В ближайшее время стартуют продажи нового Mercedes-Benz A-class 2013.
Цена начинается от 875 000 рублей.
Думаю неплохая замена Civic особенно для тех кто еще не обзавелся детьми =)
http://s004.radikal.ru/i207/1302/ff/15c1301b2b35.jpg (http://www.radikal.ru)
Более подробно о модели и цене можно узнать на официальном сайте.
Предлагаю обсудить новый Mercedes-Benz A-class 2013 потому что он не менее крут чем наши Honda Civic =)

goLEXYgo,
предлагаю добавить в обсуждение новый CLA (если не врут, то с 1го апреля в России). Сначала я тоже смотрел новый А, но потом после увиденного CLA только о нем и думаю)) та же платформа, но седанчик) цены конечно не от 875, а наверное от 1,2млн. будут за механику и 122 л.с., а в средней комплектации наверное 1,4млн... Вобщем, достойная замена цивику;)

goLEXYgo,
предлагаю добавить в обсуждение новый CLA (если не врут, то с 1го апреля в России). Сначала я тоже смотрел новый А, но потом после увиденного CLA только о нем и думаю)) та же платформа, но седанчик) цены конечно не от 875, а наверное от 1,2млн. будут за механику и 122 л.с., а в средней комплектации наверное 1,4млн... Вобщем, достойная замена цивику;)
CLA конечно красавец, но мне такое не побюджету((
на самом деле не ожидал что цена будет такая низкая и все что мне нужно уже в базе кроме подогрева сидений (не прут меня эти люки, кожи, навигации итп)
думаю двигатель у А180 и А200 одинаковый разница только в прошивках

CLA красавец??? Зад от хюндаЯ)) За эти деньги цешка лучше и больше. Сейчас за 1,270 продается.

Маx, надо живьем смотреть, а так нынешняя цэшка очень клевая, единственный авто в этой ценовой категории, который мне абсолютно нравится внешне и салоном(в амг пакете)
ПС:переименуйте тему в а-класс и цла- класс

А-класс,только если для девушки,маленькая и хэтч,точно никогда не взял бы. Если и думать о др,я смотрю на Amarok,новый на акпп огонь,пусть дороже,но машина для любой дороги,а этот мерс опять тот же сивка,только по городу.ИМХО

А-класс,только если для девушки,маленькая и хэтч,точно никогда не взял бы. Если и думать о др,я смотрю на Amarok,новый на акпп огонь,пусть дороже,но машина для любой дороги,а этот мерс опять тот же сивка,только по городу.ИМХО

Для обсуждения кроссоверов, пикапов и внедорожников на форуме есть другие темы. Вот только не всем нужны такие "трактора". Есть любители и небольших авто. Про "машина для девушки, маленькая" и т.д. Уже обсуждение было. Размеры а-класс ровно такие же как и у Сивик хэтч. Так что вполне себе соответствует гольф-классу.

Посматриваю на А250. Если в 1,5 ляма уложится, стану обладателем.


он не менее крут чем наши Honda Civic =)
Да не! Куда ему до Цивика...


наверное от 1,2млн. будут за механику и 122 л.с.
Тогда можно смело брать С200 прошлогодний за 1,3. Чего гадать на кофейной гуще: когда выйдет, тогда и посмотрим цены...

Посматриваю на А250.
Прежде чем посматривать уточни объем двигателя. Возможно там 1,6

Маx, да хоть 0,5. Больше интересует количество л.с. и крутящего момента, а также динамика. С какого объема это снято - мне не критично. Но МБ говорит, что на А250 будет стоять 2 литра.

зато на А200 не более 1,6. Причем из Парижу

---------- Сообщение добавлено 16.02.2013 в 19:03 ----------

Если я ничег оне путаю, то для цешки теперь с180 и с200 это 1,6. с250 не существует. А вот с с300 начинается драйв v6

зато на А200 не более 1,6. Причем из Парижу

---------- Сообщение добавлено 16.02.2013 в 19:03 ----------

Если я ничег оне путаю, то для цешки теперь с180 и с200 это 1,6. с250 не существует. А вот с с300 начинается драйв v6
я вообще понял,что с200 вообще теперь нет в цешках

Если я ничег оне путаю, то для цешки теперь с180 и с200 это 1,6. с250 не существует. А вот с с300 начинается драйв v6

c180 = a200 по мощности (156лс)

был сегодня в мерседесе на ленинградском, сказали что выставочная модель будет только через месяц -полтора( предзаказ уже возможен)
думаю в конце этого месяца закажу а180+подогрев за 900)

стоял с180 + амг стаил + панорамная крыша и еще какие то ништяки = 1360, думаю еще скидку при желании выбить можно.

п.с. не умею темы переименовывать...

какая там комплектация будет за 900к?

какая там комплектация будет за 900к?

как у цивика 4д 2008 еле + электрический тормоз, 8 динамиков+юсб, климат 1 зона, мульти руль, бортовой компьютер.

мне этого хватить=)

ксенон? салон кожа можно взять?

---------- Сообщение добавлено 16.02.2013 в 19:55 ----------

покрутил конфигуратор, та что 122 силы только на ручке идет...

ксенон = 40000, можно много чего туда поставить, но он уже не 900тыщ будет стоить))) на оф сайте мерседес есть конфигуратор

А "особая серия" не предвидится?

CLA конечно красавец, но мне такое не побюджету((
на самом деле не ожидал что цена будет такая низкая и все что мне нужно уже в базе кроме подогрева сидений (не прут меня эти люки, кожи, навигации итп)
думаю двигатель у А180 и А200 одинаковый разница только в прошивках

двигатели разные, вся инфа есть в нэте, А 180 это движок 1,6 - 122 лс., А 200 это тот же 1,6 только 156 л.с., турбо, А 250 - 2л.турбо 211л.с.

---------- Сообщение добавлено 17.02.2013 в 13:15 ----------


CLA красавец??? Зад от хюндаЯ)) За эти деньги цешка лучше и больше. Сейчас за 1,270 продается.

с хундаем сравнивать не корректно, это все-таки новая модель МБ, очень даже интересная

---------- Сообщение добавлено 17.02.2013 в 13:18 ----------


Посматриваю на А250. Если в 1,5 ляма уложится, стану обладателем.


Да не! Куда ему до Цивика...


Тогда можно смело брать С200 прошлогодний за 1,3. Чего гадать на кофейной гуще: когда выйдет, тогда и посмотрим цены...

речь о С вообще не идет, разговор об А и о CLA. C класс с двигателем в 211 л.с. и АМГ пакете за 1,5 млн не возьмешь, а CLA позиционируется пониже классом чем С, хоть и по габаритам длиннее на 4 см, но стоить будет дешевле. Ждем цен.

---------- Сообщение добавлено 17.02.2013 в 13:23 ----------


Маx, да хоть 0,5. Больше интересует количество л.с. и крутящего момента, а также динамика. С какого объема это снято - мне не критично. Но МБ говорит, что на А250 будет стоять 2 литра.

А250 - 2 литра турбо:

Крутящий момент / оборотах:

350/1200-4000


Время разгона до 100 км/ч:

6.7 с



Максимальная скорость:

240 км/ч

А "особая серия" не предвидится?

так уже доступна для заказа А200 в особой серии http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/a-class/w176/configurator/configurator_w176.html?tp_ccci=/dsc_ru/globalsessionid/DSC_ru3B7933643B61697EFF6D3A61075B0400/dsc_locale/ru_RU/appId/DSC_ru/siteLocale/ru_RU/newConfiguration.jam1%3bjsessionid=0000D4vwJ2kdMvTVI5TmZnxLE 2i:16pcrf84k%3fClassId=%26BaumusterId=17604312%26ClassGroupI d=%26BodyId=%26NationalId=100#motorisation_tag

так уже доступна для заказа А200 в особой серии http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/a-class/w176/configurator/configurator_w176.html?tp_ccci=/dsc_ru/globalsessionid/DSC_ru3B7933643B61697EFF6D3A61075B0400/dsc_locale/ru_RU/appId/DSC_ru/siteLocale/ru_RU/newConfiguration.jam1%3bjsessionid=0000D4vwJ2kdMvTVI5TmZnxLE 2i:16pcrf84k%3fClassId=%26BaumusterId=17604312%26ClassGroupI d=%26BodyId=%26NationalId=100#motorisation_tag
лям двести без ксенона, печалька

лям двести без ксенона, печалька

За лям двести десять будет как раз уже с биксеноном!))

