Привет всем. Хочу отправить свой цивик в Россию на продажу. Желательно в Омск. У меня седан 2007 год, черный цвет, базовая комплектация, пробег 18000км. Не был в аварии (дам полицейский отчет). Машина в отличном состоянии. (бензин у нас хороший и дороги тоже супер ;) Кому интересно, предлагайте цену...

почему в Омск именно,и почему не продать там же,на вторичном рынке..
p.s.Что за комплектация (с люком?),фото есть?

А мощность теже 140 лошадок, просто любопытствую

Продаю, потому что еду в Омск до сентября, а там у меня есть машина. Здесь ее не интересно продавать, можно с собой забрать. Люка нет. Коробка автомат. Сборка Япония. Раньше на сайте приходилось ждать машину долго. Так что кому интересно отзовитесь...

Можт ктот и откликнулся _ еслиб ты написал более подробно )
Цивик из дубая - это
150лс?
люк - есть?

допы - перечисление
?
колесики - литье 16 дм резина _ ?

или ты эту инфу ток в личку ? секретная очень ?)

За скока ты ее там взял?

ее таможить как новоую придется

для справки, если кто не разглядел, к примеру, мой сивик (элеганс МКПП)на въезде в страну стоил 380 тыс рублей. остальное налоги и таможня плюс маржа дилера

Так вот я и спрашиваю ценник, а то получится, что дешевле будет у нас новый взять :)

почему в Омск именно,и почему не продать там же,на вторичном рынке..
p.s.Что за комплектация (с люком?),фото есть?

Кому там нужен цивик за эту цену, в лучшем случае 10 , если он новый в Америке стоит 14100. А в Дубаях камрюха новая, но пустая стоит 17дохлых , используется как такси

Были у меня эмиратские машины. Байки о том, что туда вливают неправильный антифриз - х**ня полная. А вот комплектация может от европеек и американок отличаться. Например, какой-нибудь электронной приблудой (у меня так на Мустанге).
Дороги там хорошие, а вот климат - полный пипец.
Машины стоят круто дешевле, чем в РФ, но сейчас их оттуда себе везти нерентабельно.

Таможня будет, как за новую... Везти будешь наверное через Китай и Казахстан? В итоге выйдет серьёзная сумма. К "эмираткам" сейчас в стране отношение прохладное, лично у меня их было две, Мицу Л-200 и Сивка. Траблы одни и те-же: отсутствие нормального антикора (гниют быстро), слабые стартеры, летние "резинки", "мозги", прошитые на жаркий климат.., короче "гиморные" тачки, поэтому цены на них невелики.

Короче не нужен, нам Сивик из Дубай.

Короче не нужен, нам Сивик из Дубай.


Может по пути кому толкнет :)

Да, ещё... Чёрный авто в Дубаи никому не нужен... Ваще странно, как он туда попал...

в эмиратах черных тоже полно , оттуда как везли так и везут , но в основном дорогие авто.

в эмиратах черных тоже полно , оттуда как везли так и везут , но в основном дорогие авто.


:) Сивики? :)

Никогда не покупать машины из эмиратов и других пакистанов - просто народная мудрость. ;) А покупка там - 100%ное подтверждение кроилова, которое ведет к попадалову!

1. Среднегодовая Т. (печка есть?-сомневаюсь)
2. ВИН номер-в студию - для проверки доступности з/ч
3. Кач-во сборки (сколько ездят в эмиратах)
4. Без обид-арабы. Это совсем другой менталитет, в корне отличающийся от европейского со всеми вытекающими.

Это основное. Подробности - отзывы горевладельцев, пытавшиеся сыкономить.

Ерунда полная!
Заявляю с полным знанием дела как владелец целого ряда машин из ОАЭ. Не следует писать о том, чего не знаешь досконально.

Ерунда полная!
Заявляю с полным знанием дела как владелец целого ряда машин из ОАЭ. Не следует писать о том, чего не знаешь досконально.


:) Значит бери еще одну... А автора то совсем не видно...

Коля!
Я ж не предлагаю брать Сивик из Дубаёв. Но писать чепуху тоже не следует. У меня Мустанг дубайский. Ничем, кроме мелких ньюансов, от америкоса не отличается. Был целый ряд джипов из ОАЭ. Прекрасно вели себя в России.
Хули писать поебен* (аккуратно обошел цензуру?), не владея ситуацией.
Ох, я и нахуй*ался... Ща фулюганитиь начну.

