Самураи, подскажите.
Искал по темам, но вопрос специфический.
Снашиваются мои колёсики
MICHELLIN PRIMACY (PILOT) *** RADIAL XSE 91V.
Это на 205/55 R16.
Учитывая жестковатую подвеску ищу резину покомфортнее.
Глаз пал на Bridgestone Turanza T001.
Технари говорят - помягче, не теряя по безопасности.
Кто-нибудь перескакивал с Мишки на Бридж таких парамеров.
Действительно ли ощущается разница?
Условия:
Город/Автострада,
Лето +35+40º,
Зима +4+5º (с 3-4-месячными дождями)...
т.е. резина зима/лето
Спасибо заранее за любую инфу.;)

Своего опыта нет, но у друга на Астре с салона Turanza, правда, радиус 17, модели и параметров не знаю, про мягкость ничего не скажу, но он жалуется, что шумная очень.

jurasik,
Обычно перескакивают с Бриджа на Мишку, а не наоборот. Бридж - хлам, купи норм. резину.

Была туранза на предыдущей авто, шумная она, я б не брал.

На мишках грыжи на ура лезут, на бриджах такого не наблюдал, а по шумности, у нас мало такого асфальта на котором можно понять шумная рези или нет.
это личное ИМХО

На мишках грыжи на ура лезут, на бриджах такого не наблюдал, а по шумности, у нас мало такого асфальта на котором можно понять шумная рези или нет.
это личное ИМХО

у меня ни одной не было, но дело даже не в этом. Ты посмотри какие погоды стоят у автора темы! думаю кочки там, чтоб грыжи сделать, искать с фонарями нужно

Внимание - речь шла о MICHELLIN PRIMACY (PILOT).
(те что сейчас стоят)
По моему это Пилот1.
Т.е. резина выпуска где-то 2007-2008.
Если говорить о пилоте 3, то они почти единтичны с
указанным BRIDGESTONE Туранзой (Т001).
Кстати: по шумке они одинаковы.

8)8)8)

А вообще кто-то почувствовал
разницу в комфорте меняя резину?
ЧТО на ЧТО меняли?

А вообще кто-то почувствовал
разницу в комфорте меняя резину?
ЧТО на ЧТО меняли?

Наиболее быстрый и дешевый способ получить комфорт - уменьшить диаметр резины, тем самым увеличив высоту профиля. Вот тогда реально мягче будет.

А вообще кто-то почувствовал
разницу в комфорте меняя резину?
ЧТО на ЧТО меняли?

turanza r16 на hakka green r16 :)

Наиболее быстрый и дешевый способ получить комфорт - уменьшить диаметр резины, тем самым увеличив высоту профиля. Вот тогда реально мягче будет.

Нет, тут строго с этим.
Всё равно спасибо.


turanza r16 на hakka green r16 :)


Судя по смайлу, результат положительный?

Если летом нужен комфорт - я бы смотрел в сторону континенталя. Но только для хороших дорог и бережной эксплуатации с постоянным контролем давления. Раньше работал с шинами - тестили твердомером по Шору - у континенталя был самый мягкий состав резины.

с ханкука перешел на контик - стало мягче

jurasik,
вроде 5Д допускает резину на 16 дюймов? И я тоже за Конти проголосовал бы, дороги у вас хорошие, резя мягкая, чего еще надо?

Судя по смайлу, результат положительный?

Я доволен - тише, мягче, единственное я на 4д... Правда некоторых смущает её "эко" направленность, но куда мне до гонщиков :)

jurasik,
вроде 5Д допускает резину на 16 дюймов? И я тоже за Конти проголосовал бы, дороги у вас хорошие, резя мягкая, чего еще надо?

Да, но кроме R16 я и параметры 205/55 не могу менять.
Кстати, тут "ямы" не прямо таки редкость.
Встречаются....>:D>:D>:D
Посмотрю какие "Конти" есть в наличии.
спасибо.


