Хочу выяснить для себя тенденцию, и собственно для всех остальных, потому как заметил что это проблема возникает у многих. Голосуем! :) Хотел менять резину с дисками, вот теперь думаю........... ;D У самого, все пока с этим впорядке :)

А если я просто не заморачивался этим вопросом и не знаю?)))

У меня все нормально! уводов не замечал!

Новый
Блин для Вас же стараюсь )))) У меня не уводит, но так легче узнать тенденцию ))))

Так сам пока жду то отдам голос за своего товарища, который уже имеет возможность ездить на этот прекрасном авто! ;D

Новый
Блин для Вас же стараюсь )))) У меня не уводит, но так легче узнать тенденцию ))))

Проголосую,что не уводит в таком разе))

Новый
А ты что хотел проголосовать за "не знаю" ? )))))

Leksey
У товарища уводит? ))

Новый
А ты что хотел проголосовать за "не знаю" ? )))))

Аха...может и есть увод,я специально не проверял,я его не чувствую ни при разгоне,ни при езде.

Чего флудим?
Неужели просто нельзя ответить на банальные вопросы?

EURO
Мож пускай флудят что б тема была живой и соотведствено больше проголосуют, больше и узнаем о тенденции..........

Не вижу никакого флуда,уже и уточняющие вопросы по предмету голосования задать нельзя.

Cosmet
А что означает скопированный текст? )))))))

+ 1 не уводит. На зиме и лете. Диски разные.

Cosmet
А что означает скопированный текст? )))))))

означает что начал ответ но работа блин отвлекла - совсем обалдели, пятницо уже >:D, вот думал что просто вышел, а оказалось успел отправить :lol:
Для меня вопрос неясен, тут рядом тема любопытная есть. А голосование тебе ничего не даст: ты либо не мешай машине работать и не меняй попусту колёса, либо это неизбежность зимних условий (как у нас, тебе то хорошо там >:() и каждый сам определяет что у него с машиной. Ну узнал о проблеме, вместе пытаемся найти решение, но ГОЛОСОВАНИЕ для чего? Типа, буду действовать как большинство, так это гибельный путь, и не только в данной проблеме.

Cosmet
Я тож поначалу так думал,(как видим эта проблема у многих) НО если хотя бы 100 человек проголоссует в зависимости от результатов, это поможет понять или это просто проблемы с резинной и т.д. или все-таки заводской косяк...........

Leksey
У товарища уводит? ))


Не уводит :)

Cosmet
Я тож поначалу так думал,(как видим эта проблема у многих) НО если хотя бы 100 человек проголоссует в зависимости от результатов, это поможет понять или это просто проблемы с резинной и т.д. или все-таки заводской косяк...........


+1, начитаешся тут и думаешь что у всех поголовно уводит :). А ведь я только ждун и спать спокойно немогу от того что есть/возможен такой косяк.

Та и я хочу поставить классное литье с резиной хорошей, а эти разговоры про "уводы" меня обесскуражили теперь........... Шас кстати ездил за покупками опять отпускал руль скорость примерно 60 была идет отлично по прямой даже не на совсем ровной дороге и ничего никуда не уводит, так что для меня лично вопрос закрыт, но для многих он открыт..............
И еще тут один проголосовал что решил, хотелось бы услышать как? (не мне одному я думаю :) )

Да все цивики уводит - не все это чувствуют и дороги кривые)

по прямой и по полосе без колеи уводить не должно !!! даже с учетом отпущенного руля... только тапка не в пол...

Blackout
Я наверно лучше чуствую, уводит у меня машину или нет.............
Kin +1

Да все цивики уводит - не все это чувствуют и дороги кривые)

прямая заявка на победу :)
Час назад - новорижское шоссе, 190 км\ч - нифига никуда не уводит!!!

Uvalen
На хорошей трассе аналогично! +1

уводит

ПРосто действительно одно дело смещение маленькое в сторону на трассе из-за уклона там или плохой дороги это одно, но когда целенаправельно уводит машину в право я думаю это должно быть заметно............

Значит на трассе левый уклон невидимый глазу если не уводит:D и вообще машина не может ехать абсолютно прямо на нашей планете:D

вы чудные ей Богу.... Если вы уводы тестируете на трассе Москва питер то уводить будет *) я говорил о куске дороге в км или 2 км не больше 8) и прямой

- кстати не вижу связи между уводом машины и уклоном дороги...
- на 5 д и на тупере есть снос во внутрь поворота… если вы про это … то это другие скорости *) и вопрос тоже не о колесах а о конструкции моторного отсека тогда уж…

Так в том то и дело что постоянно прямо машина не может физичесски ехать (так как воздействует дорожнее покрытие) Но когда машину целенаправлено тянет вправо это ж ощущается наверно........ Та и я к примеру говорил что на ровной дороге не должно вести короткий промижуток а не 2км , а то так можно на автопилоте далеко ухехать :lol:

докладываю ВСЁ ЧЁТКО!

- да и напомню что руль надо держать нежно *) а не продавливать в нем пластик (то есть не лапать его как попик красивой девушки после годового воздержания) 8)) так же держать его двумя руками на 3 :45 8)) или хотя бы на 10:10

- У кого тянет проверьте покрыхи с дисками ходовую... Или хотябы сделайте РУУК

Kin
Та тут в соседних темах и проверяли все и делали и у них всеравно тянет............

Kin
Та тут в соседних темах и проверяли все и делали и у них всеравно тянет............
мне знакомая одна заявила что ее периодически бросает в право... особенно на кочках... машинка лехус 250 *)) все прошло года она перестала лежать в машине и рулить одной левой рукой.... в общем бывает по разному у моих знакомы не уводит не на 5д не на 4д... яспросил

и потом покажите место где уводит приедем проверим... на ленинском меня тоже в право сносит особенно в левом ряду... если ехать в центр

Kin
Вы понимаете я точно так же скептичесски как и Вы к таким заявам относился , но когда читаю что уводит у многих, то наталкивает на мысль а возможно это и вправда косяк заводской, просто дай Бог что б это было всего лишь ошибочное ощущение или связано с развалом............ Мне то пофиг я очень доволен рулежкой в "целом" и ничего у меня не ведет, НО я опасаюсь как будет когда поставлю литье с новой резиной.............

Уводило, уводит и будет уводить :D

Потом вот как давить на газ при разгоне… если в пол то тянуть будет именно в право… Астра ОПС вообще могет развернуться…. Что значит у многих.. как я тут заметил увод тут обсуждается в пространстве…. Уводить не должно не при торможении не при разгоне (не в пол)…

Вот только что обсудили с челом в курилке не адекватное поведение машина на дороге его…. *) Исправили или нет но два передних колеса приспустили на целю атмосферу…*) а то он закачал 3.2 *))

Многие не могут оценить правильно уводит или нет.
Машину может тянуть куда-то из-за дорожного профиля.
Машину может утянуть в сторону при резвом старте, когда "пилот" понятия не имеет о том, что в таком случае надо крепко держаться за шофёрку. И что при таком старте уведет любую переднеприводную болидину.
Развал в подавляющем большинстве - дело последнее.

Котяра, чуток Опередил :)
Да причин для увода ТЫЩЩЩИ. Особенно с нашими дорогами... Дарт... развал разбивается за 30 км по почти любой трассе подмосковья :) Корд на шине "уводит" за ОДНУ ямку. Если у кого и присутствует увод, то это расплата за минимальный люфт :) Остальным просто повезло... имхо.

еще одно.. если машину уводит из-а не исправности это 100% отразится на износе резины... попробуйте за ней последить

Приятно почитать про 190 по нуворишскому :-X, на внешней стороне Садового сейчас стоишь на месте, думаешь о вечном, мечтаешь хоть бы куда тебя увело :'(

Uvalen
Я на фф1 как купил американца, отъездил примерно 4 года и никаких развалов не делал и машину никуда не вело......... А тут мама дорогая, шо люди пишут ))))))))))

darth138 а ты ffclub с первого дня владения тачкой читал? Я так лишь перед продажей там зарегился. И что заставило меня сейчас от хорошей привычки отказаться ... ;)
"...и никогда не читайте советских газет" (с) :)

Cosmet
Я слава Богу там зарегился уже в конце и плохих тем не читал и если б ты меня сюда когда то не привел я бы дальше со спокойной душой се ездил на сивке и ниче б мне не мешало)))))))))))0 Я ж уверен у меня и стеклоподъемник из за форума глюканул :D, Плохая энергетика повлияла :D

какой ты послушный оказывается :-[ Теперь то уж не остановишь.
Кстати, почему тебя ещё нет в нашем новом уголке
http://www.civic-club.ru/forum/index.php?topic=44110.new;topicseen#new

А если я просто не заморачивался этим вопросом и не знаю?)))