Honda Civic 5d с ксеноном за 1 079 000 руб - вот где печалька

двигатели разные, вся инфа есть в нэте, А 180 это движок 1,6 - 122 лс., А 200 это тот же 1,6 только 156 л.с., турбо, А 250 - 2л.турбо 211л.с.[COLOR="Silver"]



а мне кажется только прошивки разные, объем ведь один и тот же 1,6... Фольксваген часто выпускает одинаковые двигатели с разными прошивками.
можно ссылку где написано что двигатели разные, а не прошивки двигателей, столько всего прочитал про этот мерседес и ни где про это не писали

а мне кажется только прошивки разные, объем ведь один и тот же 1,6... Фольксваген часто выпускает одинаковые двигатели с разными прошивками.
можно ссылку где написано что двигатели разные, а не прошивки двигателей, столько всего прочитал про этот мерседес и ни где про это не писали

может не так выразился... 1,6 конечно один и тот же, это итак понятно, можно не искать... как у ауди А4 1,8 может быть 120 лс, причем турбо, а может 160, то же самое и тут... 122 и 156, так что именно прошивки, к гадалке не ходи;)

---------- Сообщение добавлено 17.02.2013 в 23:28 ----------


Honda Civic 5d с ксеноном за 1 079 000 руб - вот где печалька

перебор...

Рекламу видела в выхи-музыка улетная)))
Но,пока не увижу,придерживаюсь мнения,что мелкая она.Читала отзывы тех,кто уже видел живьем ее,копейка бмвэ больше

Рекламу видела в выхи-музыка улетная)))
Но,пока не увижу,придерживаюсь мнения,что мелкая она.Читала отзывы тех,кто уже видел живьем ее,копейка бмвэ больше

раньше апреля не увидите...слова двух разных ОД Мерседес(((

в апреле приедут первые версии А200 + куча допов, А180 база вообще не известно когда будут.

еще неделю другую думаю и иду заказывать А180 база + пара допов, может к середине мая приедет, все ровно коллега у меня цивик в начале мая покупает)

goLEXYgo, ты б живьем хоть глянул бы. может и салон малек)

рост 175 вес 64 мне и в матизе не тесно)
ты не поверишь, я цивик покупал ни разу в нем не сидел и не пожалел=))

рост 175 вес 64 мне и в матизе не тесно)
ты не поверишь, я цивик покупал ни разу в нем не сидел и не пожалел=))

ну ты цивик живьем то видел) а эту тока на картинке)

а мне кажется только прошивки разные, объем ведь один и тот же 1,6... Фольксваген часто выпускает одинаковые двигатели с разными прошивками.
можно ссылку где написано что двигатели разные, а не прошивки двигателей, столько всего прочитал про этот мерседес и ни где про это не писали

разница была и в конструктиве между С180 и 200 и 250, по этому по чипу брабус выдавали разную мощность. У мб как и мбв не так у вага, все куда сложнее.

по картинкам и видео А класс новый совсем неплох имхо. надо будет внимательно присмотеться

присмотреться получится не раньше апреля, а комплектации за менее миллиона буду ближе к лету(((

по картинкам и видео А класс новый совсем неплох имхо. надо будет внимательно присмотеться

вживую еще лучше)
летом в дрездене - можно было посидеть, потрогать, покататься.
как вариант - очень даже

почему же в апреле?
1 марта одна машина будет в автосалоне, мне сегодня сказали

почему же в апреле?
1 марта одна машина будет в автосалоне, мне сегодня сказали

А-класс или CLA-класс?

A класс.

CLA будет у нас к июню

the2x2,
В каком салоне?:)не в ЗС?

Ольча,
Панавто
Это на мкаде, внешке, между сколковским и боровским шоссе.

Там огромный такой круглый автосалон

Подпишусь на тему. Мучаюсь с выбором между МВ А и Ауди А-3 спортбек, ни того ни другого пощупать нельзя, ценик примерно одинаков.

ЯR,
спортбэк это 3 или 5 дверей?

3ех дверки уже в салонах стоят. можно и пощупать и прокатиться

5, 3- уже продают вовсю

---------- Сообщение добавлено 28.02.2013 в 11:58 ----------

Меня как раз задний ряд и багажник сильно интересует

the2x2, ага!я поняла где!спс!

ЯR,
блин, вот честно, в салоне скучная очень. даже если всего понаставить, ну ппц какая скучная.
совсем не цепляет после 5D. пусть даже и качество все гораздо лучше.

ЯR,
блин, вот честно, в салоне скучная очень. даже если всего понаставить, ну ппц какая скучная.
совсем не цепляет после 5D. пусть даже и качество все гораздо лучше.
Полностью солидарен, но движок 180лс и аудюшная ходовая и возможность кватры за 90т.р.. А какая рулёжка на мерине будет незвестно...

ЯR,
кватро кватре рознь. надо бы уточнить какой диф там стоит именно.

мерин приятен и внутри и снаружи. ауди снаружи ничего, если на больших дисках, с обвесом и правильным цветом. внутри беда полная в любом виде.

2 и 3 марта в 13 00 премьера в Панавто нового А класса. Кто поедет?

я на следующей неделе заскочу туда, когда с работы мимо поеду.

а машина должна быть уже завтра выставлена в зал.
ну, по крайней мере манагер мне вчера такую инфу дал

ну там 2 и 3 видимо оф.часть будет.
вообще интересней CLA было бы посмотреть...

CLA у нас нескоро будет. ну и он другой конечно

когда звонил на ленинградку, сказали что также как и А класс должен быть в продаже с 1 апреля. а там хер их знает, может и к осени... ну и хорошо, че себя лишний раз нервировать, денег все равно на него еще не накоплено для нужной комплектации))

неее пока на А класс не поставят звезду с подсветкой не поеду смотреть)да
http://www.drive.ru/news/mercedes/512ef83b94a65643f0000012.html

http://s018.radikal.ru/i514/1302/5c/e9f8c576eed2.jpg (http://www.radikal.ru)

ML бестолковая 8)

2 и 3 марта в 13 00 премьера в Панавто нового А класса. Кто поедет?

Фотки слейте сюда - если поедите )

Фотки слейте сюда - если поедите )

че толку от фоток, вон на ютубе видео есть с выставок, все сблизи, щупают внутри эти мерины (А и CLA). Фотки и в нэте есть, но они же не передадут всех ощущений)

---------- Сообщение добавлено 28.02.2013 в 17:28 ----------


ML бестолковая 8)

почему?

+1
сгоняй лучше так посмотри. фотки фигня

+1
сгоняй лучше так посмотри. фотки фигня

это согласен - далековато из нашей деревни ))

Был в Панавто, выкладываю несколько фото нового А класса (сделаны с телефона).
По ощущениям могу сказать, что в сравнении с цивиком, А конечно поменьше в салоне, может сантиметров на 5-7 визуально до заднего дивана, когда смотришь с водительского (подстраивал под себя, как в цивике), но при таком положении водительского кресла, сел сам за собой и колени не упирались в переднее кресло (рост 177см), также садились люди повыше меня. Конечно, это автомобиль не для большой семьи, но очень стильный и молодежный.
После цивика посадка немного непривычна, торпедо ближе, все органы управления и мультимедиа под рукой. Резиновой юбки не обнаружил под бампером, жаль... Также непонятно зачем сделали пластмассовую решетку во всю высоту передка (лучше бы была металлическая как в АМГ исполнении, экономят...), между звездой и радиатором (в том числе вставки в бампере), достаточно хлюпкие на ощупь, думаю будут хорошо раскалываться от камешков...
Данная комплектация стоит 1млн118тыс.(база 875 тыс), здесь 122л.с. но с автоматом + разные допы (см.фото). Лошадей хоть и меньше, чем у цивика, но разгон быстрее (момент 200 Нм у этого двигла) - 9,1с до 100. Если брать особую серию за 1,17млн, там уже 156 л.с. - 8,3 сек., максималка 224 (у этого 202).
Также понравился В новый (примерно те же деньги, та же особая серия за 1млн170 тыс), он побольше, сзади более просторно, такое же внутреннее оформление в новом стиле, все красиво и качественно.
CLA вроде как должен появиться в салонах в мае, т.к. в производстве он с 1 апреля, спросил у менеджера.

Max552,
а привод какой?

Max552,
а привод какой?

ну у него вообще передний, у CLA будет доступен полный подключаемый 4матик

Max552,
а привод какой?

передний

Я ж говорила малявка будет)))

малявка был прошлый А, хоть и повыше. А в этом совсем не тесно, сидеть удобно.

---------- Сообщение добавлено 02.03.2013 в 18:09 ----------

кстати, в вольво S60 новой сзади не очень то много места (это не только мое мнение), хоть и машина на стыке С и D классов находится...

А зачем на 1,6 выхлоп раздвоили?
Вы не сравнивайте объем салона с сивкой, она самая просторная в классе.
А вообще, мне нравится. Особая серия самая норм комплектация. Есть все, что нужно. И дешевле чем если набирать опции.

да кто их знает зачем, но покрасивее смотрится с раздвоенным все-таки.

Причем тут s60?)))еще скажи а класс как она))))я взади редко кого вожу
Ашка красотка,но бешеный восторг после сивика не вызвала.все ж сивик задал определенную планку в выборе будущих машин

А зачем на 1,6 выхлоп раздвоили?
Вы не сравнивайте объем салона с сивкой, она самая просторная в классе.
А вообще, мне нравится. Особая серия самая норм комплектация. Есть все, что нужно. И дешевле чем если набирать опции.

как по обслуживанию в деньгах? после 2 лет гарантии у официалов цены становятся выше, это действительно так?

