Доброго времени, всем, суток.

Недавно возникла проблема, загорелись чеки ABS,VSA и восклицательный знак. Появилась она, когда я поехал менять подшипник ступицы (перед, левый) в сервис. Парни пытались отсоединить датчик ABS, но он прикипел и начали менять с датчиком. В ходе замены подшипника, соответственно, применялся молоток. Когда замена была закончена, выяснилось, что загорелись вышеуказанные чеки.
Было выдвинуто предположение, что могли стрясти датчик ABS. Датчик мне заменили. После этого завел машину, потухли. Проехал метров 200, опять загорелись. В итоге в "домашних условиях" сбрасывал чеки при помощи скрепки и диагностического разъема. Результат точно такой же, чеки погасли, проехал метров 200, опять загорелись.
Также года 2 назад была авария. Чел который делал ремонт, сказал, что блок ABS не значительно пострадал и при попадании влаги могут возникнуть проблемы, но вроде не замечал не разу проблем.

Подскажите, в чем может быть проблема. Не очень охота выбрасывать деньги в сервисе, которых особо и так нет.

а подшипник ступицы магнитным кольцом в ту сторону запресовали?

В том то и дело, что боюсь не так запресовали. Ездил в Яузу Моторс, не официалы, они с порога об этом сказали, не смотря машину.
Хотя наверно, это самый малокровный вариант исхода. Могло быть и хуже. Ладно, придется потратиться на еще один подшипник.

1. Не правильно установили подшипник
2. Поставили подходящий подшипник, но без магнитной полоски
3. Повредили датчик АБС

Одни из трех вариантов

Если подшипник не оригинал и не Koyo, вполне возможно что нет магнита вообще.

Жесть, вот и отремонтируй блин. Еще кучу бабла отвалишь по незнанке =)