я недавно сирокке слил - сильно удивился сначала: вроде фольц, вроде должен его порвать, а он сцуко ррраз - и уехал от меня...

я недавно сирокке слил - сильно удивился сначала: вроде фольц, вроде должен его порвать, а он сцуко ррраз - и уехал от меня...

Чем были подпитаны твои вроде? =))

да читаю всякие журналы, в заблуждения вводят - по официальным-то цифрам тапок шустрее :)

Не знаю как Сирокко, но вот Гольфов ГТИ стоковых очень мало. Каждый второй с какими-нибудь ништяками. + ДСГ.

Ofigenius,
у сирокко разгон до 100 7.1 у тапка 6.6. вывод: он заряженен =)

Ofigenius,
у сирокко разгон до 100 7.1 у тапка 6.6. вывод: он заряженен =)

У тапка нет разгона 6.6. В реале разгон гдето 7-7.2.
Фольцы на свои данные едут. Там дсг у нас ручка.
Вывод: Хонда мирдверьмяч.

Geralt,
достаточно будет прямоточного выхлопа и новый мозг на отклик педали и сирокко будет в жопе)

Geralt,
достаточно будет прямоточного выхлопа и новый мозг на отклик педали и сирокко будет в жопе)

Эм =))) Новый мозг = хондата? (24к)
Прямоточный выхлоп = выпуск? Реплика тоды коллектор+штаны (30-40к)
Настройка этого всего еще 10.
Итого 64-74к.
Сироко ставит чип за 20к и уезжает в точку =))) Лучше не будем тут разводить разговоры о гти и сырке. Тапок проигрывает им во всем кроме дизайна.

Так просто для статистики из личного опыта - FN2 легко уезжает от последней мазды 6 2,5 литра и не очень легко от 530-й Е39.

+1 к Geralt, я даже пытаться не буду увеличивать мощность тапка, не стоит оно того, т.е. стоит, но очень дорого, максимум чем я собираюсь улучшать динамику - это поставлю лёгкую ковку R17. Если нужно больше мощи, надо сразу брать турбу, но я и не надеялся, что мой тапок будет всех объезжать, просто нравится машинка.

Geralt,
я говорил не про хондата, а про штуковину за 4к руб которая позволяет дроссельной заслонке более резко реагировать на педаль газа
ну драг это все равно фуфло! вот если "шашки" то тут уже мастерство и безбашенность решает >:D

Geralt,
я говорил не про хондата, а про штуковину за 4к руб которая позволяет дроссельной заслонке более резко реагировать на педаль газа
ну драг это все равно фуфло! вот если "шашки" то тут уже мастерство и безбашенность решает >:D

Ты че дядь )))) не ерети тут.
Эта штуковина за 4к это педаль бустер. Она нам нафиг не нужна )))) И не чего не даст.
Ну тыж субарист, ты че такое пишешь то ))))
Драг да =))) Ну мы говорим о быстрей/не быстрей. Я ездил с гольфами и сырками и с места и в потоке. С места ехал в ровень с гти5. И то изза хорошего старта. В потоке с их автоматом и динамикой ловить нечего вообще =(
Сам смотрю на гти6. Но слишком уж сволоч дорогой =(

ГЫ ГЫ0))) а мне ссирокко сливает)))

1.4 тси - не спорю, сольет ;)

воробей,
нет. 2.0 она у нас одна в городе....

AdlibeR,
А у тебя сток ?

Konoplev,
нет)

а шо есть? =)

все от FD2...валы, блокировка, маслонасос, фход кастом, убран катализатор и демпфер сцепления, прошивка Hondata как ее там....забыл...не могу вспомнить))) ну у большинства такая))
ну самое важное сигнал и ручка кпп от FD 2))))

Не шутишь:-).

Ars84,
Про что именно??))

По поводу сигнала. Где то видел от волги сигнал ставили.

По поводу сигнала. Где то видел от волги сигнал ставили.

он правда чудной...с иероглифами японскими)) он сигналит так как будто машина пронеслась и улетает вдаль)) летом сниму видос))

Вчера был день насыщенный на гоночки, итоги:

GS II 300 - без напряга объезжаю
Q7 3,0TDI - без напряга объезжаю
325-я E90 - с напрягом, но всё равно объезжаю
W210 E55 AMG - до конца 2-й передачи идем ноздря в ноздрю, на третьей он начинает потихоньку уходить.

У вас че уже весна чтоли?

Просто чистый асфальт, а так -2.;)

Кроме АМГ там и не с кем гонятся....не интересно)))

Вчера заехал я с А8 4,2, вот с такой

http://usedauto.com.ua/photos/real/10/04/audi_a8_69346.jpg

стартанул чувак резко со светофора, а я лоханулся, думал, что не будет он гонятся, но по чуть-чуть я его настегал и на третьей передаче всё-таки моя морда вылезла вперед, а дальше уже оттормаживаться пришлось, мужик ещё всю гонку на тазик мой пялился и явно его такая хрень не радовала. Сейчас правда посмотрел ТТХ в нете на эту аудю, странно чёта, вроде должна она была меня объехать, может он картошку с дачи вез, х/з, но мне кажется что топил он на все деньги, перед заездом, когда красный на светофоре загорелся он ещё всех справа объехал и встал в среднем ряду прямо на переходе, типо я крутой и везде должен первым быть. :lol:

я тут тоже с А8 гонялся, только постарше чуть, на сфетофоре на третий решил его объехать... лидировал наверное 1,5 сек дальше уехала, а моя 3-я так и не закончилась...)))) было две попытки...)) забавно...

Я тоже недавно с а8 без шильдиков заехал) с небольшим снежком
Она от меня чик... и уехала! Без каких-то особенных шансов

Я тоже недавно с а8 без шильдиков заехал) с небольшим снежком
Она от меня чик... и уехала! Без каких-то особенных шансов

Ну на кватро-то и по снегу... почему бы и нет :)
Хотя летом по асфальту при 130+ будет тож самое :)

Я тоже гонялся как то с а8 :)
Только гонялся я, а он просто ехал ))))))

Эм =))) Новый мозг = хондата? (24к)
Прямоточный выхлоп = выпуск? Реплика тоды коллектор+штаны (30-40к)
Настройка этого всего еще 10.
Итого 64-74к.
Сироко ставит чип за 20к и уезжает в точку =))) Лучше не будем тут разводить разговоры о гти и сырке. Тапок проигрывает им во всем кроме дизайна.

Я извиняюсь, но тут я не соглашусь.Чипованный сырок выдает 260 кобыл на двухлитровом гибридном(турбина+компрессор) турбомоторе с моментом в 300-350 НМ, ДСГ с таким двиглом идет 6 ступеней, переключает быстрее мехи, НОООО! Если установить на тапок компрессор, сделать немного шаманства, получим 300 кобыл и 350-400 НМ момента, по деньгам затрат будет примерно 200к. итого, доработанный тапок с афигитительным графиком на стенде стоит 1кк+200к=1,2кк, а сырок обойдется в 1,5кк, итого 300 к на доводку тапка(в довес к 200к), а тут уж можно нормально развернуться! Но я бы конечно не компрессор ставил а на 500к сделал бы самый быстрый атмо тапок в России в кузове ФН2.

З,Ы, Общался в японии с Feel`s (Honda twin cam), которые построили самый быстрый атмо ФД2, дык вот они готовы сделать ракету из ФН2, НО его надо тащить в япу :( Спек лист они не дают, аргументируя, что все настройки проходят на треке в течении 2-3 недель. Продать свой тапок отказались :(

---------- Сообщение добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:06 ----------

И кстати харизмы у тапка в разы больше чем у сырка, да и не люблю я фашистов проклятых!

