Всем привет))
Читала вас втихаря.. но вот решила нарисоваться со своим квэсченом)
Я пока что ждун.. ждун 4D..
Хотя душа, если честно, больше рвётся к 5D..
Так вот вопрос: меня отговорили от 5D только одним - говорят автомат у него слабенький.. особо лагает при разгоне..
есть такое или нет?..
что скажете, счастливые обладатели? :)

тут сейчас много теории наслушаешься.
приезжай на встречу, покатаем на обеих машинах, посмотришь сама. если водить умеешь, может даже кто даст прокатиться (ох... вспоминая как я дал прокатиться одной милой девушке...)

;)

Санчо, рулю намана уже третий год))
а где и когда митинги?*)

PS сам то что скажешь?.. не наблюдал такого?
PPS разные теории тоже многда плюс.. :)

Ты лучше тут никого не слушай :) А то такого наговорят что и 4д покупать раздумаешь! :)

не, не передумаю... просто надо решить пока не поздно)
и ваще - хоть кто-нить по теме ответьте*)

Санчо правильно сказал, прокатишься разик и все поймешь!

ИМХО: лучше 4д т.к. я хетчи вообще как кузов не перевариваю :) ну не нравятся мне они

эх...
ну вот только потому, что ты девушка, не заорю "В ПОИСК!!!!", попробую сам найти. жди.

сравнение машинок в деле:
http://www.civic-club.ru/forum/topic/1656.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/786.htm

про косяки робота, самое полное:
http://www.civic-club.ru/forum/topic/1183.htm

только уж не поленись, прочти топики полностью

Очень странно но 90 процентов девушек почему-то катаются на седане, хотя душа у всех лежит к хетчу )
К хетчу надо привыкать (вернее привыкать к его роботу) к седану привыкать не надо !

.....итак ..у моей супруги как раз хетчбек ярко красного цвета...роботизированная механика..стеклянная крыша 17 летние низкопрофильные диски и 16 зимние колеса....итак про коробку...т.к я продал свою и ждун новой машины для себя...мне довелось с августа по сейчас кататся на хетчбек сивик...: что могу сказать..привыкал к роботу 2 месяца..после инфинити фх...казалось что на машине не возможно идти на обгон..кушала примерно 12-13 литров..но не ехала))..по трассе не меньше 11....это было лето))
поменял 17 на 16 поставил резину повыше..супер)) машина по трасе тратить 5.9 литра..в городе 10-11..но если погонятььдо все 13-13.5..такие же показатели и у ручки...уже нацчился разгонять..там хитрость вот в чем....при подходе к след передаче на автомате..надо не давить в пол...а чуть отпустить педаль..дать подхватить и жать дальше...и тогда она летает)))...но если вам на перекрестке надо подхват сократить..пользуйте ручку..она там есть..с переключением на руле...отлично управляется....но все же стоит потренировать робот..машина едет...даже на трассе теперь уверенго обгоняю....удивительно хорошо стоит в поворотах..я ожидал худшего...внутри машина отлично укомплектована..я был крайне удивлен богатсву набора опций..даже пересев с инфнити фх...не ожидал увидеть столько всего в машине за 27600....дополнительно поставил кнопку раздельного омыва фар и лобового стекла-рекомендую!! экономит и воду в бочке и моет лучше)))...поставил алюминиевые пороги и оконтовку колонок..ведь педали и руль в металле почему бы не добаваить красоты?..купил всю резину..от ковриков и брызговиков до корыта в багажник..и конечно для супруги поставил камеру заднего вида в бампер с выводом монитора на зеркало заднего вида..при этом монитор работает и как зеркало ... можно или вторую камеру воткнуть ,например вперед...или поставить двд...постаивл защиту картера(малый клиренс-обязательно!!) и защиту кондишена (сетка) -ОБязательно ставьте...ну и конечно затонировал..ярко красный авто смотрится в тонировке...
машина красивая..я думал будет симпотична в дополнение к моей инфинити..но ее я земенил на купе..и выяснилось что в доме две малышки)) и нет ни одного передвигателя народного потребления и семейных нужд..а посему мы ПРОДАЕМ цивик хетчбек 5 дверей ярко красный..таких в питере всего 2...думаю в москве еще есть один..
призводитель красит в такой цвет всего 3 % машин...
но тем не менее нам нужен теперь джип....так что на др форуме я повешу обьяву...тут же на сайте..я уверен что такое авто должно попасть в клуб...к правильной девушке...мой телефон +7 812 9657218 Михаил..или по аське 320 36576.
для девушки: я не знаю..лучше ли 4 или 5 дверей но багажник вместительный ..450 литров..помню у моей давно давно кавенсис был 450 литров-это было клево)) 1998 год)) сейчас даже такая малышка имеет 455 литров)) ...внутри места много хотя кажется что мало.а это не так..у меня сзади сидит 4 летняя дочка..и знаете....ее ногине упираются в переднее сиденье)) крыша стеклянная-это супер ..особенно в августе..не думаю что у 4 дверей есть такое....и еще ...представьте себя у магазина ли клуба..в в седане или вы в хетчбеке?))) думаю выбор понятен)) и еще ..внутри авто разные по устройству...кнопка запуска класс..хотя и не такая удобная как у инфинити или лексуса.но и стоит машина в 3 раза меньше)))....а комплектация.....вау..)) поверьте ..хетчбек еще пару лет будет заставлять обернуться....как когда то инфинити...она у меня была 3 в питере..3 года отьездил и ловил взгляды людей..хонда была первая в питере.. я заказал первым и получил в город первым но забрал через месяц пока все утсановили поэтому по городу ездило уже 6 авто но красная была одна..вот только сейчас в ноябре привезли вторую из москвы..очередь от года до двух....жаль продавать..но надо)))