Я доволен - тише, мягче, единственное я на 4д... Правда некоторых смущает её "эко" направленность, но куда мне до гонщиков :)

Ну до гонщика мне галеко.
А моим 1.4 на 80 лошадок.
Мой предыдущий сивик пошустрее был.
а 4D подвеска не помягче разве?

Да, но кроме R16 я и параметры 205/55 не могу менять.
Кстати, тут "ямы" не прямо таки редкость.
Встречаются....>:D>:D>:D
Посмотрю какие "Конти" есть в наличии.
спасибо.



Ну до гонщика мне галеко.
А моим 1.4 на 80 лошадок.
Мой предыдущий сивик пошустрее был.
а 4D подвеска не помягче разве?

Ну так как резина менялась на одной машине - общую тенденцию можно охарактеризовать, а так да говорят помягче "яйца" :)

Чего то я юмора Уфинского не понял...
что ты имеешь ввиду?

Чего то я юмора Уфинского не понял...
что ты имеешь ввиду?

ТЫ же спрашивал 4д помягче 5д - яйцо (многие ее так называют в Уфе :) )- я так ответил, что "да"

;););)
ok

менял передние с родных Милен пилот на Nitto Invo в связи с грыжей. Откатал около 5000- разница существенная, тише и мягче, хотя у нее боковина толще. Так что как сотрутся задние то буду Nitto искать. Ну и цена намного приятней- брал по 5250.

Взял на лето Federal SS595 R17 225\45

Взял на лето Federal SS595 R17 225\45

сколько отдал, тоже на нее смотрю?

сколько отдал, тоже на нее смотрю?

17.800 за 4

17.800 за 4

ГДЕЕЕЕЕ? я балон дешевле 6400 не видел, ссылку в личку>:D

Лови!

50 профиль ставь и все пучком

А что ссылку в личику то ) кидайте сюда что бы парни тоже экономили ;)

А что ссылку в личику то ) кидайте сюда что бы парни тоже экономили ;)

http://eastterminal.ru/catalogue/tyres вот может кому по может

менял передние с родных Милен пилот на Nitto Invo в связи с грыжей. Откатал около 5000- разница существенная, тише и мягче, хотя у нее боковина толще. Так что как сотрутся задние то буду Nitto искать. Ну и цена намного приятней- брал по 5250.
какой же на них комфорт, если это низкопрофильная резина?

Меняй на
Nokian Hakka Blue 205/55R16 94V или Continental ContiPremiumContact 5 205/55R16 91V
вот обзор http://www.zr.ru/a/424195/ 1 и 3 место соответственно, хорошо держат и на сухой и на мокрой дороге, комфортные. Сам хочу Хакку взять, но у нас больше шансов нарваться на российского производства.

какой же на них комфорт, если это низкопрофильная резина?

Комфортнее по сравнению со стоковым мишленом- мягче проезжает стыки мостов и лежачих полицейский, тише на плохом асфальте,не визжит на поворотах- для 45 профиля на мой взгляд отлично, даже если сравнивать с зимней нокиан на 50 профиле, на которой сейчс езжу.

Ну раз тему создал, сам по ней и отчитаюсь.
На выходные поставил по кругу Michelin Energy Saver 205.55R16.
Как сказано выше, комфорт был приоритетом.
Хотя старался не уменьшать устойчивость на трассе, экономичность (в топливе), торможение и особенно в мокрую погоду.
Зима в Портосии дождливая, как муссоны в Индии...)))
Короче результатом доволен.
Резина отличная, мягче предыдущей Мишки primacy pilot .
Торможение (в дождь) супер, плюз "залил" Азотом.
Управляемость улучшилась.
Рекомендую, но исключительно для хороших дорог.
Боковинка мягкая, напрягает немного, но диллер рассказал
красивую историю о составе резины и по идее вся резина крепкая.
По цене обошлась в 79 евриков за штуку.
Вот пока так.....