+5)) фольц не айс.....особенно в салоне))

dalien2k,
А можно подробнее об fd2, или ссылку, где почитать.

японский тайп р...4 двери. 225 коней, блокировка, другие валы, тормоза брембо...быстрее нас. нагугли)

Теперь клавиатурные гонки :)
На работе коллега взял полноприводный 530-й бэх на автомате 2006-го года, пробег около 100k. Сцылко: http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/28556.html
Летом предлагает заезд на квотер. Обе тачки полный сток, кроме полной шумки у меня (+40 кг).
Вопрос в студию: грозит ли мне что-нибудь? Какие ставки?))

525 нам сопреник говорят.
С 530 могут быть проблемы.

Летом летели вдвоем с другом по трешке, я на тапке, он на альтезе. С нами зашустрила беха 550 =))) Когда скорость была около 200, беха видимо втопила и ушла от нас в точку =))) Мы тут же сбавили обороты и униженные и оскорбленные поовощили домой =)

Salam Narod.
Хотелось бы задать пару вопросов. так как туапор купил на днях.
Кто что знает про выхлоп и программку ?
хотелось бы воткнуть но не знаю как и что.
и где воо6ще в городе Краснодаре это можно замутить кромк как в ARS.
буду блогодарен за помощь!,

Теперь клавиатурные гонки
На работе коллега взял полноприводный 530-й бэх на автомате 2006-го года, пробег около 100k. Сцылко: http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/28556.html
Летом предлагает заезд на квотер. Обе тачки полный сток, кроме полной шумки у меня (+40 кг).
Вопрос в студию: грозит ли мне что-нибудь? Какие ставки?))

ИМХО на первых 2-х передачах ты будешь слегка впереди т.к. у него афтамат, дальше он скорее всего уедет, я просто не знаю какую скорость достигает тапок на 402м.

Гонялся с 325-й (218 сил)- с трудом, но объехал, ещё гонялся с предпоследней 750-й (367 л.с.) - первые 2 передачи ещё держался, дальше ххх ушла в точку.

У знакомой 330xi 03 года – к 120 км/ч я отстал чуть больше полкорпуса, почти корпус. У 530xi движок такой же, но вот вес машинки больше, так что шанс должен быть.

У знакомой 330xi 03 года – к 120 км/ч я отстал чуть больше полкорпуса, почти корпус. У 530xi движок такой же, но вот вес машинки больше, так что шанс должен быть.

У 530-Й 2006 года двигло следующего поколения - 258 л.с., а у твоей знакомой - 231 л.с., так что хз.

ИМХО на первых 2-х передачах ты будешь слегка впереди т.к. у него афтамат, дальше он скорее всего уедет, я просто не знаю какую скорость достигает тапок на 402м.

Гонялся с 325-й (218 сил)- с трудом, но объехал, ещё гонялся с предпоследней 750-й (367 л.с.) - первые 2 передачи ещё держался, дальше ххх ушла в точку.

У тупера 402м на выходе около 150 на 4-й.
3er, как правильно написали, полегче 5er будет; на 1 км наверно даже с 525 нет смысла, а уж тем более на 5-й :)

У 530-Й 2006 года двигло следующего поколения - 258 л.с., а у твоей знакомой - 231 л.с., так что хз.
но автомат и вес по-любому против бэхи будут, так что надо пробовать. Причем и с места и с 50 км/ч, тапок как раз на второй с полтиника ВТЕКать начинает))

Я думаю, что если тронуться хорошо и переключиться пару раз идеально, то можно объехать эту бэху! Ну и может она у него ушатанная при таком пробеге и ты уедешь от него без проблем?

Ходят слухи что злые шкоды фабии рс объезжают наш тапок)
никто не пробовал?

Они ж еще не продаются вродя

не не, продаются уже.
http://www.drive2.ru/cars/skoda/fabia_rs/

Причем одна из них у моего знакомого - при случае попробую с ним заехать.
У знакомца моего вот эта красная - http://www.drive2.ru/cars/skoda/fabia_rs/fabia_rs/sosedof/

http://www.drive2.ru/cars/skoda/fabia_rs/fabia_rs/romanoff-495/ - а этот экземпляр кроме тапка накажет и опц)

Потрясающая страшненькая инвалидка

Geralt, вот на счёт фабии +100500 тебе!!!=)))

Мне одному кажется, что корса ОПЦ много медленнее тапка? Пару раз ездил осенью на ней, очень и очень не выразительный пепелац (коробка, так и совсем ужасная, как и сцепление)...

Мне одному кажется, что корса ОПЦ много медленнее тапка? Пару раз ездил осенью на ней, очень и очень не выразительный пепелац (коробка, так и совсем ужасная, как и сцепление)...

Одному. Корса объективно быстрей. Заезжал пару раз да и от многих других слышал.
Ролом хз, а вот с места корса уходит. Косяк в том что тапок едет только во втеке, а турба пуляет с 2 тысяч.

Вчера гонялся с нексией, и она победила!

но она была гаишная блин) пришлось остановиться)

Вообще то ПОЛИЦЕЙСКАЯ...

Он вчера гонялся-то, так что еще гаишная была))

угу)

Кстати у меня был опыт блин на авике еще. Еду ночью по проспекту мира в левом ряду. Смотрю - сзади настигает машина меня. Уверенно так настигает - ну я ускоряюсь. Машина тоже прибавляет и давит уже. Ну я тоже прибавляю. А он все давит, а я все прибавляю. И в один прекраный момент на машине включилась люстра и машина попросила меня справа остановиться) Показали красивую картинку с радара на торпеде.
Би атеншн!

угу)

Кстати у меня был опыт блин на авике еще. Еду ночью по проспекту мира в левом ряду. Смотрю - сзади настигает машина меня. Уверенно так настигает - ну я ускоряюсь. Машина тоже прибавляет и давит уже. Ну я тоже прибавляю. А он все давит, а я все прибавляю. И в один прекраный момент на машине включилась люстра и машина попросила меня справа остановиться) Показали красивую картинку с радара на торпеде.
Би атеншн!
Меня так тоже один раз поймали на ТТК. В левом ряду ехал, сзади Бэха догоняет и начинает фарами мигать, перестроиться не мог, ускорился, тут же зажглась люстра и в матюгальник меня попросили принять вправо, а останавливаться на ТТК нельзя, т.к что мы ехали еще около километра до ближайшего кармана.

Это не фэйр плэй!

забился с трактором http://www.ozzon.net/catalogs/auto/?nmark=bmw&idprop=353
как подсохнет :)
порву нет - хз
)))

Крутящий момент, Н/м.об.мин 580 / 2250
Тянет блиин:)

да, но:
http://www.youtube.com/watch?v=TsjWvnXLPLk раз
http://www.youtube.com/watch?v=TsjWvnXLPLk два:)
по идее на раз-два-три я его потеряю)))
момента там много, доски, прицеп на дачу не плохо таскать.
компрессор конечно клево звучит/свистит, прям радует когда валишь)

я 5рку трехлитровую беру....но проблемно....хорошо едет....и холодно)

Беру или деру? =)))

тебя почти наверняка порвут, 3.0 дизель прёт, а 3.5 так вообще ураган.
тем более что фен не для драга машина.

babdim,
так и у меня прет. у меня компрессор стоит.
Дизель 3,5 с катером сзади прет как без него, вот и весь дизель.
ждем лета.

тебя почти наверняка порвут, 3.0 дизель прёт, а 3.5 так вообще ураган.
тем более что фен не для драга машина.