пару слов о хетче...еще..я думаю что все кто тестил..ездил на 17 низкопрофильной..она жестче 16 дисков на профиле повыше..при этом 16 как бы добавляет клиренса из за разнице в профиле..и едет машина намного мягче и тише..но для городского драцва летом 17 диски иметь надо))) иначе как вы будет выписывать повороты)) и вжимать в пол педаль на перекрестке)))поэтому вот видел ссылку про сравнение уверен что на седанах стояли обьычные 16 диски на высоком профиле)) А ХЕТЧ БЫЛ НА НИЗКОМ ПРОФИЛЕ)))..для дамы..не все тесты есть тесты)))

тестировались как раз стоковые машины на стоковой резине.
да, хечт 17, а седаны 16.
хечт сильно жестче (вряд ли только за счет резины), но лучше управляется в поворотах и богаче по комплектации (ну и дизайн...).
седан мягче, тише, комфортней, но закидывается в поворотах.
автомат седана лучше робота сивика, но к роботу люди привыкают и многим даже нравится.

итого: зная все сейчас, откатавшись на обеих машинах, мой выбор все равно бы пал на 5Д с роботом.

p.s. есть и в Москве как минимум одна, :)

Санчо, пасип за ссылки, изначально не нашла..
весьма познавательно..
млин.. буду думать..:)
в любом случае, сивководов скоро пополнится...

санчо конечно жестче за счет 17 низкого профиля...я ездил на нем 2 месяца и месяц на 16 высоком-две разные машины))

А по мне седан лучше. Я сначала, как только Хонда свой ряд обновила, в 5Д влез и очень был разочарован - как узко. Жена моя тоже того же мнения. Но, торпеда в обрезке бесусловно космичнее, да и с наружи дизайн тоже. Так что выбирай, что больше нравится, лично я выбрал седан, так как пятидверки почему то не переношу. Седан комфортнее.

слышал от юзеров 5д
что роботизир коробка вызывает нарекания



Всем привет))
Читала вас втихаря.. но вот решила нарисоваться со своим квэсченом)
Я пока что ждун.. ждун 4D..
Хотя душа, если честно, больше рвётся к 5D..
Так вот вопрос: меня отговорили от 5D только одним - говорят автомат у него слабенький.. особо лагает при разгоне..
есть такое или нет?..
что скажете, счастливые обладатели? :)

(зевая) а в седанах передние стекла перекашивает...

)))
а ручку (в салоне) открывания пятой двери
с первого раза как найти??? )))


(зевая) а в седанах передние стекла перекашивает...
::)

(зевая) а в седанах передние стекла перекашивает...