+1

уводит

ТОварищи голосуем, я думаю на форуме больше чем 73 машины ))))

Не буду голосовать, но в продолжение вчерашнего: сейчас проехался по левой стороне тихой прямой односторонней улочки - ведёт влево! Хотя повторю (теперь для всех ;), а то мы в личке общались): это не увод а неспособность лёгкого руля найти нулевое положение, в настройках электроусилителя возможно дело, к тому же какая-то усадка/прикатка подвески с колёсами произошла и руль отклонился на пару градусов вправо для прямолинейного движения. По третьему кольцу потом нормально проехался, решился в одном безопасном месте где-то на 70 руки оторвать от руля - отлично едет прямо, причём там в левой полосе поперечного уклона вроде и нет совсем. Вот так. Всё же версия с датчиком нулевого положения их соседней темы весьма привлекательна, только ведь тогда этот датчик должен быть в схемах, каталогах... Вот кто скачал себе электронный каталог - гляньте на этот счёт.

Cosmet
Как это не будешь голосовать? )))) А ну бегом )))) То я не понял на 70 едет прямо а ведет когда?

выпью пол литра - начинает уводить - не пойму в какую сторону )) до машинки даж не иду
почему нет голосования такого ))

:D

проголасовал за решил проблемы
пью 300гр делаю паузу ))

Девятку уводило, элантру чуть-чуть, а цивик вроде вобще не видет. Но в приницепе вопрос новичка. Если бы сел на БМВ, то говорил бы, что при резком газе жопу забрасывает?

ГерКо
ПРи резком газе должно забрасывать жопу на заднеприводном как на переднеприводном передок,это нормально...............

Ну я и говорю.

Короче я ошибался ни фига у меня не уводит все четко,просто если резко газануть и руль не держать,то тогда да она уйдет в право.Пару людей убеждают что это нормально тк при резком нажатии газа двигалель смещаеться в подкопотном пространстве а за ним и кузов,поэтому и уводит,а если на тапку плавно давить я 3 км прямо проехал на скорости 75 км\ч.

KupuJlJl
Ну вот видишь................. При резком старте это нормально...........

удаляю свой голос, т.к. почему-то после переобувания с зимне шины на летнюю и балансировкой перестало уводить... :P

Пробег 4000 км, заметил, что ведет вправо слегка, думал правда из-за колейности или неровности дорожного полотна, но ведет на разных дорогах и только вправо.

пока не уводит!!!

не уводит!

Уводит слегка ,но у меня на мазде такая же фигня год езжу (причина не установлена)поэтому привык ,не напрягает т.к. на мазде сильней гораздо уводит.

Ну-прям-правда-не-уводит!

Турецкая - уводит

Ну-прям-правда-не-уводит!а если у тебя уводит это твои проблемы!!!!!!!!!!!

Уводит. Но преимущественно с пассажирами. Когда один, почти не заметно.

Можно добавить ответ "уводит не везде"?
Просто на некоторых уводит, на других нет... По разному.

Можно добавить ответ "уводит не везде"?
Просто на некоторых уводит, на других нет... По разному.


если уводит, то значит везде уводит !
а если где-то уводит, а где-то нет, то значит не каких уводов на твоей машине нету, все зависит от дороги и колеи.

На третий день после покупки заметил, что стала уводить вправо. При старте (даже не резком) руль сразу сваливался вправо.
Специально поздно вчером поездил по пустой хорошей дороге (и по правой стороне, и по левой, и по центру) на разных скоростях - тянет вправо! Проехал 150 км в соседний город - почуствовал, что заныли мышцы спины слева, т.к. левая рука постоянно "тянула" руль.
Поехал к официалам, приемщик сел со мной, проехали, согласился, что это непорядок. Взяли машину, через 30 мин вернули, поехали пробовать по той же дороге опять с "отпусканием на волю" руля. Машина поехала прямо. Приемщик сказал, что просто перекинули колеса слева на право, мол пока машина новая еще некоторые детали притираются (?!).
Сейчас, вроде, не тянет. Завтра, ради интереса, попробую специально потестить.
Кстати, о "притирке". У меня сразу после покупки завелся сверчок в передней панели, "включавшийся" при малейшем ухудшении качества дороги. Я уже с ним собирался ехать к дилеру, но сверчок сам тысячи через полторы исчез. Тьфу-тьфу-тьфу

На третий день после покупки заметил, что стала уводить вправо. При старте (даже не резком) руль сразу сваливался вправо.
Специально поздно вчером поездил по пустой хорошей дороге (и по правой стороне, и по левой, и по центру) на разных скоростях - тянет вправо! Проехал 150 км в соседний город - почуствовал, что заныли мышцы спины слева, т.к. левая рука постоянно "тянула" руль.
Поехал к официалам, приемщик сел со мной, проехали, согласился, что это непорядок. Взяли машину, через 30 мин вернули, поехали пробовать по той же дороге опять с "отпусканием на волю" руля. Машина поехала прямо. Приемщик сказал, что просто перекинули колеса слева на право, мол пока машина новая еще некоторые детали притираются (?!).
Сейчас, вроде, не тянет. Завтра, ради интереса, попробую специально потестить.
Кстати, о "притирке". У меня сразу после покупки завелся сверчок в передней панели, "включавшийся" при малейшем ухудшении качества дороги. Я уже с ним собирался ехать к дилеру, но сверчок сам тысячи через полторы исчез. Тьфу-тьфу-тьфу



спасибо за сообщение, попрошу сделать накже на ТО

по сравнению с 9кой - едет четко прямо =) хотя, наверное, если отпустить руль и ударить по газу - может куда н-ть и повернуть =)

бы у меня аккорд, и резина нормальная и развал делел. ведет и фсе.
поехал в сервак один, там электрик замкнул пару контактов покрутил руль и настроил.
вот и фсе!!
как вариант может нужно выставить центральное положение для рейки??
в то время, да и сейчас наверное афициалы нечего не знали ))))

Пока НЕ уводит (тьфу,тьфу!!!) ни на зимней, ни на летней резине.

Подниму тему

процитирую себя


MikeGonzhal + darth138 & все, все, все... :)
Сейчас вернулся из сервиса (Москва, "Флайт"). Сделали сход-развал по гарантии бесплатно (7-й месяц и 6.5тык), поведение машины стало абсолютно вменяемым. Не стал бы употреблять термин "идеально", просто на дорогах из сплошных стыков и неидеально ровных вовсе не держаться за руль опасно :-[, но с трудом найденные в будний пробочный день спецучастки показали, что при любой скорости машинка едет прямо (до этого у меня в городе на небольших скоростях сваливалась вправо, на трассе было лучше), в пробке попробовал с руками на коленях передвинуться и получилось отлично. Руль встал ровно (был до этого чуть вправо отклонён). Надо признать в целом рулевое управление Сивика очень комфортным, просто лёгкость руля + разность полуосей поперечный профиль дороги не может не заметить вовсе, вот и всё, но так и должно быть. Другое дело, когда руль встаёт несимметрично для прямолинейного движения и небольшое подруливание требуется постоянно (как у меня и было, теперь прекратилось :-X).
Дали распечатку диагностики, четыре красные цифры были: продольный наклон шкворня на 0.05 градуса меньше низшего предела, схождение на на те же 0.05 меньше (но в процентном отношении значительное было отклонение), схождение заднего левого на 0.04 градуса больше верхнего предела, общее схождение было равно верхнему пределу (но тоже красным выделилось). Соответственно всё это исправили.
Выяснил про датчик, найденный Майком: сказали что это относится к подушкам безопасности, при его неисправности загорается SRS на панели и кнопки на руле перестают действовать. Так что датчиком нулевого положения руля это не является.
Всем нуждающимся удачи на стенде сход-развала!

по прошествии достаточного времени пока всё в порядке. С опаской жду зимы и переобувания.

тоже недавно купи машину и после переобувки на зим резину (до этого не замечал, наверное оч мало проехал) заметил , что немного вправо ведет, чего делать? Можно ли поехать в офиц сервис или мне скажут - что где переобувался там и решай свою проблему. Как быть?

На летней все было ОК.
Переобулся в зимнюю, стало тянуть в право. Причем довольно сильно. Колеса право на лево махнуть можно, но для этого надо их перебортировать (направленный рисунок) Надо попробовать с заду на перед поменять колесо !
Если не поможет - задам вопрос на то 15000.

с предыдущей страницы ссылка по цитате http://www.civic-club.ru/forum/topic/46394.htm?msg590553#msg590553 многое объясняет.
Вопрос о бесплатности процедуры решается индивидуально каждым дилером и не имеет единого подхода. Но грамотно сделанная регулировка схода, развала и кастора решает проблему.

ЗЫ :115 :drink

У меня не уводит, но хочу все равно отписаться... Я когда машину из салона забирал не сразу, но через час заметил, что руль немного повернут влево, где-то на градус. И это конечно сильно раздражало, так как не охота было ездить как на тазике каком-то с перекошеным рулем. Пока выехал, конечно сразу же подумал, что косяк со схождением колес, но на кольцевой стало понятно, что колеса едут прямо и машину никуда не ведет, но руль стоит неправильно. Вернувшись назад, через 10мин все хитрым образом починили, сейчас одел зимнюю резину причем немного б/у, все впорядке!