+100
3.0 D ураганный
3.5 и подавно

babdim,
так и у меня прет. у меня компрессор стоит.
Дизель 3,5 с катером сзади прет как без него, вот и весь дизель.
ждем лета.

сорри, не заметил.
он как я понял на автомате, получается что всё зависит только от тебя! с jr точно шансы есть ;)

у него типтроник какой-то современный, 6 ступеней.
по паспорту 6,4 у меня 6,7)
докатку скину :) , домкрат +всяку шляпу, ковку поставлю, бенза 5 литров залью и омыватель истрачу :)))
должно получиться кмк ...
с 3,0 литра обычной я гонялся. не интересно.
а вот эта новая дизель уже хз...
джексон дует под 0,67.

Сними дворники и сходи в туалет)

а так интересно кнеш) Ждем результатов)

+100
3.0 D ураганный
3.5 и подавно
Поправочка 530d и 535d имеют одинаковый мотор объемом 3.0, но разные настройки (в т.ч. турбы), отсюда и разные мощи
СЗОТ

Поправочка 530d и 535d имеют одинаковый мотор объемом 3.0, но разные настройки (в т.ч. турбы), отсюда и разные мощи
СЗОТ

поправочка к чему????
я разве писал, что это разные моторы?

у этого дизеля 3.5 момент при 4000об. турба с 1000 дует.

Сегодня в потоке устроил соцсоревнование с седаном бемеве 335... он шустрее...

E39 540-я легко от меня уезжает.:(

так а чо вы хотели от fn2? ))))
я от вас тож уеду )))))
если без компрессора.

Орли? Сток на сток заезжал с еп3. 2 из 3 я уехал.
Вы все веденные на топгир =))

Geralt,
а тачками махались?)))

Не, не люблю эту тему =))
Это как телками махнуться.

ну так мож прокладка?)
ща на мкаде с стихой сцепился )
вальнули под 200 и разъехались)

---------- Сообщение добавлено в 16:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:30 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=eZVnFVQW5R0&feature=player_embedded
))))))))))))))))))))

Договорились с A4 DTM Edition 2.0 TFSI quattro 2007 года заехать)
Там по идее от дтм только спойлерок карбон и карбон в салоне)

Кими,
вчера с новой А4 заезжали с приятелем такой же, неедет она

RN3DGL, против тебя ниедет?)
Да я тоже думаю что должен особо без проблем, но грозится наказать)

Кими,
там турба какая-то хитрожопая типа эконом... жрет мало мотор но и законы физики никто не отменял =)
против меня неехала но я не давил, просто он в пол жахнул я его обогнал и всё не сильно жахнул ну может на 2/3... судя по звуку не сильно и по педали на ощупь)
вообще надо сухо чтобы. так хер объедешь кого)

Угу. Как будет потеплее поедем)

а кто то с Hyundai Genesis Coupe гонял? он обьедит тупака ?

Кими,
видос только снимите с обоих машин, по одному посадите пассажира.

угу, само собой

чтоб вот так было :)
http://www.youtube.com/watch?v=eZVnFVQW5R0

а кто то с Hyundai Genesis Coupe гонял? он обьедит тупака ?

Без шансов, двухлитровая Genesis на палке, останется далеко позади, я думаю.

недавно Chrysler Crossfire уделал

ну это он не дутый видимо был)

А я вчера стартовал с Golf 6 GTI, чипованный APRом Stage 1 до 265 л.с. :)
Он был на шипах, а я на нешиповке + у меня дорога была сухая, а у него не очень.
Я сразу на пол корпуса ушел вперед пока он шлифовал. Где-то только на 3ей после 100 у него она стала цепляться и он стал стремительно догонять, но дорога кончилась и мы дружно тормозили в пол :)
Как лето поставим нормально стартанем с ним. Думаю, что у меня шансов маловато, но всё же надежда умирает последней, как говорится.
Конечно, после чиповки, Golf поехал на много бодрее, особенно на высоких оборотах. А Хондата даст такой же эффект, или на атмо моторе это бесполезняк?
И еще я вчера скачал и тестил прогу - RaceChrono. Она с помощью акселерометра и GPS измеряет динамические показатели - разгон до 100, до 200, с 80 до 120, 1/4 мили итд. Интересно ваше мнение, на сколько точно она измеряет? На формах нашел не много инфы, но вся она положительная, типа высокая точность.

У друга 5 гольф сток. Стартовали с ним пару раз. На первой я прыгаю, но потом он начинает догонять. Особенно на переключениях, пока я втыкаю и докручиваю до втека он на своем дсг и турбо валит без провалов.
Вообще тапок гольфу сливает при прочих равных.
Как станет теплей заеду с 6 гольфом сток. Еще один друг купил и обкатывает пока. Блин понакупали все гольфов =((

Хондата на сток не даст нехера кроме сдвига втека. Это конечно очень удручает за цену в 25к.
Гольф чипуется за 500 бачей и прибавка там существенная. Факинг хондо.... =((

Прогу эту на айфон качал, чет нехера в ней не понял )))

А я вчера стартовал с Golf 6 GTI, чипованный APRом Stage 1 до 265 л.с. :)
Я сразу на пол корпуса ушел вперед пока он шлифовал. Где-то только на 3ей после 100 у него она стала цепляться и он стал стремительно догонять, но дорога кончилась и мы дружно тормозили в пол :)
Мы в тем летом заезжали с гольфом ГТИ(я так и не понял, сток или нет, т.к. они сами точно не знали :)) и чипованным скирокко. Так вот гольф был примерно на равных со мной или чуть вперед уходил - от старта в основном зависело, а скирокко уезжал от нас обоих на неск корпусов, пока мы в песочнице друг с другом игрались :)

даешь блоку в массы :)

Geralt,
ты как так втыкаешь что до втэка докручивать приходиться?, точечки то набирай на шифтлайте

Geralt,
ну как не даст, даст хондата, но сцуко нано))))
по крайней мере можно под наш говнобенз отстроить выкинуть катализатор и.т.д. валы можно позлее...

Geralt,
ты как так втыкаешь что до втэка докручивать приходиться?, точечки то набирай на шифтлайте

=D даладнааа?
Провал изза того что вторую берегу, не с размаху ее втыкаю а аккуратно, обороты успевают падать. Наслушался я уже печальных историй =)) ну нах

У меня, кстати, вторая когда включается (включается всегда) есть какое-то ощущение, что там что-то не так. Как будто я чувствую на ручке что там что-то с шестеренками не то. :) Не знаю как объяснить. Такое не всегда бывает, а именно есть быстро переключаться. Если чуть медленнее, то все ок, таких ощущений нет...
Че это? Смертельно для КПП?

откуда там провал-то, у вас со скольки до скольки втек включается???
у меня с 4000 до 5000.

RN3DGL,
C 5500 примерно включается на стоке.

а до скольки? всмысле не то что до отсечки а при скольки оборотах он полноценно переходит в этот режим и начинает валить?
нету кстати графика сток k20z ?

Ну с 5500 и начинает нормально ехать. Загорается лампочка на приборке, что втек включен, чуть меняется звук мотора, пинка конечно нет, но тяга заметно прибавляется.

Мне интересно как раз насколько он размыт, на сколько об.

На 5400 стартует втек. Отсекон на 8200.
Тяга во втеке чувствуется жопомером сразу.
Разгоняться так чтоб не выпадать из втека у меня не всегда получается почему то. Скорей всего изза страха жестко дрочить коробас.

да, за вторую передачу сыкотно как-то. больно склонна она с мерзким звуком НЕ включаться при разгоне "тапкафпол"

ну в 5400 стартует до скольки, всмысле когда он на все 100% включен? 5500, 5800, 6000?
вот этот момент интересно.