Друг мой, искренне поздравляю с выходными и Вашим себячуйствием!
Не будем далеко ходить, возьмем тоёту рав4 из эмиратов (выпущенной для них). Так вот, дабы, случайно, не показаться человеком "не в теме", пишущим всякую хню, ответственно заявляю, что такая машина - ГОВНО во всех смыслах - и отсутствие печки и пихало 1,8 (на паркетнике, кстати) и несовместимые детали (з/ч) с теми, к-е продаются в европе и у нас. +, еще раз, для тех, кто мне, очевидно, не поврил - машины для эмиратов и европы - В КОРНЕ разные. Видимо, убедится в этом можно, сравнив два рядом стоящих экз. Заранее оповещу: один - ГУАНО, другой - машина, которая родня лексусу.

Замечу, однако, что кому-то, может быть, будет приятно ездить на машине, в которой до него ездил араб, не подтирающий попу, пардон. Это личное дело каждого. Я считаю и убежден, что брать надо машину (БУ) из европы-пиндосии (смотря какую), нежели искать ВАРИАНТ, дешевле на 10-20% у арабов, которые, еще раз-пардон, с верблюдами спят под одной крышей. Оттуда и отношение к авто.
Вы еще посмотрите авто в узбекистане (некоторые там и собирают их), или молдавии................... и понаблюдайте как эти граждане на стройках работают (это я со знанием дела).
Экономить можно, но надо знать меру, особенно в таком деле, как покупка Б/У машины.
ЗЫЫ Почитайте про пассат б5 (б5+) - одни ездят 10 лет, другие через год продают за 7ооо. А машина, замечу, отличная!

Уважаемый господин Кольцо!
Во-первых, я не ездил на б/у машинах уже лет -надцать, потому не могу судить о качестве машин из-под "неподтирающихся арабов". Во-вторых, принадлежа фенотипически и национально к "истинным арийцам", не приемлю априорный шовинизм, и потому не могу принять Ваш пост. В-третьих, замечу, что Вы абсолютно правы: арабы многие могут и не подтираться, т.к. мусульмане подмываются, что, увы, не свойственно многим православным. В-четвертых, не очень понимаю, как на качестве машин сказывается то, что Вы не любите людей, приспособленных для жизни в иных климатических условиях.
Как старый гитлерюгендовец замечу, что семитские народы (к каковым, помимо евреев, должны быть отнесены и арабы, например) показывают самый высокий IQ среди всех представителей белой расы. Потому Ваше высокомерие отвергаю.
Что касается предмета нашего разговора, то я ответственно заявляю: пользуя машин пять, примерно, из ОАЭ, не имел с ними никаких хлопот.

Скунс, за Вас можно только порадоваться!
Но, насколько мне известно, Ваш случай - скорее исключение, нежели правило В ОБЪЕМЕ ПРИВОЗИМЫХ МАШИН ИЗ ОАЭ (в частности).

А по поводу арабов - мне все равно, нехай живут там у себя, мне фиолетово на их взгляды. Но воды у них мало....... упс!

А IQ - это простое подсчитывание баллов тестов одной и узкой логической области. Возьмите гумманитария и технаря - один будет "дебилом", другой - гением, а если написать стихотворение - наоборот. Так что это не показатель. Может быть, это-показатель при, например, приеме на работу, связанной именно с логическим мышлением в определенной области.

Не знаю как исключение - был LX-470 двухгод-й из ОАЭ - печка дохлая, зато кондей ;), а в сервисе я с ним был родным человеком. Простой составил наверное треть времени эксплуатации. Короче хлам

Забавно то, что у меня на одной машине была обратная ситуация. Зимой все было о'к, а вот летом машина грелась из-за забивающегося между радиаторами пуха.
Впрочем, действительно, сейчас брать эмиратца не имеет никакого смысла.

Зимой все было о'к, а вот летом машина грелась

дык печка выключена летом! :D

Ты не понял. При включении кондея начинала подниматься температура охлаждайки.

Такие дебаты, аж хочется кому-нибудь рожу набить >:(