---------- Сообщение добавлено 02.03.2013 в 18:20 ----------


Причем тут s60?)))еще скажи а класс как она))))я взади редко кого вожу

ну она действительно тесновата сзади, я к тому, что машины разных классов, а большой разницы в пространстве для задних пассажиров нет. В цивике определенно места больше.

---------- Сообщение добавлено 02.03.2013 в 18:21 ----------

Ольча,
да, надо было ездить на киа продолжать мне, тогда бы на А облизывался щас)

Max552,
В цивике туннеля нет,за что его обожаю просто.
Ну несерьезный какой то этот а классный)))няшный)))

Max552,
В цивике туннеля нет,за что его обожаю просто.
Ну несерьезный какой то этот а классный)))няшный)))

внутри очень даже серьезный, стиль выдержан как в более дорогих моделях

как по обслуживанию в деньгах? после 2 лет гарантии у официалов цены становятся выше, это действительно так?

---------- Сообщение добавлено 02.03.2013 в 18:20 ----------



ну она действительно тесновата сзади, я к тому, что машины разных классов, а большой разницы в пространстве для задних пассажиров нет. В цивике определенно места больше.

---------- Сообщение добавлено 02.03.2013 в 18:21 ----------

Ольча,
да, надо было ездить на киа продолжать мне, тогда бы на А облизывался щас)
В цивике места сзади больше чем в с60?

[QUOTE=Max552;5134134]как по обслуживанию в деньгах? после 2 лет гарантии у официалов цены становятся выше, это действительно так?

---------- Сообщение добавлено 02.03.2013 в 18:20 ----------



Х/з машине год, было одно ТО. Обошлось около 10 с отказом замены салонного фильтра. Это с учетом скидки выходного дня. Делали в алтушке. Где покупали (автофорум) просили 20!!!!!!


после ТО машина реально поехала. До этого был затуп при ускорении с маленькой скорости. Ускорялась тогда, когда уже не нужно))

.. бешеный восторг после сивика не вызвала.все ж сивик задал определенную планку в выборе будущих машин

Главное что бы денег на них хватало :D

[QUOTE=Max552;5134134]как по обслуживанию в деньгах? после 2 лет гарантии у официалов цены становятся выше, это действительно так?

---------- Сообщение добавлено 02.03.2013 в 18:20 ----------



Х/з машине год, было одно ТО. Обошлось около 10 с отказом замены салонного фильтра. Это с учетом скидки выходного дня. Делали в алтушке. Где покупали (автофорум) просили 20!!!!!!


после ТО машина реально поехала. До этого был затуп при ускорении с маленькой скорости. Ускорялась тогда, когда уже не нужно))

20 это конечно перебор для первого ТО... как говорится, раз уж купил мерседес, значит у тебя есть деньги его обслуживать. Официалы на всем наживаются

да кто их знает зачем, но покрасивее смотрится с раздвоенным все-таки.


там обычный был или в обвесе?
цвет только белый?

там обычный был или в обвесе?
цвет только белый?

Был выставлен именно этот, который на фото, только один. CLA скорее всего будет в июне, но боюсь, что в салоне будет так же, как в А, только сзади еще багажник прибавят и все... Красивая машина на фото, но с такими габаритами салона не очень практичная, хотя внешне получилась классной. Сегодня ездил уже с женой, в восторге от B - сколько же там места, как комфортно сидеть. Отодвинув водительское кресло назад до упора, за собой полулежа сел на задний диван, я просто офигел от того, насколько он большой сзади, свиду не сказал бы...плюс это новое исполнение внутри, наверное буду тестить его, думаю уже не ждать CLA... В С-классе посидели, не такой просторный как B и исполнение салона старое (имею ввиду воздуховоды отопителя формы двигателей реактивного самолета). Так что, думаю на сегодняшний день для меня особая серия B (1млн.170тыс) плюс может еще камера заднего вида за 20тыс. - достойный аппарат.

Max552,
На В слышала очень восторженные отзывы от мужа подруги,он сам работает в одном из ДЦ Мерседеса,прекрасная машина!

Ездил сегодня в Панавто, сидел в этом Мерседесе: непонятно. Вроде и сделано все хорошо, а чего-то не хватает. И обзор из него кошмарный! Короче, надо покататься...

Был выставлен именно этот, который на фото, только один. CLA скорее всего будет в июне, но боюсь, что в салоне будет так же, как в А, только сзади еще багажник прибавят и все... Красивая машина на фото, но с такими габаритами салона не очень практичная, хотя внешне получилась классной. Сегодня ездил уже с женой, в восторге от B - сколько же там места, как комфортно сидеть. Отодвинув водительское кресло назад до упора, за собой полулежа сел на задний диван, я просто офигел от того, насколько он большой сзади, свиду не сказал бы...плюс это новое исполнение внутри, наверное буду тестить его, думаю уже не ждать CLA... В С-классе посидели, не такой просторный как B и исполнение салона старое (имею ввиду воздуховоды отопителя формы двигателей реактивного самолета). Так что, думаю на сегодняшний день для меня особая серия B (1млн.170тыс) плюс может еще камера заднего вида за 20тыс. - достойный аппарат.


судя по спецификации салон CLA даже меньше чем у А класса

http://s55.radikal.ru/i150/1303/bc/d24110c989a3.jpg (http://www.radikal.ru)http://s019.radikal.ru/i610/1303/91/b20d56c96cd1.jpg (http://www.radikal.ru)


B-класс на их фоне просто гигант)

http://s020.radikal.ru/i706/1303/4e/f72160259a95.jpg (http://www.radikal.ru)

civic8, тут уже пришли к выводу,что габариты э фигня и не решают,ага.Даже если габариты корсы,шильдик мерседеса на капоте увеличивает пространство)))

шильдик мерседеса на капоте увеличивает пространство)))
ага, прямо пропорционально цене)))))))))

Чудик,
Ну конечно)))это как туфли известной марки-не могут жать))))

Ольча,;););)

Max552,
На В слышала очень восторженные отзывы от мужа подруги,он сам работает в одном из ДЦ Мерседеса,прекрасная машина!

Надеюсь скоро я это испытаю;)

---------- Сообщение добавлено 03.03.2013 в 23:05 ----------


судя по спецификации салон CLA даже меньше чем у А класса

http://s55.radikal.ru/i150/1303/bc/d24110c989a3.jpg (http://www.radikal.ru)http://s019.radikal.ru/i610/1303/91/b20d56c96cd1.jpg (http://www.radikal.ru)


B-класс на их фоне просто гигант)

http://s020.radikal.ru/i706/1303/4e/f72160259a95.jpg (http://www.radikal.ru)

В таком случае точно B брать буду!:)

если просто ездить а не понтоваться то B-класс самое то)

да кому нужны эти понты... для понтов есть машины подороже, а B вполне себе практичный и стильный, особенно с пакетом Night и Спорт, смотрится классно. Уж не хуже цивика)

в авилоне сейчас кстати акция на B-класс и выбор есть в наличии http://www.avilon.ru/autosalone/sales_avto/index.php?clas=B-class

в авилоне сейчас кстати акция на B-класс и выбор есть в наличии http://www.avilon.ru/autosalone/sales_avto/index.php?clas=B-class

да я уже себе подобрал черный со спорт пакетом, если остался еще на ленинградке по акции за 1,236 млн., клевый) буду узнавать. Цивик бы еще за 700 продать, на авто.ру примерно такие цены (2011 год, 22 тыс. пробег, макс.компл., состояние отл.):)

цивик раньше апреля тяжело вам будет продать за адекватные деньги

ну ничего, я могу хоть в кредит B взять, чтоб не увели, а потом погасить по-быстрому...

мне очень понравилось)))))))))))))


R00 Стальные колесные диски (15") с 10 отверстиями

Чудик,
в том
R24 Легкосплавные колесные диски 43,2 см (17") с 5 спицами

Пощупал, неоднозначная машина, Что удивило:
-достаточно просторный салон(рост 179), уселся за собой нормально, коленями не упирался в спинку сидухи, по ощущениям, как в 5Д. Как тут сравнивали с корсой по размерам)))), смешно, авто гораздо больше внутри, особенно сзади.
-Клевые сидухи, интересный салон
-нормальный багажник
не понравилась морда живьем, решетка и ужасного пластика мэйд ин чайна 90-х, имхо стала , как женская машинка, бмв 1 интересней вннешне(хоть я от неё не в восторге), правда может в амг пакете будет интереснее, была на 16 бубликах ужасных,, как 15 на цивике, сильно портили внешность. Рядом стоящаяя Цэшка в амг пакете выглядела более новей и интересней.
Впечатления неоднозначные.
-цена Лям сто за 122 лс...
Надо глядеть ЦЛА, думаю поинтереснее будет, а учитывая вместимость салона Ашки, может там сзди и сидеть нормально можно будет.
Но по ценовой категории бмв1 выглядит интересней, салон у бмв не хуже точно Ашки.