Странный вопрос ))) Ты когда садишься обедать, между моментом как ты начал есть и закончил, в какой момент ты на 100% кушаешь? )))

Geralt,
у меня, например включение втек-а размыто.
начинается в 4000 и заканчивается в 5000 и под жёппу пинка нет просто вкл. компрессор или если не включается (слабо в пол нажал педаль) то просто плавно набирает.
чтоб не юзило.
вот мне интересно как на стоке.
на б16 там пинок под жёппу был а на сток К20 я не ездил летом.
про обед - хз) ну по идее я быстро ем) так что от степени проголодавшегося желудка + кол-ва пищи можно примерно вычислить когда наемся)
з.ы. к пиву не относится)

Ну идет подхват. Прям смотришь на стрелку тахометра и как он в зоне 5500 тут же идет волна ускорения. Потом набираешь кругляшки втека и почти в отсеконе переключаешь.

да, за вторую передачу сыкотно как-то. больно склонна она с мерзким звуком НЕ включаться при разгоне "тапкафпол"
поддержу +100500 )

ну с 1 на 2 да, очково. стараюсь вваливать со второй. а то на первой пока нажал пока отпустил пока букс на блоке удержал время тратится.
хотя вроде звуки обычные издает)

вот поэтому лучше заезжать "роллон"ом ))

dr1ll,
это как?

когда с соперником на скорости одинаковой едешь (допустим 60км/ч) и на 3ий сигнал (би-би) жмешь тапку в пол)

dr1ll,
ааа. понял...
спс) не знал как это называется)

плюсом полсантиметра резины на асфальте не оставляешь)) "roll on" :)

мда....жалко мне вас))) у меня втек с 3800 ипашит....потом чуть падает ближе к 6000 но потом практически сразу, как на втором дыхании так валит что турбо ауди кватро 2 литра сваливается с бампера))) ну и плюс блокировка помогает стартовать, а валы крутить))
А со второй надо аккуратно, я троссы уже менял, 20к)))) просто с первой крутить надо до 7800....и желательно в буксах не кидать, потому как в этот момент морда поднимаетсяЮ двиг наклоняется и троссы гнуться, поэтому и не втыкается 2ая....до сих пор не привыкну ее нормально включать(((

Сегодня гонялся с Focus ST. Первый раз мы подкатывались к светофору, загорелся зеленый, я воткнул вторую и помчал, но остался далеко позади, хотя тоже топил, второй раз такая же история. Третий раз я стоял, ждал зеленый, он стоял за мной. Я стартонул, он тоже топил, но я по чуть-чуть от него отрывался. Ну а когда уже мы встали с ним вместе, я чуть проспал старт и он почти сразу на пол корпуса вырвался вперед, когда я вторую воткнул, он уже более чем на корпус был впереди и медленно от меня уезжал... Переключился я не айс конечно, где-то на 7800-8000, но нормально в принципе. Потом был уже плотный поток... Интересно было бы роллом заехать, но не судьба - я умчал, а он не успел на зеленый проехать. Подводя итоги, думаю это вполне конкурент тапку. Если идеально переключиться, то ехать вровень будут, я думаю. Кто-нить с СТ заезжал?

С СТ мы более менее вровень идем. С места надо хорошо стартовать, ибо чуть зазевался и турбинка СТ сразу все решает не в пользу тапка. Ролл-оном, если допустим с 50км/ч на второй передаче, когда тапок уже почти во втеке, то у тапка шансы весьма хорошие. В общем, сток на сток примерно вровень, зависит от водителей. Если же СТ чипованый, то он уходит надежно...

Вчера решил поэкспериментировать заехал с зеткой 350, и был удивлен на стоке старт оказался за мной, но потом....вечность и так повторялось несколько раз, эххх понял лишь одно лс надо прибавлять)

135-я от тапка просто улетает.:)

А кто нибудь с турбоастрами заезжал?

OPC - без шансов, думаю, а от 2.0, 200 л.с. GTC тапок уезжает.

Просто у меня сейчас GTC турбо дорестайл, по докам 170 сил всего. Но прошивка PPC от BSR, которая обещала результат в 240 сил и 320 нМ. На стенд не заезжал, но турба 0.9 давит. Интересно бы было заехать с Топором. ST не смог достать на трассе, а с места не пробовал. Новый турбофорик слил на второй передаче, новая бэха 325 сразу.

Епа! держак появился! =D Я даж начал закусываться на улицах =DDD

тоже заметил, пора каточки ставить))))
но еще дергается всё равно)

Народ кто-нить с вольво S60 new 2.0T заезжал? Катался тут, даже на автомате набирает очень прилично... по паспорту около 6,5-7 с до сотни...?

S60 2.0T на роботе 8,2 до 100...

Епа! держак появился! =D Я даж начал закусываться на улицах =DDD

плюсадын :)

http://www.majorcars.ru/Article_68.html 7,7 с ... мне казалось быстрее.... ну да все равно для автомата вполне не плохо...

http://www.majorcars.ru/Article_68.html 7,7 с ... мне казалось быстрее.... ну да все равно для автомата вполне не плохо...

7,7 это для механики, для автомата - 8,2

Кстати ктонить на яблоке юзал прогу меряющую разгон?

Geralt,
неа. а чо за прога?

http://itunes.apple.com/us/app/dynolicious/id286208729?mt=8

Меряет разгон до сотни, лошади и т.п.

вроде говорят хня, хотя надо попробовать...она бесплатная или стотыщмильёнов?

Ээээ ну для меня как бы все бесплатное =)))
Джейл решает. Нефиг платить буржуям!

за хорошую работу надо платить))

Кстати ктонить на яблоке юзал прогу меряющую разгон?

Я пользовался,достаточно адекватная программа.Погрешность у этой проги 0.08сек.Рабоает по такому же принципу как Apexi и G-Tech.Если кого интересует могу рассказать тонкости,которые необходимо соблюдать для получение точного результата(перевел инструкцию).

Если кого интересует могу рассказать тонкости,которые необходимо соблюдать для получение точного результата(перевел инструкцию).
давай конечно!!!

Да, давай, интересно.
Километры и силы я перевел в настройках, а че дальше делать то распиши.

Я Race Chrono пользую на Nokia. Но еще по полной не тестил, т.к. еще летние шины не поставил. На форумах читал, что очень близко измеряет. Там куча всяких разных замеров можно делать.

Geralt-Power если не в HP,то мощность будет показывать в кВТ.Одно из самых важных: 1.крепление iPhone,он должен быть не подвижен относительно авто т.е. идеальный вариант прихерачить на скочь либо на торпедо или подлокотник(руками держать не вариант,на пол класть его тоже не надо),если у вас крепление к лобовому на присоске,то оно должно быть без "плеча",другими словами присоска и сразу основание крепления. iPhone крепить можно горизонтально и вертикально,последнее не обязательно выдерживать угол 90 градусов,отклонение можно в любую сторону,но девайс должен быть лицом по пути авто.2.Калибровка,должна будет произведена в авто при выключенном двигане и на ровной поверхности(акселерометр очень чувствителен к перепаду температуры)в противном случае будет не верный результат.3.Trigger-не переводимое,суть в следущем-это начало теста,по умолчанию стоит 0.10G,для большенства подходит,если у вас корчь или дизель где весь салон ходит ходуном,то Trigger надо будет увеличить т.к. тест будет начинаться раньше трогания авто.4.Трасса где будет производится замер-идеальна ровная,отклонение в любую сторону-погрешность в результате.5.Если хотим измерить мощность,разгоняем авто плавно без рывков и дерганья в полный дроссель.6.Выставления в проги потеря на трансмиссии и массу не влияет на показатели разгона до 100 и прохождение 402метра. Потери переднего привода касаемо этой проги ставим 18 процентов,погрешность веса допустима +-30кг.Много букв,может что и забыл,в общем если что-то не понятно спрашивайте.
P.S. Race Chrono-Если работает по GPS о точности забудь.