тьфу-тьфу!!! Я иногда читаю и думаю, что обсуждения про авто из другой вселенной идёт...пока бог миловал.

.....седан стоит 20900..хетчбек 27600...я думаю у них что снаружи..что внутри столько различий)) ...я уж не говорю о комплектации....в хетчбеке есть : и датчик дождя и курсовая устойчивость...и кнопка убирания зеркал...и всякие обогревы...и заводится кнопкой... музыки три..радио..сд только (поинт! ) всего на 1 диск)) нет чейнджера..аааааа!!)) и мп3 проигрыватель..в бардачке есть регулятор охлаждения..можно возить воду летом..)) стеклянная крыша...активный руль...с возможностью управления коробкой с руля....там же управление всеми магнитолами и круиз контролем....все ли это есть в 4 двери? думаю нт...а что симпатичнее это дело вкуса..как про пиво..какой сорт лучше..да у каждого свой)) млм если вобще пиво не пьешь..то никакой)))

была тема про общее седана и хетча.....общего там только двигатель, руль и название сивик:)
остальное абсолютно всё разное.
их даже сравнивать не коректно. совсем разные машины.
http://www.civic-club.ru/forum/topic/788.htm

.....седан стоит 20900..хетчбек 27600...я думаю у них что снаружи..что внутри столько различий))

Думаю, хэтчбек за 27600 лучше сравнивать по комплектации с седаном за 24200. Так как-то покорректней будет, думается.
P.S. Хотя, конечно, седан даже за 24200 кнопкой не заводится. Чего нет - того нет.

ФАРАНГ ПРАВ....одно их обьеденяет..это то что они сделаны Хондой!)) а хонда ..это вам не пепелац..это МАШИНА!любая хороша...
кстати и санчо тоже прав)) я думаю выбор на самом деле лежит в плоскости......машина по нужде или машина по капризу?

честно говоря, меня смущают вообще некоторые баги..
я понимаю, что аФто это и впрям экспериментальное.. но что-то уж слишком много нареканий и с той, и с другой стороны :(

и зачем вечно упоминать кнопку?.. что за понт - пока вставляешь и прокручиваешь ключ зажигания, а после - жмешь на кнопку.. сомнительное преимущество, на мой взгляд (а гляжу я далеко). Я считаю, 5D свою стоймость не оправдывает. А для соответствия спортивной машинке, ей не хватает порядка 100-150 бешеных кобыл, восьмиточечных ремней, интеркуллера, многоричажки вместо балки и др...

смущает, что зарубежом хетч стоит столько же, сколько и седан. А у нас на 3К больше или я ошибаюсь?
если верно, то существенных технических различий нет, и на первый план выходит эстетика. Кому что больше нравится....

и зачем вечно упоминать кнопку?.. что за понт - пока вставляешь и прокручиваешь ключ зажигания, а после - жмешь на кнопку.. сомнительное преимущество, на мой взгляд (а гляжу я далеко). Я считаю, 5D свою стоймость не оправдывает. А для соответствия спортивной машинке, ей не хватает порядка 100-150 бешеных кобыл, восьмиточечных ремней, интеркуллера, многоричажки вместо балки и др...
Блин, далась вам эта многорычажка... В повороты машина входит как по рельсам - аж жуть на каких скоростях. Кобыл можно, конечно, и побольше - на любителя, мне и 140 хватает. Кнопка пуска - не преимущество и не недостаток, так, понт модный. Стоимость оправдывает вполне, я считаю: за 25200 поди найди адекватную машину у конкурентов.

зачем вечно упоминать кнопку? Потому что это опция наиболее прикольная. Вопрос не в том - нужна она или нет. Главное - её наличие.

смущает, что зарубежом хетч стоит столько же, сколько и седан. А у нас на 3К больше или я ошибаюсь?
ошибаешься. хетч существенно дороже.
но есть в европе хетч с двигателем 1.4. вот он наверное стоит примерно как седан. на нафиг надо такой пепелац дохлый:)

Стоимость оправдывает вполне, я считаю: за 25200 поди найди адекватную машину у конкурентов.
зачем далеко к конкурентам ходить? аккорд стоит как хетч.