2 Directr. А что значит "Хитрым образом" ? Это как ? С хитрыми рожами ?

2 Cosmet. Если этот пост адресован мне , то спасибо.

2 Civic Aerodeck: а если адресован всем - то спасибу взад потребуешь? :948 Хотя больше адресован предыдущему Gendalff, который тему поднял, не прочитав последний на тот момент пост :girl_smile

На летней все было ок. Но после переобувки на зимние шипованные колеса сразу же заметил увод вправо, приходиться постаянно держать руль на 2-3 градуса левее. Как только отпускаю руль опять начинает уводить вправо.

все гуд. было одно время - подкачал и отбалансировал. и ни куда не уводило-)))))

А у меня уводит.
Постоянно замечаю, что руль повернут влево примерно на 3-5 градусов. И колеса качал, и местами менял. и даже правое специально перекачал на три десятых. Один хрен - тащит вправо. Сегодня гонял в сервис: катались, катались. Ничего не выкатали. Сказали, что так и должно быть.
Поеду в другой сервис.
Блин. Чем больше о машине мечтаешь. тем сильнее разочарование. Руль как на АЗЛК, зараза.

Чем больше о машине мечтаешь. тем сильнее разочарование.
попробуй ник сменить :girlcool :girlha-ha
ЗЫ надо не кататься попусту, а на стенде СР проверяться :115

попробуй ник сменить :girlcool :girlha-ha
ЗЫ надо не кататься попусту, а на стенде СР проверяться :115

Ник как ник. Не хуже других . Хотя уже думал на эту тему ибо зарегился тут когда в очередь на Цивика встал.
А на стенде я уже был.
У меня приятель брал машину за месяц до меня. Так он вплоть до возврата авто доездился. Пока там высшие силы не прониклись и ему всеж-таки чего-то там не отрегулировали.
Человек 6 раз был на сервисе с проблемой увода вправо. Сейчас все нормально. Меня тогда эта история сильно покоробила, но приятель-то взял турка, а я ждал японца. Думал, ну уж у япошки таких проблем не будет. А подиж ты, уводит.
Интересно. Звонил в другой сервис, рассказал все, а они мне :" Плати 2 800 и сделаем СР" А как же гарантия?
И не факт, что машина поедет прямо без постоянного подруливания влево.
Честно говоря, достало уже. Не столько на дорогу смотришь, сколько на положение руля.
И продавать жалко, и ездить как-то не особо в кайф.

Меганкин
в прочитанной тобой теме про увод имеется ссылка на тему регулировки кастора - есть мнение, что не все его регулируют, ограничиваясь именно сход-развалом.
Увод проявляется и на японцах, и на турках. И устраняется у всех. Но не на всех сервисах - это странно, но такова статистика.

Да я про кастор знаю[quote=Cosmet ]
Меганкин
в прочитанной тобой теме про увод имеется ссылка на тему регулировки кастора - есть мнение, что не все его регулируют, ограничиваясь именно сход-развалом.
Увод проявляется и на японцах, и на турках. И устраняется у всех. Но не на всех сервисах - это странно, но такова статистика.

Так я про кастор знаю. И знаю, что это край. С регулировкой кастора надо очень внимательно.
Мне бы наводочку на нормальный сервис с нормальным стендом и механиками. А то ведь денежек лишних по 2 800 отдавать неизвестно за что, как-то жаба душит.

уводит. а если руль отпустить и с места газануть то руль сразу вправо уходит

уводит. а если руль отпустить и с места газануть то руль сразу вправо уходит

Так и должно быть. Это нормально. Конструктивная особенность данного авто. Но в принципе у всех машин с поперечным расположением двигателя наблюдается что-то подобное. При старте машину немного тащит в сторону.
Но этот момент при старте и увод с прямой на скорости-немного разные вещи.

Чем больше о машине мечтаешь. тем сильнее разочарование.
попробуй ник сменить :girlcool :girlha-ha
ЗЫ надо не кататься попусту, а на стенде СР проверяться :115

Кос -дико зажигаешь :yahoo :rofl

Всем у кого ведет вправо: в голосовалке больше 100 человек с такой проблемой!!! Это диагноз!!! И дилеры каждый раз говорят что первый раз такая хня...Нужен или 100%ый рецепт или я не знаю, у меня было 4 разных машины (от 10ки до VW) и нигде не было такой ехани!!! Я в бешенстве!!!

Да, есть такая проблема, ведет вправо. Вчера съездил в Авитус - сделали сход-развал (до 3 тыс км бесплатно ) - пока не понял, ведет или нет, т.к. толком не проехал после починки! После полтора часа починки – объявили вердикт - нарушено схождение правого колеса, все исправили, катайтесь. Так что все в сервис! Когда приехал и сказал, что не только у меня такая проблема – ответили, первый раз о таком слышим! и никто не обращался с подобными проблемами. Всем удачи!

Да, есть такая проблема, ведет вправо. Вчера съездил в Авитус - сделали сход-развал (до 3 тыс км бесплатно ) - пока не понял, ведет или нет, т.к. толком не проехал после починки! После полтора часа починки – объявили вердикт - нарушено схождение правого колеса, все исправили, катайтесь. Так что все в сервис! Когда приехал и сказал, что не только у меня такая проблема – ответили, первый раз о таком слышим! и никто не обращался с подобными проблемами. Всем удачи!

ДА КАК Первый раз слышат!!! Я в авитус сеня звонил - говорю ведет - они мне - приезжайте, и еще чел на авитусе делал писал в форуме тоже, совсем осатанели твари....напиши потом как едет.....

когда из авто-темпа забирал, специально спросил про это, менагер сказал во время предпродажки все проверяется и регулируется, и не соврал, машинко не ведет (тфу*3)

ведёт...

поезжу недельку - потом буду исправлять))

Иногда Уводит иногда нет, приезжал в Яму сказали, что из-за разницы в давлении, выровняли, более менее намна стало, сейчас опять иногда тянет, но давление в норме 3 дня как переобулся. Для тех кто в танке, как исправить???

Для тех кто в танке, как исправить???
вернуться на пару страниц назад :)
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=568749&postcount=74

ЗЫ два переобувания прошло с той поры, всё в норме :)

Поставил летнюю резину, вести перестало, чудеса! А тащило всю зиму.

Поставил летнюю резину стало уводить еще больше )) рука даже иногда устает подруливать. Теперь всерьез задумываюсь о заезде на сход-развал. Из всего вышесказанного, я так понял , что повышеннное внимание надо уделить регулировке кастора

на летней вело, на зимней вело, снова поставил летнюю с перекидкой колес, вести перестало, через 500 км снова повело

Володь, дуй к флайтам, давно тебе говорил :)

про кастор: тут как выяснилось, не все его проверяют и регулируют, надо обращаться в места, в которых не поленятся его поправить - вот и всё внимание, которое надо уделить. Хотя спецы на форуме утверждали, что кастор прямым образом не регулируется у нас, но мне по барабану как именно там они справляются с задачей - нужный результат важен. И ещё вылезло то, что в мануале и в распечатке стенда СР указаны разные диапазоны кастора, возможно в обычном мануале ошибка, а хорошие мастера нашли правильные значения.
Мне повезло, с первого раза да ещё и по гарантии исправили на Плеханова у флайтов, но были хорошие отзывы и о других правильных местах.

Раньше думал что уводит вправо, но потом попадались дороги, где уводило влево. В общем я думаю что даже незначительный уклон дорожного полотна влияет на уводы машины, теперь не заморачиваюсь, тем более что руль с завода на 1-2 градуса повернут вправо относительно колес :)

я себе увод исправил, сгонял к дилеру и всё бесплатно сделали, сказали до 3х тыщ пробега, потом тока за энежки

Уводит только в глубокой колее, ну это практически на всех машинах. На ровной дороге все четко!!!

Перестало уводить (или практически перестало) после смены резины на летнюю. Была липучка Dunlop Graspic DS2, летний - штатный бридж ER30. Летняя резина на дисках.

А во флайте на МКАДЕ знают от такой болезни цивиков? Или им надо как-следует объяснять, что надо бы постмотреть кастор и т.д. )) Просто хочется отдать машину и быть уверенным, что после сход-развала я наконец-то поеду прямо )

Сегодня меняли рейку и рулевой наконечник, после сделали диагностику сход-развал, раньше что на зимней что на летней тянуло вправо, сейчас не тянет.
вот скан
http://10092007.nm.ru/flashcard/Image10001.jpg?