Race Chrono работает по GPS и акселерометру вместе. Настройки, что описаны выше, почти все есть. Кроме того можно загрузить через инет точную GPS карту трека и следить за временем. Я когда катался с влюченной прогой, она мне точно нарисовала весь мой маршрут и скорость ге какая была. Но я не знаю как часто обновляется GPS.

этой ай-проге нужно для работы подключение к инету во время заезда?

блин щас какой-то пепси-кольщик на фокусе который как лачетти выглядит пытался меня объехать =)
просто жесть...
раз 5 пробовал меня объехать... вроде пошёл на обгон уже пол-корпуса впереди и на тебе... опять облом :) -пара корпусов. Тут главное подождать момент когда у него мотор крутит на пределе и в момент переключения тапку в пол :))))
потом чёт мне показалось он с недавних пор прокладка между рулем и сидением тупо уехал от него и всё...
блин зацеп есть уже вовсю!!!

главное подождать момент когда у него мотор крутит на пределе и в момент переключения тапку в пол :))))

классная тактика :D:D:D

Geralt-Power если не в HP,то мощность будет показывать в кВТ.Одно из самых важных: 1.крепление iPhone,он должен быть не подвижен относительно авто т.е. идеальный вариант прихерачить на скочь либо на торпедо или подлокотник(руками держать не вариант,на пол класть его тоже не надо),если у вас крепление к лобовому на присоске,то оно должно быть без "плеча",другими словами присоска и сразу основание крепления. iPhone крепить можно горизонтально и вертикально,последнее не обязательно выдерживать угол 90 градусов,отклонение можно в любую сторону,но девайс должен быть лицом по пути авто.2.Калибровка,должна будет произведена в авто при выключенном двигане и на ровной поверхности(акселерометр очень чувствителен к перепаду температуры)в противном случае будет не верный результат.3.Trigger-не переводимое,суть в следущем-это начало теста,по умолчанию стоит 0.10G,для большенства подходит,если у вас корчь или дизель где весь салон ходит ходуном,то Trigger надо будет увеличить т.к. тест будет начинаться раньше трогания авто.4.Трасса где будет производится замер-идеальна ровная,отклонение в любую сторону-погрешность в результате.5.Если хотим измерить мощность,разгоняем авто плавно без рывков и дерганья в полный дроссель.6.Выставления в проги потеря на трансмиссии и массу не влияет на показатели разгона до 100 и прохождение 402метра. Потери переднего привода касаемо этой проги ставим 18 процентов,погрешность веса допустима +-30кг.Много букв,может что и забыл,в общем если что-то не понятно спрашивайте.
P.S. Race Chrono-Если работает по GPS о точности забудь.

Инстуркция зачет. После работы попробую. Про то что телефон надо неподвижно держать ценная инфа. Примотаю скотчем к подлокотнику наверно )))
Еще распиши плз что где забивать надо.
Какой вес указывать?

Geralt-Создаешь свой профиль,указываешь снаряженную массу авто+ты сам(здесь не все так просто т.к. есть два эталона:1) гост-масса авто+полный бак+все жидкости бачок омывателя и т.д. +запаска+инструменты которые идут в комплекте 2)EU-масса авто+90% бензин+все жидкости и инструменты+запаска+масса водителя 75кг.)Как у тебя указано в ПТС,неизвестно.У меня не Civic,массу искал отдельно,у тебя по моему 1194кг,без водилы с полным баком.Если не полный бак,то один литр бензина=0.7КГ.2)Drivetrain Loss(потери) 18%-19%,Power оставляешь в HP-чтобы показывал лошади.Калибруешь девайс при температуре,при какой будет производиться замер,не подвижно закрепляешь,ну все.Нажимаешь старт,трогаться не обязательно сразу как загориться GO!,можно и позже,тест начнется только при движение(если с Trigger все в порядке,писал выше)
Сделаешь замеры кинь плиз результаты,я выложу свои.

баааааааааа...13 баксов стоит прога)))

dr1ll-если хочешь дай почтовый адрес,я тебе прогу в раре скину,разархивируешь и мышкой перетащишь в свой iTunes,в раздел программы.

=)))) она не установится если фон не джейлнутый.
Плати дрель плати )))))) Че ты там про хорошую работу писал ))) давай корми буржуя )))

скачаешь-покажешь)) если есть смысл, то возьму, а то из-за одного раза впадлу платить 13 баксов))))
триал версии даже нет :(

---------- Сообщение добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:57 ----------

видео адовое (http://auto.fishki.net/comment.php?id=26083) :D

Pocket dyno есть бесплатная версия,сам ее не юзал.Еще есть Rev прикольная прога,можно самому проводить диагностику авто и много чего еще,минус кабель WiFi OBD-II для iPhone 5000руб.стоит.

Да, соглашусь с dr1llом: Geralt, ты проверь и расскажи, а то мне тоже в падлу впустую 13 баксов платить =)))

баааааааааа...13 баксов стоит прога)))
Прикольная програмулина,вчера поставил - сёня утром тестил ехал.Вроде неплохо всё засекает.
Слух Перфоратор, джейлни ты свой айфонь и не парься))) А то бабло вливать в софт задолбаешься)))

dr1ll,

Ofigenius,
Мбухахахах =))) юзеры легального софта еба )))

БЛин, а чо, нищебродам с виндус мобайл такой проги нету?)

Geralt,
))))))))))))
слух а чо в сидии есть еще какая-то версия 2.1 кажись, dynolicious log box?
че она делает, юзал?
а просто dynolocoius 3/1 скачал ))) буду тестить)
купить яблоко и не сломать его, ходить с полутелефоном это чёт дорого)))

Я тож 3.1 качнул, ласт версия. На выходных наверно поеду тестить куда нить где ровно. Этож еще такое место найти надо!
Лог бокс че такое хз )))
Угу, джейл делаю в первый же день покупки телефона. Я столько всякого говна уже поставил и тут же удалял, я б разорился буржуям за их дурацкие приложения платить. На самом деле из 50 приложений/игр, толковых бывает только 1-2. остальные смотрятся и удаляются ))

Эх, срамота, никакого уважения к интеллектуальной собственности :)

----
Кстати, погодка началась офитительная: и воздух прохладный движку нравится, и держак адекватный - вчера в районе 23:00 ехал в Кузьминки, и совершенно незаметно для себя мимо кладбища (мухаха совпаденьице >:)) до 170 раскатился, после того как два "бодрых пацанчика" на ауди а5 попробовали доказать, что их а5 (движок не знаю) типа круче тайпэра :) расстроились небось)))
Меня кстати забавляет, когда люди начинают прям пыжиццо-гоняццо так, словно на кону - честь всего их рода))) Поэтому если после пары сливов эти отчаянные герои все равно пытаются оказаться впереди за счет неадекватных шашек - отпускаю их с миром, чтоб сами не убились и других не стукнули :)

На самом деле из 50 приложений/игр, толковых бывает только 1-2. остальные смотрятся и удаляются )
я тоже периодически подчищаю, но я 100500 их не ставил просто наелся под виндой этой шляпой)
Периодически юзаю всё-таки чтонить новенькое)

Эх, срамота, никакого уважения к интеллектуальной собственности :)

----
Кстати, погодка началась офитительная: и воздух прохладный движку нравится, и держак адекватный - вчера в районе 23:00 ехал в Кузьминки, и совершенно незаметно для себя мимо кладбища (мухаха совпаденьице >:)) до 170 раскатился, после того как два "бодрых пацанчика" на ауди а5 попробовали доказать, что их а5 (движок не знаю) типа круче тайпэра :) расстроились небось)))
Меня кстати забавляет, когда люди начинают прям пыжиццо-гоняццо так, словно на кону - честь всего их рода))) Поэтому если после пары сливов эти отчаянные герои все равно пытаются оказаться впереди за счет неадекватных шашек - отпускаю их с миром, чтоб сами не убились и других не стукнули :)

ЭээээЭ! Я там жил раньше напротив кладбища =DDDD
Хочешь быть моим соседом? =D
А ваще да, держачок нормал. И это я на зиме еще ))) Сеня завтра одену дисули наконецто летние.

