Сделал свап на d15b 3ст. коса осталась с d16. фишки на клапан EGR нету. хочу подобрать все сопли.
на клапане 3 контакта, если я правильно понимаю
/масса/12/D9мозги/
http://s017.radikal.ru/i440/1211/66/af6cd6a4a4f1.gif (http://www.radikal.ru)

as_55rus,
а какой мозг? и куда подключал соленоиды втека, датчик детонации и датчик коленвала?

распиновка на какую проводку?

и куда подключал соленоиды втека,
p2j j72 3ст от вариатора.

а8 эко
а21 втык
д6 детонации

датчик коленвала подключился по старой косе.

бро) у меня 3ст с вариаторным мозгом и косой егр есть
скажи че глянуть, посмотрю цвета проводов))

Grin4,
думаю мне будет достаточно цвета проводов, посмотрю в мануале кто куда уходит. спс.

as_55rus,
я так понимаю, что +12В идет на А7 (красный провод), сигнал D9 (бело-черный) ну и масса.

СЕРГЕЙ ДОМАНИ,
самое интересное что мозг за отключенный егр не ругается. Завтра засяду в гараже, может допру, заработал он или нет. спс.
з.ы. а7 вообще не спалил на схеме)

as_55rus,
если чек не ругается, то зачем он тебе вообще нужен?

СЕРГЕЙ ДОМАНИ,
в данном случае меня мучает расход, в режиме "пенсионер" до 3 тыс (эко втек) 10/100, в адском до 7.5 тыс около 15/100.
на сколько мне известно егр дожигает смесь - единственное за что я могу уцепится.
впуск, топливная чистейшая, на лямбду Джеки не ругается.

p2j j72 3ст от вариатора.

а8 эко
а21 втык
д6 детонации

датчик коленвала подключился по старой косе.

У тебя на схеме а21 Empty slot

P.S. А где находится этот EGR ?

Myst5678,
По факту 21 слот не такой уж и пустой)

Сам датчик егр прикручен к впускному коллектору, слева от топливной рейки.

Так чтож это получается, мне надо из моторного отсека от двух соленоидов напрямую в мозг вставлять провода? А то что у меня автомат роли не играет?

Так чтож это получается, мне надо из моторного отсека от двух соленоидов напрямую в мозг вставлять провода? А то что у меня автомат роли не играет?

Да подключать именно так. Коробка тут никаким боком.

а как узнать какой еко а какой втык?