поменял штатную Turanza на Michelin Pilot Exalto PE 2. Уводить вправо сразу стало заметнее. А вчера с дачи возвращался вобще ужас...руль на 30-40 грудусов влево проходилось держать чтобы на обочину не слететь. Я сначала подумал что тормоз справа где то заел...да вроде нет. Кто знает, если рулевую рейку меняют по гарантии, то сход-+развал делают или нет? просто ужас.

Упс, предыдущее сообщение не заметил.

Перестало уводить (или практически перестало) после смены резины на летнюю. Была липучка Dunlop Graspic DS2, летний - штатный бридж ER30. Летняя резина на дисках.

+1. Тоже самое, только переобулся на летнюю так сразу перестало вести вправо.

Вчера вечером позвонили из ФК МОторс где я делаю машину по страховке и сказали что приехал кулак и подшибник и записали меня на 12 00, приехал все поменяли бампер птф и кулак после чего сделали сход-развал, как сказал менеджер все стало идеально я попросил его распечатать бумажки))) я в этих процентах ничего не понимаю и меня отпустили сказали если что приезжайте))) Еду я управление стало тяжелее видимо не разработалось еще, едет вроде прямо но чуть - чуть тянет вправо почему? при тормажении тоже почему то тянет, но слабо и очень редко и когда стоишь и нажимаешь на газ то руль слегка вправо поворачивает тоже редко , что это может быть? или все нормально?)))

меня на среду на увод вправо ждут в салон. Сказал, что стало тянуть после смены рулевой рейки. Тест на стенде показывает, что всё окей должно быть. Короче, увидим.

меня на среду на увод вправо ждут в салон. Сказал, что стало тянуть после смены рулевой рейки. Тест на стенде показывает, что всё окей должно быть. Короче, увидим.

Отпиши потом если не сложно! скажи что сказали и в чем была проблема)

так обязательно!

не уводило и не уводит. что на штатных конти не уводило, что на зимних мишлен, что на нынешних летних мишлен машина едет прямо.

уводит.... Причём сильно! чтоб ехать прямо - нужно руль повернуть влево! если руль сделать ровно - машина начинает просто поворачивать а не уводить... Сход-развал делали 2 раза уже, поеду делать 3-й раз...

уводит.... Причём сильно! чтоб ехать прямо - нужно руль повернуть влево! если руль сделать ровно - машина начинает просто поворачивать а не уводить... Сход-развал делали 2 раза уже, поеду делать 3-й раз...

так после "сход-развала" увод прекращался?

3-й раз сделали, но всё так же уводит вправа. На сход-развале сказали, что на 2-м разе мне сделали ещё как должно быть всё. На 3-м разе вообще всё в ноль выставили. Но меня всё так же ведёт вправо :((( Видимо не в сход-развале дело... Если менять колёса местами, то какие надо и на что менять? Резина - штатная, та что идёт на EXE.

3-й раз сделали, но всё так же уводит вправа. На сход-развале сказали, что на 2-м разе мне сделали ещё как должно быть всё. На 3-м разе вообще всё в ноль выставили. Но меня всё так же ведёт вправо :((( Видимо не в сход-развале дело... Если менять колёса местами, то какие надо и на что менять? Резина - штатная, та что идёт на EXE.

нужно самые ровные диски вперед ставить, попробуй махнуть колеса задние вперед поставить, я тоже этим займусь в выходные буду смотреть))) у меня к тебе вопрос ты когда стоишь на светофоре и нажимаешь на педаль газа у тебя руль отбрасывает вправо ? у меня такое появилось раньше не было...

у меня как-то через раз стало.. То отбрасывает, то нет. Но вообще врать не буду, не могу ща вспомнить как сейчас. До этого вроде не бросало...

у меня как-то через раз стало.. То отбрасывает, то нет. Но вообще врать не буду, не могу ща вспомнить как сейчас. До этого вроде не бросало...

вот вот))) нужно смотреть замечать у меня тоже через раз но раньше точно такого нету))) рулевую тягу поменяли мне и поворотный кулак правого колеса, сказали типо все ровно стало идеально, вот я теперь езжу пытаюсь понять ровно или нет))))

так, съездил. Сделали на стенде контроль, что-то там отрегулировали. Потом механик сделал пробную поездку. На площадке и по шоссе. Но, немного уводит всё равно. Конечно меньше, чем было, но я до стенда по совету форумчан перебортовал колёса с резиной. Ответ от мастера был такой, что найти идеально ровные дороги сложно, колея есть везде. Сам завод-изготовитель (Honda), утверждает, что если отпустить руль, то на скорости 80 км/ч автомобиль уже через 5 сек начинает уводить (где это прочитать самому - не сказали!). Сделали, что смогли. Я взял копию теста на стенде. На соседнем форуме прочитал, что одной из причин увода могут быть ассиметричные шины, у меня как раз Michelin Pilot Exalto PE2. Уже и не знаешь, на что грешить.

так, съездил. Сделали на стенде контроль, что-то там отрегулировали. Потом механик сделал пробную поездку. На площадке и по шоссе. Но, немного уводит всё равно. Конечно меньше, чем было, но я до стенда по совету форумчан перебортовал колёса с резиной. Ответ от мастера был такой, что найти идеально ровные дороги сложно, колея есть везде. Сам завод-изготовитель (Honda), утверждает, что если отпустить руль, то на скорости 80 км/ч автомобиль уже через 5 сек начинает уводить (где это прочитать самому - не сказали!). Сделали, что смогли. Я взял копию теста на стенде. На соседнем форуме прочитал, что одной из причин увода могут быть ассиметричные шины, у меня как раз Michelin Pilot Exalto PE2. Уже и не знаешь, на что грешить.

После замены рейки производится процедура которая называется "Выставление 0(нУля)". Если эту процедуру сделать не качественно, то будет наблюдаться увод от нулевого положения.

перекидываем колеса сами? или через шиномонтаж?

да я в шиномонтажке, там за 10 мин быстро сделали. Но можно и самому помучаться, если нравиться.

Я в начале тоже с уводом на сервис обращался.
Делали 2-3 раза сход-развал, потом сказали, что ошибка в электроусилителе руля.
Поменяли его по гарантии. Вроде бы стало лучше, хотя на 100% сказать не могу, но увод уже не беспокоит (может и привык, хз) :)

вот жаль что такого я раньше не знал..а интересно его не меняя починить можно?

Ура, я переборол увод вправо!!! Делал 3 раза сход развал, не помогло! Поменял колёса по диагонали, стало ещё хуже. Поменял потом местами передние колёса, вести перестало!!! такая радость у меня была наверное только при покупке авто)))))

Так что ребята, пробуйте менять колёса! Но при условии, что сход-развал сделал правильно!

я вот уже менял..ну что же, попробую ещё раз.

Уводит но не существенно !
И заметил, что руль как то в право смотрит !:o

25тысяч эксплуатация совсем не длительная, но достаточно жесткая)) - не уводит

Я хотя за рулём всего неделю, но тоже это почувствовала! Держу руль прямо на прямой дороге, а машина прям влево съезжает((

Отъездил 36 тыс, было замечено машину уводит только .... при быстром разгоне т.е. включил первую, педаль газа в пол! А если медленно вставишь и плавно нажмёшь едет строго прямо ))

Не уводит. Пробег ~4000.

При наборе скорости машину уводило в право. Обкатывал акуратно, незамечал. Заметил через несколько месяцев, в сервисе долго (год) отнекивались типа "незнаем и это нормально", да и некогда по сервисам мотатся.
Но вот выдалась свободная неделяи сдал апарат со словами "или делаете, или независимая экспертиза изамена машины на новую".>:(
Развал, балансировка, замена резины и т.д. и т.п. всё фигня - помогла замена правого привода, поделились опытом в центральном офисе в Москве.
И вообще ребята сервис ничего старается не делать, предлагая только платные услуги - которые кстати неделаются или делаются безбашенно для отмазки, а деньги берут. После ТО необходимо проверять исполнение работ (фильтры даже несмотрят су..).

а сколько стоит замена правого привода то, поделись пожалуйста.

Стоимость замены правого привода 23851,72. Мне заменили по гарантии.

пиндык суммы....спасибо!

о этой проблемме уже столько копий паламали ;)
несколько причин которые у меня остались в голове:
1. Резина (зима-лето) Туда сюда колеса перебросить пару раз.
(дело в том чтодаже одна партия колес может отличаться по составу резины и как следствие разное сопротивление качению) Как правило на зимней ведет сильнее...
2. Длинна приводов разная (я уже и не помню обоснование такого поведения)
3. Некоторый износ шрусов и при разгоне изменение положение колеса и соответственно увод. (Шрус может быть и новый с люфтами)
4. Сход-развал (но тут думаю понятно.)

поменяли по гарантии рулевую рейку и подшипники опорные - соответственно, сход-развал сделали. и теперь стало немного вправо уводить.

2 раза делали развал, по прямой не тянет, а при старте вправо постоянно.