народ а кто чё по резине на лето юзает, чо за диски и профиль?
вот не знаю будет ли у меня на седьмом 225/45 R17 чиркать...
?

Потенза адреналин профиль 40

Меня кстати забавляет, когда люди начинают прям пыжиццо-гоняццо так, словно на кону - честь всего их рода))) Поэтому если после пары сливов эти отчаянные герои все равно пытаются оказаться впереди за счет неадекватных шашек - отпускаю их с миром, чтоб сами не убились и других не стукнули :)

этим страдают баянисты, по моим наблюдениям)

Прикольная програмулина,вчера поставил - сёня утром тестил ехал.Вроде неплохо всё засекает.
Слух Перфоратор, джейлни ты свой айфонь и не парься))) А то бабло вливать в софт задолбаешься)))
нах) айпад если куплю- ему сделаю брейк, афонь не хочу

dr1ll,
Ofigenius,
Мбухахахах =))) юзеры легального софта еба )))
эх ты!)) вот ниже читай:

Эх, срамота, никакого уважения к интеллектуальной собственности :)
скачал себе Light'Em Up и PocketDyno- крутил в руке, набрал 6,6 до ста))))

нах) айпад если куплю- ему сделаю брейк, афонь не хочу

Да лан, у меня айпад, но смысла в брейке вообще не вижу – совершенно все устраивает =)



скачал себе Light'Em Up и PocketDyno- крутил в руке, набрал 6,6 до ста))))
у тебя рука шустрее тапка получится))

у тебя рука шустрее тапка получится))
с детства тренируется :rofl

с детства тренируется :rofl

я решил тактично об этом умолчать... ;D

-how do u do?
-all right)))

Сегодня в 0:35 выехал от Театра Эстрады и доехал до Жулебино в 0:52, по пути опозорив адын астра ОПЦ и адын гольф ГТИ)

Вчера сцепился с 360 модена;D, ну вы в курсе вобщем.

Вчера сцепился с 360 модена;D, ну вы в курсе вобщем.

Порвал ее на куски?)))

Ага, в клочья.:lol:

Народ всем привет. Пришел к вам с Фокус клуба, погостить)) У меня Ford Focus 2.0 с такими спеками:
Duratec 2.0 Spec: Piper Cams, Cosworth Intake Manifold, Mg-Race exhaust, R-line firmware, throttle body 65mm, AEM cold air intake. Bilstein B14 PSS

По русски: Двигатель 2.0, валы Piper, Рессивер Cosworth, полный выпуск MG-Race, прошивка под все железо, увеличенный дросеель, впуск AEM. Подвеска не всчет.
Мощность около 180-185 сил.. после установки рессивера до стенда не доехал..

Очень хочется прокатиться со стоковым Type-r , я не вызываю когото на бой. Я просто хочу понять как едет моя машина.. целенаправленно с кемто заехать. Т.к. светофорные гонки не несут ясности, машины у всех разные.. Для примера, чтобы не считали смешным соперником. Так я ехал с фокусом 2.0 чип + паук. (еще до установки рессивера, но тогда момент выше был, мощность ниже).

http://www.youtube.com/watch?v=7XXiU13Xcrs

Готов ответить на все вопросы и нюансы..

Поехали!!

pashtetyper,
Вы где территориально , округ? у вас EP3? он легче и едет быстрей чем FN2 ))

Я бываю в центре и в жулебино – можем прокатиться =)

У мня, FN2 STOCK, мона на смотре пересечься на выхах.

pashtetyper,
Вы где территориально , округ? у вас EP3? он легче и едет быстрей чем FN2 ))

Отвечаешь?

Ofigenius,
О, замечательно я очень рядом с Жулебино.
Айфон в личку не хочет слать сообщения. Из дома позже.
---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:16 ----------

Geralt,
Обсуждения это подверждают, ютуб тоже.

Насчет fn2 и ep3 – не верь интернетам (и Кларксону в частности).

Кларксон-каркун!

Обсуждения это подверждают, ютуб тоже.

Тоесть бабка двоюродной сестры твоей подруги это сказала?
Я заезжал с еп3, чет с ютубом и топ гиром не сходятся результаты.

седня пока ехал домой, двое изъявили желание поменяться письками:
сначала получился ролл-он с ауди ку7 без шильдов, так что хз какой там двиг, но явно не в12тди))) подъезжали к светофору вровень, когда загорелся зеленый и мы с 60км/ч нажали на газ, я от него уехал, хотя и был на третьей передаче, так что тот либо в полпедали жал, либо там 3 литра.
а потом со светофора полноценно стартанули с бмв530и - на первой шли ровно, на второй и третьей я начал уезжать, к 120км/ч я был впереди почти на корпус, но нажал на тормоз ибо знал, что впереди камера поста ДПС. он не знал и газовал - его потом тормознули...

Crazyik,
2.0 фокус неедет.
пока ты там мешкаться будешь на овощной коробке и с отсечкой в 6000 тапок умчится... попробуй для начала со старушкой дц2 1.8 поторая тя порвет потом уже с тапком)
пока не дунешь ничё ты не сделаешь со своими прошивками и гремящей банкой)))

RN3DGL,
не стоит так громко кричать,вот будет заезд,ждем видео.....чпокус чпокусу рознь.....

Я заезжал с еп3, чет с ютубом и топ гиром не сходятся результаты.
Саш, со мной тоже заезжал ты и чо? :) заезд заезду рознь.
кстати я ещё с одним тапком заезжал - результат был такой же...

RN3DGL,
отсечка 7600 )

---------- Сообщение добавлено в 09:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:07 ----------

Ofigenius,
Топ Гир это шоу, а не обзор автомобилей.. Ему и не верил)


Geralt,
Хватит сарказма.. FN2 ведь тяжелей еп 3, мотор такойже.. почему он будет быстрей?

Geralt,
Хватит сарказма.. FN2 ведь тяжелей еп 3, мотор такойже.. почему он будет быстрей?

Он и не быстрей. Они едут вровень. Победа того или другого зависит от субьективных факторов свежесть авто/бенз/вес/прокладка.
А то что все постоянно трындят что фн2 овощ а еп3 гонка, не разу видать ни на том ни на том не ездили зато огромные фанаты программы топ гир. Вот вы сами прикиньте как передача по тв влияет на вас. Вы диско подверженны чужому мнению.

---------- Сообщение добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:17 ----------


Саш, со мной тоже заезжал ты и чо? :) заезд заезду рознь.
кстати я ещё с одним тапком заезжал - результат был такой же...

Ну тыж логичный человек? Давай прикинем. к20 и к24. У кого больше момента?
А что решает со старта с места?
Угадай какой результат будет с ролла?
Да и стописяттыщ раз говорил, тапок не для драга.
Или заезжать ролом или на время на треке. Все остальное не для него.

