рукой нет). Поэтому точно не скажу, сожженное сцепление - это гарантия или нет, хотя наверное все-таки не гарантия.

Но скорей всего тебе его еще рано менять :) Стоимость хз

Это на МОЙ взгляд расходник :) А является ли сцепление расходником с точки зрения Хонды, я не помню (руководства под рукой нет). Поэтому точно не скажу, сожженное сцепление - это гарантия или нет, хотя наверное все-таки не гарантия.

Но скорей всего тебе его еще рано менять :) Стоимость хз


Скажу точно, сцепка - это не гарантийный случай. Рассказывали как один пришел сцепку по гарантии менять, так от ХМР пришел ответ категоричный "Сцепления по гарантии не менять", расходник, а в принципе если там брака не одноружено то правильно, а то еси всякие так по бардюрам лазать начнут, Хонда на сцепках разорилась бы. ))))

ЗЫ: За свой счет работа и сама сцепка штук в 20 встанет, думается не меньше.

Да ладно вам!
Напугали человека :) Раз буксанул и сразу сжег :)
Сцепы ходят десятки тыщ. Неужели никто за это время ни разу не попадал в подобную ситуацию!?

ИМХО Ничё страшного не случилось. Ну подпалил чуток... бывает. От московских пробок гораздо больше вреда сцепе.

Сцепы ходят десятки тыщ. Неужели никто за это время ни разу не попадал в подобную ситуацию!?

На девятке я несколько раз жег сцепу родную,в итоге прошла 40 тык.
Не думаю,что у цывы она нежнее.))

Катайся бодро и не замарачивайся, это сцепление и ничего ему с одного раза наиболее вероятно ничего не будет. А вот когда буксовать начнет, вот тогда поедешь менять! ;)

Сцепы ходят отнюдь не десятки, а целые сотни тысяч :). Без паники!

успокоили. спасибо, ребят ))

Автор жжот не по-детски ;)

Сознайся, хоть - это у тебя первая машина или все-таки ездил раньше на чем-нить?

Ууу. похоже нашу темку посетил престарелый Зураб Шуммахер, сминивший весь модельный ряд существующих машин и вручную менявший сцепления на БелАзах. О великий гуру сцепления, мастер шутки и эпатажа, падая ниц сообщаю, что это не первая моя машина. А что в Ваших великих кругах иметь первую машину западло? Бугага. На понятном Вам языке завершаю: Афтор пышы исчо!

Ууу. похоже нашу темку посетил престарелый Зураб Шуммахер, сминивший весь модельный ряд существующих машин и вручную менявший сцепления на БелАзах. О великий гуру сцепления, мастер шутки и эпатажа, падая ниц сообщаю, что это не первая моя машина. А что в Ваших великих кругах иметь первую машину западло? Бугага. На понятном Вам языке завершаю: Афтор пышы исчо!


Не нервничай. Просто прикололись над тобой. ;) ;) ;) А по поводу гари, это сцепление. На девятке бывало такое и не раз. Ездил и ниче... Пробежало у меня там сцепление около 100 тыщ... Потом поменял. Буксовать начнет почувствуешь, ты вроде газу ей поддаешь, а она на разгон не ахти идет. По крайней мере у меня так было на девятке, причем только на третьей передаче по чему то...
Происходит когда обороты раскрутишь, а сцепление плавно отпускаешь, и диск начинает гореть от нагрева... Вот и поджигаешь немного... Хотя у меня товарищ на вольксвагене боре за год два сцепления поменял, но он псих в плане вождения... >:D >:D >:D

Штирлиц почувствовал запах гари.
И действительно, из-за угла показался Гари Каспаров)))))))))

За этот год я раз 30 съездил на разнообразные гонки, драги, челленджи итд, да и вообще люблю аггресивно поездить. Сцепление палил безбожно, воняло при каждой гонке. До сих пор живое, тьфу-тьфу, так что не напрягайся, от одного заезда на бордюр оно даже не запылится.

Ууу. похоже нашу темку посетил престарелый Зураб Шуммахер, сминивший весь модельный ряд существующих машин и вручную менявший сцепления на БелАзах. О великий гуру сцепления, мастер шутки и эпатажа, падая ниц сообщаю, что это не первая моя машина. А что в Ваших великих кругах иметь первую машину западло? Бугага. На понятном Вам языке завершаю: Афтор пышы исчо!


А я не понял, к чему столько сарказма. Реплика Shadowkeeper, возможно, и малоинформативна, но зачем высовывать в ответ раздвоенный язык?
Я, каюсь, прочитав, тоже решил, что это твоя первая тачка. И что могло задеть так твое самолюбие? И машина, и женщина, и геморрой (да минует нас чаша сия!) бывают первыми. Ну и что?