о этой проблемме уже столько копий паламали ;)
несколько причин которые у меня остались в голове:
1. Резина (зима-лето) Туда сюда колеса перебросить пару раз.
(дело в том чтодаже одна партия колес может отличаться по составу резины и как следствие разное сопротивление качению) Как правило на зимней ведет сильнее...
2. Длинна приводов разная (я уже и не помню обоснование такого поведения)
3. Некоторый износ шрусов и при разгоне изменение положение колеса и соответственно увод. (Шрус может быть и новый с люфтами)
4. Сход-развал (но тут думаю понятно.)

Длинна приводов разная потому, что приводы эти сочленяются с коробкой передач. КПП расположена справа от двигателя, если стоять лицом к машине перед капотом. Соответственно привод левого колеса короче, т.к. она(коробка) ближе к левому колесу, а правый привод длиннее. Из-за разной длинны приводов крутящий момент, передающийся на передние колеса, разный. На более длинном приводе потери при передаче момента больше, чем на коротком. Образно говоря, переднее левое колесо получает от двигателя больше мощности, чем правое. Из-за этого машину может уводить, т.к. "более мощное" левое колесо заворачивает машину вправо.

По идее, этот эффект должен как-то нивелироваться, но тут ничего сказать не могу, т.к. не силён теме трансмиссии. Нюанс в том, что в разных автомобилях этот эффект ощущается по-разному. И, по большому счету, тут дело не в кривом сход-развале или лени мастеров в части регулировки КАСТОРа, и уж подавно не в резине (если износ протектора равномерный), а в нюансах конструкции этой самой трансмиссии или рулевого управления на Сивике. Получилось так, что машина очень чувствительна к уводам от рождения, но иногда получается бороться с этим путём махинаций с резиной и сход-развалом. Зимняя резина более мягкая, чем летняя, соответственно сильнее подвержена всяким структурным изнмениям.

А вот причину износа ШРУСов и какой-то люфт в них считаю необоснованной. За исключением производственного брака.
Я могу понять, если убитая граната хрустит, соответственно не полностью передает крутящий момент на приводимое колесо.
Вот скажите мне в каком месте образуется люфт, который влияет на увод автомобиля?:)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/Simple_CV_Joint_animated.gif

Добавлю и свои пять копеек: после зимы в "лето" переобулся и сразу заметил что машину влево уводит. Пару недель так поездил, потом решил проверить давление в колесах - давление норм, поменял местами левое и правое колесо - трабл остался. В итоге отрегулировал развал-схождение у ОД - проблема ушла.

Dactil по поводу резины не соглашусь.
Зима и Лето разница очевидна...
и потом взял я года два назад, резину Nokia так вот первый год я матерился на чем свет стоит, чуть дождь и труба на на льду... передние колеса за год на 40 % износились. (тянуло в право совсем немного)
потом я перекинул колеса местами и что я получил...
Резину как будто подменили - что дождь что сухо - это просто клас (Тянуть перестало)

Dactil по поводу резины не соглашусь.
Зима и Лето разница очевидна...
и потом взял я года два назад, резину Nokia так вот первый год я матерился на чем свет стоит, чуть дождь и труба на на льду... передние колеса за год на 40 % износились. (тянуло в право совсем немного)
потом я перекинул колеса местами и что я получил...
Резину как будто подменили - что дождь что сухо - это просто клас (Тянуть перестало)

Я не спорю, что ощущения на зимней и летней разные, уводы тоже. У меня на зимней уводит сильнее, но вот убей не пойму как связаны сцепные свойства резины с перекидыванием её с одной стороны на другую. При условии, что резина изначально была установлена правильно с учетом направления протектора и т.п.

уводит...сегодня заметил кстати

уводит, в моем случае зависит от покрытия и наклона дорполотна,в свой полосе тянет вправо,на встречке влево

уводит, в моем случае зависит от покрытия и наклона дорполотна,в свой полосе тянет вправо,на встречке влево

:) Вот и у меня так же ))))
А вообще рекомендуют ставить колёса на те же места. Летняя правая передняя, зимняя правая передняя и тд. Только сам так не поступил.

подрамник надо двигать
точняк!

Уводило чуть-чуть. После замены стоек всё прошло )

начало довольно ощутимо тянуть вправо где то неделю назад... С месяц назад диагностику делал, сказали там в рулевой люфт небольшой справа, но ездить пока можно.. Собирался в этом месяце менять аморты передние, а после замены и развал сделать.. Не знаю правда когда конкретно, может недели через 2 только... Ток теперь боюсь, что развал уже сейчас сделать надо. Если сейчас сделаю, надо ли его будет делать еще раз после замены амортов? Или тут вообще что то другое и развал не поможет? Было у кого то что нибудь похожее? Тянет ощутимо, по ощущениям как будто колесо переднее подспущено

Уводило никто ничего сделать не мог. Особенно на трассе, особенно когда пассажир на переднем сидении был. Вчера !!!! решили проблему заменой правой рулевой тяги. Был небольшой люфт. Вы ТОЛЬКО представте себе всё это время тупо делали сход развал уже раз 150 !!!! И у официального дилера кстати в том числе. на мои жалобы об уводе вправо говорили что вам просто кажется )))) Теперь езжу как нормальный человек, очень доволен, машина идёт идеально прямо))) Да и неслушайте вы этот бред сивой кобылы про то что мол правая ось длиней , это все бредятина. Машина должна ехать РОВНО и руль должен стоять прямо когда его отпускаешь. Удачи всем !

Не уводит, все норм. пробег 47 500

Уводит вправо после того как врезался в бордюр на скорости 30 км\ч. Сделал сход развал у дилера, проблема осталась.

"Уводит" это ознчает что если полный газ дать при отпущенном руле машину потянет вправо. Всегда так у меня почему-то, после всех развал-схождений. Может, дело в разных длинах приводов...

дело точно не в этом. У меня до прошлого месяца все было идеально, а пробег уже 109000... И вдруг начало тянуть...

2 раза делали развал, по прямой не тянет, а при старте вправо постоянно.

Также абсолютно.

---------- Сообщение добавлено в 10:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:55 ----------


При наборе скорости машину уводило в право. Обкатывал акуратно, незамечал. Заметил через несколько месяцев, в сервисе долго (год) отнекивались типа "незнаем и это нормально", да и некогда по сервисам мотатся.
Но вот выдалась свободная неделяи сдал апарат со словами "или делаете, или независимая экспертиза изамена машины на новую".>:(
Развал, балансировка, замена резины и т.д. и т.п. всё фигня - помогла замена правого привода, поделились опытом в центральном офисе в Москве.
И вообще ребята сервис ничего старается не делать, предлагая только платные услуги - которые кстати неделаются или делаются безбашенно для отмазки, а деньги берут. После ТО необходимо проверять исполнение работ (фильтры даже несмотрят су..).

Как аргументировал? Ты же не знал точно что именно не так.

---------- Сообщение добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:57 ----------


Я хотя за рулём всего неделю, но тоже это почувствовала! Держу руль прямо на прямой дороге, а машина прям влево съезжает((

Это не то. Это просто развал сделать надо.
Симптом другой - если едешь равномерно - все идеально. Чуть газу даешь машину вправо начинает тянуть.

---------- Сообщение добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:58 ----------


вот вот))) нужно смотреть замечать у меня тоже через раз но раньше точно такого нету))) рулевую тягу поменяли мне и поворотный кулак правого колеса, сказали типо все ровно стало идеально, вот я теперь езжу пытаюсь понять ровно или нет))))

Чо тут понимать? Встал где ровно на дороге и тапок в пол. Если руль вправо крутануло - значит уводит.

А если пробовать избавиться от уводов перекидкой колес, то какие на какие надо менять? Только передние местами поменять? или задние тож надо?

А если пробовать избавиться от уводов перекидкой колес, то какие на какие надо менять? Только передние местами поменять? или задние тож надо?

Если рисунок на колесах ненапраленный, меняйте местами по диогонали: заднее правое на переднее левое и заднее левое на передне правое.

А если пробовать избавиться от уводов перекидкой колес, то какие на какие надо менять? Только передние местами поменять? или задние тож надо?

Ничо не надо. После перекидки колес надо развал делать опять.

Dr.Alexx,
Что за бред вы пишите. Не морочте голову людям. С кокого это перепуга, надо делать сход-развал после каждой смене (переобувке) колес?

Так на чем остановимся? :) Надо сход-развал будет делать аль нет? И такой вопрос: его лучше делать не у официалов? Или у официалов его можно бесплатно делать? Посоветуйте, куда лучше ехать проверить? Спасибо!

