Всем привет.
Че то у меня тачку понесло. То одно, то другое.
Загорелся индикатор SRS. Попробывал сбросить, нефига, опять загорается. Сделал самодиагностику как описано здесь http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=48516

Интикатор выдал ошибку 9-3. Проверил несколько раз. Именно 9 длинных и 3 коротких мигания. Но в таблице ошибок, которая выложена в той теме такой код не фигурирует. Что это за ошибка такая?

---------- Сообщение добавлено 13.02.2013 в 15:42 ----------

Нашел на заморском форуме про эту ошибку. http://www.civicforums.com/forums/36-mechanical-problems-vehicle-issues-fix-forum/299722-srs-diagnostic-code-9-3-a.html

Но нехрена не пойму про че говорят. Переводчик переводит какую то застежку ремня водительского. Она у меня кстати реально сломана. Ремень с 5 -ой попытки фиксирует. Но неужели из за этого будет гореть индикатор SRS&

Всем привет.
Че то у меня тачку понесло. То одно, то другое.
Загорелся индикатор SRS. Попробывал сбросить, нефига, опять загорается. Сделал самодиагностику как описано здесь http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=48516

Интикатор выдал ошибку 9-3. Проверил несколько раз. Именно 9 длинных и 3 коротких мигания. Но в таблице ошибок, которая выложена в той теме такой код не фигурирует. Что это за ошибка такая?

---------- Сообщение добавлено 13.02.2013 в 15:42 ----------

Нашел на заморском форуме про эту ошибку. http://www.civicforums.com/forums/36-mechanical-problems-vehicle-issues-fix-forum/299722-srs-diagnostic-code-9-3-a.html

Но нехрена не пойму про че говорят. Переводчик переводит какую то застежку ремня водительского. Она у меня кстати реально сломана. Ремень с 5 -ой попытки фиксирует. Но неужели из за этого будет гореть индикатор SRS&
там походу в ремнях стоят преднатяжители(пирапатрон) который выстреливает при срабатывании системы СРС и натягивает ремень!!!Может этому патрону и каюк пришел?

пишут что srs отвечает за подушку и натяжитель ремня

пишут что srs отвечает за подушку и натяжитель ремня

это шутка? Это и так понятно что SRS за это отвечает. Непонятно что они там про эту ошибку говорят.

ну ты уже вроде сам понял в чем дело ))) возьми деталь б/у и перекинь для проверки. делов то

ну ты уже вроде сам понял в чем дело ))) возьми деталь б/у и перекинь для проверки. делов то

Дык а че перекинуть то. Эту штуку чтоль?

http://euroauto.ru/?option=photo&task=view&nr=1515981&tp=1037&index=02

Ну канешноже ее!

А какой принцип работы то этого пиропатрона? И почему в мануале нет этой ошибки?

как подушка выстреливает, в пирапатроне нятяжителя обратный эффект,не выстреливает ремень а натягивает его со скоростью выброса подушки!!

Дык а че перекинуть то. Эту штуку чтоль?

http://euroauto.ru/?option=photo&task=view&nr=1515981&tp=1037&index=02

Зто замок с концевым выключатерем. Пиропатрон снизу центральной стойки в блоке, куда ремень сматывается. Попробуй снять обшивку и почистить разъем желтый. Естественно сначала сними минусовую клемму аккумулятора

Тааак, теперь окончательно все запуталось. Кто нибудь может сказать точно, а то кроме моей американской ссылки про защелку и дальнейших на основе нее догадок и нет ничего. Итак. По ссылке говорят что это ошибка защелки. Тут же говорят что да это защелка и на ней пиропатрон и видимо он умер. Другой говорит что это не пиропатрон, а пиропатрон стоит в стоики снизу что более похоже на правду. Если это правда, то лезь мне в него и что то там чистить не надо ибо возвращаясь к ссылке, там говорят что дело в этом замке. Далее. Что это за выключатель такой концевой на этой защелке. За что он отвечает?

Зто замок с концевым выключатерем. Пиропатрон снизу центральной стойки в блоке, куда ремень сматывается. Попробуй снять обшивку и почистить разъем желтый. Естественно сначала сними минусовую клемму аккумулятора

А то может выстрелить!!!!!!!! :-)

---------- Сообщение добавлено 14.02.2013 в 14:59 ----------


Тааак, теперь окончательно все запуталось. Кто нибудь может сказать точно, а то кроме моей американской ссылки про защелку и дальнейших на основе нее догадок и нет ничего. Итак. По ссылке говорят что это ошибка защелки. Тут же говорят что да это защелка и на ней пиропатрон и видимо он умер. Другой говорит что это не пиропатрон, а пиропатрон стоит в стоики снизу что более похоже на правду. Если это правда, то лезь мне в него и что то там чистить не надо ибо возвращаясь к ссылке, там говорят что дело в этом замке. Далее. Что это за выключатель такой концевой на этой защелке. За что он отвечает?