Еще удивала новая Вольво V40 крос кантри, други цена лям семьсот!!! Внутри салон напоминает s40, по размеру похожа на А-класс внутри. Т5, полный привод, клириенс внешне, как у рядом стоящейS60 в обвесе R-дизайн. Это просто кросс кантри))))пороги налепили , рейлинги))внешне красива, не спорю. Но рядом стоит небесноголубая S60 в полном обвесе R-дизаин, спортивный салон с охрененными сидухами,спорт рулем и еще всякими ништичками, 250лс и......, та же цена, что за v40))))), рука бы не повернулась выбрать v40 из этих двух За ту же цену.

ZMA,
Забыл написать-все ИМХО;)
Моя сестра вчера ездила смотреть новый а-класс,говорит писец какая тесная, ростом она 170, вес наверн около 50 кг,простора нет,говорит,что в моем сивике было просторнее,и тоже сравнила с корсой...
А кросс кантри так то и сделана на базе с40, внутри да,она мне тож очень тесной показалась:( (говоришь,похожа по размеру на а-класс внутри,так значит а-класс мелкий все же)))))я б тоже выбрала с60,но многие же любят,чтобы повыше.

Ольча, а как иначе, вроде я за себя высказываюсь, а не завсех говорю))))
Ну не знаю, я вот у подруги в корсе катался на заднем диване, Ашка толчно больше в длину. Но и назвать её большой язык не поворачивается, я просто ожидал уже малюсенький салон, а был приятно удивлен. Кросс удивил ценой, неприятно удивил, но машина красива. Да и я не увидел клириенса 185мм, где он??сзади что-ли?? Юбка переднего бампера низкая, у Севанта нового 165 или 170 мм, так внешне кажется,что он бульдозер по высоте всравнении в V40, странно.. С60 конечно очень удачная машина на данный момент среди конкурентов.

---------- Сообщение добавлено 09.03.2013 в 10:31 ----------

и еще с чего я посмеялся, так у v40 c ценой почти лям семьсот, нет электрорегулировок водительского сидения))), как в цивике прям))), очень странно.

ZMA,
Да чего ты к заднему дивану прицепился?))))))
Ты так часто кого-то взрослого там возишь на дальние расстояния?Машина,в первую очередь,ИМХО,удобна водителю должна быть. Сивик самый удобный,потому что дурацкого тоннеля нет.
Про клиренс ничего не скажу,я не люблю недоджипы,джипы,кросоверы и пр.,только седаны.Поэтому сколько там дорожный просвет не скажу. Про электрорегулировку убил-правда чтоль нет?ппц))))))

Ольча, про задний диван согласен, напоследок смотрю на него. Про электрорегулировку сам удивился, авто стояло максимальной компл. что-то без 20 шкук 1,7 ляма. Когда садился за руль, до меня мадам маленькая сидела, я по привычке, что сажусь не в цивик, а в авто с такой стоимостью начал нащупывать слева на сидухе электрорегулировку, но когда обронил туда взгляд, увидел только лапку наклона спинки, а отодвигаем сидуху привычной кочергой снизу))))

ZMA,
Ну кто фаворит сейчас у тебя?

честно, сейчас для себя менять авто не вижу смысла, пробег маленький, авто не ломается. Конечно хочется, но отдавать все бабки за авто не хочу. Еслиб менял сейчас, то взял бы S60 т5. из более девых мазда 6 новая понравилась+ хочу новый аккорд глянуть, но не вижу смысла рассматривать баржу.

ZMA,
Если машина беспроблемная конечно смысл ее менять.я первые три года вообще даже на другие не смотрела.тоже хочу аккорд глянуть

мерседес рулит по-любому))))) CLA 250 в АМГ пакете, ждемс8)
у немцев есть конфигуратор, у нас пока еще нет:

http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/cla-class/c117/configurator/configurator_c117.html?tp_ccci=/dsc_de/globalsessionid/DSC_de6E27613330316928FF3B3365075C5500/dsc_locale/de_DE/appId/DSC_de/siteLocale/de_DE/P3501ViewBean.jam1%3bjsessionid=0000pGb87AAHhA3f62FbdR7rdi5: 16pcrf1qa#motorisation_tag

Max552, с таким бампером и диффузором конечно круто смотрится, но простые версии сомневаюсь, что будут прям вау, как и а-класс. Хотя очень онтересно.

ZMA, мне и простой нравится, АМГ пакет - вопрос денег, на ютубе есть и обычный CLA, он итак отлично смотрится, даже без "бриллиантовой" решетки радиатора:)
вот например, с конфигуратора (люблю черный цвет)

Да надо в живую смотреть,мне 9 сивик седан на промо тож не очень страшным казался

не знаю ни одного неудачного мерседеса (кроме предыдущих А классов). что сравнивать цивик и мерседес...

Max552,
А что,других марок нет?
И мне например ну совсем не нра глк и мл

И мне например ну совсем не нра глк и мл
мерс - аЦтой))))))))))))))))))))

Max552,
А что,других марок нет?
И мне например ну совсем не нра глк и мл

ГЛК и МЛ это другие деньги, я их не рассматриваю, хотя МЛ мне нравится, но он больше 3 млн стоит, так что пока не для меня (также за эти деньги нравится X6, но внутри он меньше мерса). А насчет других марок, если брать 1,5 млн примерно, то можно кроме премиум сегмента (мерс, ауди и бмв) еще купить какой-нибудь корейский джип, но обратно пересаживаться после хонды на киа или хундай как-то не хочется. Это каждый для себя решает, дело вкуса. Мне очень нравилась А4 новая, но с тем двигателем, который я хочу (211 л.с.) она стоит те же 1,6 млн, что наверное и будет стоить CLA с этим двгателем, но эта модель более новая, да и ни для кого не секрет, что мерседес все-таки более престижная марка, чем ауди, так что надо еще прокатиться на нем, как появится у нас и сделать окончательный выбор. По интерьеру если смотреть, то мерс мне нравится больше, чем ауди и бмв.

еще купить какой-нибудь корейский джип
можно Тиану в полном фарше 3,5 V6

можно Тиану в полном фарше 3,5 V6

я тианы и камри тоже не смотрю, не молодежные, для другого возраста немного, мягкие и комфортные, а CLA все-таки для меня лично красивей и стильней, да и комфорт мерседесовский будет, пусть и с более жесткой подвеской, поспортивнее. Вобщем, в любом случае надо копить денежки:) Вчера съездил во флайт авто на плеханова, масло поменял, там акция за 2013 р, ток у меня еще защита стоит, за с/у 350 р еще, приятно удивила цена. Масло проверил, светлое, норм, значит действительно новое залили, жаль фильтр масляный не проверишь, новый поставили или нет;D

не молодежные, для другого возраста немного
а ты знаешь, что на 5Д в Англии ездят люди, даже не моего возраста - там это пенсионерская машина)))))))))))))))))

так что все относительно

епт. я пенсионер :(

епт. я пенсионер
а ты думал?)))))))))))))))))))))

а ты знаешь, что на 5Д в Англии ездят люди, даже не моего возраста - там это пенсионерская машина)))))))))))))))))

так что все относительно

да, я понимаю, сам ездил на киа спектре до хонды, сколько на дороге ее не встречал, в основном пенсионеры за рулем были)) но тогда, после жигулей это все равно было здорово, да и позволить себе я не мог дороже ничего. Нет таких стереотипов, согласен, но лично мне ближе стиль CLA, чем тианы, вот и все:)

---------- Сообщение добавлено 10.03.2013 в 22:05 ----------


епт. я пенсионер :(

скока нынче платят пенсию, на которую ты себе такую тачку купил?;)

Авто года 2013 (http://zabarankoi.ru/node/10501)

Во пенсионеры собрались)))
Подкину ещё конкурента - альфа-ромео Джульета. Ни кто не рассматривал? В москве посчупать нельзя, но картинки впечатляют. И движки и фарш и ценик 1,2. Конечно вопрос ликвидности и сервиса возникает..., но красива.
Завтра жена в питере будет, зашлю посмотреть.

ЯR,
знаешь такой анекдот?

-почему владельцы альфа-ромео не здороваются при встрече?
-потому что они уже виделись утром на сервисе

альфа красива, но заипешься с ней

раз уж в теме про А класс уже и альфы обсуждают, то думаю не грех написать и про CRV например новый) 3 поколение, да и вообще все они очень надженые были, интересно как эта будет. После цивика очень интересный вариант, места больше внутри, да и повыше. Динамика тока у 2,4 норм.будет. Кому как?

раз уж в теме про А класс уже и альфы обсуждают, то думаю не грех написать и про CRV например новый) 3 поколение, да и вообще все они очень надженые были, интересно как эта будет. После цивика очень интересный вариант, места больше внутри, да и повыше. Динамика тока у 2,4 норм.будет. Кому как?


за CRV, машина надежная
полный привод

за CRV, машина надежная
полный привод

вот терь думаю в пользу практичности, не ждать мерс CLA, а потестить 2,4 когда будет в салонах и ее приобрести...

вот терь думаю в пользу практичности, не ждать мерс CLA, а потестить 2,4 когда будет в салонах и ее приобрести...


