машина газует сама по себе, когда прогреется в чем может быть причина?

дроссельный узел, кислородные датчики, как вариант)Ошибок не горит никаких?

ошибок нету

Попробуй почистить дроссель, клапан ХХ и желательно форсунки. После этого не сразу уйдет проблема, машина будет еще 1-3 суток подстраиваться и диапазон плаванья будет уменьшаться.

машина газует сама по себе, когда прогреется в чем может быть причина?

подсос неучтёного воздуха...

а что предшествовало проблеме? надо бы проверить все разъемы вокруг дроссельной заслонки.. на прогревочных оборотах все в норме?

На прогреве в норме подсоса воздуха нету, менял кольцаи вкладыши

Да, кстати, проверь правильно ли все трубки одели. Ну и глянь дроссельную заслонку. На моем контрактном моторе слегка зажали саму перегородку и были проблемы такие же, поставил старую - все ок.

Подсос воздуха где то, и датчик холостого хода чистить нужно, скорей всего под клинивает.

Блин, правильность подключения - 100% все отмыто, смазанно, и как уже говорил подсоса воздуха нету-тоже проверил, проблема была в крышке радиатора, не держала давление, и датчик температуры плавал, начинала газовать после того. Как один раз сам газанешь, помпа качала а фриз в расширитель уходил, и получалось что датчик температуры не касался постоянно ож

помпа качала а фриз в расширитель уходил, и получалось что датчик температуры не касался постоянно ож
фантастика)

фантастика)
было такое, на холодную. долил антифриз и все норм стало.

обалдеть!))) надо взять на заметку.

Сталкивался с такой проблемой! ДПДЗ разобрал.все промыл ведешкой и все заработало

сталкивался тоже. был забит воздушный фильтр, в итоге воздух засасывало под клапанной крышкой где-то из другого места, и на дросселе был налёт масла.

Kawalerist,
перед снятием ДПДЗ сделал метки и по ним потом его поставил обратно? Вроде как он точно откалиброван с завода и снимать его чревато... все было ок после?

такая же проблема была - выяснилось помер ДПДЗ, поменял дросель на контракт - проблема ушла.

[решил проблему? у меня аналогичная появилась

---------- Сообщение добавлено 20.12.2013 в 09:52 ----------

решил проблему? у меня такая появилась..(

Сагаан, всю то тему не прочитать?

1. уплотнения форсунок.
2. коллектор впускной не герметичен в стыке
3. егр открыт всегда
4. клапана пережаты

1,2 пункт проверяется карб клинером )

внесу свои 5 копеек. Машина может подгазовывать при неисправном генераторе. когда напряжение стало 13,5 в то подгазовывала, после ремонта гены все прошло.

и у меня такая же проблема сейчас.чек не горит. д17а .

внесу свои 5 копеек. Машина может подгазовывать при неисправном генераторе. когда напряжение стало 13,5 в то подгазовывала, после ремонта гены все прошло.

А сколько должно быть напряжение?

у меня через сканер показывает напряжение как раз 13,5.

и у меня такая же проблема сейчас.чек не горит. д17а .
Что то делал с двигателем, или само собой началось?