Стоимость оправдывает вполне, я считаю: за 25200 поди найди адекватную машину у конкурентов.
зачем далеко к конкурентам ходить? аккорд стоит как хетч.
Я говорю про АДЕКВАТНУЮ машину, т.е. соответствующей комплектации, с примерно схожими характеристиками. А АДЕКВАТНЫЙ Аккорд стоит не 25200, а от 31 до 33 тысяч баксов. Как хетч в максимальной комплектации стоит Аккорд минимальной комплектации, это АДЕКВАТНО?

вполне адекватно. хоть и в минимуме но аккорд просторней и двигатель интереснее.
на мой взгляд лучше аккорд в минимуме чем хетч.

вполне адекватно. хоть и в минимуме но аккорд просторней и двигатель интереснее.
на мой взгляд лучше аккорд в минимуме чем хетч.
Вот видишь, а на мой взгляд - наоборот. Хетч даже без стеклянной крыши - машина самодостаточная, а Аккорд в базе - слишком беден. Для меня простор в салоне - не показатель, мне для 2-их - самое то, и двигло 2.0 для Аккорда - совсем не интереснее Сивкового 1.8.

ну я и говорю, на вкус и цвет фламастеры разные:) тем более мы говорим про разные цены и комплектации. у нас они отличаются. по нашим деньгам хетч таки загнули цену слишком.
точно не помню но аккорд или субару B4 дешевле даже.

ну я и говорю, на вкус и цвет фламастеры разные:) тем более мы говорим про разные цены и комплектации. у нас они отличаются. по нашим деньгам хетч таки загнули цену слишком.
точно не помню но аккорд или субару B4 дешевле даже.


Может быть в израиле и дешевле. У нас самая дешевая субара строит дороже на пару тысяч, аккорд с 2.0 по тяговитости = хетч, но тут уже кому что нравится, стоит он у нас тоже дороже хетча, даже в минималке.

санчо конечно жестче за счет 17 низкого профиля...я ездил на нем 2 месяца и месяц на 16 высоком-две разные машины))


Говорил я об этом Санче, но он че та не реагирует никак, наверное пора на встречу приехать и дать попробовать проехать на 16 - х колесиках...:))

перестаньте разводить!
пусть, мягче, но чтобы НАСТОЛЬКО - не верю!
я в EURO покатался - небо и земля!

перестаньте разводить!
пусть, мягче, но чтобы НАСТОЛЬКО - не верю!
я в EURO покатался - небо и земля!

А в чем развод то, значительно мягче, но вот как по отношению к седану не могу сказать, т.к. в Euro не катался:) Вот на встречку приеду - посмотрим, мне самому интересно. Теоретически седан должен быть чуть мягче.

выбрал 4-ю за какую-никакую солидность и всетки за стоимость, 5-тая более веселая, космическая дороже, а двиган тот- же был бы в ней за ее деньги движок хотяб 2.0 и чють мощьней взял бы ее! мое мнение !

...а мне вообще индифферентно, что там внутри, где жестче, где мягче и т.д. и т.п!))) Человек ко всему привыкает, мне главное стиль, дизайн и предложенные опции... Я вообще человек такой, всегда покупаю только то, что по шерсти моему вкусу, удовлетворяет внутреннему мироощущению... да соглашусь с теми, кто сейчас ухмыльнется и нехорошие мысли подумает!))) ...да, казуальный у меня подход, но красивая вещь не может быть плохой!)))

полностью процессуально поддерживаю господина, более эмперически экспонециально точно не выразился

ваще никто не выразился

для меня выбор между английской и японской сборкой очевиден...
тем паче не люблю ХАТЧбак....куцый он какой то....

знаете чо я решила))
возьму 4D, навешу юбки, прилеплю спойлер, перешью салон кожей ("чтоб подлокотники не облезали" (с)) и буду наслаждаааааться :)

/посмотрела в сторону хэтча.. и пустила слюни.......
а может всё-таки....?.)))