либо купить предыдущий.
тоже неплохой аппарат
вроде в каком то журнале их уже сравнивали
если не ошибаюсь в за рулем

либо купить предыдущий.
тоже неплохой аппарат
вроде в каком то журнале их уже сравнивали
если не ошибаюсь в за рулем

ну предыдущий не хочется, в новом кузове мне больше нравится, жене тоже.

ну предыдущий не хочется, в новом кузове мне больше нравится, жене тоже.


ну в общем да. интереснее, новее.

vva007,
Надеюсь будет такой же надежной как раньше) хочется конечно коробку поновее, но с др.стороны, пусть уж лучше 5 ступ. автомат, проверенный... В идеале конечно, для динамики лучшей ей бы литра 3 моторчик)

vva007,
Надеюсь будет такой же надежной как раньше) хочется конечно коробку поновее, но с др.стороны, пусть уж лучше 5 ступ. автомат, проверенный... В идеале конечно, для динамики лучшей ей бы литра 3 моторчик)


2.4 хватает
а тиану полноприводную не смотрел?

а тиану полноприводную не смотрел?
не нужна она - полный привод работает до скорости 10 км/ч, плюс движок 4 цилиндра и 160 сил, при 2,5 л объема
лучше 2,5V6 180 л/с, ну и пусть передний привод

2.4 хватает
а тиану полноприводную не смотрел?

ну хорошо, пишут вроде 9,5 сек с 2,4, хотя на ютубе хохол один обзор делал 2л, так у него получилось 12,06 вместо 12,8 заявленных на зимней резине шипованной в слякоти, говорит что хонда обычно завышает свой разгон по сравнению с реальным, в то время как некоторые производители наоборот занижают эту цифру. Вобщем, ерунда это все, я думаю - плюс-минус одна секунда... да и понятно, что есть погрешность у всех приборов, и у спидометра тоже... Тиану даже не хочу смотреть, просто решили с женой, что надо купить что-нибудь повыше седана, да и теана длинная слишком, мне такая без надобности... у брата двоюродного была в свое время, комфортная, ничего не могу сказать, но мне не оч. нравится ее стиль, пока влюблен в хонду) а вот в ЦРВ салон очень даже впечатлил (смотрел правда ткань, хочу если покупать ее, то кожаный), вместительный и сиденья задние когда складываются, получается почти 1600 литров, если верить данным, очень внушительно... объем салона всегда пригодится) да и на дачу поехать, можно хоть мангал поставить в багажнике и шашлык жарить по дороге:D

---------- Сообщение добавлено 18.03.2013 в 22:48 ----------


не нужна она - полный привод работает до скорости 10 км/ч, плюс движок 4 цилиндра и 160 сил, при 2,5 л объема
лучше 2,5V6 180 л/с, ну и пусть передний привод

я думаю vva007 имел ввиду теану 3,5л V6 249 л.с., она вроде как раз в районе 1,5 млн стоит как новая ЦРВ 2,4 будет в максималке...

вас не смущает коробас на теане?

вас не смущает коробас на теане?

вариатор вроде? х.з., у меня никогда не было. На цивике первый автомат щас, ничего плохого сказать не могу. А про вариатор читал только насчет проблем у людей, но в любом случае, на период гарантии (у теаны не знаю сколько, наверное года 3) можно ездить спокойно. Или в случае поломки не по твоей вине будешь еще доказывать, что это не ты его сломал?)

я думаю vva007 имел ввиду теану 3,5л V6 249 л.с., она вроде как раз в районе 1,5 млн стоит как новая ЦРВ 2,4 будет в максималке...
нет, полный привод только на 2,5 л рядной 4-ке - это двигатель и ходовая от Икс-трэйла

вас не смущает коробас на теане?

варик, и что, у меня щас на А4 варик - для моего "вальяжного" стиля езды - то что доктор прописал;););)

раз уж в теме про А класс уже и альфы обсуждают, то думаю не грех написать и про CRV например новый) 3 поколение, да и вообще все они очень надженые были, интересно как эта будет. После цивика очень интересный вариант, места больше внутри, да и повыше. Динамика тока у 2,4 норм.будет. Кому как?

И зачем все в одну кучу валить? По СРВ есть огроменная тема, лучше там и обсуждать: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=5162862#post5162862

нет, полный привод только на 2,5 л рядной 4-ке - это двигатель и ходовая от Икс-трэйла


варик, и что, у меня щас на А4 варик - для моего "вальяжного" стиля езды - то что доктор прописал;););)

надо же, я думал в такой комплектации и с таким мотором уже полный привод идет

вас не смущает коробас на теане?

по надежности нет, но не для активной езды

надо же, я думал в такой комплектации и с таким мотором уже полный привод идет
полный привод там - это не опция, а совсем другая машина:D

по надежности нет, но не для активной езды

не для активной, я бы сказал, а не для - погонять

Забываем о традиционных Мерседесах с новым седаном CLA
http://www.drive.ru/drive-test/mercedes/5148613394a656596e000169.html

ГЛК и МЛ это другие деньги, я их не рассматриваю, хотя МЛ мне нравится, но он больше 3 млн стоит, так что пока не для меня (также за эти деньги нравится X6, но внутри он меньше мерса). А насчет других марок, если брать 1,5 млн примерно, то можно кроме премиум сегмента (мерс, ауди и бмв) еще купить какой-нибудь корейский джип, но обратно пересаживаться после хонды на киа или хундай как-то не хочется. Это каждый для себя решает, дело вкуса. Мне очень нравилась А4 новая, но с тем двигателем, который я хочу (211 л.с.) она стоит те же 1,6 млн, что наверное и будет стоить CLA с этим двгателем, но эта модель более новая, да и ни для кого не секрет, что мерседес все-таки более престижная марка, чем ауди, так что надо еще прокатиться на нем, как появится у нас и сделать окончательный выбор. По интерьеру если смотреть, то мерс мне нравится больше, чем ауди и бмв.

а то что cla внтури меньше а4 будет не смущает? ну вас же смущает то что х6 меньше мл.

а то что cla внтури меньше а4 будет не смущает? ну вас же смущает то что х6 меньше мл.

Уже определился - буду заказывать новую ЦРВ 2,4 когда появится у нас, в максималке. Там и объема салона выше крыши и внешне она мне очень нравится.
---------- Сообщение добавлено 20.03.2013 в 10:09 ----------
А уж как она грязь месит на ютубе, на цивике я бы в такое не полез... хоть и клиренс уменьшился, но все равно проходимость хорошая у нее.


Забываем о традиционных Мерседесах с новым седаном CLA
http://www.drive.ru/drive-test/mercedes/5148613394a656596e000169.html

занятная статейка, как плюсы, так и минусы...

Хороша машинка, Хау матч??????))))

1.5 ляма за рубежом........оу май годнесс

Чудик,
варик варику рознь..

есть инфа, что теановский варик быстро умирает при валилове.
а сами понимаете, как то странно, если взять тачку с 3.5 литра и не валить на ней

---------- Сообщение добавлено 20.03.2013 в 12:08 ----------

Side by Side,
топовая црв с 2,4 будет стоить порядка 1,5 лимона +-
за 20-25к можно будет поменять у офицалов штатную голову на экран с навигацией, 3джи и прочей херней.

Я про мерс СЛА 250, в пендосии он стоит 1.5 лимона +-. у нас навен все 2
Парит тока что робот

Side by Side,
а СЛА 200 почем?

да надо ждать 1 апреля, чтоб знать наши цены

inso, 1.2 ляма в Германии

я думаю cla будет стоить как volvo s60

the2x2, он скорее дохнет от пробуксовки частой и перегрева в следствии, но кстати я не слышал о проблемах с вариком массовым у тиановодов, на мурано тот же варик и двигатель, там норм все

Никто не в курсе налог отменили?) Я первый полечу за ней в Берлин)

ZMA,
сосед менял варик на мурано. задрочил его.

inso, 1.2 ляма в Германии

я думал,что как Цэшка будет, хотя если дороже,то да же не знаю...

---------- Сообщение добавлено 20.03.2013 в 12:17 ----------


Никто не в курсе налог отменили?) Я первый полечу за ней в Берлин)

после трёх лет))))))

---------- Сообщение добавлено 20.03.2013 в 12:19 ----------


ZMA,
сосед менял варик на мурано. задрочил его.

а чего за пробег у него? Я читал,что по варику если и вплывают вопросы, то после 100ткм

позиционируется CLA ниже С класса, так что цена будет начинаться примерно от стоимости "особой серии" А и В классов (около 1,2 млн за механику и 122 л.с., которых наверное в России не будет). Максималка за 211 л.с. будет стоить порядка 1,5-1,6 млн. С класс не по акции начинается от 1,42 сейчас.

ZMA, всмысле после 3 лет?) Т.е. чтобы машине было больше 3 лет? или через 3 года после вступления в ВТО. Или когда мне 3 года исполнится?):lol:

позиционируется CLA ниже С класса, так что цена будет начинаться примерно от стоимости "особой серии" А и В классов (около 1,2 млн за механику и 122 л.с., которых наверное в России не будет). Максималка за 211 л.с. будет стоить порядка 1,5-1,6 млн. С класс не по акции начинается от 1,42 сейчас.
Мечты-мечты...)

inso, это не мечты, это реалии в Германии) а вот в нашей суровой стране это просто сказка)

Side by Side, ну сейчас машина должна быть старше 3-х лет, что притащить по норм.раст.