Всем доброе время суток я тут не давно но тоже очень хочется всказатся.
Начну с того что купил цивик 8 месячный сразу после 1 ТО. после месяца эксплуатации я начал понимать что это проблема машину ведет в права. первое что я сделал проверил давление в калесах все в норме потом попробывал перекинуть колеса туда сюда тоже не помогло. Сделал сход развал ничего не изменилась Ближе к зиме я поставил зимнию резину эфект тодже. Причем само что интересное если руль держеш прямо как положено и едешь равномерно то машина едет прямо но стои отпустить руль, он начинает проворачиватся на 3-4 градуса и машина начинает приближатся к обочине.
И это не зависит от полосы по встречки когда едеш тоже тянет в право (это тому кто говорит об уклоне дороги)
Лично я грешу на рейку. завтро буду делать 2ТО в заявке уже указал эту причину.

---------- Сообщение добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:09 ----------

Простите за ошибки!!!:)))) Я не специально

Доброе время суток! купил Civic 2008 года, увод вправо был, сделал сход-развал помогло. До этого был Civic 7 поколения там тоже в право тянуло, но не заморачивался над проблемой так и продал.

было такое, заметил на след день как из салона забрал...дилер до 2000км пробега делает сход развал бесплатно, мне сделали и проблема ушла

ТОже уводит вправо, не парит вообще никак) Эффект заметен только если отпустить руль, у друга на Аккорде такая же ерунда) Забить и ездить дальше, если не кушает резину)

При покупке Сивки тоже забивал голову этой проблемой;делал "сход-развал",менял колёса местами,резину,давление,балансировка ... и т.д..Но больше забивал голову,чем было это в действительности.По прямой машина едет прямо,если уклон дорпокрытия вправо,при отпущенном руле,чуть вправо(еле ощутимо).А вот зимой это более ярче выражено,особенно при резком разгоне с места,потягивает вправо(хоть и резина Нокиан Хакка 7).Может и правильно,как один из вариантов,это люфт правой рулевой тяги?Заеду к знакомому в автосервис,что он скажет!?

А может это всё же нормальное явление из-за того что шрусы разной длинны?)

не уводило с новья...хоть 50 хоть 120-180 -руль отпустил едет прямо
был разок увод небольшой -решил сход развалом

Всем привет, у меня вот как у Michail пока руль держишь ровно она и едет ровно а как отпустил немного, градусов на 5-7 руль и вся машина уходит вправо. при ровном положении руля все ровно т. е. уводит сам руль, есть у кого какие соображения?

У меня при разгоне но не всегда уводит в право 100%! Сход развал нормальный, как я понял это конструктивный недочет.

Xakep0,
это не недочет, это приводные оси разной длины! так у большинства переднего привода, что при старте уводит вправо. но на мондео например оси одинаковой длины, там не уводит.

У меня при разгоне но не всегда уводит в право 100%! Сход развал нормальный, как я понял это конструктивный недочет.

При разгоне это нормальное явление!! Лично я говорю о прямолинейном движении без ускорения!!!

Xakep0,
это не недочет, это приводные оси разной длины! так у большинства переднего привода, что при старте уводит вправо. но на мондео например оси одинаковой длины, там не уводит.

Как раз это и конструктивный просчет!

У меня на фокусе были тоже разные приводы, руль ни куда не уводило. Такая же ситуация с ниссаном альмера и примера + дэу нексия)

три года ездил- беды не знал.
в очередной раз переобулся на зимнюю резину, а через два дня машинку угнали. когда вернул заметил что ведет в право. ездил на осмотр подвески- всё хорошо. недавно переобулся на новую летнюю резину, но проблема осталась. завтра еду делать развал, надеюсь поможет.

---------- Сообщение добавлено 12.05.2012 в 23:23 ----------

сегодня сделал развал мастер вроде толковый. делал на 3д стэнде.
изначально зад смотрел немного в бок, выставил по нулям. когда выехал показалось что стало лучше но проблема не исчезла. покатавшись пол дня понял, что особо ни чего не изменилось- так и тянет в право.
есть одна мысль почему не помогло, но это только в моём случае. было дело въехал я слегка в зад газели. морда целая, но капот немного вздулся. когда ремонтировалсказали, что телевизор немного ушел вниз и пришлось на стенде вытягивать.
Вот как думаете, могли они мне так вытянуть, что нарушили геометрию?

90% проблем с
уводом автомобиля связаны с резиной.
Проверяйте колеса, пробуйте менять их
местами.

ситуация точно такая же, едешь держишь руль - все нормально, отпускаешь уходит уверенно вправо! делал развал 5раз из них 3 раза у одного мастера, эффекта нет! менял: шаровые, наконечники, тяги, все стабы(включая резинки), опорники, сайлентблоки передних рычагов, резину 3 комплекта, вся разная и разного износа, подтягивали-отпускали рейку, ездил к диллеру выставлял ноль рейки! короче то что вспомнил...., эффекта ноль!! что делать не пойму, но ездить так больше сил нет!! давайте соберем все силы и коллективно будем решать эту проблему

Была такая проблема увод в право после перехода на зимнюю резину.
Резина была направленная, поменял на радиальную, проблема ушла)

Может был косячный комплект.

Разговаривал с мастером его слова в 90% случаев когда есть увод авто это связанно с резиной.

я уже и так и так и так как только ее не менял эту резину, и зима и лето одно и тоже, даже малейшей разницы нет.

artufa,
Мне развальщик подрамник на место "вправил", видимо цепанул сильно где-то. Увод остался, но думаю, не более чем у остальных, до этого диск в мафоне поменять не мог, машина спрыгивала с дороги при отпускании руля через 50 метров (в смысле пока доставал диск из портмоне). Все лето после регилировки ездил нормально.

.. У меня такая же ситуация руль когда ровно машину тянет вправо ,колеса меня все местами не помогает СР ровный .. на неделе я планировал съездить к офицалам чтобы они мне сделали , но по тому что пишут думаю делать или не делать просто так деньги отдавать не хочеться или всетаки стоит съездить и что они мне скажут ?

Если не сильно тянет, то проще забить. Потому что в большинстве случаев регулировка сход/развала не помогает.

подрамник я так думаю есть смысл трогать только тогда - когда развах/схождение не выводится, а судя по всем моим заездам на р/с колеса мне легко ставят так как они должны быть! но резулльтата нет, соответсвенно не в "развале" дело, тут поднимался вопрос про замену приводного вала, подробнее бы узнать, как определили, где, прошло ли после замены??

---------- Сообщение добавлено 04.10.2012 в 09:21 ----------


Если не сильно тянет, то проще забить. Потому что в большинстве случаев регулировка сход/развала не помогает.

если бы не сильно я бы не заморачивался, а у меня например очень сильно, еду за руль держусь, это никуда не годится

artufa,
Он тогда проковырялся сначала со своим 3д стендом минут 30, потом спросил, что меня не устраивает в поведении машины. Потом выгнал меня снова из цеха и занялся дальше. Затем позвал и показал что-как. Подрамник он просто "отпустил", по следам от шайб он сдвинулся на пару мм.

artufa,
Он тогда проковырялся сначала со своим 3д стендом минут 30, потом спросил, что меня не устраивает в поведении машины. Потом выгнал меня снова из цеха и занялся дальше. Затем позвал и показал что-как. Подрамник он просто "отпустил", по следам от шайб он сдвинулся на пару мм.
хороший удар похоже был у тебя. но тем не менее тебе это не помогло я так понял?

Помогло, даже очень. Машинка теперь едет вправо не криминально, а как у всех;D. Причем в большей степени из-за уклона дороги, при езде по встречке (специально проверил за городом) машину уводит влево, все закономерно.
А удара как такового не было, зимой, видимо во время пользания по дворам и колеям (привет комунальщикам>:D), медленно но верно сдвинул я его.

а я заметил в последнее время что меня по полотну туда-сюда машина рыскает. Понятно, что дороги у нас латаные-перелатаные с рытвинами и колеями, но все равно напрягает так .... хочу тоже на стенд загнать, только не в тот что при салоне.

Совсем недавно езжу на цивике.... такой вопрос , уводы вправо есть небольшие,вопрос в том, что прямо машинка едет у меня когда руль смещен на пару градусов влево, совсем чуть чуть , а когда ставлю руль ровно , то машинка уходит вправо! какие действия помогут мне решить такой вот вопрос?

Совсем недавно езжу на цивике.... такой вопрос , уводы вправо есть небольшие,вопрос в том, что прямо машинка едет у меня когда руль смещен на пару градусов влево, совсем чуть чуть , а когда ставлю руль ровно , то машинка уходит вправо! какие действия помогут мне решить такой вот вопрос?
на развал-схождение сгоняй, там поправят)

Совсем недавно езжу на цивике.... такой вопрос , уводы вправо есть небольшие,вопрос в том, что прямо машинка едет у меня когда руль смещен на пару градусов влево, совсем чуть чуть , а когда ставлю руль ровно , то машинка уходит вправо! какие действия помогут мне решить такой вот вопрос?