и по цене выйдет дороже чем Хетч ) даже со стеклянной крышей )

ну я и говорю, на вкус и цвет фламастеры разные:) тем более мы говорим про разные цены и комплектации. у нас они отличаются. по нашим деньгам хетч таки загнули цену слишком.
точно не помню но аккорд или субару B4 дешевле даже.


Может быть в израиле и дешевле. У нас самая дешевая субара строит дороже на пару тысяч, аккорд с 2.0 по тяговитости = хетч, но тут уже кому что нравится, стоит он у нас тоже дороже хетча, даже в минималке.


ИМХО - если нужен действительно "космический" дизан - то за 27 килобаксов - самое оно!!!
В следующем году выйдет Вольво Ц 30 - которая тоже хочет выделится среди маленьких хетчей !!!
А если речь идет о $ 30 -31штуке - Аккорд 2,0 http://major-strogino.ru/Article_725.html
или Субару Импрезия 2.0 http://subaru.uservice.ru/models/impreza/price?model_id=44

для меня выбор между английской и японской сборкой очевиден...
тем паче не люблю ХАТЧбак....куцый он какой то....
Не понял, ты хочешь сказать японская лучше? Тогда как же "многочисленные косяки нового авто" у 4D?

/посмотрела в сторону хэтча.. и пустила слюни.......
а может всё-таки....?.)))

бери хетч, конечно! Для девушек - самое то.

Цитата : CIVCA-Бурка - сегодня в 13:53
для меня выбор между английской и японской сборкой очевиден...
тем паче не люблю ХАТЧбак....куцый он какой то....

Не понял, ты хочешь сказать японская лучше? Тогда как же "многочисленные косяки нового авто" у 4D?

Джентмены!! Брэйк! ну скока можно? уже друг с другом цапаетесь
обе тачки хороши...вот другие (не хонды) они хуже..

Джентмены!! Брэйк! ну скока можно? уже друг с другом цапаетесь
обе тачки хороши...вот другие (не хонды) они хуже..
А никто и не думал цапаться, я реально не понял мысли Бурки :-[

и по цене выйдет дороже чем Хетч ) даже со стеклянной крышей )

хэтч ещё застраховать надо... получается дохрена((

знаете чо я решила))
возьму 4D, навешу юбки, прилеплю спойлер, перешью салон кожей ("чтоб подлокотники не облезали" (с)) и буду наслаждаааааться :)

бери 5Д, сними юбки, забудь про спойлер, забей на салон (у меня ничего не облезает) и наслаждайся!

Санчо, если б всё было так просто....:)

бери седан. правильный выбор:)

бери Civic. правильный выбор:)

бери обе! - не ошибешься! ))

бери обе! - не ошибешься! ))
Два в одном: Civic седан...

вы тока не подеритесь)))))

...что вы все 4D или 5D, а может снова 4D?))) ....Тупер и никаких компромисов!))))

блин, японцы всё-таки идиёты...
ну как можно в 4D запихнуть этот жуткий велюр и не доделать заглушку в багажнике...
и в 5D всунуть никому (в принципе то) не нужный робот..
прям наудивляться не могу

еще
http://www.civic-club.ru/forum/topic/1752.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/788.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/680.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/39.htm

о чем толк идет?

Ски без этого робота идиотского она бы была ещё заметно дороже. робот он дешевле.

...так есть просто ручка и никаких проблем!))

...так есть просто ручка и никаких проблем!))
Точно!

блин, японцы всё-таки идиёты..

не называй так гордых самураев)) думаю, проблема не в моделях и не в марке, а в твоей неопределенности и, если хочешь, нерешительности.

Санчо, пасип большое))
уже читала)))



Ски без этого робота идиотского она бы была ещё заметно дороже. робот он дешевле.

знаешь, практика показывает, что покупали бы не меньше, чем сейчас))

блин, японцы всё-таки идиёты..

не называй так гордых самураев)) думаю, проблема не в моделях и не в марке, а в твоей неопределенности и, если хочешь, нерешительности.


может ты и прав.. я в какой-то жуткой растерянности..
и то, и то нравится..
только вот не пойму - что больше)
давненько такого не было..

ЗЫ а гордые самураи всё равно идиёты))

..и то, и то нравится..

кто из нас без греха? )