Изначально сказано, что перапатрон стоит в преднатяжителе ремня, а не в защелке ремня, это и ежу понятно, концевой выклюатель в защелке показывает системе СРС что запок исправен, тогда система пашет, если он сломан или клинит или постоянно показывает что нить не так, то СРС ругается!Ты ж сам видел, там жгут идет к защелке ремня, вот и посмотри в чем там может быть дело!!!!!

При исправном концевике при защелкивании ремня гаснет индикатор на щитке. А при отщелкивании - загорается.

При исправном концевике при защелкивании ремня гаснет индикатор на щитке. А при отщелкивании - загорается.

Ну там наверняка еще есть один концевичек которы й и за систему СРС отвечает, мое ИМХО!

Ремень тоже часть системы . Если он не пристегнут подушка не выстрелит так как может сломать шею при движении непристегнутого тела вперед.

мля, да чего столько понаписали! Ошибки срс у хонды постоянно вылезают в нашем климате, ну не рассчитана там электроника на полгода зимы и на дожди в остальную часто года... В фишках образуется окисел, он нарушает соединение. Для решения данной проблемы надой найти, какой датчик сигнализирует, данном случае это фишка держателя ремня, скинуть его фишку, воткнуть обратно, потом скинуть ошибку срс скрепкой, как тут же много раз обсуждалось...

друг, ну чо решилась проблема то? у меня также, диагностика показала пряжку ремня!
На ремень безопасности пряжка реагирует, то есть на приборке гаснет значок.
и кстати значок непристягнутого ремня на приборке на пассажирский ремень должен реагировать? у меня нет

xpress,
конечно решилась. Замена пиропатрона и ошибка пропадает. Значек вообще тут не причем. Значек это обычный концевик в самой защелки ремня. Контакты замыкаются и он гаснет. На пассажирской не должен.

слушай если не трудно, покажи на схемке где этот пиропатрон
http://images.hondaworld.ru/spare4/895392.gif
если конечно я ту схему привел
и еще вопрос, как можно проверить не стоят ли вместо подушек обманки) нчие не понимаю в srs )

xpress,
на схеме № 1 (4). Та хрень куда защелкивается ремень. У нее снизу писюн такой идет, это и есть пиропатрон. Меняется вся эта хрень в сборе. Покрайней мере мне пиропатрон не удалось выкрутить. И судя по всему не просто так, раз он отдельно не идет по схеме.

По поводу обманок. Как проверить не знаю. Вернее знаю один способ. Снять и посмотреть. Например на руле вообще ничего сложного не вижу. 2 болтика всего.
И да. Эта вещь на разборках от рубля до полутора. Смотри не поведись и не заплати больше.

что нужно сделать до того как открутить эти два болтика, помимо того чтоб скинуть клемму)?
мне сервисмены сказали что пряжка неразборная, ты контрактную брал?

xpress,
я брал с моего распила что у меня в подписи. У меня есть еще такая, но от правого кресла. Если у тебя пруль, то могу продать. Если нет, то у меня такая вещь от левой стороны будет недели через 3 с нового распила.

у меня левый.. я завтра разберу это дело, и посмотрю, почемуто в теме пишут что пиропатрон в преднатяжителе ремня, може ли оказать что дело не в пряжке вовсе..?
на пассажирском сиденье есть проблема с ремнем, он иногда затягивает и на дает расслабить его, мож там копать надо..

xpress,
ты у меня спросил, я тебе ответил. Ошибка 9-3 это ошибка водительской ответной части ремня. А как ее называть, пиропатрон, писюн или еще как то дело каждого. Я лишь сказал то что знаю. И не надо ничего гадать. :) Если у тебя ошибка 9-3, то это то про что я тебе говорю. это факт.

Подробный отчет о лечении данной проблемы

http://m.youtube.com/index?desktop_uri=%2F%3Fgl%3DRU%26hl%3Dru&hl=ru&gl=RU#/watch?v=Yv0KNcoGE-E

у меня ссылка открывает главную ютуба

---------- Сообщение добавлено 16.06.2014 в 00:43 ----------

вообщем хрень какаято. на сервисе диагносты по сканеру показали что ошибка в пряжке ремня!
сейчас сделал самодиагностику, по книге показывает что ошибок нет, лампа загорелась раз, потухал-загорелась у уже не гасла....(ожидал ошибку 9-3)
пс подушки все родные на месте

у меня ссылка открывает главную ютуба

---------- Сообщение добавлено 16.06.2014 в 00:43 ----------

вообщем хрень какаято. на сервисе диагносты по сканеру показали что ошибка в пряжке ремня!
сейчас сделал самодиагностику, по книге показывает что ошибок нет, лампа загорелась раз, потухал-загорелась у уже не гасла....(ожидал ошибку 9-3)
пс подушки все родные на месте

Я бы верил машине, ибо ей врать не зачем. Тем более если пользовались спец приспособлением.

кому интересно, ошибка 9-3 устранилась за 10 минут, честным путем без обманок и без замены пиропатрона.
http://yandex.ru/video/search?text=%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0%20SRS%209-3%20honda%20civic&path=wizard&filmId=BxTU9RdBUXI