Ну тыж логичный человек? Давай прикинем. к20 и к24. У кого больше момента?
А что решает со старта с места?
Угадай какой результат будет с ролла?
Да и стописяттыщ раз говорил, тапок не для драга.
Или заезжать ролом или на время на треке. Все остальное не для него.

неее, вот тут как раз согласен, но не во всём. ты забыл учесть что у тя машина на 200 кг меньше весит. и ещё насколько я помню, то до 130-140 мы +/- ровно ехали, а потом за счёт большего обёъёма и момента я начал уезжать потихоньку.

а вообще, гонять рано... вчера на симферопольке у тёти на девятки дворник отвалился, она начала резко тормозить и в кювет улетела сделав пару сальто. еле дверь открыли, чтобы вытащить её. так что потертипе пару недель, ещё нагоняетесь.

Что такое 200 кг? Хотя для сраного атмо это имеет значение =((
Вообще я очень разочаровался в атмо =( Прям пичалька.

Лето придет, буду тоже на легких дисках как и ты и нулик тупящий убрал. Можем повторить заезд =))) Ну и надо посадить кого то чтоб результат был без фантазий ;))

дуть надо :) чтоб сразу пошло)

Меняй аватарку =)
http://4put.ru/pictures/max/121/374611.jpg (http://4put.ru/)

и к24 тоже дуть чтоб ну ваще чтобы) и коробку длинную)

Что такое 200 кг? Хотя для сраного атмо это имеет значение =((
Вообще я очень разочаровался в атмо =( Прям пичалька.

Лето придет, буду тоже на легких дисках как и ты и нулик тупящий убрал. Можем повторить заезд =))) Ну и надо посадить кого то чтоб результат был без фантазий ;))

фигасе, 200 кг - это как посадить тебе в авто 4 клёвых или 3 ваще не клёвых тёлок. разница есть! :)
летом повторим, без проблем, самому интересно. а то прям обидно что хонда так нагло врёт паспортными данными.)))

скока тапок фен2 по докам весит?)

Тыща триста трицть восемь

тяжелый сцуко)

---------- Сообщение добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:43 ----------


отсечка 7600 )
и момент начинается с 3 до 5 :)

RN3DGL,
До 3х примерно кау сток фокус еду дальше получше, вообще полка момента должна быть ровная( сужу по граффикам других авто ч темиже спеками) с 2300 до 7000 дальше завал момента и выравнивание граффикам мощности.

ну тогда попробуй :)

RN3DGL,
Вот граффик еще без рессивера.. В середине тянуло ацки) Но сверху был завал и меня это не устраивало.
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/092/9ba/88cd377152ec98dd-large.jpg
И я воткнул это:
Рессивер для мотора 2.3 поэтому у меня сел момент во всем диапазоне, но сверху нет завала.. Спорно вообщем. Но мощность конечно стала выше.. вопрос в том на сколько.
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x3/4400/000/000/18f/d73/88cd81746ac7e717-large.jpg

Crazyik,
ну чёт полка кривая...

RN3DGL,
Прочти еще раз что я написал. До рессивера! Там свой плюс 180 сил при 6000 тыс.

Crazyik,
ну а что показываешь до ресивера? Покажи с ним полку. так то чё...
вот мой график на 1,6 сток б16а.
никаких переделок тока нулевик и ката нет...
http://s005.radikal.ru/i212/1104/7a/ed4db8881667.jpg

В чем прикол к24. Он чистый 2,4 или смесь с к20? И что по лысым?

AdlibeR,
наверна гибридный)
300+-)

---------- Сообщение добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:53 ----------


Там свой плюс 180 сил при 6000 тыс.
а на графике не так?
пробовать надо. могу с тобой попробовать но у меня еп3 насос.

300 лс:) это клево... но на эво:) или сти:) а на тапкё?!:) ↲дык че там с фокусом?! Не заезжали?

Crazyik,
ровную полку втек делает у нас а у вас - хз на самом деле...

---------- Сообщение добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:03 ----------


300 лс это клево...


а на тапкё?!
и на тапке клево :)

RN3DGL,
Мощность неплохая, но она в отсечке, для 1.6 очень гуд. Но у меня нет втека, и нет фаз, тупо жестко зафиксированные валы, пэтому компромисса чтобы ехало везде не получается.

Crazyik,
о чем и речь. надо на низах как есть а на верх - дуть))))))
"дуй дуй дуй дуй дуй ты тоООоолькООоооо дуууууй... (С) пугачиха)

---------- Сообщение добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:19 ----------


но она в отсечке
да пофигу на силы момент рулит

RN3DGL,
Да ну, компрессор валит, это полюбому, рассматриваю вариант перехода на компрессор, но отсечка будет 6500, и дунуть больше 0.4 нельзя без замены поршней.
AdlibeR,

---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:21 ----------

RN3DGL,
Согласен, полностью.
Чем больше момента тем и сил будет больше и при меньших оборотах.

Crazyik,
ну и нормально...
а чё хонду не возьмешь? Можно и поболее дуть и отсечка под 9 :)
и моменту за глаза, полка ровная, рулится лучше)

---------- Сообщение добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:21 ----------

Crazyik,
и от втек-а вижжять будешь :)
а ставил кто на 2л фокус компрессор с 0,4, чё там выходит по графику не в курсе?

RN3DGL,
У Форда очень сложный мозг, компрессор строит одна контора уже давно. Сейчас завершающая стадия. Момент 240нм при 2500-3000 мощность 190 при 6500об в пике 0.4 избытка.
Компрессор Рутс, Т.е. Дует с низу.
Хонду уже поздно брать, занялся фокусом. Насчет рулится лучше спорно если подвеска не сток. У меня винты bilstein b14 pss
А вообще думаю что надо сразу Турбо брать, заводское. Если менять.

Crazyik,
190??? А чё так мало??? почему при 6500 а не поболее?
скока в стоке фокус 2,0 дает кстати?

Если дуть турбой при 0.5 240 сил и 280 нм. Со снижением СЖ 1 бар, 300 сил.

оо, и меня возьмите, плз, с собой, очень хочется с тапком сравниться.
машина - октава рс

RN3DGL,
Сток мотор 145 сил на 6об и 185 ни на 4.5об. 6500 потомками много людей которым надо будет загнать. В отсечку и повисеть на ней)) поэтому пока 6500 только.

Crazyik,
погоди, 185 при 4,5об???
как это? Чё в доках написано?)

kewka,
Новая которая? Если да, то она валит))

---------- Сообщение добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:34 ----------

RN3DGL,
145 +- 2 л.с и 190-195 нм на форуме толпой на стенд народ ездил.

kewka,
Новая которая? Если да, то она валит))

новая
не так, чтобы валит, но сравнить интересно до чипа

машина - октава рс
у нашего сотрудника такая)
пробовали)

---------- Сообщение добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:36 ----------


145 +- 2 л.с и 190-195 нм на форуме толпой на стенд народ ездил.
ну КМК если валы поставить низовые (не знаю есть такие?) и дунуть о.4 побюджетнее что бы то норм должно быть...
но 0,4 чёт мало...

у нашего сотрудника такая)
пробовали)

и что получилось? :) роллом ехали или с ланча?
в любом случае хочу попробовать сам :))

RN3DGL,
Извиняюсь за кривые слова, айфон подставляет их сам). Так и написано.