Ого) пошел курить Auto.de притащу может себе БМВ 3шку)

inso, это не мечты, это реалии в Германии) а вот в нашей суровой стране это просто сказка)

Ну так речь о нашей стране)

Я кстати правильно понимаю, что СЛА - это А-класс купе?

inso,
нет, не правильно
CLA это не купэ вообще.
это просто маленький CLS

Ну так речь о нашей стране)

Я кстати правильно понимаю, что СЛА - это А-класс купе?

дааааа

---------- Сообщение добавлено 20.03.2013 в 12:30 ----------


inso,
нет, не правильно
CLA это не купэ вообще.
это просто маленький CLS

ну как маленький цлс, платформа от А, салон от А, передний привод от А, морда от А

ZMA,
пробег 60 почти

---------- Сообщение добавлено 20.03.2013 в 12:31 ----------

я про кузов имел ввиду.
какое нах купэ, если там 4 двери?

ZMA,
пробег 60 почти

---------- Сообщение добавлено 20.03.2013 в 12:31 ----------

я про кузов имел ввиду.
какое нах купэ, если там 4 двери?

так позиционируется 4-дверное купе, как и цлс,пассат СС и тд

купэ должно быть 2ух дверным =)

про цлс, сс и прочие подобные я в курсе =)

так а че 3-хлетки из германии щас сильно выгодно купить?

inso,
я всегда думал, что3 3ех летки наоборот дорого возить Оо

the2x2,
ну вон пишут что вступление в ВТО расклады вроде поменяло)

inso,
надо уточнить...

ибо если растаможка 3ех леток сейчас выгодна, то нах вообще новая тачка нужна.

inso,
надо уточнить...

ибо если растаможка 3ех леток сейчас выгодна, то нах вообще новая тачка нужна.


да тоже интересно
хотя врятли что цена на это упала...

вот вот)
БМВ 320 на полном фарше 2009-10 года можно пригнать за 800-850

Мечты-мечты...)

какие нахрен мечты??? кто его будет покупать за 2 млн, где уже Е-класс!??? так и будет стоить, до 1,6 примерно... если уж собрать все опции, которые только возможны, то понятно что он может и под 2 млн выйти, а так, с двигателем 2 л думаю цена как раз на уровне 1,6 будет у нас. Начальная цена в любом случае будет меньше, чем у С класса

---------- Сообщение добавлено 20.03.2013 в 12:59 ----------


купэ должно быть 2ух дверным =)

про цлс, сс и прочие подобные я в курсе =)

в последние годы появились так называемые 4х дверные купе, CLA как раз к ним и относится, как cls и сс

вот вот)
БМВ 320 на полном фарше 2009-10 года можно пригнать за 800-850

Глянул авто.ру - с этих цен они и у нас стартуют. Ну может и не полный фарш, зато геморроя меньше и БК русифицирован.

---------- Сообщение добавлено 20.03.2013 в 14:13 ----------


какие нахрен мечты??? кто его будет покупать за 2 млн, где уже Е-класс!??? так и будет стоить, до 1,6 примерно... если уж собрать все опции, которые только возможны, то понятно что он может и под 2 млн выйти, а так, с двигателем 2 л думаю цена как раз на уровне 1,6 будет у нас.
А ну 2л может 1,6млн и будет стоить. Я подумал речь про 2,5. В любом случае за 1,6млн я лучше а5 спортбек 1.8tfsi возьму.

Max552,
я еще раз пишу, что я прекрасно знаю про "так называемые" 4ех дверные купэ =)

можно его как угодно называть, но для меня это не совсем стандартный седан, а купэ оно двухдверное. и нииипет

inso,
надо уточнить...

ибо если растаможка 3ех леток сейчас выгодна, то нах вообще новая тачка нужна.

Ну она не то чтобы выгодна, но за те же деньги ты получаешь полный фарш с мин пробегом по хорошим дорогам, а не новую в более дешевой комплектации и завышенным каско.
К примеру сейчас RDX планирую заказывать растаможка +250 т.р. к стоимости машины. Но это 240 сил к слову. Меньше объем, меньше стоимость растаможки.

Fanat,
Ок ясно. А гемора много с заказом из-за рубежа? И как контролировать, чтоб "убитую" не притащили?

Глянул авто.ру - с этих цен они и у нас стартуют. Ну может и не полный фарш, зато геморроя меньше и БК русифицирован.

---------- Сообщение добавлено 20.03.2013 в 14:13 ----------


А ну 2л может 1,6млн и будет стоить. Я подумал речь про 2,5. В любом случае за 1,6млн я лучше а5 спортбек 1.8tfsi возьму.

2,5 у него нет, только 1,6 и 2. Версия АМГ, которая CLA45 с тем же 2 литра, но 330 л.с. и 450 Нм. Вот она то явно будет под 2 млн стоить, если к нам привезут...

2,5 у него нет, только 1,6 и 2. Версия АМГ, которая CLA45 с тем же 2 литра, но 330 л.с. и 450 Нм. Вот она то явно будет под 2 млн стоить, если к нам привезут...
А блин невнимательно прочитал. Это версии будут 200 и 250 а не движки))). Ну тогда хз, 1,6 я бы рассмотрел может быть, если в 1,4млн уложится нормальная комплектация с кожей и норм мультимедией.

Fanat,
Ок ясно. А гемора много с заказом из-за рубежа? И как контролировать, чтоб "убитую" не притащили?

Карфакс+авточек если из штатов помогут + контора нужна хорошая по подбору, либо брать у оффициала там, они еще и скидку сделают и допов напихают. В принципе гемора нет, кроме одного, выбрать машину по фотке, с этим я до сих пор психологически борюсь))))

По сути это тот же а-класс, поэтому можно его протестить, а 1 апреля уже заказать. В общем надо поехать а-класс потестить.

Надо брать кароч шенген) лететь через Австрию, брать там машину на прокат, ехать в Германию, там смотреть тачки и уже думать

Надо брать кароч шенген) лететь через Австрию, брать там машину на прокат, ехать в Германию, там смотреть тачки и уже думать
Ну так то дополнительные затраты тоже ведь). Перелет+проживание+аренда машины+затраты личного времени. Вот тебе уже и разница в цене практически набежит))

Одно дело когда ты за машину разницу платишь) и другое когда можно отдохнуть) в оперу в Вене сходить, стейки поесть) и вобще отдохнуть душой и машину присмотреть. Кстати в Дойчланде можно хорошие варианты найти не чета нашим Русским аналогам.

Side by Side,
Ну так то да, в принципе выбор машины - тоже приятное времяпрепровождение). Все таки надо язык хотя бы знать, у меня с этим беда). Или переводчика нанимать)

---------- Сообщение добавлено 20.03.2013 в 14:43 ----------

СЛА по размеру салона такой же как А-класс будет? Или побольше все таки? Есть инфа?

;D да че там знать?) Я-я я воль, дастиш фантастиш, иш камин, шайзе. И все.... с этим набором слов можно смело машину покупать)

варик варику рознь..

есть инфа, что теановский варик быстро умирает при валилове.
а сами понимаете, как то странно, если взять тачку с 3.5 литра и не валить на ней
вот как раз варик с 4ВД не рекомендуют брать, а валить - это нах? 3,5 литра - чтобы комфортно себя чувствовать как в машине просто, так и при обгоне

Чудик,
3,5 для города и для просто комфортного передвижения? )))

у нас в семье, и у меня в частности, были и есть разные авто =)
и поверь, для комфортного передвижения по городу и нечастых путешествий по трассам с обгонами за глаза достаточно нормальных 2-2,5 литра. (я не беру в расчет корабли по 2 с лишним тонны весом представительского класса)

все что больше, либо призывает вваливать, либо абсолютно бессмысленно.

Мы гонимся за объемами и лошадками, хотя живем в городе.
Я езжу на аудюхе с 3.0 TDI. Там 240 коней и дофига крутящего. На ней реально тяжело ездить по городу. Ты трогаешься спокойно со сфетофора с чуть нажатым газом, задумался на чуток и вуаля, ты уже едешь 90 км/ч. Держать на этой машине разрешенные 60 км/ч невозможно, так как едва нажав на газ ты уже едешь больше.

Зато когда надо ускориться быстро, эта машина делает это легко и непринужденно. И неважно едешь ты 60, 80 или 150 км/ч. Нажал на газ, машина поперла вперед. Она например легко доезжает до ограничителя в 250 км/ч.

Но факт в том, что мне (да и большинству людей) резкие обгоны нужны очень редко.

the2x2,
вот я и считаю, что мне достаточно 2,5 V6 относительно Теаны

я согласен, что 3,5 не так уж и нужен, но...
именно для комфорта, учитывая атмосферник, машина едет плавнее, тише( внутри) и можно с таким движком быстро "юркнуть в дырку" - это про город, про трассу ты уже сказал - для меня мощность - это залог большей безопасности, а не необходимость гнать до отсечки и ограничения
я что на сивке, что на А4 - по трассе 130 - на А4 ощущаешь себя комфортнее

http://www.drive.ru/news/mercedes/51543e6b94a656bee600001c.html цена ЦЛА у нас
адаптивные фары -это с ксеноном? или галогенки,как на рисунке?