попробуй с начало развал, потом видно будет

Привет всем. Была проблема после покупки (брал с рук). Немного вело вправо, не критично. Катался месяца 4, с проблемой смирился. Попутно была проблема стук рейки. После ремонта рейки с заменой тяг и наконечников, сделал сход развал. Не помогло. Через неделю подтянул рейку и о чудо пропал увод вправо, усилие руля осталось прежним. Может кому поможет.

Привет всем. Была проблема после покупки (брал с рук). Немного вело вправо, не критично. Катался месяца 4, с проблемой смирился. Попутно была проблема стук рейки. После ремонта рейки с заменой тяг и наконечников, сделал сход развал. Не помогло. Через неделю подтянул рейку и о чудо пропал увод вправо, усилие руля осталось прежним. Может кому поможет.

учитываем!! т.к завтра гредет перебор рейки, по результатам отпишусь

Привет всем. Была проблема после покупки (брал с рук). Немного вело вправо, не критично. Катался месяца 4, с проблемой смирился. Попутно была проблема стук рейки. После ремонта рейки с заменой тяг и наконечников, сделал сход развал. Не помогло. Через неделю подтянул рейку и о чудо пропал увод вправо, усилие руля осталось прежним. Может кому поможет.

Забыл сказать, что причиной подтягивания рейки стал появившейся стук через неделю ремонта при вращении руля на месте типа туда-сюда, а не увод вправо. Но тем самым решил две проблемы. После ремонта многие подтягивают сразу, а я не стал далеть.

Civic42,
и что подтягивание рейки помогает от стука ? и надолго ли ?

Civic42,
и что подтягивание рейки помогает от стука ? и надолго ли ?

помогает, если втулка целая

Civic42,
и что подтягивание рейки помогает от стука ? и надолго ли ?

Как и написали не надолго, но я же написал что выполнил ремонт рейки. Поменял втулку. Так что ни каких стуков теперь нет. Всё удовольствие своими руками 750р и 7-8 часов работы.

у меня на данный момент уводы вправо начались после замены рулевых тяг и наконечников (неоригинал CTR), причем в основном уводит в городе, не знаю может дороги неровные, каллея и т.д. на трассе вроде хорошо держит. Думаю тоже рейку подтянуть. А где она вообще подтягивается?

у меня на данный момент уводы вправо начались после замены рулевых тяг и наконечников (неоригинал CTR), причем в основном уводит в городе, не знаю может дороги неровные, каллея и т.д. на трассе вроде хорошо держит. Думаю тоже рейку подтянуть. А где она вообще подтягивается?

после замены сход/развал делал?

сегодня отвез машину к автомастерскую, сертифицированную нашими страховыми обществами (уже там кузовные работы делали мне). Объяснил проблему. Сказали, что может быть несколько причин. Оставил ключи, через час позвонили, мол забирайте. Подтянули чего-то, +колесо одно сбилось, отрегулировали. Может и кажется, но руль теперь сам прямо становиться при езде и не тянет вправо. Посмотрим, что дальше будет :))

после замены сход/развал делал?
разумеется, компьютерный причем. Уводы не только на моем авто, у друзей тоже, так что проблема в дорогах)

точно так же как и у Fortuno после замены тяг и наконечников стало сильно вести вправо,сход развал разумеется делал,до замены увод тоже присутствовал но не так ярко выраженно,могу предположить что началось это с того времени как начала побрякивать рейка именно при езде.
кстати тяги и концы))тож СTR

---------- Сообщение добавлено 12.10.2012 в 03:58 ----------

и ещё такой вопрос после заменны на след день сделал сход развал,после поездив неделю заехал на яму и заметил что пыльник правой новой тяги не закреплён,грубо говоря болается на тяге,уверен что в сервисе его норм закрепили,вопрос в следующем возможно ли что на сход развале его каким то образом сорвали?

точно так же как и у Fortuno после замены тяг и наконечников стало сильно вести вправо,сход развал разумеется делал,до замены увод тоже присутствовал но не так ярко выраженно,могу предположить что началось это с того времени как начала побрякивать рейка именно при езде.
кстати тяги и концы))тож СTR

---------- Сообщение добавлено 12.10.2012 в 03:58 ----------

и ещё такой вопрос после заменны на след день сделал сход развал,после поездив неделю заехал на яму и заметил что пыльник правой новой тяги не закреплён,грубо говоря болается на тяге,уверен что в сервисе его норм закрепили,вопрос в следующем возможно ли что на сход развале его каким то образом сорвали? Возможно все, а пыльник срочно закрепи, там обычной стяжкой можно, правда подобраться без подьемника не очень удобно..

да спасибо,пыльник разумеется закрепил,но подозреваю что тяга подубилась хотя внешне на шарнир грязь не попала,просто знакомый стучок появился

Привет всем. Была проблема после покупки (брал с рук). Немного вело вправо, не критично. Катался месяца 4, с проблемой смирился. Попутно была проблема стук рейки. После ремонта рейки с заменой тяг и наконечников, сделал сход развал. Не помогло. Через неделю подтянул рейку и о чудо пропал увод вправо, усилие руля осталось прежним. Может кому поможет.

Надо попробовать а то что то застучало поменяли рейку по горантии стук пропал а увод как был так и остался!!!!

точно так же как и у Fortuno после замены тяг и наконечников стало сильно вести вправо,сход развал разумеется делал,до замены увод тоже присутствовал но не так ярко выраженно,могу предположить что началось это с того времени как начала побрякивать рейка именно при езде.
кстати тяги и концы))тож СTR

---------- Сообщение добавлено 12.10.2012 в 03:58 ----------

и ещё такой вопрос после заменны на след день сделал сход развал,после поездив неделю заехал на яму и заметил что пыльник правой новой тяги не закреплён,грубо говоря болается на тяге,уверен что в сервисе его норм закрепили,вопрос в следующем возможно ли что на сход развале его каким то образом сорвали?

Скорей всего пыльник изначально плохо закрепили. Так как на сходе-развале он не как не задействован. Рейку ремонтировал сам и тяги с наконечниками CTR ставил тоже сам. Делал на совесть.

точно так же как и у Fortuno после замены тяг и наконечников стало сильно вести вправо,сход развал разумеется делал,до замены увод тоже присутствовал но не так ярко выраженно,могу предположить что началось это с того времени как начала побрякивать рейка именно при езде.
кстати тяги и концы))тож СTR

---------- Сообщение добавлено 12.10.2012 в 03:58 ----------

и ещё такой вопрос после заменны на след день сделал сход развал,после поездив неделю заехал на яму и заметил что пыльник правой новой тяги не закреплён,грубо говоря болается на тяге,уверен что в сервисе его норм закрепили,вопрос в следующем возможно ли что на сход развале его каким то образом сорвали?

настоятельно не рекомендую крепить пыльник на стяжку, не в коем случае, только полноценный мет. и желательно широкий хомут.

---------- Сообщение добавлено 13.10.2012 в 09:35 ----------


Скорей всего пыльник изначально плохо закрепили. Так как на сходе-развале он не как не задействован. Рейку ремонтировал сам и тяги с наконечниками CTR ставил тоже сам. Делал на совесть.

теоретически на развале можно сорвать пыльник, причем очень просто - если его не до конца затянуть! т.к при рег. схождения крутят тяги. пыльник может спрыгнуть если хомут на тяге сильнее затянут чем хомут на рейке. У меня был случай один раз "развальщик" регулируя схождение закрутил мне пыльник по спирали и через несколько км. его естественно порвало. (хомуты были закручены качественно!!) )

вот как раз на стяжке он у меня и держался,сейчас поставил железный..могла ли убится тяга?внешне шарнир был чист..(прездил где то неделю)сейчас запихал туда смазки и закрыл пыльником как надо

вот как раз на стяжке он у меня и держался,сейчас поставил железный..могла ли убится тяга?внешне шарнир был чист..(прездил где то неделю)сейчас запихал туда смазки и закрыл пыльником как надо Так ты проверь люфт, подданкрать авто, и колесо вправо влево поводи.

делал так,стучок есть справой стороны,это ж может быть как рейка так и тяга?

делал так,стучок есть справой стороны,это ж может быть как рейка так и тяга?

УГУ. Надо проверять в двоем. 1 держит колесо и вращает его, а 2 лезит под машину и руками определяет локализацию стуков.

ну в общем спасиб,значит опять началась моя эпопея со стучащей рулевой>:D

Странно)) Вчера переобулся, уводы ушли практически ))

что так ранно переобулся?)

Странно)) Вчера переобулся, уводы ушли практически ))

значит пожрана резина была.

значит пожрана резина была. ей один сезон, и она не пожрана. она новая ))

Fortuno,
не вижу других причин почему на одной резине уводило, на другой нет.... ноя правда тот еще авторитет в данных вопросах )))

У меня уводит на любой резине, менял три комплекта, так же перебрасывал колеса местами. В чем проблема???