---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:38 ----------

kewka,
Там мотор еде во всем диапазоне. Момента много и на 5000 уже 200 сил, дальше полка почти до 7000 и отсечка)

и что получилось? роллом ехали или с ланча?
да просто он за мной ехал и жахнули. не замарачивались особо.
чую надо тапко-слет сисько-писько клуба устраивать и пробовать :)

---------- Сообщение добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:41 ----------


Там мотор еде во всем диапазоне. Момента много и на 5000 уже 200 сил, дальше полка почти до 7000 и отсечка)
у меня щас при 4000 200+ дает но сразу )
тоже 2,0л мотор... только как их сравнивать, поторы такие - хз.

думаю тут быстрее найдется:
чей синий пепелац с КР стоял сегодня в 9:30 у Центра Международной Торговли?))

Йе мэн, итс ми)

Йе мэн, итс ми)
коллега? в какой отрасли трудишься?);)

в личке)

Crazyik,
какой у тебя подъем валов и чего с регулировкой клапанов делал!?

ПАЦаАНЫЫы я лето одел =)))))) Это разрыв накх! =DDD
Держак ояебу! Два часа просто уничтожал улицы ночной Москвы =D

Отметили радость от летней резины небольшим шумом в белой даче =D Охранники нас там ненавидят.
http://www.youtube.com/watch?v=DByuFf-WqLo

ПАЦаАНЫЫы я лето одел =)))))) Это разрыв накх! =DDD
Держак ояебу! Два часа просто уничтожал улицы ночной Москвы =D

Отметили радость от летней резины небольшим шумом в белой даче =D Охранники нас там ненавидят.
http://www.youtube.com/watch?v=DByuFf-WqLo

да уже 2-ю неделю держак как :)
а с ночной Москвой поаккуратней, трешка насквозь дырявая сейчас, можно еще разок, только уже в новое лето обуться :)

4yBcTBo_TakTa,
Фаза 270 подъем 10.0 оба одинаковые. Клапана попали в допуски, поэтому ничего. А так у фокуса нет гидриков, есть жесткие толкатели они и подбираются.

---------- Сообщение добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:34 ----------

kewka,
Я тоже на лете пару недель уже, Трясет просто пипец, в этом году слышал дороги перекладывать не собираются.

Crazyik,
я вот и думал, что ты 16 штучег покупал

хочу лето)))) сейчас надо переобутся, полирнутся, поставить на место правую накладку передней колесной арки(кот. вылетела из пазов из-за дворовой ямы) и будет секас)))

чё взять-то на лето из рези? Башка кружится мне 215х45 надо(
не особо дорого чтобы...?

Да, дороги сейчас просто адские в Москве. Ехал вчера от мкада через ясенево в сторону центра. Там такие ямы - просто ужас. И 90% почему-то в среднем ряду. Мне приходилось ехать зигзагами, объезжая их. Так что никому не советую туда соваться сейчас. Мне кажется, что надо нашего нового мэра посадить в тапок и прокатить :)
Вот тогда он реально ощутит качество дорог...

чё взять-то на лето из рези? Башка кружится мне 215х45 надо(
не особо дорого чтобы...?

Как говорится чем могу!
Toyo Proxes T1 Sport 215/45 R17 91W - 6120 рэ

Адиль,
а у тя 225х45?

я на мостах ТТК офигиваю от стыков...едешь сотку и на стыках такой "тыдыдыдыщщщщщь" что аж страшно становится)

Toyo Proxes T1 Sport 215/45 R17 91W - 6120 рэ
спасибки, я вот думаю еще бюджетнее мож купить...
http://www.litoy.ru/catalog/category/tires/model/5637/
как ваще данлуп лето?
спорт максс ТТ и обычный спорт максс? Вроде спорт максс обычный дороже стоит и рисунок как-то получше.
у меня щас зима стоит 215х40 данлуп, вроде ништяк...
давай народ за шины побаяним)))

---------- Сообщение добавлено в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:28 ----------


Toyo Proxes T1 Sport 215/45 R17 91W - 6120 рэ
где такие ценники, мож там есть данлуп?

спасибки, я вот думаю еще бюджетнее мож купить...
http://www.litoy.ru/catalog/category/tires/model/5637/
как ваще данлуп лето?
спорт максс ТТ и обычный спорт максс? Вроде спорт максс обычный дороже стоит и рисунок как-то получше.
у меня щас зима стоит 215х40 данлуп, вроде ништяк...
давай народ за шины побаяним)))

---------- Сообщение добавлено в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:28 ----------


где такие ценники, мож там есть данлуп?

ТТ данлоп хорош на сухой дороге, я ездил на презентацию этой шины(работаю в этой сфере)
Могу притащить тебе такой:
Dunlop SP Sport Maxx TT 215/45 R17 91Y - за 5300 рэ.

K@sp@r,
а тоё как ведет себя?
яб ваще гудиер взял асимметрик-2 только чёт с деньгами напряг(

K@sp@r,
а тоё как ведет себя?
яб ваще гудиер взял асимметрик-2 только чёт с деньгами напряг(

Да живых отзывов нет пока, модели то новые, ну а рекламу из буклетиков и бубнеж менеджеров на презентациях, пересказывать не буду, сам понимаешь каждый производитель будет тебе впирать что его резя самая лучшая!
Ищи тесты, желательно немецкие ADAC, правда там полно шин которые в Рашу не возят.
Ну или есть тесты Авторевю:D

Я ездил раньше на Ванлопе, неодназначная резя, у меня на тибуроне все норм было....на матрешку поставил другу и у него сразу жопу носить начало))
Т1Р у меня уже умер....но резя классная, мне оч нравилась!

Сам щас на временной езжу....хочу Нитто или Адваны илм Фалкен....ну что то полусликовое)

Я ездил раньше на Ванлопе, неодназначная резя, у меня на тибуроне все норм было....на матрешку поставил другу и у него сразу жопу носить начало))
Т1Р у меня уже умер....но резя классная, мне оч нравилась!

Сам щас на временной езжу....хочу Нитто или Адваны илм Фалкен....ну что то полусликовое)

Йоку S драйв не рассматриваешь?
Ну или мишлен PS2?
У Тойо, кстати, есть еще одна спортивная моделька - DRB.

Есть еще Toyo R888, Yokohama A048. Вполне полусликовое :)
Но для Москвы перебор, мне кажется. Это скорее трековая резина.
А кто-нить Yokohama АD08 (Advan Neova) юзает?

йока тоже нравится, еще особо не заморачивался по поводу выбора резины. В конце месяца видно будет:) хочу японскую настоящую:)

проездил прошлый сезон на мишлен пилос спорт кап - очень понравилась. буду скорее всего ее же в этом сезоне брать.
тойо т1 - отстой. только по мокрому хорошо едет.

sancho78rus,
По всему она едет как надо)) Трется быстро, я комплект укатал за сезон. Взял на пробу бриджстон ре001, посоветовали.. Буду тестить.

---------- Сообщение добавлено в 03:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:30 ----------


я на мостах ТТК офигиваю от стыков...едешь сотку и на стыках такой "тыдыдыдыщщщщщь" что аж страшно становится)

Да да, а на винтах тыдыщ получается, что сам прыгаешь под эти тыдыщ)


Crazyik,
я вот и думал, что ты 16 штучег покупал


Не, там даже если не совпадает, просто местами меняют что можно, а что остается уже новые.. Вообщем фаз не хватает..
Была мазда 3 2.0 у одного парня(там мотор тотже только фазы есть)
Было меняно все железо.. крутился до 9300 вроде.. Снял он с него 217 сил.. 3я кончалась там где у многих 4я))
Но не смотря на все это, лопнула одна клапанная пружинка.. ии.. конец.. Бюджет был мега космос, проще было турбо сразу собрать.
Кстати коробка у цивика как? Я не беру реальную скорость, хотябы по спидометру..
У меня например. 1я 65 2я 110 3я 160.. до отсечки.