По идее должен быть ксенон. ИМХО дороговато. Я рассчитывал на 1,2 за базу. Чтоб иметь запас на опции.

+100штук и трешку можно бмв брать))) дороговато для такой комплектухи цла

А что за система помощи при трогании в гору? Машина ж не на механике. Или у робота тож какие то свои особенности? Я всегда полагал что основной принцип у него такой же как на АКПП - Включил в режим D и едешь без заморочек)))

---------- Сообщение добавлено 28.03.2013 в 18:36 ----------

ZMA,
да у бехи такая же комплектация будет. Движок поинтереснее будет, а так все тоже самое в общем то.

---------- Сообщение добавлено 28.03.2013 в 18:36 ----------

Хотя у бехи даже попроще будет комплектация.

inso,разве особая серии там проще?

ZMA,
Из того что вспомнил - адаптивного ксенона там нет. Но может и не проще, я не помню уже. Ну у нее цена такая из-за нашей сборки. Если мерс у нас собирать будут, он наверное тоже подешевеет как раз до 1,2.

+100штук и трешку можно бмв брать))) дороговато для такой комплектухи цла
Зачем брать БМВ если можно взять Цешку из ниличия за 1.25 или 1.4 с панорамой? (это кого цена 1.27 за ЦЛА смущает)

ZMA,
А ты по салонам катаешься тоже уже замену ищешь или из интереса просто?

inso, да не сказать,что матаюсь, мажор сити рядом,да и по пути частенько, вот и закатываюсь при выходе новинок в "нормальном" ценовом диапазоне. Посматриваю, но менять не собираюсь в ближайший год точно, а может и больше, пробег не большой, машина от "то" до "то" без проблем, так что разум говорит, катайся и не парься))))))Моя тиану летом продавать будет, вот может ей чего присмотрим))Да и тенденция новых машин не очень цепляет, если мне авто внешне не нравится(что с новыми чаще встречается), то хрен куплю, пусть хоть меганадёжна будет. вообще хочется е92 взять б/у (для меня эталон красоты бмв), но пока прислушиваюсь разума)))

inso, да не сказать,что матаюсь, мажор сити рядом,да и по пути частенько, вот и закатываюсь при выходе новинок в "нормальном" ценовом диапазоне. Посматриваю, но менять не собираюсь в ближайший год точно, а может и больше, пробег не большой, машина от "то" до "то" без проблем, так что разум говорит, катайся и не парься))))))Моя тиану летом продавать будет, вот может ей чего присмотрим))Да и тенденция новых машин не очень цепляет, если мне авто внешне не нравится(что с новыми чаще встречается), то хрен куплю, пусть хоть меганадёжна будет. вообще хочется е92 взять б/у (для меня эталон красоты бмв), но пока прислушиваюсь разума)))

Велосипед на лето бери))))))));D;)

Side by Side, да есть, целых три)))))

а ты крутой бери)))))) http://www.cuberussia.ru/models-stereo_super_hpc_160_slt/

Side by Side, каско сделаешь на него?;D;D

автокредит на такой брать придется =)

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1754070/

с пакетом спорт-динамик получается лям четыреста минимум, не кисло так для 156 сил то

это мерседес!!!!!!!!!Вы что хотите чтобы цена ниже чем киа была?
Вопрос - в салонах живые машины есть?

это мерседес!!!!!!!!!Вы что хотите чтобы цена ниже чем киа была?
Вопрос - в салонах живые машины есть?

Есть, но на тестдрайвах пока не у всех.

это мерседес!!!!!!!!!
звучит как приговор)))))))))))))))

Есть, но на тестдрайвах пока не у всех.
вроде сегодня только цены объявили и заказы начинают принимать. Где-то читал, что только к концу месяца первые приедут.

с пакетом спорт-динамик получается лям четыреста минимум, не кисло так для 156 сил то

в авилоне стоит cla с несколькими пакетами за 1,8 ляма

За сколько????:o Как хорошо, что я передумал его покупать и решил взять новую ЦРВ) Интересно во сколько бы мне обошелся ЦЛА с двигателем 2л.(1,6 вообще не хотелось).

---------- Сообщение добавлено 02.04.2013 в 10:19 ----------

На хрен он нужен за 1,8, это уже Е класс начинается новый или GLK...

Max552,
пустой овощной е-класс... нах он нужен =)

А какой е-класс нужен в мегаполисе? v6 турбо? Сейчас финики м25 2012 года можно взять за 1,75 в отличной комплектации (кожа, ксенон и многое другое уже в базе). Машина е-класса и не особо овощная - 222 л.с. для наших пробок хватит за глаза.

inso, кстати м-ка финик внутри очень очень

ZMA,
ага, я на нее поглядываю не без интереса. Подумываю может ближе к лету поискать двухлеточку, чтоб еще на гарантии годик побыла. Ну и чтоб продавал официальный дилер, а не частник или серые конторки. Трудновато будет такую найти конечно, но может повезет)

---------- Сообщение добавлено 03.04.2013 в 12:13 ----------

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38771586-4535.html

во вариант например. Еще почти 2 года на гарантии и продает оф. дилер. Эх, хоть щас хватай и катайся))

inso, ага, крутая)))только бензу будет кушать)))) Но v6 все-же. Да мне и джишка нравится, но вот минус в них для меня -это нераскладываемый задний диван

ZMA,
владельцы м37 на драйве пишут, что расход 18л, если не жарить. На м25 думаю будет около 15-16л. Не так уж и много имхо для такого движка.

Джишка тоже хороша, но уже на подходе обновление, насколько я понял.

inso, вот http://www.drive.ru/news/infiniti/51370ab594a6568ea300004a.html заместо джихи
вот те как-раз http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=5205886&postcount=652

Max552,
пустой овощной е-класс... нах он нужен =)

Поэтому я выбрал новую ЦРВ в топе, 2.4л:) так что о CLA 2л. больше не думаю)

вчера заскочил в панавто.

cla афигенский. были бы деньги, взял бы не думая cla 200

the2x2,
заинтриговал)) надо будет заехать в выходные посмотреть)

inso,
внутри почти идентична новому А-класс. сидушки другие, очень удобные(по крайней мере для меня, человека средней комплектации и ростом 1.8м)
внешне шикарно выглядит, особенно морда.

там в шоуруме стояла одна машина, CLA 200 за 1.7 млн.
но она опциями там напичкана была пипец как плюс кожаный салон офигенный.

если взять не кожаный салон, плюс что-то из опций не брать, то ценник выйдет как у бмв 3 примерно, но CLA гораздо красивей как по мне

---------- Сообщение добавлено 04.04.2013 в 11:14 ----------

как семейный автомобиль он не пойдет конечно, так как машина компактная.
но не все у нас люди семейные. многие ездят в одиночку, максимум вдвоем.

и вот таким я бы крайне посоветовал обратить внимание на этот авто.

the2x2,
а в попроще комплектациях кожи нету чтоли? Мне например всякие электронные помощники типа парктроников и прочей мути нафиг не нужны, но кожу хотелось бы.

inso,
почему, можно и наоборот.

в том авто стояли парктроники, камера, какая то система про полосы, система считывания дорожных знаков...

просто я готов рассматривать кожаный салон только на вентилируемых сидушках=)
иначе летом это ад.

в том авто стояли парктроники, камера, какая то система про полосы, система считывания дорожных знаков...
мишура, которая мне и за бесплатно не нужна))



просто я готов рассматривать кожаный салон только на вентилируемых сидушках=)
иначе летом это ад.
О блин, серьезно? А я и не знал, на коже раньше не ездил... Надо у отца спросить, у него в рав4 кожаный салон без вентиляции.

inso,
у кожи есть особенность.
Зимой она холоднее тряпки или велюра, поэтому попа грецца дольше будет.
Летом в легкой одежде к ней прилипаешь. А это совсем не кайф. Особенно не кайф когда в шортах едешь. если телом на кожу попадаешь, может очень некомфортно быть.

С вентиляцией летом таких проблем нет. По крайней мере на лексусе мне кожа в кайф была. А на аудюхе страдаю периодически =)

Чет дорого за 1.7, можно и на кукурузник накопить)

за 1.7мли можно вообще на такси ездить каждый день из расчета 2000 рублей в день более чем два года.

и хуле?

Чет дорого за 1.7, можно и на кукурузник накопить)

кому нужен кукурузник в теме низкого небольшого седана?)))
он нужен в деревне онли

плюс один )

---------- Сообщение добавлено 04.04.2013 в 15:11 ----------

да и за 1.7 будет дико овощной прадик с еле работающим дизелем в минимальной комплектации. нах он нужен в городе?

Я бы прадик взял тогда уж))))))

так и будешь девстенником ходить?