Я забил на увод, ездить не мешает, тратить время и деньги на устранение "проблемы" без уверенности, что будет результат, не хочу. У меня так:
1. На летних колесах был ощутимый увод вправо при отпущенном руле.
2. В октябре делал ТО, за одно и поставил новые зимние колеса на новых дисках R15, заменили тяги и наконечники + сход-развал. Результат: все равно тянуло вправо, но еле-еле заметно, может быть из-за дороги, хз...не вникал.
3. В апреле отбалансировал летние колеса + выправили 2 диска (чуть кривые были), поставил, уводить стало чуть сильнее, чем на зимних, но не так сильно как в п.1.

3. В апреле отбалансировал летние колеса + выправили 2 диска (чуть кривые были), поставил, уводить стало чуть сильнее, чем на зимних, но не так сильно как в п.1.

а можно стоковые алюминиевые диски выправить?

а можно стоковые алюминиевые диски выправить?

это надо погуглить))

Молодой,
Это Сивик, расслабься ))

Молодой,
Это Сивик, расслабься ))

Это понятно, ну уже реально бесит))))

сделал себе на ком. стенде развал-схождение. Получил распечатку, и ответ от мастера - у вас всё зашибись, проблем нет. НО руль прямо не выставлен и немного тянет вправо. Кто то может эту распечатку прокомментировать, посоветовать что делать. куда рыть. Спасибо.

P.S. ссылка на pdf http://www.4sync.com/photo/qHDMzicp/Varvaltrans.html

Плохиш,
Задний верхний правый рычаг под замену,мастера такого,на хутор бабочек ловить.

вапще странно, мне ходовую в марте всё смотрели и что то меняли, никому верить нельзя :)

этот надо менять 52390SNAA00 Задний верхний поперечный рычаг правый ?
На схеме №23? Оригинал брать или какую замену посоветуете?

Ребят,посмотрите на наши дороги.они все с уклоном на право,вот и ведет руль туда.Не партесь.

GennadiiCivic,
да хотелось бы не парится, но на другой машине Rav4 такого нет.

Оцените развал по фото.
http://s48.radikal.ru/i119/1406/0b/6077c3ababb2.jpg (http://www.radikal.ru)
после регулировки машину тянет вправо)

Плохиш,
Я менял оба №23 и №24 так для успокоения.Правый у меня развал был тоже в красной зоне 2,64.Брал оригинал.Дилер сказал,что гнет их от пробоев(пружина слабая весь удар приходится на рычаг,вот его и скручивает).

а как точно оценить что именно рычаг под замену? Только машину разбирать?

dismus,
автослесари же ка кто определяют :) Ладно менять. а что делать.

Сегодня ездил в мажор строгинр, Пожаловался на увод машины вправо. Предложили проверить подвеску и сделать сход-развал. По подвеске ничего критичного не нашли, рекомендуют замену втулок стабилизатора, замену сайлент-блоков, правой подушки ДВС и порекомендовали перейти на 16 колеса.

Сделали сход-развал, сказал заднее правое колесо было сильно завалено, выставили нормально, но после тестовой поездки оно снова ушло в красную зону. ничего с этим сделать не могут. За все взяли 3500. в итоге машину как тянуло, так и тянет.

я вот думаю, а может проблема в том, что сбилось 0 положение руля?

Тоже уводит. Я считаю что это изза дороги, т.к. уводит не везде, попробуйте выехать на встречку, будет уводить в другую сторону, видимо такая особенность цивика, руль очень чувствителен, друг ездит тоже на цивике говорит так же уводит.

Anatoly959, вот мне тоже меняли эту втулку сзади, и сайленты. Остальное сказали пучком. А все равно уводит и руль как то криво, несильно, но есть. Как вариант конечно, поменять этот задний правый верхний рычаг, может поможет.

такая же история была с развалом заднего правого колеса/рычага, купил новый, поменял, результата нет! все тоже самое, развал в минусе, разрезал старый рычаг и вварил в него проставку, развал вышел в норму в зеленую зону, все классно!)) но как тянуло вправо так и тянет результата нет! (((

Вопрос такой коллеги а вы не замечали что машина в правый поворот входит мягко без сопротивления от дороги, а вот в левый идет сильное жесткое сопротивление от дороги, как будто дифференциал не срабатывает в этот момент?????

artufa,
вот не замечал, надо обратить внимание.

Тоже заметил, когда в сервисе пожаловался, мне даже какую то бумажку сунули с офф ответом, что типо да есть такая проблема, это в норме типо, читай конструктивная особенность, после этого забил, не напрягает

Ураааа! Сегодня был в мажоре Строгино! Наконец-то попал в нормальную смену! Ребята поправили подрамник, и машина поехала ровно) Ну не совсем, немного тянет, но не так сильно как раньше, и руль ровно встал!

Переднее правое колесо было смещено назад, относительно левого, сейчас у обоих колес наклон 7 градусов. как и должно быть.
Сказали поменять задний правый верхний рычаг. Тогда увод должен вылечится совсем.
http://s52.radikal.ru/i137/1406/50/d2b3b44581f0.jpg (http://www.radikal.ru)

Ураааа! ! Ребята поправили подрамник, и машина поехала ровно)

Сказали поменять задний правый верхний рычаг. Тогда увод должен вылечится совсем.


А как поправить подрамник то, что именно они правили? самому то можно сделать? Кто делал, подскажите плиз.

---------- Сообщение добавлено 18.06.2014 в 11:56 ----------


Плохиш,
Я менял оба №23 и №24 так для успокоения.Правый у меня развал был тоже в красной зоне 2,64.Брал оригинал.Дилер сказал,что гнет их от пробоев(пружина слабая весь удар приходится на рычаг,вот его и скручивает).

Так а есть смысл брать оригинал по ТАКОЙ цене или можно качественную альтернативную замену поставить?

Скажем GTR, Best Gear, Concord, Nakamoto? Да, а самому то можно без спецоборудования поменять этот рычаг? фото-видео мануала нет?

Я покупал рычаг фирмы Concord, деталь с виду сделана честно!
Но повторюсь проблема увода от этого не ушла да и рычаг собственно не помог, померил оба рычага длинна одинаковая прогиб тоже. И то что оффдил. говорит что якобы его выкручивает ведет и т.п все это хрень, у меня нормальный рычаг, сейчас уже даже два, пробег 100.000км. завтра выложу фотку разваренного рычага.

Плохиш,
скорее всего просто ослабили гайки и он встал на место.

Друзья, офигенная новость!

Причину легковго увода вправо нашли, спустя 5-6 лет после появления неисправности.

ГИДРОПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ ПОРВАЛАСЬ! Как все просто. Заменили - и вуа-ля - снова машина едет ровно. 5 лет никто не могу понять. Особенно смешно как ужимки и объясняловки всяких "спецов" на развал-схождениях теперь выглядят

Друзья, офигенная новость!

Причину легковго увода вправо нашли, спустя 5-6 лет после появления неисправности.

ГИДРОПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ ПОРВАЛАСЬ! Как все просто. Заменили - и вуа-ля - снова машина едет ровно. 5 лет никто не могу понять. Особенно смешно как ужимки и объясняловки всяких "спецов" на развал-схождениях теперь выглядят

а там же у нас их несколько? Вот я про подушку уже тоже думал. У меня как раз справа странное бряц-бряц, вибрация на холостых ощутима. Причем мастера всё перелазели, сказали что пучком. А как проверить то эти подушки?
https://www.youtube.com/watch?v=6HsNeareHb4 - у нас такое возможно?? надо проверить :)

а там же у нас их несколько? Вот я про подушку уже тоже думал. У меня как раз справа странное бряц-бряц, вибрация на холостых ощутима. Причем мастера всё перелазели, сказали что пучком. А как проверить то эти подушки?
https://www.youtube.com/watch?v=6HsNeareHb4 - у нас такое возможно?? надо проверить :)

ГИДРО-подушка там стоит одна основная подушка ближе к салону. ГИДРО-подушка. Вибрация на ХХ у меня была ощутима на 2000 примерно, чуть ниже. И вроде еще где-то две маленький обычные.


Бряц-бряц справа у меня это был натяжной ролик ремня - собственно его меняли и подушку заметили что повреждена.

---------- Сообщение добавлено 15.08.2014 в 13:17 ----------


а там же у нас их несколько? Вот я про подушку уже тоже думал. У меня как раз справа странное бряц-бряц, вибрация на холостых ощутима. Причем мастера всё перелазели, сказали что пучком. А как проверить то эти подушки?
https://www.youtube.com/watch?v=6HsNeareHb4 - у нас такое возможно?? надо проверить :)

Эта подушка проверяется так вроде бы: на рычаге крепления есть РИСКА - если она с чем-то там совпадает, то подушка норм, а если двигатель ниже этой риски (судя по положению рычка) подушка к замене. Но у меня риска была норм почему-то. Сорри за терминологию - я не механик.

Dr.Alexx,
а можете поподробнее где эта риска? Как её найти и проверить. Может кто фото сможет выложить?