так и будешь девстенником ходить?

Yep);D

Side by Side,
тогда аргументы исчерпаны :D

Полазил сегодня в Авилоне на Волгоградке в CLA, компл. за 1,758 млн. Салон конечно красивый, коричневая кожа, отделка качественная, сиденья удобные, плюс пакет урбан стоит и найт. Внешне он красив, но показался ниже цивика даже, пороги точно ниже, вобщем по нашей зиме не очень, да и на даче тоже неудобно будет ехать по кочкам... В цивике попросторней сзади, в мерсе же, чуть уперевшись ногами в пол и с ровной спиной достал до потолка макушкой, при росте 177 см, нигде такого не было, сказывается форма купе. Вобщем платить за движок 1,6 (тестил его на новом B) столько бабла считаю слишком... лучше уж взять Е "овощной" в минималке, но он гораздо солидней смотрится и мощнее, там уже не 156 л.с. будет и не 1,6. Про 2л в России пока ничего не сказали, но там получается будет только начинаться где-то от 1,5 млн наверное, а сейчас особая серия 1,27 млн на CLA 200. А так, внешне CLA конечно красив, но нет такого простора внутри, полного привода и низко. Так что жду свою ЦРВ 2.4)

мне менеджер в авилоне сказал CLA с 211-сильным мотором в России в этом году не будет! да и ЦРВ 2.4 намного интересней и практичней чем эта понтовозка, хороший выбор имхо

civic8,
Ну да, я тоже так думаю, хоть внешне он мне очень нравится, но понимаю, что буду постоянно трястись, как бы порог не чиркнуть, на цивике то щас матерюсь все время когда съезжаю даже с невысокого бордюра, частенько защитой скребу... поэтому выбор пал в сторону большего комфорта и пространства для меня и пассажиров, плюс умный полный привод, в CLA за это еще доплатить надо.
PS: жаль что 2л не будет, прокатиться на нем бы хотелось)

Кто был в салонах скажите на тесте есть уже?

вроде как да

эх, нету. Те что в салонах - шоукары. А так автомобили будут только в мае.

понятно...

Max552, А ты не РАВ 2.2Д заказывал?

P,S, Ты случаем в "Тайны Смолвиля" не снимался?)

Max552, А ты не РАВ 2.2Д заказывал?

P,S, Ты случаем в "Тайны Смолвиля" не снимался?)


Заказал ЦРВ 2,4 Премиум. Никогда на рав не смотрел, увидел фотки в нэте интерьера нового рафа и даже в салон не поехал... ты меня с кем-то путаешь.
Какой Смолвиль нах, ты че-то попутал, пацанчег...)

Заказал ЦРВ 2,4 Премиум. Никогда на рав не смотрел, увидел фотки в нэте интерьера нового рафа и даже в салон не поехал... ты меня с кем-то путаешь.
Какой Смолвиль нах, ты че-то попутал, пацанчег...)

Ну как))))))) не ты ли?)

http://i54.fastpic.ru/big/2013/0406/89/1accc1082b96463af5d148a473e02f89.jpg (http://fastpic.ru/)

Рад что есть почитатели марки которые готовы мириться с произволом и обманом от оной любимой марки)

Не, совсем не похож) Череп более вытянутый и худоват он, судя по лицу, а у меня вес 93 сейчас (зимой до 106 доходил, сушусь).

А что касается обмана, то это личное дело каждого. Для меня например хонда более предпочтительна по интерьеру и внешнему дизайну из японских, остальные не нравятся (кроме Акуры новой MDX, которая будет в след.году, но она уже в другой цене). А за 1,5 млн брать C класс мерса мне не захотелось, потому что мало места, цивик все-таки самый просторный в классе, но багажник правда маловат, в С побольше, задний привод у С, в CLA хоть и передний, но места там сзади вообще только для детей, не сядешь нормально, т.к. купе, крыша давит, да и расстояние до переднего кресла не очень большое. Так что за 1,5 млн считаю ЦРВ вполне достойной машиной по таким параметрам как надежность, комфорт, эргономика, объем салона, динамика 2,4л для машины весом 1,6т в снаряженном состоянии, еще бы была неугоняемой при всем этом))

Max552,
еще бы страховку уменьшили на Хонду

Max552,
Ну как ты сравниваешь так купеху и паркетник или чем там СРВ является?цели разные,за цену сивика тож можно несколько нив купить)))я вообще не люблю паркетники и кроссоверы ,я как представлю,сколько на бензин тратить.да и сам тип кузова-не мое.

Max552,
Ну как ты сравниваешь так купеху и паркетник или чем там СРВ является?цели разные,за цену сивика тож можно несколько нив купить)))я вообще не люблю паркетники и кроссоверы ,я как представлю,сколько на бензин тратить.да и сам тип кузова-не мое.

А я и не сравниваю их, я вижу плюсы в ЦРВ, даже для города, парковаться удобнее (CLA на уровне цивика клиренс, достало уже это чирканье защитой), привод полный при необходимости сам заднюю ось подключает, для зимы отлично, простора больше, да и внешне новая ЦРВ красотка, на мой вкус;) Ну бензин у меня и на цивике жрет огого, обнулил недавно комп, проехал по Москве 100 км, в среднем 12л показывает (до 12,5 доходит, когда короткие поездки и светофоры постоянно), да меня это и не пугает, пусть 15-16 будет, я его не на последние деньги покупаю, поэтому тема расхода топлива меня не волнует вообще.

А еще дороги забыл упомянуть) которые как в Самаре стали)

Вчера на трешке влетел передним правым колесом, довольно сильно, только отбалансировали все, переобулся вчера, а то на шипах уже надоело по асфальту гонять... вобщем ям столько открылось после зимы, жуть...

Max552,
как он на лете?

Max552,
как он на лете?

на летней отлично сейчас, дороги то сухие, сугробов я думаю больше не будет таких, как в марте было, по крайней мере через недельку уже должно тепло установиться окончательно, эту неделю еще заморозки будут ночные, обещают...
PS: езжу только по Москве, про загородные дворы не знаю, там еще может и есть лед кое-где.

А я и не сравниваю их, я вижу плюсы в ЦРВ, даже для города, парковаться удобнее (CLA на уровне цивика клиренс, достало уже это чирканье защитой), привод полный при необходимости сам заднюю ось подключает, для зимы отлично, простора больше, да и внешне новая ЦРВ красотка, на мой вкус;) Ну бензин у меня и на цивике жрет огого, обнулил недавно комп, проехал по Москве 100 км, в среднем 12л показывает (до 12,5 доходит, когда короткие поездки и светофоры постоянно), да меня это и не пугает, пусть 15-16 будет, я его не на последние деньги покупаю, поэтому тема расхода топлива меня не волнует вообще.
Ну если по 20 км в день наезжать,то да,некритично.у меня в месяц на бенз 10 тысяч где-то уходит,20 я платить не готова:)
Срв это вообще чего джип?паркетник?)))как оно называется?

на летней отлично сейчас, дороги то сухие, сугробов я думаю больше не будет таких, как в марте было, по крайней мере через недельку уже должно тепло установиться окончательно, эту неделю еще заморозки будут ночные, обещают...
PS: езжу только по Москве, про загородные дворы не знаю, там еще может и есть лед кое-где.
Ага,у вас на арбате тоже вчера знатные сугробы были,по колено точно,в переулках и дворах снега до фига

Ну если по 20 км в день наезжать,то да,некритично.у меня в месяц на бенз 10 тысяч где-то уходит,20 я платить не готова
Срв это вообще чего джип?паркетник?)))как оно называется?
У плюсАдына на А4 в месяц 5 тыров на бенз - раз в 2 недели до полного бака на Лукойле 95-й Экто

все, еще недельку и переобуваццо

все, еще недельку и переобуваццо
а ты все еще в валенках ходишь? Да, для негритосика холоднова-то в нашей Раше)))

Ну если по 20 км в день наезжать,то да,некритично.у меня в месяц на бенз 10 тысяч где-то уходит,20 я платить не готова:)
Срв это вообще чего джип?паркетник?)))как оно называется?

Ага,у вас на арбате тоже вчера знатные сугробы были,по колено точно,в переулках и дворах снега до фига

Мы тут не обсуждаем доходы каждого, я думаю...кому-то и 10 тыс. ерунда на бензин потратить, кому-то 5 - много. Пробег у меня не по 20 км в день, но и не по 100... может тыс 6 уходит в месяц или 8 бывает, смотря как часто и далеко еще по выходным гонять. Летом будет больше, с дачей (100 км, под Чеховым). Если ты ездишь из Подольска каждый день, конечно у тебя будет на бенз много уходить.
ЦРВ в классе среднеразмерных кроссоверов или паркетников как их называют еще, вроде по виду легко определить, конкуренты: Рав 4, аутлендер, Х-траил, форестер, мазда СХ-5, че там еще...
Ну не знаю насчет переулков Арбата, но у меня во дворе именно где ездят и паркуются машины снега нет, а лежит он только на детской площадке, где деревья, снег хорошо убирают, да и через недельку, может две он сам растает весь:)